Ótimo vídeo, bem didático. Tive problemas com a minha Ranger 2008, precisei trocar várias peças por causa de antigo proprietário porco que colocou apenas água no reservatório. Agora ela está ok. Valeu pelo vídeo.
Muito bom o vídeo, era o problema que a minha Ranger estava apresentando, acabei chegando no diagnostico graças ao seu vídeo , comprei a peça e estou ansioso para troca .
Antes de retirar rebarbas do tubo deteriorado, introduzi tira de pano no duto, abaixo, para não descer nenhuma rebarba. Aspirei e retirei pano com alicate de bico.👍
Parabéns pelo capricho. No meu carro estou usando água proveniente do ar condicionado de casa mais o aditivo.
5 ปีที่แล้ว +4
Parabéns pelo vídeo amigo. Tenho uma ranger igualzinha. A minha estava com o mesmo problema só que infelizmente era um furo na caixa de distribuição, ocasionado por justamente uso de água clorada do antigo dono, resumindo tive um prejuízo de 5 mil reais!
excelente .preciso ser cuidadoso com carro. a minha esquentou e entrou agua no motor . nao sei po onde baixou .tenho avaliar . ta dificil tirar os bicos injetores . pela fé e determinaçao vai dar certo , ta osso .gostei seu video vou seguir . obrigado pelos ensinamentos .tenho muito que APRENDER ,rodei 2 anos na minha sem manutençao . .o marcador temp. subiu .parei posto completei e no outro dia seguir viagem . nao sabia do dreno ar e nem pra onde foi a agua . nao tem vazamento .vou trocar a junta cabeçote pois deu choque hidraulico . dificil retirada bicos . mas nao sei se tiver trocar um se tem programar . ranger 2008 3.0 internacional . me informa depois , grato, DEUS TE ABENÇOE .UM ABRAÇO
Meu amigo o seu vídeo é muito bom, mais a peça que vc trocou vc poderia ter mencionado onde a gente encontra, tem em alto peças? Vc mandou fazer numa tornearia? Encontra no mercado livre? Qual o nome dessa peça?
Vc sabia que por trás bomba de óleo do moto na direção desse cano no bloco tem celo que vaza água as vezes agente pensa que e pelo esse cano da válvula termostática
Opa amigo boa noite,amigo parabéns pelo vídeo bem explicado,amigo a minha ta com vazamento exatamente ai onde vc mostrou na sua,caso eu leve na oficina se o mecânico desmonta ali so a carcaça da válvula termostatica e tirar ja dar pra sber se é o mesmo problema do seu
@@King4x4 bom dia,no caso qdo eu parar o carro se vazar então é pelo cano da carcaça da válvula,pq antes só vazava qdo c motor ligado agora tá baixando água c motor desligado,ontem a noite a agua do reservatório estava no nível,hj pela manhã estava bem abaixo do nivel
Sim, deve ser o selo do motor...isso dá uma dor de cabeça! O selo custa 11 reais, mas tem que desmontar toda a parte frontal do motor onde está a bomba de óleo e a bomba de água. Além disso, esta peça pode também estar corroída. Aconteceu comigo a um ano e tem muitos casos no youtube. Coisas da Ford.
Parabéns meu amigo ótimo vídeo, tenho uma ranger 2009 e apresentou um vazamento e estou achando que esta vindo do mesmo lugar que esta que você arrumou. Qual o nome deste tubo que você trocou? Obrigado!
Bom dia! Gostei de mais do que vi, seu trabalho e o seu capricho. Parabéns. Ouvi com clareza você dizer que faz serviços de mecânica pra si ou de vez em quando para seus amigos, mesmo assim gostaria que pudessemos ter uma conversa. Se possível por favor me passe seu contato. Abraço
Boa noite, vi que aparentemente substituiu o sensor de temperatura, foi vc mesmo quem realizou o serviço, digo pq estou a procura do conector que encaixa no sensor, o meu não está muito bom e por enquanto esta encaixado com uma pequena gambiarra kkkk isso me incomoda, porém não achei para comprar, no lugar onde revende mwm original so vende o chicote inteiro da ranger.
