Все как вы и сказали, у товарища тоже грелось масло в рулевом(дозатор), поставил доп клапан как у вас на видео все шикарно теперь. На счёт вытягивает масло с коробки тоже было такое, в патрубке пружина растянулась, патрубок сжался и вытягивал масло в гидравлику с коробки, постоянно приходилось доливать масло в кпп, начал узнавать у опотных механизаторов все дело в патрубке, заменил, воткнул пружину по мощнее щас все норм
НШ 32 вполне хватает для рулевого управления даже для спаренных колес. Масло греется но работает. Стоит на сливе фильтр от ГСТ Дон 1500. Масло МГЕ 46 ( гидравлическое). А вообще гидравлика и электрика на отечественной технике всегда кривая. Постоянно приходится косяки убирать.
У меня в прошлом году чуть не закипело масло в левом гидробаке. Причина такая,как и сказал автор. Забился фильтр, а клапан сброса давления открылся не полностью т.к. был неправильно отрегулирован прежним хозяином. Трактор купил недавно, поэтому ещё не везде лазил.
Что может быть при движение гудит гур при повороте руля на оборотах двигателя? Потом на месте стоишь крутить руль начинаешь сразу начинает поворачивать потом следом перестаёт а руль крутишь дальше ещё пол оборота может больше и начинает дальше поворачивать!? Так же руль крутишь что на месте подергиванием он провараяивается а трактор не поворачивает и в движение едешь крутишь во время работы руль постоянно разное положение принимает если в прамое положение ставить трактор!?
Доброго времени суток подскажите почему на т150 калесном когда паварачиваеш в любую сторону Нада повернуть реско а руль начинает поворачиваться туго и трактор поворачивает очень слабо а крутиш медленно легко поворачивает и крутится руль легко бывает наоборот или вообще во всех положениях тяжело крутится даже летом даже на гарячую стоит дазатор поворотные целиндры новые нового образца не такие как заводские тестопийсятовские и дазатор новый нш новый
@@НиколайПрохорович-ф5и здравствуйте подскажите пожалуйста, почему прыгает давление в кпп. Мы уже заменили клапан ( самолёт) ,ставим 12 атм поработали там 1- 2 часа ,давление падает на оборотах до 10-9 атм , на холостых 5-4 атм. Останавливаемся крутим клапан опять ставим 12 атм, поработали мож чуть больше 2 часов опять такая же ситуация. Что может быть, подскажите Николай Прохорович.
Наконец-то я нашёл специалиста, который чётко и ясно всё рассказал почему уходит масло с коробки. Спасибо. Здоровья вам
Снимайте ещё видео, пожалуйста. Спасибо за ваш труд
Все как вы и сказали, у товарища тоже грелось масло в рулевом(дозатор), поставил доп клапан как у вас на видео все шикарно теперь. На счёт вытягивает масло с коробки тоже было такое, в патрубке пружина растянулась, патрубок сжался и вытягивал масло в гидравлику с коробки, постоянно приходилось доливать масло в кпп, начал узнавать у опотных механизаторов все дело в патрубке, заменил, воткнул пружину по мощнее щас все норм
Спасибо за информативное видео!
Спасибо вам за отличный обзор. 👍
Спасибо , объяснили 👍, все ясно как божий день.
НШ 32 вполне хватает для рулевого управления даже для спаренных колес.
Масло греется но работает. Стоит на сливе фильтр от ГСТ Дон 1500. Масло МГЕ 46 ( гидравлическое).
А вообще гидравлика и электрика на отечественной технике всегда кривая. Постоянно приходится косяки убирать.
Спасибо за информацию Васильевич! 👍🤝
Николай спасибо за видео и запчасти всё качественно и по теме. Каробку усиленную которую с вами собирал по вацапу ходит отлично
Однозначно 50 на рулевое не нужен. Хватает 32 . А за подсос масла с коробки спасибо. Я ломал голову почему. Буду смотреть заборный фильтр.
