[IN測試] 輕巧有型 - SYM Z1 125
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 易於掌握的操控特性
重視機能的實用配備
低調又不失流行的風格
SYM 人氣機種 Z1 125
以滿足騎士需求的設計
成為極受歡迎的熱門車款
[IN測試] 輕巧有型 - SYM Z1 125
拍攝／剪輯：Bike IN機車資訊網
www.bikein-net....
製作協力：
SYM三陽工業
tw.sym-global.com/
SUOMY Taiwan
/ suomy.taiwan
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
S級速人
goo.gl/os42FU
![[IN測試] 型男必備 - SYM Fiddle DX](http://i.ytimg.com/vi/CqunAry29uw/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 型男必備 - SYM Fiddle DX](/img/tr.png)
![[IN測試] 都會車集評！SYM Z1 attila x Z1 125 x 全新迪爵 x WOO 100](http://i.ytimg.com/vi/usfNaW00ZVs/mqdefault.jpg)
真心覺得影片超貼心還附上各身高試乘圖，對我這種身高尷尬的人來說真的是一大福音啊～
實用平價通勤的好車！騎著它最常用到的便利配備就是車重輕、好操控、起步輕快、好移車，騎起來就是輕鬆愉快，而且煞車制動迅速銳利！跟高手１２５一樣，這就是車輕的好處(106公斤)。順便一提的好配備就是三陽機車的中柱都很好踩很輕鬆!
本身是第二期Z1，無USB配備的車主，當初為了替換原有的迪爵125，在Jet S與它之間思考了很久，因價錢關係選了它，至今買了一年多，對它的起中速印象很好，不管是街道行駛，稍微跑跑山，它可以給我很不錯的騎乘感受，終於等到小三的介紹，讓我更認識自己的愛車，謝謝你
雖然後面的版本有USB,且能兼顧尾速，但我個人覺得現有的車已經很棒了。
如果還有機會，很想騎騎看Jet s
所以現在版本和以前差在哪裡
騎了六年，橘紅色的Z1仍然華麗，希望能持續下去
我也是騎Z1橘色的
牽了快兩年 才看到這個影片 原來沒選錯車 好感動我的車跟小三講解的車色一樣
我覺得你們可以在測量前腳踏寬度，內容上會更豐富
好車一台，而且細節介紹又更豐富了，辛苦小三跟逸達了，超讚。
想問問以後IN測試都會改成不公開的影片嗎？那我可以做分享嗎？
我們會先從臉書和官網發布，當天稍晚才會開放TH-cam權限，所以一樣歡迎各種形式的分享哦！
了解，謝謝回復~~會持續支持的~~
請問一台多少錢
晚上車頭真的有夠帥 每次晚上發動的時候都會立側柱 跑到前面欣賞定位燈😂
沒錯z1的日型燈真的好看😂😂
有嗎 ？我覺得irx那種排列才好看
終於讓我等到介紹了!!
人生中第一台車 就牽你了
z1車主大推~
從2013年出來到現在一直都是好車一台
印象中似乎有討論過原廠普利珠配重有調整過(前幾代比較輕起步猛，後幾代的尾速比較有兼顧到)
終於等到z1 125的測試了。
買Z1前一直等影片，車都牽一個月了才等到XD
對於只有通勤需求的我cp值很不錯了！
Z1 CP值真的很高 只有讚~
有點討厭看到一直有人在說
可以測試哪台車嗎？
可以測試…什麼…什麼啊～
還有最經典的
為什麼不測試racing king 180!
拜託～小編都已經說了
如果借的到
就會拍
借不到的東西就是借不到
我相信bike in一定也會盡量將最新最多的資訊提供給我們的！
張皓睿 也許借不到的車就要靠關係了⋯⋯
當然啦！我也滿希望小三介紹BMW車系😝
爬坡力50~80公里遇到塞車時可使用後照鏡收納通過
前天牽了2018年底出產的Z1~
很感謝小三對每台車的詳細介紹
幾乎把每台125的介紹都看完後
才從茫茫車海中挑出一台喜歡又符合本身用途的XD
六期Z1在表速30km前 給我的感覺真的很柔
但速度也不至於到拖 反而是很輕快的感覺
30km之後真的輕轉油門速度就上去了
至於車廂部分算適中 沒到特別大
所以我加裝了內置物袋補足
跟預期不一樣的是.....引擎的聲浪真的還蠻大聲的
油門催下去的時候同學還以為是改管的
擋煞部分 低速時頓挫感挺明顯的.......