Tenho uma ranger igual, gostei do vídeo, mas faltou dizer o nome da peça, ou não escutei. Já revi varias vezes o vídeo, a procura do nome da peça e não encontrei, tem como dizer o nome da peça.
Parabéns trabalho no capricho.É necessário fazer a troca da bomba d'agua após 10 anos de uso? tenho um troller com 12 anos, e sempre troco o liquido de arrefecimento e coloco aditivo, mas nunca troquei a bomba d'agua nem o termostato, você troca ?
Parabéns pelo canal e pelo vídeo. Tenho uma dúvida. possuo uma picape idêntica, ano 2010, e desde o ano anterior, só uso um aditivo da MWM já pronto pra uso, como esse da KIA, que não requer adição de água. Você conhece esse produto? O que me diz a respeito?
Por favor tirei a carcaça da válvula termostática tem vazamento de óleo grande no canto onde e parafusado a carcaça da válvula termostática.o que pode ser que ocasionou este vazamento de óleo.
Amigo, qual é a sua opinião sobre produtos que limpam a ferrugem do radiador? Já vi alguns que você misturava junto com o liquido de arrefecimento, rodava normal com o carro por uma semana e depois refazia a sangria do sistema pra completar com água + aditivo definitivo.
Bom dia! Quando uso o ar condicionado da minha Ranger eu observo que o nível do líquido de arrefecimento baixa. Teria alguma ligação ar condicionado com o líquido de arrefecimento?
minha Ranger esta baixando agua, mas não é nesse lugar, e aquecendo quando sobe uma ladeira comprida na estrada. bomda dagua e cj da valvula termostatica nova original mwm, embreagem viscosa está ok. o que será isso?
Amigo, uma ford ranger, 2010, revervatorio de agua novo, liquido trocado, porem quando o motor esta funcionando, perceber a agua no reservatorio mexendo, como se estivesse borbulhando. Normal?
Então se continuar vazando é problema no selo mecânico que fica atrás da caixa de distribuição, será necessário retirar o motor do lugar para trocar o selo e torcer para que o vazamento não tenha corroído a caixa de distribuição. Senão a pancada é grande.
Tenho uma Ranger 2005, esta no mecânico nesse momento com mesmo problema, o cara disse que o selo que tem perto dessa peça (cano preto que substituiu) estava furado e esta querendo abrir o motor pra arrumar .... segundo ele 15 mil pra arrumar
Todo carro da Ford tem esse problema troquei da ranger da Ecosport Ford Ka tanto faz ser diesel ou gasolina flex comprou carro Ford vai ter problema com arrefecimento a ranger diesel tinha 60 km a Ecosport tinha 38 km obs todos usando aditivo original fabricante e um problema crônico Ford algumas montadoras também tem Fiat Volkswagen mais a Ford são todos os modelos de carros agora estou usando Honda a 2 anos nunca precisei completa o líquido do arrefecimento Ford pega umas dicas com a Honda sobre arrefecimento obs estou a procura de uma ranger diesel e um carro bom adoro os carros da Ford mais compro sabendo que vou ter problema com arrefecimento obs carro. Ford não deu problema no arrefecimento em outros componentes vai ser difícil de da problema
Boa noite amigo estou comprando uma ranger pois gosto de pescar e tenho que puxar uma carretinha com barco,estou vendo uma 2011 4x4 3.0,o que pode me dizer posso comprar que é boa ,esta com 130 mil km,me de outra informação tive uma frontier que me deu muito problemas no PDF e válvula egr, a ranger também tem esse sistema por favor me ajude pois nunca tive ranger ok.
