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Thanks!
みんなハッピーになりましたか😊
29:12~「うまくいきました～」本日もオジサンの女子力が高い。フツーならリュックサックとかデイパックとかナップザックとかショルダーバックを持って講習を受ける人が多いと思う。でも、オジサンはOLが昼食へ行く時に持つようなバッグ。「筆記用具だけでイイも～ん」
お疲れ様です！待ってましたぁー✨
新人さんの練習の様子をしばらくじっと見ているojisanが印象的でした
ありがとうございます
理不尽…ってメンタルやられるから疲れます。おじさんは皆んなをハッピーにさせるために身を削って、えらいなぁ
お疲れさまです🌸
しかし､スプリングフィールドの本社は雲ひとつない快晴ですな〜
ハッピーにさせてあげる！私も何があったら思いだします。気持ちがスーとしそう😌
ノイズの問題が解消されるまで何度も呼び出しされて、再教育になってしまいそう。
16:24~「求人募集の広告が出ています」大昔の求人は新聞広告、職安、ハリ紙ぐらいでした。やがて、リクルートの創業者である江副 浩正（えぞえ ひろまさ）が求人雑誌を発行するようになり、求人雑誌が全国で広まりました。現在はスマホによる求人が主流になっています。オジサンも言っているように、求人広告は誇大表現が多く見受けられます。中でも危険なワードが「アットホームな職場です」「月収〇〇万円以上可」「研修旅行あり」「あなたの夢を応援します」など。氾濫する情報社会の波にのまれないようにしなければならない時代なのかもしれません。
まったく､ややこしい時代になりましたね〜便利なんだけどね。
お邪魔しま～す！私も誇大広告にのせられた１人ですf(^_^) 確かに素晴らしいご褒美などありましたが、 ただお仕事は国内にも響きわたる壮絶さでした。 そんなかにも生き残る知恵は生まれました。女子には過酷なお仕事ですが、いまはよい経験であったと我ながら思います。 周りの風評にものまれない強さも、逆に甘えも必要ですね🤗共感する箇所もあり、立ち寄らせて頂きました(⌒‐⌒)失礼します。
どんな職種でも、ケースバイケースで柔軟に対応できるって重要ですネ～👍
オジゴロウ様、お疲れ様です😄北欧のマリメッコ柄のバッグの中は、お昼のサンドイッチが入っているのでしょう！🥪おじさん、かわいい😍
PCや電子レンジなど動かしているとノイズ＝周波数がでます。それが同周波数対でぶつかりあってしまい問題が起きてしまうよくあるのが電子レンジを動かすとWiFiが使えなくなるなどがある対策としては機器の距離を離すや防音シートを被せる
アメリカあるあるですね。私はアメリカ暮らし9年目で、だいぶこのような対応には慣れてきたつもりですが、最初の一年目は堪らずに “are you robot?” と言ってしまったこともありました。今考えたら訴えられるような発言をしてしまったと反省していますが、、、
お疲れさまです
１やったー今回は１番乗りだあ～！動画の連続アップ有難うございます。気になるあれの修理かな？さっそく拝見します
個人的な以前からの疑問として【車内部にアンテナ置くと受信感度が落ちる事は明らか】なのに、GPSアンテナは何故車内設置なんですかね。ラジオの受信アンテナは車外にあるのに。
「ログ・デパートメントを幸せにしてあげて」は、上手い表現、大人の表現ですね。何かと時に日本風にアレンジして使わせてもらいます。🙂
本日は日本もポカポカ陽気です！求告は待遇良いようですね。では、お気をつけて〜
他の機器に影響がある場合がありますとか、注意書き見ますがホントに影響あるんですねー原因がわかってよかったです
USB3側の対策が済んでいるなら、GPS機器側の配線にシールドをするしかないですね。アマチュア無線のInterferences対策と似てますね。
お邪魔します😃またオジサンのお名前が増えました～🙆「おじゴロ～」あらため「おじゴロ～ラッキーさん」ですｼﾞｮｳﾀﾞﾝですf(^_^)プライムの後輩さん達もp(^^)qファイト✊‼️🌸日本ではいま卒業式や入学式🌸の季節となりました👨🎓👩🎓🎒✨
いつもPrime のトレーラーとかタンクみると、あれ⁉️おじさんかなぁ⁉️と探しちゃいます。最近トラック事故多いから気をつけてくださいね。
