Nokian Outpost AT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024
- Долгожданный обзор, новинки от Финского производителя шин. Мое мнение чего же можно от нее можно ожидать?
✔ Подпишись на Instagram @atyrekz
✔ Подпишись на канал:
/ ralfi014
__________________________________________________________________
При поддержке группы : Кроссоверы - Внедорожники - Джипы - crossov...
══════════════════════════════════════════
◆ Группа в Телеграм: t.me/vrossgr
◆ Группа в VK : atyrekz
◆ Группа в Инстаграм: / atyre.kz
══════════════════════════════════════════
В ролике использованы материалы с ресурса:
• Nokian Tyres Outpost AT
• Extend Your Boundaries...
• Meet Our Newest All-Te...
• Nokian Tyres Outpost AT
• Our Newest All-Terrain...
__________________________________________________________________
Спасибо что Вы с нами! - ยานยนต์และพาหนะ
Здравствуйте Владимир. Подскажите как Nokian Outpost AT в сравнении с Maxiss 771? По трассе, по бездорожью и по износу резины? Еще попадался отзыв что Nokian Outpost AT на жаре плывет и сложнее на трассе управлять? Интересно ваше мнение про сравнение этих двух шин.
Поставил в размере 215/70/16 на Ладу Ниву ( бывшую Шевроле Нива). Откатал примерно 200 км. Буду сравнивать с Yokohama G015 такого же размера, которая была на машине до Нокиан.
1. Протектор более злой, боковина покрепче, но и вес примерно на 1 кг больше.
2. Динамика разгона ухудшилась из за веса, но не критично.
3. По трассе на скорости около 120 км/час, шум примерно такой же, ну может чуть больше, но не досаждает.
Единственный минус ( именно для моей машины ) - немного задевает об штатные подкрылки спереди при вывороте колес в стороны. Но это происходит во -первых из за нештатного размера шин ( профиль 70 вместо 65 ), хотя на Yokohama G015 такого же размера ничего не задевало. Думаю, что тут дело в том, что реальные размеры шин разные из за особенностей протектора. Ну и еще то, что шины Нокиан я поставил на новые диски Скад Сафари с вылетом 30 ( штатный диск Камелот с вылетом 40), чтобы выдвинуть колеса наружу на 10 мм. Но эту проблему я решу подрезкой уголка бампера и сдвигом подкрылка от колеса.
А так шины очень понравились. До этого кроме Yokohama G015, были АТ Cordiant All Terrain ( которые с завода стояли), Bridgestone Dueler AT 001. Так вот на их фоне, Nokian Outpost AT смотрится вполне достойно. Пишут про износ, но я готов с этим смирится, тем более, что за год я накатываю не больше 15 т.км, половину из которых приходится на зимнюю фрикционку.
Спасибо за такой подробный пост.
Скажите пожалуйста как разница нокиан и кордиат по трассе, мокрый асфальт и лужици.
@@REGION-02. Честно говоря, какой либо разницы при езде по мокрому асфальту не заметил, хотя рисунок протектора у Кордианта более шоссейный. А вот при проезде луж, по моему мнению протектор Кордианта получше отводит воду. Нокиан более склонна к аквапланированию.
@@МихаилЛебедев-ш8ь
Благодарю за информацию
Сколько весит шина, коллега?
Красава Владимир, давайте почаще ролики снимайте, приятно слушать
Были муки выбора (между dunlop/Bridgestone и Nokian), взял на свой страх и риск Nokian. 265/70/16 на T-Surf 215, переобулся позавчера, проехал всего около 300 км. Немного в городе и по трассе. Шины производства апрель 2022 Россия. Очень мягкие, но вроде не валкие, комфорт при езде конечно шикарный - проглатывают все неровности, аквапланирования не замечено. Во владивостоке ценник был 50-52 тыр. Взять еще решил потому, что нокиан решил закрывать свой завод. Одно смущает конечно (переживаю) как будет жрать резину, уж очень она мягкая даже но ощупь. Накачали шины 2,2 хотя по мануалу машины нужно 2,1, так вот они при езде такие мягкие, что у меня желание подкачать их на 2,3 или 2,4.