Bom dia meu amigo, a Ranger 3.0 não tem valvula egr, bomba d'água tem que trocar com 120 mil km, nessa kilometragem precisa descontar do proprietário, a original custa 700 mais mão de obra pode colocar 1000
Nao é ai amigo, baixa agua pelo selo do bloco do motor que esta atras da tampa da caixa de distribuiçao, é uma falha de projeto desse motor, a minha é 2009 e tive que reparar, se nao o fizer, correr o risco de o selo estourar inteiro e voce perder o motor. Fica ai dica...
Na minha eu revisei isso, o tubo que mencionei no vídeo resseca é trinca, só vaza quando o motor esfria, só tem como achar esse vazamento fazendo teste de pressão, nunca mais abaixou uma gota de água
Bom dia,tenho uma 2010 3.0 e vejo que antes de fazer a troca do óleo do motor com 10.000km sempre tenho que completar com mais ou menos de 1 a 2lt de óleo até chegar o dia certo.quero saber se é normal,ela está com 121.000km rodados.
Meu cunhado perdeu o cabeçote da ranger dele por causa de água de torneira que o antigo dono usava teve um prejuízo adsurdo pois teve que trocar junto os bicos que não saíram , por causa de 2,50 de um litro de água destilada e aditivo aff...
Bom dia, King 4x4 👍 Obrigado por compartilhar... Alguma dica para que eu possa diferenciar o vazamento deste cano do vazamento do selo ou da capa? Seria só desmontando tudo?
@@marcelobaschera9866 o problema tá em todas as ranger não presta suspensão dianteira porcaria dar problema na bomba injetora vazamento nos bicos injetores estraga valvula pcv direto tem qui tar todo ano descendo o tanque de combustível pra limpar a bomba de combustível lixo de carro
A minha e uma XLT 2008 3.0, troquei válvula termostática e bomba d'água e ela não baixa mais a temperatura como antes, e o ponteiro da temperatura fica um risquinho pra cima do centro....já troquei o sensor da válvula e nada mudou. Alguém ja passou por isso?
@@pedroangus3807a maioria das vezes e um defeito crônico que da nesses motores do selo d água que acontece quando usa água inadequada tipo água de torneira ao invés de usar aditivo tô pegando uma 3.0 também é já vó revisar esse selo de água que fica uma no cabeçote e 2 mais em baixo que aí já é preciso retirar o motor fora não é muito caro não pra concertar depende de como tá a corrosão Abraços aí amigo flw
Se todos mecânico fosse como você limpo e detalhista séria uma maravilha muito caprichoso valeu
Parabéns pelo vídeo melhor deles porque mostrou a retirada e colocação e troca daquele porqueira de tubinho pra acoplar a válvula.
Ótimo vídeo, bem didático. Tive problemas com a minha Ranger 2008, precisei trocar várias peças por causa de antigo proprietário porco que colocou apenas água no reservatório. Agora ela está ok. Valeu pelo vídeo.
Muito bom o vídeo, era o problema que a minha Ranger estava apresentando, acabei chegando no diagnostico graças ao seu vídeo , comprei a peça e estou ansioso para troca .
Antes de retirar rebarbas do tubo deteriorado, introduzi tira de pano no duto, abaixo, para não descer nenhuma rebarba. Aspirei e retirei pano com alicate de bico.👍
Parabéns pelo capricho. No meu carro estou usando água proveniente do ar condicionado de casa mais o aditivo.
Parabéns pelo vídeo amigo. Tenho uma ranger igualzinha. A minha estava com o mesmo problema só que infelizmente era um furo na caixa de distribuição, ocasionado por justamente uso de água clorada do antigo dono, resumindo tive um prejuízo de 5 mil reais!
Parabéns pelas explicações!
A pessoa que coloca água pura no radiador merece uma pisa!
top gostei é como disse o amigo ERNESTO AMARAL assim todos mecânicos fosse assim
Parabéns, mais um inscrito, eu gosto muito dessa ranger quero comprar uma com esse motor 3.0, muito bom Já vou aprendendo a mexer.
