O TC+ não é um bloqueio físico do diferencial, ele utiliza os sensores do ABS para atuar no freio da roda que está girando em falso, fazendo com que a força seja direcionada para a outra roda. Não é igual bloqueio de diferencial físico, mas ajuda muito numa situação off road leve, no qual um carro de passeio comum ficaria patinando sem sair do lugar.
Uma dica em relação ao banco não ir tão pra trás, o trilho vem com um limitador originalmente q impede o banco ir cerca de 6cm para trás, é possível tirar esse limitador quanto do passageiro quanto do motorista, mesmo sem o limitador não há nenhum “prejuízo” apenas o benefício do banco ir mais pra trás, fica dica pra quem tem strada CD
Oi sou André Oliveira Alves sou de Dom Pedrito RS tenho 2 Fiat Strada Volcano uma manual e uma CVT e ando nestas estradas de campanha e elas são muito boas de andar em estradas de barro
Da uma olhada no trilho do banco do carona. Quando fiz o test drive tinha uma trava plástica marcando a posição do banco. Também achamos estranho o banco não correr tanto. A vendedora da Fiat descobriu e tirou na hora e o banco deslizou um pouco mais.
Manzano gosto muito do seu canal pois vc não tem preconceito com as camionetes vc da a oportunidade para todas elas não é igual um TH-camr que só pensa na amarok
Na verdade esse Tcs da nova strada é um controle de tração normal. Só pra o carro nao patinar. Se ele estiver ativado e vc pisar fundo o carro vai cortar um pouco a aceleração e evitar a destracionada da roda. No mesmo sentido do Abs só que o inverso.
@@luanstarte não. nenhuma pickup pequena é 4x4 nem strada,montana,saveiro etc. o que ela tem um sistema eletronica de bloqueio do diferencial que quando ativado, ele tem sensores nas rodas dianteiras que entende quando o veiculo está patinando uma roda mais que a outra e automaticamente aplica mais força na roda que tem mais tração ao solo.
Rapaz eu tava desanimado com o banco da minha Strada Volcano também quase vendi por causa do banco so que a minha era o banco do motorista que não ia tudo pra trás o do carona ia quase encostar no banco de trás ai fui na revisão da Fiat e falei pro mecânico sobre o banco eli me chamou e mostrou que o banco vem com uma trava no trilho de plástico ai eli tirou eo banco do motorista escorregou até o final também que alívio dirigia espremido também achei que fosse original assim pra não espremer quem vai atrás..... espero ter ajudado.
A minha é a Fiat Strada Volcano 2022, já testei até nas Dunas lá em Gericoacoara, sinceramente gostei de andar com ela na areia e passar canais de água com ela,passei eu um canal de água que pegava quase a metade do carro e ainda sim deu bom.
@@MANZANO67 Quando a pessoa conduz veículo automotor dentro de condomínio também tem que se submeter ao CTB,lei 9.503/97. Não é uma crítica, é apenas uma informação. Gosto muito do seu trabalho e dos seus vídeos. Abraço.
Galera vocês tem que pesquisar mais sobre o sistema tc+ antes de comentar tem várias explicações sobre isto a maioria das pessoas não sabem usar outras é só achismo
A minha 2021 tá com 110mil km rodadas uso pra trabalho bruto, e ela bate sim mas n é aquela escola de samba dentro do carro igual uma saveiro por exemplo
TC+ é melhor que o sistema antigo. Funciona até 60km, ele trabalha junto com abs travando a roda sem tração jogando a tração para outra roda. Só não adianta se tiver as duas rodas flutuando...
Sim concordo é um recurso que ajuda a não ficar atolado mais tem que estar com o tc+ acionado e o carro em movimento se caso parar encima da lama ou no barranco para depois acionar o sistema aí fica difícil é apenas um auxílio quer fazer trilha compra um jeep né
Pô amigo! Comparar um carro 1.8 com 1.3. É outra esse motor n faz feio de forma alguma, principalmente for levado pelo lado da manutenção, confiança e de a economia desse motor, faz 17 tranquilo
@@tiagucoutinho esse motor 1.3 é muito bom em questão de manutenção e economia, a minha faz 12 km/l com etanol andando até 90km/h. Porém em desempenho não podemos esperar muito.
Essa média tá errada a minha tá fazendo 11.7 na Strada de chão.no Barro falando em barro cerra que tem como desligar o controle de estabilidade.no barro atrapalha o carro d+
Confirmo, pode pegar sem medo, sempre tive preconceito com strada, mas essa tá muito boa, macia leva bastante carga, aqui na cidade tá fazendo 12 na gasolina e na rodovia 17.