Как шины себя показали ?
Успел приобрести себе комплект полтора месяца назад, до подорожания всего и вся, на лето (а такую резину я только на лето и рассматриваю, никакого использования зимой).
Пока ещё не ставил, размер 215/70/16, Субарик.
По прошествию первого сезона постараюсь описать сформированное ощущение, к осени.
В целом, единственное о чем я переживаю заочно, ещё до непосредственно использование шин - о ресурсе. У Нокиан с этим проблема. С другой стороны обратная сторона - мягкость самой шины, соответственно комфорт.
Было бы здорово узнать ваше мнение после сезона.
Илья здравствуйте. Скажите пожалуйста у вас проставки стоят? В такой размерности резина не задевает?
Здравствуйте!
Отписываюсь по шинам, как и обещал.
В случае моей Субару на меня ориентироваться наверное не нужно, у меня кастомные стойки, выше чем у форика SH. Сама машина impreza gh, лифтованная сильно. Соответственно такие шины у меня влезли спокойно. Влезут ли на сток - зависит от модели Субару. На SH/SJ/SK влезут.
На более старые субари думаю без лифта не влезут.
По самим шинам - прекрасная АТшка, очень напоминает Матадор Иззарда мр72 по потребительским качествам, с чуть большим уклоном в оффроуд. А МР72 крайне удачная АТшка, соответственно сравнение с ней в моем понимании очень лестное.
Аутпост мягкий, на удивление тихий для данного класса резины. Прекрасно травится и плющится уже при 0,7. Хорошо переваривает работу на сниженным давлении. С аквапланированием тоже полный порядок.
Зимой не эксплуатировал - предпочитаю зимнюю резину, но такая резина позволяет переобуться немного позже основного потока людей осенью и немного раньше сезона весной, поскольку она мягкая и при не сильно большом минусе не дубеет. В конце октября ехал по трассе с гололёдом - в целом вполне достойно себя показала, если в голове держать тот факт, что ты на летней резине, на АТ - соответственно все движения заблаговременно и плавно.
Есть у шины и 3 недостатка в моих глазах, не без этого:
1. Как и у всех более менее злых/разряженных АТ - все камушки будут ваши, постоянно будут забиваться в канавки и цокать. Просто смиритесь, это неизбежность.
2. К сожалению АТ, какой бы крутой она не была это не МТ - соответственно мылится в грязи. Самоочищаем либо под газом 3-4 тыс. оборотах, либо травим до 0,5 и едем внатяг.
3. Готовьтесь к увеличению расхода топлива, тут чудес тоже не бывает)
Самое главное не отписал - боялся больше всего за повышенный износ (был такой грешок у летних Нокиан) - опасения не оправдались, за сезон видимых изменений протектора не наблюдалось, прошел за лето около 14тыс. Км.
Здравствуйте, а есть ли у вас какая-нибудь информация по шинам XBRI Brutus T/A. появилась на рынке смотрится довольно грозно но никакой толковой информации по ней не нашел максимам видео-отзывы на бразильском языке
Взял себе на ПАТРИОТ 235/85 R 16, до подорожания по 9500₽ за баллон.
У нас ещё глубокая зима в Коми, ради интереса поставил покатался неделю. Понравилось!!! Мягкая, удивил накат после R 18 245/60, накат бешеный. Держак понравился на морозе, на оттепели конечно по наледи чуть не посидел 😁. Травился до 0.8 прёт по рыхлому снегу отлично, то что узкая норм режет снег и работает. Профиль работает по ямам на 110%, ездил на 2.2 , самое комфортное давление, ямы до 10 см глотает на ура!!! Сам в шоке!!! Жду весны уже поставить и забыть про ямы, из-за этого и покупал в таком размере.