Muito bom o vídeo bem explicado e sem pressa. Queria um vídeo sobre vazamento de selo da Ranger 3.0 2006 power strok
ai sim é um profissional de mão cheia.
Cara parabéns pelo vídeo bem explicado comprei uma hoje 2011 com 165 mil km
show. explica direitinho. muito bom mesmo.
Muy bueno el video y la explicacion, desde Argentina
Top serviço feito com carinho.
☝👏👏👏👏
Meus parabéns que bom que fosse aqui em Curitiba que vc morasse
Grande explicação.
excelente .preciso ser cuidadoso com carro. a minha esquentou e entrou agua no motor . nao sei po onde baixou .tenho avaliar . ta dificil tirar os bicos injetores . pela fé e determinaçao vai dar certo , ta osso .gostei seu video vou seguir . obrigado pelos ensinamentos .tenho muito que APRENDER ,rodei 2 anos na minha sem manutençao . .o marcador temp. subiu .parei posto completei e no outro dia seguir viagem . nao sabia do dreno ar e nem pra onde foi a agua . nao tem vazamento .vou trocar a junta cabeçote pois deu choque hidraulico . dificil retirada bicos . mas nao sei se tiver trocar um se tem programar . ranger 2008 3.0 internacional . me informa depois , grato, DEUS TE ABENÇOE .UM ABRAÇO
Só uma observação importante. Água filtrada possui cloro e minerais. Não pode ser usada no radiador.
O correto é água destilada.
Meu amigo o seu vídeo é muito bom, mais a peça que vc trocou vc poderia ter mencionado onde a gente encontra, tem em alto peças? Vc mandou fazer numa tornearia? Encontra no mercado livre? Qual o nome dessa peça?
Vc sabia que por trás bomba de óleo do moto na direção desse cano no bloco tem celo que vaza água as vezes agente pensa que e pelo esse cano da válvula termostática
Qual é a peça que trocou de plástico por metal? Tem no Ml?
Parabéns amigo excelente explicação. Teria como vc passar o nome dessa peça?
Montar o kit corrente e engrenagens da distribuição motor da power strock.
Opa amigo boa noite,amigo parabéns pelo vídeo bem explicado,amigo a minha ta com vazamento exatamente ai onde vc mostrou na sua,caso eu leve na oficina se o mecânico desmonta ali so a carcaça da válvula termostatica e tirar ja dar pra sber se é o mesmo problema do seu
Fácil saber, quando parar p carro antes de esfriar total começa prestar atenção
@@King4x4 bom dia,no caso qdo eu parar o carro se vazar então é pelo cano da carcaça da válvula,pq antes só vazava qdo c motor ligado agora tá baixando água c motor desligado,ontem a noite a agua do reservatório estava no nível,hj pela manhã estava bem abaixo do nivel
Sim, deve ser o selo do motor...isso dá uma dor de cabeça! O selo custa 11 reais, mas tem que desmontar toda a parte frontal do motor onde está a bomba de óleo e a bomba de água. Além disso, esta peça pode também estar corroída. Aconteceu comigo a um ano e tem muitos casos no youtube. Coisas da Ford.
Assista o vídeo inteiro, ao vx vai ver o que realmente aconteceu
Parabéns meu amigo ótimo vídeo, tenho uma ranger 2009 e apresentou um vazamento e estou achando que esta vindo do mesmo lugar que esta que você arrumou. Qual o nome deste tubo que você trocou? Obrigado!
Opa amigo, seja bem vindo, coloca no mercado livre, tubo da valvula termostatica
Amigo Boa noite, muito bom seu vídeo PARABÉNS.
Pode me dizer onde comprou e o modelo desta rack de ferramentas.
Obrigado.
Bom dia!
Gostei de mais do que vi, seu trabalho e o seu capricho.
Parabéns.
Ouvi com clareza você dizer que faz serviços de mecânica pra si ou de vez em quando para seus amigos, mesmo assim gostaria que pudessemos ter uma conversa. Se possível por favor me passe seu contato.