Strada é boa, mas a Renault fazendo ofertas com a Oroch, acho que vale a pena dar uma olhada. Vi as duas de perto e a Oroch é muito maior que ela e mais confortável. Mas a Strada é um bom carro.
Pelo preço dela eu compraria a oroch por causa da tração traseira pra minha região essa estrada não presta pra subir a ladeira com carga por isso prefiro a oroch
O TC+ não é um bloqueio físico do diferencial, ele utiliza os sensores do ABS para atuar no freio da roda que está girando em falso, fazendo com que a força seja direcionada para a outra roda. Não é igual bloqueio de diferencial físico, mas ajuda muito numa situação off road leve, no qual um carro de passeio comum ficaria patinando sem sair do lugar.
Uma dica em relação ao banco não ir tão pra trás, o trilho vem com um limitador originalmente q impede o banco ir cerca de 6cm para trás, é possível tirar esse limitador quanto do passageiro quanto do motorista, mesmo sem o limitador não há nenhum “prejuízo” apenas o benefício do banco ir mais pra trás, fica dica pra quem tem strada CD
Você tem uma? Me conta dos defeito
Realmente a parte da central multimídia da Strada parece muito com a da S10
Adalto fazendo com o carro dos outros o que ele não fez com o dele
Pimenta no cu dos outros e refresco 😂😂
Boa😂😂😂😂
Verdade 😂😂😂
Eu faso isso no dia a dia
Bobo e quem da o carro pra ele andar
Oi sou André Oliveira Alves sou de Dom Pedrito RS tenho 2 Fiat Strada Volcano uma manual e uma CVT e ando nestas estradas de campanha e elas são muito boas de andar em estradas de barro
Já tive uma locker, já passei com ela em situações de off road bem complicado, era bem melhor é mais eficiente do que esse Tc+.
Da uma olhada no trilho do banco do carona. Quando fiz o test drive tinha uma trava plástica marcando a posição do banco. Também achamos estranho o banco não correr tanto. A vendedora da Fiat descobriu e tirou na hora e o banco deslizou um pouco mais.
Exatamente, a minha tbm veio com batente plástico, só tirar, é encaixado.
Manzano gosto muito do seu canal pois vc não tem preconceito com as camionetes vc da a oportunidade para todas elas não é igual um TH-camr que só pensa na amarok
Concordo já saí de lá por isso
Na verdade esse Tcs da nova strada é um controle de tração normal. Só pra o carro nao patinar. Se ele estiver ativado e vc pisar fundo o carro vai cortar um pouco a aceleração e evitar a destracionada da roda. No mesmo sentido do Abs só que o inverso.
Só tirar o limitador que fica no trilho do banco ele é de plástico e consegue tirar com a mão melhora bastante o espaço !!!
achomuinto filé ésta estrada
Eu acho que o trilho da Amarok também vai pouco eu aluguei um trilho em 10 cm resolveu o problema ficou uma beleza 3.18
Strada é bonita demais
comprei uma 0km desse mesmo ano 2023, a minha é aut, tem de tudo cara, muito show essa picapezinha.
Boa noite amigo esse carro é 4x4 ?? Igual caminhonete
@@luanstarte não. nenhuma pickup pequena é 4x4 nem strada,montana,saveiro etc. o que ela tem um sistema eletronica de bloqueio do diferencial que quando ativado, ele tem sensores nas rodas dianteiras que entende quando o veiculo está patinando uma roda mais que a outra e automaticamente aplica mais força na roda que tem mais tração ao solo.
Amigo, dizem que a automática não vale nada pra lama. Vc acha isso?
@@salacf8628 cara não botei na lama.. acredito que não é objetivo dela.. se quer lama uma 4x4 traçada é a melhor opção.
@@HardwareDPE eu não falo sobre se comparar a 4x4. Mas dizem que é muito pior a própria Strada manual...
Já vi uma dessa em minas, com os pneuzão, linda demais
aoooooo estradao filézao
Muito Linda ❤
acabei de pegar a minha top de mais
Ja passou varias com pneus de terra... mais tem que fazer com a que nao tem .
Em bonito na estrada de terra com ar ligado andando a 60 por hora fiz a media e deu 13.8 km/L no etanol
Tenho uma uma dessa, o banco do passageiro tem uma peça de plástico no trilho. É só retirar essa peça o banco chega todo pra trás
lindoooo esticarro
Muinto top meu tiú tem uma ela e muinto top .salve
Rapaz eu tava desanimado com o banco da minha Strada Volcano também quase vendi por causa do banco so que a minha era o banco do motorista que não ia tudo pra trás o do carona ia quase encostar no banco de trás ai fui na revisão da Fiat e falei pro mecânico sobre o banco eli me chamou e mostrou que o banco vem com uma trava no trilho de plástico ai eli tirou eo banco do motorista escorregou até o final também que alívio dirigia espremido também achei que fosse original assim pra não espremer quem vai atrás..... espero ter ajudado.