這台Z1加速真的沒什麼感覺！買的真後悔！😚
去年9月牽Z1的車主路過~~~騎到現在雖然還是有一些小到可以忽略的小毛病，但就我的生活習慣而言真的是一台各方面到位的好車!!!
Bike-in 有種魔力...3年前看了smax介紹害我馬上下手 😂
前陣子看到R3介紹...我又敗了😂
嚇死
根本機車版的Steam......
小弟上個月也牽 z1黑綠色 2018年款的牽車後感覺真的只有爽
紅慶 我在考慮黑綠或白藍
a4098121471 我個人是選黑綠的，不過要注意就是消光嗎被刮到就藍瘦了我牽一個多月就不知道被三寶用到幾次了.....
請問配備安全帽 大鎖。還有其他的嗎
我上個月買是送安全帽，碟煞鎖，手機架然後辦到好一次付69000
黑紅路過
看來Z1 125似乎停產了呢？
論cp值 現在有新迪爵,活力
論輕巧 有z1 attila
但我最後還是敗了z1 就因為它比較有個人特色
(加上最近優惠大XD)
螢光綠 好好看 我是買黑紅色的 有點後悔，當初沒買螢光綠
黑綠色真的超好看，我原本也想買黑紅色，後來還是買黑綠色，黑紅色也不錯看，但是太大眾色了，黑綠色市面上比較少見，比較有特色哈哈
這台車有出後碟版...出完沒多久好像也下架了.....其實這台很適合當中階長青機種....可惜了..
很用心的影片，介紹的很詳細、節奏也掌握的不錯~
我是六期的Z1藍白色的，雖然聽說馬力有變小一點點但其實感覺不太出來😂因為覺得還是很有力的👍但剛開始騎有種頓挫感不知道為什麼騎久了反而沒這感覺😅重點z1也不會太耗油真心覺得這台如果只是用在一般用途真的已經很夠用了😉💯
終於有測試影片啦~等好久!!!
這台真的不錯
我有幾個同學也牽Z1
真的CP值很高
懇請小三能夠錄製一集"SYM 野狼傳奇150寬胎版"的[IN測試] 謝謝😊
我是今年5月加價1000 牽這台今年生產出廠的（非去年庫存車）騎了4個月包括爬山路 感覺很舒服 路上遇到一樣的車機會很少 不像一窩峰尾巴一條線的勁x 看多也麻痹 有人覺得z1 125不夠力 我覺的不會 如有人也買這台 我很聽你們的心得 跟我分享 我第一眼覺得很耐看 覺得它就是我的真命機車 也將價格考慮進去
我買了扣掉業者跟報廢補助 實際算64000 液晶面板簡約易懂 加速到一定程度會變紅色 充電設計覺得多餘 從來沒有在用 如果沒有這設計 搞不好還能省幾千塊
請問現在買黑綠會買到2017的嗎？
2017跟2018有不一樣嗎
@@a4098121471 六期比五期 價格比較貴馬力比較小 不過現在應該也買不到五期了
Z1黑綠車主路過不過現在彩貼到車子完全不像z1了😂😂 我是牽6萬9付手機架保險二年
只有我覺得它方向燈很像一個邪笑的臉嗎？
逸達從168變165 是被小三虐待造成的嗎XD
想買想買想買~~~~~~~
蔡芳魚 😃😃😃
又回來看才發現 原來後期儀表板上的方向燈辨識取消兩側 變成單一顯示
我的應該算第二代
白色為主其他色(黑色、藍色)為輔
USB這代應該算第四代
USB吃的電是機車電池的?
假設是那麼長期使用是否比前三代還要快更換電池
這部分不太熟悉
提出疑問
還有儀表板部分
我的里程數跟油格的顯示都有被吃掉
假設是1523KM
只會顯示1 23KM
油格則是第3格顯示不明顯
基本上剩2格就會去加滿
所以比較不會注意到1格有沒有問題
我是買2015年出廠的 Z1 125 起 中速有力 我常雙載跑山 馬力也夠力 而且省油 雖不是運動型車款 但騎起來也不遜色
那時買多少錢呢?