Abraço
Vi seu vídeo no canal,show de bola.queria ter um mecânico como você perto na minha cidade,muito capricho,moro Brasília df.
Super dica valeu mesmo
O vídeo começa a partir de 2:00
Boa noite, vi que aparentemente substituiu o sensor de temperatura, foi vc mesmo quem realizou o serviço, digo pq estou a procura do conector que encaixa no sensor, o meu não está muito bom e por enquanto esta encaixado com uma pequena gambiarra kkkk isso me incomoda, porém não achei para comprar, no lugar onde revende mwm original so vende o chicote inteiro da ranger.
Boa noite amigo vc mim passaria a medida de altura de sua ranger e se vc modificou algo ?
Tô vendendo uma Ranger 2010/2011. Bem ajeitada, cuidada dessa forma aí mostrada no vídeo.
3.0 Limitd top de linha
Já vendeu?
Tenho uma ranger igual, gostei do vídeo, mas faltou dizer o nome da peça, ou não escutei. Já revi varias vezes o vídeo, a procura do nome da peça e não encontrei, tem como dizer o nome da peça.
showw de bola ,parabens !
Parabéns trabalho no capricho.É necessário fazer a troca da bomba d'agua após 10 anos de uso? tenho um troller com 12 anos, e sempre troco o liquido de arrefecimento e coloco aditivo, mas nunca troquei a bomba d'agua nem o termostato, você troca ?
Opa meu amigo, 120 mil km, prefiro não arriscar acima dos 150 mil
@@King4x4 valeu obrigado
Eita colega , se vazou água aí ficou entre a carcaça do motor e a tampa de distribuição , você já fez a limpeza para não dar corrosão?
Parabéns pelo canal e pelo vídeo. Tenho uma dúvida. possuo uma picape idêntica, ano 2010, e desde o ano anterior, só uso um aditivo da MWM já pronto pra uso, como esse da KIA, que não requer adição de água. Você conhece esse produto? O que me diz a respeito?
Valeu mano,pela parceria vc é top 😉
Por favor tirei a carcaça da válvula termostática tem vazamento de óleo grande no canto onde e parafusado a carcaça da válvula termostática.o que pode ser que ocasionou este vazamento de óleo.
Onde encontra essa Tubulação que vc instalou na carcaça da válvula termostática ?
tenho uma igual a sua ,preciso tirar vazamento carter dela .vc sabe se para retirar o vazamento preciso tirar motor ?
Onde é sua oficina? Aqui em Pirassununga não tem
Boa tarde, muito legal, será que vc poderia me dizer onde comprou o tubinho de alumínio
Ilson, no mercado livre.
Amigão deveria ter substituído o selo pois ele sim é o problema
Esse tudo vagabundo tem em todas 3.0
Extamente!
Ali dentro do buraco onde vai o cano tem uma solda ,ali é onde vai o selo do motor?
Amigo, qual é a sua opinião sobre produtos que limpam a ferrugem do radiador? Já vi alguns que você misturava junto com o liquido de arrefecimento, rodava normal com o carro por uma semana e depois refazia a sangria do sistema pra completar com água + aditivo definitivo.
Bom dia se tiver como deixar o link desse tubinho de alumínio pois não achei pra comprar
Boa tarde, como é o nome peças que você trocou
TUBO DA CARCAÇA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA RANGER
Mercado Livre
Bom dia! Quando uso o ar condicionado da minha Ranger eu observo que o nível do líquido de arrefecimento baixa. Teria alguma ligação ar condicionado com o líquido de arrefecimento?
Amigo a minha faz a mesma coisa vc descobriu a sua ai
Boa noite. Schou. E a minha está aparecendo oleo diesel na água do radiador, tem uma dica?
Bom dia
Como encontro este tubo em metal?
aonde posso comprar esse tubo?
Estou com esse problema em minha Ranger, como chama essa peça que foi substituida?
minha Ranger esta baixando agua, mas não é nesse lugar, e aquecendo quando sobe uma ladeira comprida na estrada. bomda dagua e cj da valvula termostatica nova original mwm, embreagem viscosa está ok. o que será isso?