Se tem Adalto subindo o murudum á lá Razuk, tem like!
Moendo carro do cara zerinho nem placa tinha pegando embaixo passando mato a não véi kkkkk
Com ele junto né
é linda demais
Tenho uma Volcano com pneu 215/65/R16 lift 5 cm da rustic farmer
Em questão ao banco tem um limitador que dá pra tirar
Otimo teste poderia fazer com o FIAT ARGO TREKKING 2023 ??
MANZANO 67
Se a Fiat lança um 4x4 nela ,o sucesso seria maior
A minha é a Fiat Strada Volcano 2022, já testei até nas Dunas lá em Gericoacoara, sinceramente gostei de andar com ela na areia e passar canais de água com ela,passei eu um canal de água que pegava quase a metade do carro e ainda sim deu bom.
A minha criança luta demais,uso muito na estrada de terra.
Agora quero ver esse nova Ram Rampage que vai chegar no Brasil,vamos ver em vídeos o desenvolvimento dela.
Não acredito que a Strada faz isso. Prove! Rsrs
Meu pai comprou uma é bem tope msm ele comprou uma vermelha 😁❤️
Tem que fazer teste na nova Montana tipo LT e LTZ...
Faiz com a Saveiro Cross
A antiga Strada do Looker era de plástico literalmente. Por este motivo do TC+ que ajuda menos, pois é apenas uma roda.
Bom dia .pra mim fica com mais confortável no vonlate eu baixo ele
Pow...o cara além de ser muito alto ainda quer ficar deitado no banco...aí não tem espaço que dê conta...rs
Uai dentro de condomínio não tem lei não? Kkk vídeos cada dia melhores Manzano!!👏🏼
Do detran não kkk valeu tmj😉👊
@@MANZANO67 Quando a pessoa conduz veículo automotor dentro de condomínio também tem que se submeter ao CTB,lei 9.503/97. Não é uma crítica, é apenas uma informação. Gosto muito do seu trabalho e dos seus vídeos. Abraço.
Fas com a Saveiro cross g7 por favor
Estou em dúvida entre a Vulcano automática e a oroch outside .
Esses carros são muito bons! As antigas 1.4 são mais fracas 86cv, sem contar que o 1.8 E-torq nem tem tanto torque.
Nesse veículo vc pode usar até 3 opções na medição para o claculo de gasto de combustivel, eles não são feitos por km rodados somente.
cabine simples é outro motor por isso a diferenca de tork
Pega lama jovem
melhor carro ja feito para o brasil, e para o brasileiro "médio"
Galera vocês tem que pesquisar mais sobre o sistema tc+ antes de comentar tem várias explicações sobre isto a maioria das pessoas não sabem usar outras é só achismo
Quero ver esse teste de estrada de chão com a automática
Tenho uma cinza
É bom esperar pelo menos 2000 km pra fazer isso dar essas esticadas na marcha
Com pneu ATR Scorpion ela vai melhorar para esse tipo de terreno
Scorpions, KKK que m de 0neu
Adventure rules!!!
Eu até me confundo com a toro kkk
A minha 2021 tá com 110mil km rodadas uso pra trabalho bruto, e ela bate sim mas n é aquela escola de samba dentro do carro igual uma saveiro por exemplo
tenho uma igual a do video 2021 com 50 mil km uso 60 % rural ta boa ainda
TC+ é melhor que o sistema antigo. Funciona até 60km, ele trabalha junto com abs travando a roda sem tração jogando a tração para outra roda. Só não adianta se tiver as duas rodas flutuando...
Sim concordo é um recurso que ajuda a não ficar atolado mais tem que estar com o tc+ acionado e o carro em movimento se caso parar encima da lama ou no barranco para depois acionar o sistema aí fica difícil é apenas um auxílio quer fazer trilha compra um jeep né
Esse pneu original não é próprio para terra ou cascalho. Coloca um BF ou similar XBRI. Melhora muito na terra. Esse pneu aí é próprio pra asfalto.
Coloca tração 4x4 e arrebenta no mercado e se por versão diesel então credo só sucesso
Botando pra acabar
Parabéns tem que testar mesmo,dinheiro dos outros não vem de graça....
Quero ver fazer com a dorge ? 😂
E a suspensão, pula muito?
O motor ideal pra essa Strada seria o motor 1.8 da Spin
Até 2010, a Strada usava esse motor, a minha Palio Adventure 2009 ainda usa esse motor.