Я на свой патр очканул брать 235 85,взял 245 75 )
@@nordmani3926 нормально на штатные диски с 35 вылетом встают и не цепляют ни чего, УАЗ не лифтованый. Смотрятся конечно узенько, но на машине не особо заметно. Но накат канечно я в шоке, просто нетраль включаешь и он катится такое ощущение что его кто то талкает сзади. По экономии не чего не скажу, потому что ездил всего неделю ради интереса, руки чесались поставить и покататься, тем более что комплект на 5 дисках, третий комплект для машины.
Да 2.2 атм оптимально. спасибо за отзыв.
@@50HA50 чтобы не выглядели узкими поставьте их на диск шириной 8" и будет жир. У меня именно так, но травиться не рискну конечно.
Взял такие в 215/70/16, внешне нравятся, но ещё не ставил, легче иззарды ат2 в таком же размере на пол кг, но протекторная часть однозначно злее и плечевые грунтозацепы серьёзнее, выходит в теории бочина тоньше, хочется верить что арамид работает.
Ну тут нужно в любом случае быть аккуратным. А то даже Гудиер с кевларом тоже "не бессмертный".
Основная эксплуатация город. Автомобиль гранд чероки WK2. К примеру раз в год поехать на море 4твс.км, там покататься в горы и ТД. Нужна такая шина или остановиться на h/t. Maxxis например 770 будет тише? Joyroad Grand tourer ? Или 771 maxxis, sailun?
Улыбнуло , будет ли Ротива выпускаться!? Теперь уж никакой Nokian не выпускается! А жаль!
Интересует режим использования в плюсовой температуре, от какой отметки вверх будет считаться негативно влияющая на износ шин температура. В летних условиях эксплуатации в Крыму. Серпантины асфальтовые и горы в перемешку с температурой как быстро «съедят» протектор.
Я думаю 30-35+
@@VladimirRoss Благодарю очень!
Добрый день ! Подскажите как свами связаться? Узнать у Вас цены на а/т резину.
На УАЗ патриот себе взял 245 75 16, вес одной покрышки под 20 кг, но она усиленная...Жду потепления и начну тестить
Добрый день. Откатал на Максисе 980 более 100 тыс км. В основном город , летом частые трассовые пробеги ,горы ,грунтовки и гравийки. Бартогай- Ассы. Кегень- Иссык куль.
Сейчас выбираю между Нокиан Outpost AT и Максисом RAZR AT.
Что посоветуете?
Как на гравийках будет ходить Нокиан Оutpost?
Здравствуйте. Разр я бы брал, но есть вероятность что Нокиан будет стираться менее быстро.
Добрый день.
Был куплен Maxxis RAZR A/T.
Ещё пока не установил на авто. Толщина боковины внушает уважение. Резина тяжёлая, возможно динамика будет хуже. Посмотрим как он себя покажет в сравнении с Maxxis 980 .
@@ЕвгенийФенский добрый день! Как Maксис? На прадо 120 не знаю тоже что взять.
@@Асет-п3ю Добрый день.
Проехал на ней пока 1000 км . В основ город. Был один трассовый маршрут на 200км в круг. Резина (881 модель ) на порядок тише 980. Разница огромная. По трассе шума нет. До 100 км /час гул не напрягает, после 100 км/час у меня ветровики шумят, за их шумом не чёго не разобрать. Очень комфортная, отлично работает по мокрому асфальту, поподал в дождь - дорогу держит уверенно.
Баллоны массивные разница в динамике с Maxxis 980 моделью заметна .
@@ЕвгенийФенский maxxis razr at 811? И как резина себя ведёт, сколько на ней прошёл? Какой износ? Тоже для пикапа выбираю между nokian outpost и maxxis razr at 811. 80% езжу по асфальту, 20% бездорожье, гравийные дороги местами с острыми камнями, пески, грязь. Лето очень жаркое до +45 доходит.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что какая резина будет лучше 70 асфальт+ грунтовка 30 лес на сузуки гранд витара TR292, Outpost или Dueler 001 спасибо
Цена для меня по порядку 6,7,10
Доброго времени.