出來啦~終於，雖然是晚產兒，但是讚!
什麼時候才有Yamaha Limi 115
ˇ的測試影片?
我會買VJR125,不是三陽不好，是覺得光陽的車比較可靠
等好久了~~ 未看先按讚
推薦買z1騎過就知道他的好，有力
看來我人生的第一台車大概就是 Z1了
好騎喔 推薦你
謝謝
Z1好車
我當初是買第一批的
沒有USB充電座
這次原廠直接給你啦xD
大燈不得不說很猛ww
Ping Huang 行啦～
如果他的特性符合你的需求，我覺得這台車真的蠻值得考慮的
很想看Suzuki address 110的IN測試
若若建議，加個小朋友站前面，雖然是違規的XD
但是多少會有需要
不行啦😂
呃 請問11:31那個聲音是過彎磨到中柱嗎?
曾煥辰 可能喔
曾煥辰 10吋輪框傾角本來就不高
我還在想是不是聽錯了 小三竟然沒提出來?!
後面有解說他的傾角無法跟運動型的車款相比哦。
另外，我們每支測試影片都會磨到車子的傾角極限，所以不會特別針對這部份去解說，尤其是通勤型的車款。反倒是運動型的車款，因為他的訴求就是傾角和操控，才會特別去介紹傾角的部分。
你們很棒 我每期都有看 謝謝你們免費做測試影片
可以試 三葉的ray125嗎
個人覺得售價真的偏高一些……看看force155，售價多1萬，但是多了155的動力、中置避震、水冷引擎、後碟……這些光是成本就不只1萬了……
請問會有xsense 125的介紹嗎
李杰 我也想知道
李杰 其實如果買到高級4V版本到後面引擎的馬力會噓掉…我是現任車主…所以有感
張峻豪 我是2v車主 我想知道，2v的評價
www.ptt.cc/bbs/biker/M.1467376919.A.D54.html
2014年的G6E 改名x sense繼續賣 只有車殼是新的 內部完全沒動過
聽完你還會想買嗎
引擎有換吧
終於~等到這一天了
比較希望會有sym GT super 2 125 我個人是覺得很方便好超控
小荻 推推 這種平價車也很有市場啊 跪求出GT super的介紹
真的是非常好騎的車!!!超平價
我老爸騎Z1 我騎GT 兩台車都很好騎
cider lin 我是騎super 2 個人覺得尾速很快 回油加速也不錯 傾角大一點我跑山會更好跑
小荻 加300v換汽油精 120 簡簡單單
小三沒有介紹到車廂內的斷電防盜開關 ^^
陪伴了我7年的車 缺點就是有點小台😂 手把太低了
講解的很用心!!!!
z1起中應該很有力啊!!!朋友的z1全原廠起步超快欸... 還是改款後也有調整...
蕭銘陽 我是17年的 起步很快啊
我都懷疑我跟小三騎的是不是同一款車了😂
蕭銘陽 每一批普利珠重量好像不一樣
應該都要是一樣的吧
對啊 而且z1 2v引擎起中正常應該很有力才是
蕭銘陽 應該是說17年的款跟之前的不同。17年的普利珠好像是11克，之前的是10克。
我是牽17年新款目前里程800km，我的騎乘感受和小三介紹的差不多。起步溫溫的差不多時速50後會有很強的動力湧現至80（沒催到底），收油再加的反應也很好。這樣的特性和普利珠加重的影響似乎一致（小弟不是很懂車大部分對車的認知是爬文，有錯的再請大家指正）
期待Limi 115實測
Z1 跟 VJR 推哪台,價格差很多嗎
其實如果是實用代步的車款的話，z1已經算不錯了，只是說真的...代步車破七萬真的有點小貴，不過個人比較在乎的是材料的品質以及引擎耐用度@@~
辛苦啦，期待後續的in測試
PS : 昨天in週報沒上???