Rdamente o motor da Spin é muito superior a este da 2023
@@pEquinoxpremier153 E lógico né, e 1.8 ne sua mula
Se fosse 4x4 venderia igual a água no deserto
Será que tem a versão 4x4 seria top demais ajudaria muito
não tem
Pelo valor de hoje, imagine se o painel multimídia fosse maior e tivesse as melhorias citadas da avaliação.
Pelo valor deveria ter ao menos 6 marcha pra não ficar esgoelando a 3mil rpm em meros 100km/h(vazia).
Relaxa que vão fazer isso, só vão cobrar uma taxa de 15mil reais a mais para o melhoramento.
Eu já ia fazer pedido de uma estava todo animado mais aí aqui no Pará ela está no valor de 142mil, 200 dias desanimei
Adalto quantos ele pagou nela?
gurizinho, põe o sinto!
O Ford Ka 1.0 3 cilindro da 130 km de terceira
Se colocar um pneu de uso misto acho que dá conta.
Concordo plenamente com você irmão
Quê pecado 😢carro novinho nas mãos de um cara deste 😮
A strada tem que por o kit comfort com lift. Fica alta e macia, filé do boi.
Onde vende?
@@BrennoMedeiros. vai no google é só colocar kit comfort. Tem pra tudo as camionete
A Strada 1.8 nem se compara a essa 1.3, anda junto com Corolla 2.0.
Essa aí tem mais arrancada que a Strada 1.4, porém de final a 1.4 da pau nessa.
Pô amigo! Comparar um carro 1.8 com 1.3. É outra esse motor n faz feio de forma alguma, principalmente for levado pelo lado da manutenção, confiança e de a economia desse motor, faz 17 tranquilo
@@tiagucoutinho por isso que eu disse que nem se compara!
@@tiagucoutinho esse motor 1.3 é muito bom em questão de manutenção e economia, a minha faz 12 km/l com etanol andando até 90km/h.
Porém em desempenho não podemos esperar muito.
Como q vc fez para o LED ficar piscando? Por favor meu pai tem um carro desse ,e quer aprender como fazer esse LED ficar piscando?
Farol de led na câmera pisca...
meussonhooo
Só não gosto do fato dela ser um mobi com caçamba
Tenho uma e posso falar com propriedade é muito fraquinha de tudo potência lata e acabamento
Sem pneu adequado fica difícil kkkkk
Se viesse com motor turbo e câmbio manual seria um ótimo carro
😂
Olha no fim de curso do trilho do passageiro tem um pedaço de borracha é só tirar fica igual do motorista
Essa média tá errada a minha tá fazendo 11.7 na Strada de chão.no Barro falando em barro cerra que tem como desligar o controle de estabilidade.no barro atrapalha o carro d+
Que pneu que coloca nela pra ficar bonita
ka 1.0 da 110 de terceira moço kkkkkkkk
A única coisa que não mim agrada nessa estrada é esse painel do uno que ela erdou só isso mesmo.
Vou comprar uma Strada que vc acha amigo e um bom carro no aspecto geral ? Obrigado
Se for usar realmente o que ela tem pra oferecer, vale a pena.
Confirmo, pode pegar sem medo, sempre tive preconceito com strada, mas essa tá muito boa, macia leva bastante carga, aqui na cidade tá fazendo 12 na gasolina e na rodovia 17.
Strada é boa, mas a Renault fazendo ofertas com a Oroch, acho que vale a pena dar uma olhada. Vi as duas de perto e a Oroch é muito maior que ela e mais confortável. Mas a Strada é um bom carro.
Mas é aí Manzano,me tira essa dúvida,oroch ou essa estrada?
Oroch é um pouco maior, mas a strada traz mais luxo
Essa nao é automatica não né?
Achei que jundiou um pouco do carro.
Penso qual é a dificuldade da fiat em fazer uma strada com tração 4 por 4.
Pq já tem a toro, por isso nunca vão fazer ela 4x4
A montana ai não vai !
Tira o limitador do trilho
Genuíno cupim de ferro
Cabe uma moto com a tampa aberta?
Essa Strada só faltou um câmbio automático
Ela já tem
Tem que pô o motor 1.0 turbo
N ia aguentar do msm jeito, é quase a mesma potência o 1.3 pra 1.0 turbo
O carro pra interior é 4×4 o resto é conversa.
O tc+ desliga em 40/h
Quanto ta uma dessa manzano?tmj.
Uns 120k
Off Road de quintal! kkkk mas tá valendo, dá pra ver como a estrada é valente.
Pelo preço dela eu compraria a oroch por causa da tração traseira pra minha região essa estrada não presta pra subir a ladeira com carga por isso prefiro a oroch
Oroch é 4x4?