Есть сравнение с roadcruza ra 1100?
Can you please do me a favor if you own these tires .please look through your side mirror and tell me if the tires sidewall flexes alot while driving...I had the rotivas and they had alot of sidewall flex while driving.to the point that I felt like I was driving on marshmallows .traction was great but don't like the mushy feeling...I really want the outpost at tires but want to know if the tire has the same characteristics as the rotivas please and thank you
Добрый день, не понятно почему этой резины нет вариации LT в размере 265/60 R18 это самый ходовой размер и прадики и лексусы и паджеро спорт. У меня на Прадо ханкук RF11 так он по небольшой грязи ОЧЕНЬ плохо едет, его таскает из небольшой даже колеи выбраться не может, замыливается прям сразу, в общем в на бездорожье этой резиной не доволен хотя рисунок на колесе обещал другие показатели на бездорожье.
Добрый день. Обычно 265 65 18 лт
@@VladimirRossкак Вы считаете эта резина по грязи лучше чем ханкук RF11 ?
@@VladimirRossвижу по таблице размеров LT вообще не представлено в 18 радиусе
Какой максимальны диаметр можно поставить на икстрейл т-31
Спасибо за обзор. Все же Максис 771 долговечнее, как я понял.150 пробег у машины. 10 лет (не зим) откатал на вранглере дуратреке. Пора менять. Трещины пошли. Вот и думаю. Есть шины хотя бы на 10 лет в езды?
Думаю что да
@@VladimirRoss. Здравствуйте. Стоит выбор между Нокиан и Роудкруза 1100. Что посоветуете?
Для дороги лучше Аутпост, по бездору лучше роадкруза. Но это очень коротко и грубо. Это же не одноклассники по уровню бренда.
@@VladimirRoss Круза ниже, я правильно ПОНЯЛ? В НОКИАН НРАВИТСЯ АБСОЛЮТНО ВСЁ, СМУЩАЕТ ТОЛЬКО ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПО ОТЗЫВАМ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ-ВОЛГОГРАД, ЛЕТОМ ДО 40°...
Поставил на nissan x-trail t31, полет нормальный, мягкая и не очень шумная. Доволен!
Ни гвоздя ни жезла!
Какой размер поставили
Приобрел себе на Кайрон. Очень понравилась резина. Очень тихая, не ожидал от такого протектора. Шум на уровне Ханкук Дина про АТМ RF-2 (стояла до нокиан).
Владимир, здравствуйте. Живу на юге, хочу поставить такую резину на Паджеро Спорт 2. Как думаете нормальный будет вариант для поездок город/ бездорожье (грязь) ?
Здравствуйте.Я бы рассмотрел что нибудь другое. Не известно как она будет изнашиваться в южных районах.
@@VladimirRoss а что посоветуете из ат, под южный климат и мягкие зимы? Задачи - город/ поездки на рыбалку( грязь, болото)
Взял такую на Патриот 245 75 16. Пока не установил. По поводу использования стороннего контента в видео, все обходится, без проблем?
В смысле?
@@VladimirRoss В виде претензий от Ютюб.
В Вашем видео использованы видеоматериалы, на которые заявлены авторские права и т.п.
@@BorisAnisimov53 нет, ресурсы роликов указаны, тем более что это в основном промо ролики.
@@VladimirRoss Думаю, повезло. Достали меня в одно время... Хорошее видео подпись.
Спасибо Владимир помогли с выбором. Отличный обзор
Спасибо
В центре рисунок вытянут и для эксплуатации на круглый год как всесезонка сомнительна. Шин за свое время было много каки брендов, отмечу те которые прям очень зашли Нокия, Пилигрим И-520, Максис, Гудрич (но для мажоров, ценник просто не адекватный).
Китайские аналоги с новья с протектором от 7-9 мм стираются за сезон, смысла в них не вижу.