Amigo, uma ford ranger, 2010, revervatorio de agua novo, liquido trocado, porem quando o motor esta funcionando, perceber a agua no reservatorio mexendo, como se estivesse borbulhando. Normal?
E normal esse motor bater corrente comando na primeira partida?
Pode usar selante de radiador
Como se chama esta peça estou com o mesmo.problema.na.minha ranger 2008
Passa o link da peça trocada
Não entendo. Os motores modernos com muito mais peças de alumínio usam aditivos orgânicos. Pq usar o inorgânico?
Posso usar nesse motor o W- Max Wurth?
Boa noite fiz a troca do cano da minha camioneta é contínuou vazando tem algum segredo na hora de montar.
Então se continuar vazando é problema no selo mecânico que fica atrás da caixa de distribuição, será necessário retirar o motor do lugar para trocar o selo e torcer para que o vazamento não tenha corroído a caixa de distribuição. Senão a pancada é grande.
Como se chama esse tubinho?
Tenho uma Ranger 2005, esta no mecânico nesse momento com mesmo problema, o cara disse que o selo que tem perto dessa peça (cano preto que substituiu) estava furado e esta querendo abrir o motor pra arrumar .... segundo ele 15 mil pra arrumar
Todo carro da Ford tem esse problema troquei da ranger da Ecosport Ford Ka tanto faz ser diesel ou gasolina flex comprou carro Ford vai ter problema com arrefecimento a ranger diesel tinha 60 km a Ecosport tinha 38 km obs todos usando aditivo original fabricante e um problema crônico Ford algumas montadoras também tem Fiat Volkswagen mais a Ford são todos os modelos de carros agora estou usando Honda a 2 anos nunca precisei completa o líquido do arrefecimento Ford pega umas dicas com a Honda sobre arrefecimento obs estou a procura de uma ranger diesel e um carro bom adoro os carros da Ford mais compro sabendo que vou ter problema com arrefecimento obs carro. Ford não deu problema no arrefecimento em outros componentes vai ser difícil de da problema
Boa noite amigo estou comprando uma ranger pois gosto de pescar e tenho que puxar uma carretinha com barco,estou vendo uma 2011 4x4 3.0,o que pode me dizer posso comprar que é boa ,esta com 130 mil km,me de outra informação tive uma frontier que me deu muito problemas no PDF e válvula egr, a ranger também tem esse sistema por favor me ajude pois nunca tive ranger ok.
Bom dia meu amigo, a Ranger 3.0 não tem valvula egr, bomba d'água tem que trocar com 120 mil km, nessa kilometragem precisa descontar do proprietário, a original custa 700 mais mão de obra pode colocar 1000
Top, água deionizada vai bem também?
Tenho uma 2011 e a turbina dela não grita como a 2008? Tem alguma dica?
como é o nome da peça , é onde encontro pois estou com essa mesma bronca numa 2009 3.0
Qual o melhor motor da Ranger?
Eu gosto do 3.0, pois tem como aumentar potência, porém é injeção eletrônica, requer cuidados especiais e mais investimentos em manutenção
@@King4x4 muito obrigado pela atenção e pela resposta
Nao é ai amigo, baixa agua pelo selo do bloco do motor que esta atras da tampa da caixa de distribuiçao, é uma falha de projeto desse motor, a minha é 2009 e tive que reparar, se nao o fizer, correr o risco de o selo estourar inteiro e voce perder o motor. Fica ai dica...
Assista o vídeo inteiro amigo, o selo está zero, vc vai ver que resolvi fácil
selo fica atras ta caixa de distribuiçao que vc nao desmontou, só vai ver ele qdo desmontar a bomba de oleo inteira.