本週IN週報暫停一回，這個有在粉絲專頁做說明，主要是最近想先把IN測試趕上進度，還有行車記錄器的測試有點複雜，所以先暫停一回，還請見諒。
不會的，只是沒看到覺得怪怪的
而且粉絲專頁的觸及率有點低
昨天也沒去粉絲頁看
辛苦了，期待後續的完整in測試
小三哥以及所有的工作人員都辛苦了!!!!
這款是GR125的後繼款嗎？感覺當年GR125好像不那麼多人騎，我是GR的車主，騎了8年，單枝長槍震還是穩穩的，可惜了當年不會配備定位燈。
如果有三寶在晚上只開小燈的話 應該會有人以為是KYMCO G6 150騎過來
活力單槍後避震。Z1是雙槍欸。😍😍😍😍
但是儀表板…跟充電的功能我不常用…😢😢😢
想看ray的測試
沒12吋鋁圈. 沒後輪碟煞. 少了很多"鋁"和"鐵"了. 還比四代勁戰重... (Z1/115公斤. 四代勁戰/111公斤) 還是後輪鼓煞很重嗎? 還是車體車架.鈑金鋼管比較厚?
張聖富 兩台都騎過 騎起來感覺Z1比較輕巧
因為 你看到的Z1資訊是指 整備重量 勁戰是乾燥重量 所以勁戰確實比較重喔
看完影片，扣除行李廂空間不看
這台還真適合我弟的使用需求
(他現在騎16年前的老頂級迅光，車廂空間是唯一比他所有同學優秀的地方XD)
另外不知道有沒有機會測試Suzuki的白牌125車型呢?
ㄚㄚㄚㄚ~~~~ 當初也是 SYM Z1 跟 PGO BON 挑了許久，雖然最後還是買了BON，不過Z1的外行感覺也是很讚阿!~!
ozs150 也很不錯啊
詩翰曾 問問車主bon騎到現在評價如何呢
+葉皓陽 我的棒兩年了
吧前後輪換成100/90/10 沒記錯的話是這樣…
傾角就變得大了 也有可能磨完了
其實這台車很不錯阿 只是價格壓低了他的價值
我是買abs版的~~ 目前心得喔0.0~~~ 我沒太專業，不過就爬坡的時候沒什麼速度感(學校在山上，出去玩也喜歡跑山哈哈)，就穩穩地騎上去
出廠後鼓煞有點鬆，我是有多轉緊一點
目前油耗 33.6 km/L(可能是每天都在騎山路八XD，也不知道算不算差拉) 95油
怠速熄火蠻好用(我設10秒，不過遇到紅燈只剩15秒左右，我就會把怠速熄火關掉在打開，就不會熄火了，免得熄火又馬上要啟動)
至於網路上說的什麼熄火問題，現在已經沒有了，至少我目前還沒騎到一半突然熄火哈哈
頃角是真的有點小，我磨過一次中柱了XD
主要就是價格漂亮拉，6萬多就有ABS，IN測試好像也有BON~~~XDDD，這些是騎1000多公里的感想ZZZ
忘記為啥，沒考慮150的車哈哈，雖然現在感覺150也不錯，算了都買了ZZZ，代步用，之後想騎檔車哈哈
可以請問一下，對於158的女生來說會太高嗎，或者會太重？力氣算大的。不長騎市區，可是上課需要走山路，偶爾需要雙載，在z1還有vjr間猶豫不決。
茶的魔手終於回來了~~~~~
進擊的茶的魔手...竟然還滿滿一袋哈哈哈，天氣熱了，拍攝團隊也要散熱一下！！
bike-in 真的很愛喝茶魔XDD
他最近改包裝實在是....
改包裝後還是跟保麗龍杯差不多一樣不環保RRRR
茶魔店員路過
真的 還要在那裡套杯套 茶魔員工+1qq
這頭燈跟BON根本兄弟XD
G5.G6.GP.GT.GR.VJR.RX.RSZ這些車頭燈跟Z1也都是兄弟
終於~~~~~~支持
可以有介紹GT 125的影片嗎？
雖然它是一台很撲實的車子
不過我還滿喜歡耶
不過還滿想要知道GT125評價如何呢?