Николай приветствую,! Транспортными компаниями отправляете запчасти?
У меня в прошлом году чуть не закипело масло в левом гидробаке. Причина такая,как и сказал автор. Забился фильтр, а клапан сброса давления открылся не полностью т.к. был неправильно отрегулирован прежним хозяином. Трактор купил недавно, поэтому ещё не везде лазил.
Здравствуйте, подскажите где находиться клапан сброса давления масла, или вы имеете в виду клапан на слив где стоит фильтор
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста, рабочая температура гидромасла какая должна быть?
Специально поставил температурный датчик на обратку гидравлики
Добрый день хотел спросить, на тракторе т150 поворачиваю вправо и в рулевом дозаторе начинает гудеть и плохо поворачевать в чьом причина?
Я не знаю
Здравствуйте Николай вапрос квам по коробки проблема с задней передачи
Что может быть при движение гудит гур при повороте руля на оборотах двигателя? Потом на месте стоишь крутить руль начинаешь сразу начинает поворачивать потом следом перестаёт а руль крутишь дальше ещё пол оборота может больше и начинает дальше поворачивать!? Так же руль крутишь что на месте подергиванием он провараяивается а трактор не поворачивает и в движение едешь крутишь во время работы руль постоянно разное положение принимает если в прамое положение ставить трактор!?
Затрудняюсь дать ответ так как у нас давно нету гура все на дозаторах
Здравствуйте, а какое давление на обратку примерно?
интересно, как нш может сосать масло через сальник...? был случай у меня, порвало сальник нш32 на юмз и все масло из гидравлики пошло в движок.....
Еше как может!
А католажный номер синтетического фильтра в кпп не дадите
Подскажите свои контакты как можно с вами связаться по ремонту коробки на т150
Привет, когда будет видео про редуктор?
Здравствуйте. Можно спалить насос?
Здравствуйте, Николай вопрос не в тему. продается погрузчик Т-156 с польской КПП, чтонибуть можете сказать об КПП? в инете нет об ней инфы.
Про эту КПП я ничего не скажу
Добрый день Николай скажите пожалуйста есть у меня дозатор 1000 не 500 Можга его ставить на ХТЗ или он не будет работать
Я не знаю
Доброго времени суток подскажите почему на т150 калесном когда паварачиваеш в любую сторону Нада повернуть реско а руль начинает поворачиваться туго и трактор поворачивает очень слабо а крутиш медленно легко поворачивает и крутится руль легко бывает наоборот или вообще во всех положениях тяжело крутится даже летом даже на гарячую стоит дазатор поворотные целиндры новые нового образца не такие как заводские тестопийсятовские и дазатор новый нш новый
Затрудняюсь ответить
@@НиколайПрохорович-ф5и я на ватцап пришлю маркировку дазатора посмотрите может дазатор не тот
Ватцап не дадите ваш
Как можно с вами связаться?
В чем может быть причина трактор тянет в право ? Когда едешь по дороге постоянно руль крутишь в лево что бы он ехал прямо .
Наверное не исправен поворотный цилиндр или дозатор
Насос дозатор на 500л. От перегрева масла
Доброго вечора можна з вами по говорити
В мене ХТЗ 17021 на 32 нш клапан тиск гріїця50нш
Можна номер тлф
Николай здравствуйте можно с вами связаться ,можно номер телефона?
89528420032
@@НиколайПрохорович-ф5и здравствуйте подскажите пожалуйста, почему прыгает давление в кпп. Мы уже заменили клапан ( самолёт) ,ставим 12 атм поработали там 1- 2 часа ,давление падает на оборотах до 10-9 атм , на холостых 5-4 атм. Останавливаемся крутим клапан опять ставим 12 атм, поработали мож чуть больше 2 часов опять такая же ситуация. Что может быть, подскажите Николай Прохорович.