Na minha eu revisei isso, o tubo que mencionei no vídeo resseca é trinca, só vaza quando o motor esfria, só tem como achar esse vazamento fazendo teste de pressão, nunca mais abaixou uma gota de água
Tive que fazer o motor por causa do selo
Pessoal qual o nome dessa peça que foi trocado pra eu comprar e se alguém tiver o li k do mercado livre eu agradeço
Bom dia,tenho uma 2010 3.0 e vejo que antes de fazer a troca do óleo do motor com 10.000km sempre tenho que completar com mais ou menos de 1 a 2lt de óleo até chegar o dia certo.quero saber se é normal,ela está com 121.000km rodados.
Top demais!
qual o nome dessa peça de aluminio ?
Opa amigo, tubo da valvula termostatica
Meu cunhado perdeu o cabeçote da ranger dele por causa de água de torneira que o antigo dono usava teve um prejuízo adsurdo pois teve que trocar junto os bicos que não saíram , por causa de 2,50 de um litro de água destilada e aditivo aff...
Bom dia, King 4x4 👍
Obrigado por compartilhar...
Alguma dica para que eu possa diferenciar o vazamento deste cano do vazamento do selo ou da capa?
Seria só desmontando tudo?
Bom dia meu amigo, só desmontando, mas é fácil, não tem segredo
@@King4x4 ok, obrigado!
BOM DIA
ESTOU COM ESTE PROBLEMA , GOSTARIA DE TROCAR IDEIA ..TERIA SEU WATS ???
como eh o nome dessa pecinha q vc comprou
Opa meu amigo, pode colocar tubo da válvula termostatica ranger 3.0
ok parceiro valeu @@King4x4
Tamu junto
Top tenho uma
BONITINHO!
Muito legal o vídeo!!
Vc poderia me passar seu ctt?
Grande abraço!
Opa meu amigo, seja bem vindo, segue Whats 11-99898-0999
A minha ranger 3,0 4x4 diseel não funsiona ar quente
Nesse caso a peça de alumínio é melhor que a de plástico original. Vai entender esses engenheiros.
Amigo, é verdade que esse motor 3.0 tem problema até as ranger ano 2008?
Sim, tem um problema de projeto que estraga o selo de fora pra dentro, ele fura e vaza agua ate estourar.
Mas esse problema ocorre em quais anos? O esse motor não é o mesmo de 2005 ate 2011 ?
@@marcelobaschera9866 o problema tá em todas as ranger não presta suspensão dianteira porcaria dar problema na bomba injetora vazamento nos bicos injetores estraga valvula pcv direto tem qui tar todo ano descendo o tanque de combustível pra limpar a bomba de combustível lixo de carro
@@julioaigner6520 já vi que vc não entende nada de Ranger, trabalho na ccs, estes motores são os melhores, quanto ao tanque é só abastecer com S10.
@@mardsonpita já tive duas esses carros são uma bosta a Ford também é uma bosta nem peças de reposição tem
Top
Bom tarde, me passa o seu contato.
A minha e uma XLT 2008 3.0, troquei válvula termostática e bomba d'água e ela não baixa mais a temperatura como antes, e o ponteiro da temperatura fica um risquinho pra cima do centro....já troquei o sensor da válvula e nada mudou. Alguém ja passou por isso?
A minha resolveu trocando a tampa que estava ruim, não deixava a água circular direito por causa da pressão vazando
A minha começou a baixar a água e ninguém encontra o vazamento, ano 2010
Selo de água amigo
@@Golden-Era me fala mais sobre isso
@@pedroangus3807a maioria das vezes e um defeito crônico que da nesses motores do selo d água que acontece quando usa água inadequada tipo água de torneira ao invés de usar aditivo tô pegando uma 3.0 também é já vó revisar esse selo de água que fica uma no cabeçote e 2 mais em baixo que aí já é preciso retirar o motor fora não é muito caro não pra concertar depende de como tá a corrosão Abraços aí amigo flw
A minha ta
Achava bom fazer o flush do arrefecimento
Dica 100
O nome mais apropriado desta picape é DANGER!