週休3～4日。深夜に就労する必要があって、運転時間だけを寄せ集めると一週間分になって、結果的に四日休んだことになる事もある、と言う事かな。
おじさんの徒歩途中であのVOLVOらしき色のトラクターが走ってるの映ってましたね
アメリカすげー！って思うけど求人の書き方は日本仕様なんですねｗ
おじゃまします。かわいいお道具手さげ袋を持たれて歩く野郎様がお稽古帰りの女子高校生の様に見えてしまいました。
分かりすぎてるおじさんとセクション大事な担当者では、こりゃあ話が合うはずがないデス。大手がこんなじゃ苦労しますよねえ。ご苦労様でした。
おじさんは、どうやってアメリカで仕事してるんですか？経緯を知りたいです。過去動画を探したんですけど、見つけられませんでした。お願いします。
おはよう御座います😊講習お疲れ様です🤗
おじごろうさん、お疲れ様です！ケースバイケースですよね🙋🏻♂️
お疲れ様です💃
おじさん「顔で笑って心でやれやれ、それでも健気に生きて行く」
マニュアル通り仕事するのは大事ですけど、やっぱりそれだけではダメですよね…臨機応変に対応して仕事するのが、出来る社会人なんではないでしょうか😅仕事するって本当に大変💦オジゴロウさん頑張って下さい✌️
おはようございます👏(^_^)荒野の七人のユリブリンナーみたいなOjisanですね。
お疲れ様です。修理ではなかったのですね。
オジサンは、やっぱり知的で考え方のバランスの良い方ですね。尊敬します。私もそうありたいと思います👍
本社の管理部門の人たちにとってはコンピュータに表示される問題発生の数字とそれに対する改善処置の実施業務みたいなのが生活のすべてなのでしょうね。受講率の目標値とか達成状況のグラフとかを見ながらボスからの厳しい視線を気にしつつお仕事されていたりするのかなぁ～と想像すると複雑な気持ちに。そんな管理社会の仕事が嫌いでボイラー技士に転身してはや３年半の私から。
お疲れ様です。
スマホアプリとかにしてくれたらスマホは結構GPSの位置情報正しく取れると思うけど。会社側もどうにかしてほしいですね
ウマシカな運行管理者には困りものですｗｗ
USBEの5Gbps(2.5Ghz)ノイズは、wifi の2.4Ghzとの干渉問題がUSBフォーラムでも公式に上がってますね
ログデパートメントは現場見てないし物も見てないからねぇ・・・。組織に所属している以上、権限も無しにケースバイケースで対応も難しい所でしょうな😞もしそれが原因で何かトラブルが発生した時に誰がその責任取るんだって話にもなるし😅日本のお役所仕事と一緒ですな🤣
話しながら歩いて、息が切れるおじごろう（笑）
プライムさんも､協力会社があるんですね〜日本でもメガキャリアの会社でも､協力会社は使っていますもんね〜
研修お疲れ様でした
お疲れ様です！朝ご飯食べながら拝見させて頂きます^_^！
フレイトライナーもレッカーされていましたね。
いや〜お疲れさまです。GPSが、不具合を起こした理由を理解してほしかったですね。電気の事はよく分かりませんが、ノイズでGPSがおかしくなることってあるんですね。勉強になりました。それにしても、広い敷地ですね〜
日本と雇用形態も違うし融通も効かないアメリカ社会でトラックドラバーとして頑張ってるおじさん、ストレスも増える事でしょうね、仕事を頑張れば日本以上にお金は入って来ると思いが自分には無理かなぁ。
ウ〇コ注意からの運行コンピュータの話www
素晴らしい その人は日本人的な人で、あなたはアメリカ人的だと思う。根本的には、時間にみな縛られて、考える時間がないのでは。資本主義は時間いこる￥￥お金。
クアルコムのGPS強化キットとかあれば良いのですけれどね GPSのキノコ アンテナ追加で強化は無理なんでしょかね、線とアンテナが増えることになりますが
要らない仕事でもしなきゃ存在価値を認めてもらいえないみたいな風潮なんですかね。KAIZEN制度導入の改善提案してみては
臨機応変に対応出来る人はそのスキルが有る人！米国企業はそれが無い人や余計な個人判断しない為に、マニュアル化を図って居ますネ！ハッキリと明文化して居ますので、企業努めで個人の判断は無用でそんな意味では日本より単純で良いです！(オーナー経営者は除く)。マニュアル化で不都合を感じる例：一人でマクドナルドに行って約15人分の注文したら、”こちらで召し上がりますか？”と聞かれた事・・・フゥ～ン！！。