Кто не ездил на Пилигрим И-520 даже обсуждать и спорить не пытайтесь (город 1-1.3 атм трасса 2.5 атм.). Шины эксплуатируется по сей день дата производства 2002 год.
Эксплуатация шин 50% город трасса, 30% канавы камни строительный бой и 20% говномес, используем только АТ. Работаем и в хару и не погоду когда остальные дома сидят.
У Nokian tyres outpost at смущает протектор так как, чем больше вытянут в середине протектор тем ближе держись к асфальту, проверено годами и километрами.
Пока остановился на Нокия (цена и сомнительна проходимость), Пилигрим И-520(заб... ездить, а он не стирается и хочется честно по больше размер, для красоты).
К зиме буду брать новые баллоны вот и думаю что лучше Nokian tyres outpost at (смущает в центе протектор и цена) или Пилигрим И-520 (устал их тереть и размер маловат, оценку шины отлична 5+++).
Vladimir Ross видео зашло понравилось буду думать над приобретением Nokian tyres outpost at .
Какую резину посоветуете для Toyota Hilux эксплуатации в Крыму, 80асфальт 20 бездорожье, nokian
outpost at норм будет?
В телеграмм ответил
Тоже думаю, на Pajero sport. Что вы решили, уже год назад получается)
А по зиме как ?
Норм если не гололёд и не накатанный(напалированный) снег.
@@VladimirRoss Недавно ездил по легкому гололеду (осторожно, спокойно). Никакого дискомфорта не заменил. Экспериментировал с экстренным торможением - вполне удовлетворительно.
Ну меня на гололёде вообще ни одна всесезонка не впечатлила, я и на шипах не сильно рассчитываю )))
@AVTO_TIRES у них покупал эти шины, уже около 4 месяца катаюсь только радует. Шины супер. До этого ездил на гудриче ко2, сразу скажу Nokian OUTPOST лучше. Лёгкая мягкая и супер.
Спасибо, за информацию.
Согласен тоже перешел с Гудрича на нее 265/65 R17 на Hilux, намного комфортнее, поставил месяц назад, буду эксплуатировать и зимой и летом как Гудричи до этого, гудрчи выдержали при такой эксплуатации (в основном асфальт) 4 года, начали лопаться по краям, хотя износ протектора был еще не значительный, эта думаю будет не хуже, так как мягче и кофортнее
@@MADMAXAKTAU Будьте аккуратнее с Нокиан, бфг намного крепче и ходимее.
@@VladimirRoss спасибо принято
Какие ваши доказательства?
скажу сразу для зимы говно полное недержут снег мокрый,простой как корова,лето да грязь песок камни прет ,брал на рав 4 215 70 16
Сегодня купил на патриот посмотрим но цена хорошая
Музыка крайне напрягает при просмотре😢
приобрел себе такие шины, еще не ставил, надеюсь не разочаруюсь
Думаю если вы искали ат , ближе к классике то все будет норм.
@@VladimirRoss надеюсь
@@VladimirRoss уже откатал на данных шинах чуть более 1000 км, размер 265/60/18 на Паджеро 4, впечатления только положительные, чуть шумнее чем обычная резина, мягко проходит неровности и стыки на асфальте, неплохо себя ведет на умеренном бездорожье, внешний вид автомобиля изменился в лучшую сторону. В целом всем доволен, но опасаюсь быстрого износа так как периодически езжу на относительно дальние расстояния и поэтому задумываюсь о втором комплекте шоссейной резины.
диз только за то что допускаешь использование зимой, не надо людям такое советовать, даже заикаться, да сказал что лед нет, но снег допускаешь, а раз допускаешь снег то и лед будет полюбому и нельзя исключить лед зимой, не надо ее да и вообще резину класса ат мт использовать зимой
Купил месяц назад, но ещё не переобулся. Думаю будет по-любому лучше моих летних Кордиант алл террейн. Сузуки гранд витара.
Нокиан безусловно лучше Кордианта, это разные "лиги")