น้ำร้อนรั่วเซนเซอETCท้ายเครื่อง เครื่องบล๊อค L15Z 720p 25f 20230502 200914

เมื่อครั้งที่แล้ว ได้เอาปัญหาท่อน้ำร้อนเลี้ยงลิ้นปีกผีเสื้อรั่วของเครื่อง L15A7 มาแชร์กันไปแล้ว ครั้งนี้เอาเครื่องที่อยู่ในซีรี่ย์เดียวกันคือ บล๊อค L15Z ซึ่งจะวางอยู่ใน Body Jazz GK / City GM6(ปี 14 ขึ้นไป) / BRV / Mobilio ... ซึ่งจะไม่มีท่อน้ำร้อนไปเลี้ยงลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว แต่ก็ยังจะเจอปัญหาน้ำร้อนรั่วอยู่เช่นเดิม แต่ปัญหาจะไปเกิดที่ตำแหน่ง ETC ท้ายเครื่อง(เป็นตำแหน่งวัดอุณหภูมิน้ำร้อนที่ออกจากเครื่องไปเข้าหม้อน้ำ)... ซึ่งจะเจอปัญหานี้กันมากขึ้น ทั้งรถเลขไมล์น้อย และเลขไมล์เยอะๆ ยิ่งช่วงอากาศร้อนๆแบบเดือนเมษาแบบนี้ ยิ่งมีโอกาศเจอบ่อยขึ้น เพราะการระบายอากาศจะทำได้ช้าทำให้มีความร้อนสะสมสูง....ส่วนสาเหตุของการรั่ว น่าจะเป็นเรื่องคุณภาพของอุปกรณ์เอง (เป็น o-ring เล็กๆกันน้ำร้อนรั่วที่คอเซนเซอ)... เพราะเคยทำการแก้ไขเบิกของศูนย์มาเปลี่ยน ก็ใช้ได้สักระยะ ก็พบปัญหาการรั่วอีก ...ต้องเพิ่มเทคนิคอื่นๆเข้าไปช่วย เช่นเทปซีล / กาวซ๊ล.... ก็เอามาแชร์กันเพื่อเพิ่มจุดตรวจสอบกันครับ
Note::ท้ายคลิปเสียงจะตัดหายไปห้วนๆนะครับ พอดีตอนทำคลิป กดผิด.......