トラック野郎USB・・・アメリカと日本をつなぐという意味では間違っていないような気がする。
お疲れ様でございます。🙂たまに、マニュアル人間的な方がいらっしゃいますよね。GPSの不調、電波の受信？色々大変ですね🙁工場で修理の必要はないですよと、お墨付きがあれば、プライムのマニュアル人間の方も納得出来るでしょう👍
トラック野郎さん、こんばんは、お疲れ様です。トラック業界（運送業界）はそんな感じなんでしょうか？その点、日本のトラック業界（運送業界）はどんな管理システムなんでしょうか？私は全くの業界未経験なので、運行システムは分かりませんが、やはり「GPS管理」等はあるのでしょうか？あと、相変わらずカラフルなトラックが多いですね。では、次回の動画も楽しみにしています。
🤗
おはようございます。これが冗談半分の愚痴ですね～。ふむふむ ^^; ノイズを文系？の管理を仕事にしている人たちに理解してもらうのは、労力多すぎてリターンが期待できない類と思います。なので、講習を受ける、が解決方法。管理部門はハッピーにしてもらえるが、オジサンはハッピーにしてくれる人は居るのかな？ですよね。いやいや、我々が！と、わらわらと出てくる視聴者。という事で、一つ。
ここのとこ呼び出し常習犯ですねwww的に成ってる感じwwwエンジントラブル続きで呼び出し厄年？日本で元ドライバーだけどご察しいたしますルート66に憧れ走りたかった世代なので羨ましいかぎりだけどアメリカでトラック野郎も色々大変ですね映画コンボイのイメージが今だに抜けないですwwwトラック業界に身を置くと引退しても何か仲間意識が有って応援したいと言うか好意的に思う無理しないで安全運転で良い動画を上げて下さい （：Ｄ）
大型のGPSアンテナを車外設置できるといいですね。
臨機応変は大事なことです。
ボルボビデオwちょっと空耳してしまった
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現在はスマホによる求人が主流になっています。
オジサンも言っているように、求人広告は誇大表現が
多く見受けられます。中でも危険なワードが
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私も誇大広告にのせられた１人ですf(^_^) 確かに素晴らしいご褒美などありましたが、 ただお仕事は国内にも響きわたる壮絶さでした。 そんなかにも生き残る知恵は生まれました。
女子には過酷なお仕事ですが、
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北欧のマリメッコ柄のバッグの中は、
お昼のサンドイッチが入っているのでしょう！🥪
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お疲れさまです
１
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お疲れ様です。修理ではなかったのですね。
オジサンは、やっぱり知的で考え方のバランスの良い方ですね。
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お疲れ様です。
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お疲れ様です！
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トラック野郎USB・・・アメリカと日本をつなぐ
という意味では間違っていないような気がする。
お疲れ様でございます。🙂
たまに、マニュアル人間的な方がいらっしゃいますよね。GPSの不調、電波の受信？色々大変ですね🙁工場で修理の必要はないですよと、お墨付きがあれば、プライムのマニュアル人間の方も納得出来るでしょう👍
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トラック業界に身を置くと引退しても何か仲間意識が有って応援したいと言うか好意的に思う
無理しないで安全運転で良い動画を上げて下さい （：Ｄ）
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臨機応変は大事なことです。
ボルボビデオw
ちょっと空耳してしまった