那個儀表坂一開始我還真的蠻常注意的，不過有次沒注意到路況，之後只能看著裂掉的儀表板QQ
終於等到了，不過前置物掛勾怎沒防跳脫機構了？
新版的取消上蓋了
起步溫溫的？原廠又把普利珠配更重了？
如果是雙碟設計，會更棒
新版的有雙碟+CBS
太新了
想看Limi的評測
以同廠車來說 RX111 Mii110 都只要5萬5~6萬 z1價格感覺真的偏貴...雖然功能並不遜色但以這價格不如直接買jet s吧
書偉 張 jet s 8萬多 跟Z1差1萬多…
而且這次新色有快充，之前沒快充的車價 最高也 6w7-6w8而已
書偉 張 個人認為Z1雙載動力很夠 對於不想騎太硬派或太可愛的車款 這台還是有他的市場在
沈家緯 本人去年8月買jet s單碟
含牌險6w9
版主是哪邊得知mio只要這個價錢的 建議你再查一次價錢 不要誤導大家
我說Mii 不是Mio 建議你在查一下車款
期待 Z1 Attila 125 測試介紹 :)
Z1的後照鏡超實用 不知道能不能買來裝在非Z1的車型賴使用
我是無敵的 螺絲牙相同就可以啦!如果螺牙不同再加個轉接座也可以～
請問z1跟z1 attila的座高一樣嗎
150 想騎z1會太高嗎
請問有考慮address v125ss這台嗎>
感覺台灣的檔車好像是非主流，所以很少有檔車的介紹
拜託小三借幾台檔車來測試
Kênh cho mình hỏi tiêng bô của xe có phải kêu hơi to phải ko ah
記得以前有租過Z1來騎,那個時候的起步反應覺得跟RX沒差很多,在市區整個很得心應手好騎,缺點大概就車廂空間有點小而已,不過話說我租那時Z1新車問到只要67K~69K阿阿阿orz
看了這影片 就決定買這台了
我騎第一代黃色Z1我覺得起中速爬坡都超級有力啊哈哈哈
平價車款都7萬3了...
兩年前我買VJR125雙碟特仕 還只要7萬整(有加油金)
還很多車友買到68500的
對!!!所以我當初超想要買VJR125的!!，結果隔年2016，就變貴變醜了...現在2017甚至變成78000...WTF...
機車真的早買早享受 晚買不超值
實際金額應該不會這麼高 不然貼個2K都可以買Jets雙碟了 哈哈
沁幽 我十年前買的Fighter 4v 150 跟Z1一樣前碟後鼓 也才65900..
如果要算CP值 好像只有鴻嘉騰OZ150 配備也蠻齊全 一樣有雙槍閉震 $$67000
剛牽一台，雙碟ABS
有Yamaha Ray 的介紹嗎?
SYM 真的很實用, 我想問很久, 每次拍片都會有165cm 和158cm 的同事跟著嗎?
加10w50機油起步特別快
如過可以的話，我想看sym Gt super125。沒有任何意思
目前6期車 買z1的建議在好好考慮 價格變貴 馬力變小 建議轉z1a 或是小加價上jet
好像變cbs版本
片頭背景好美😍
2018/1/16 以購買 Z1黑紅 留個紀念留言
請問這款車，2020七期版本在動力上會差很多嗎?
我的Z1是5期的，輪馬力9.2匹
5期升6期，聽說直接降1匹馬力
雖然晚了，也從官網下架了，但給你參考
哈哈 最後一直有阿姨們在快走XD
搶走了焦點
Ashford Alfred 😂
單缸2V 制動還是前碟後鼓…這樣還要七萬二！！！還不如買jet s 不然買個勁豪也不錯
今天問了，69K而已
如果可以想看sb300,辛苦你們了
Kênh cho mình hỏi bình xăng xe máy lít a. Và xe chạy được bao nhiều km thì hết xăng
Xe chạy được bảo nhiều km một lít xăng?
請問會推出三陽野狼300CBR嗎？
這台如果輪子再大一點變12吋的會更好
請問可以做 HONDA cb300r 的介紹嗎?
拜託~拜託~
新版的有雙碟+CBS
Jimmy Jhang 剛牽～
結果9/30之前補助3000+1000,10月在加碼5000+1000,可能賣太貴,路上很少看到這台