[한국철도모형 리뷰] Hantrack HO게이지 한국철도공사 7500호대 디젤전기기관차 (화물전용기 도색)ㅣ더트레인

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2020
  • ☆리뷰한 제품은 개인 소장품으로, 더트레인에서 판매하지 않습니다.☆
    이번에 소개할 제품은 한국정밀모형(Hantrack)에서 발매한 한국철도공사 7500호대 디젤전기기관차(화물도색) 입니다. 형식명은 EMD GT26CW-2.
    한국철도를 대표하는 디젤전기기관차인 EMD GT26CW-2. 그 중 7500호대 디젤전기기관차는 국내에서 최초로 생산된 디젤전기기관차라는 기록도 가지고 있습니다.
    현재 7500호대는 한국철도공사와 국가철도공단(옛 한국철도시설공단)에서 각각 보유하고 있습니다. 특히 한국철도공사는 일명 '고추장도색'으로 불리우는 화물전용기 도색을 전 차량에 적용 중인데, 빨간색 몸체에 회색 상하부가 특징입니다.
    한국정밀모형사에서는 지난 7300, 7400호대 디젤전기기관차 발매 이후 개량을 거쳐 이번에 7500호대를 발매했습니다. 총 3가지 종류가 있는데, 이번에 소개할 화물도색, 그리고 코레일 도색과 옛 철도청 도색(일명 '호랑이 도색')이 있죠. 전작에 비해 더욱 향상된 디테일과 정교함이 특징입니다.
    상품의 리뷰나 평소 궁금하신것이 있으시면 댓글로 신청해주세요~
    영상 제작시 참고하여 반영하도록 하겠습니다. 구독, 좋아요는 영상 제작에 많은 힘이 됩니다.
    이 제품은 한국정밀모형사에서 선 예약 후 제작 방식으로 발매한 제품으로 현재는 판매하지 않고, 당 사에서 취급하지 않습니다. 제품에 관한 문의는 사절합니다.
    #한국정밀모형 #7500호대_디젤전기기관차 #더_트레인
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 71

  • @garden524
    @garden524 3 ปีที่แล้ว +6

    단순히 자랑과 소개가 아니고 차량에 대한 이해가 돼있어서 자세한 설명까지 해주시니 눈과 귀가 모두 유익하네요

  • @YeolGiJeongSeung
    @YeolGiJeongSeung 3 ปีที่แล้ว +2

    모형을 넘어 유익한 기관차 분석 영상이네요 감사합니다!

  • @hl1lqw
    @hl1lqw 3 ปีที่แล้ว +1

    이야 오래간만에 디테일한 설명 감사합니다.
    저 기관차 몇대 가지고 있는데 저렇게 세세한건 몰랐어요. 설명해주신 더 트레인에도 감사하고 저리 정밀하게 만들어주신 한국정밀모형에도 감사 드립니다.
    정밀도 로는 아마 세계 탑클래스 수준일듯해요. 가치를 아는 분들에게는 충분히 돈가치 하는 제품입니다

  • @user-qz8vd3cz5q
    @user-qz8vd3cz5q 3 ปีที่แล้ว +2

    한국철도모형리뷰을 많이 해주시면 감사하게습니다

  • @user-uu1lq5wg8z
    @user-uu1lq5wg8z 2 ปีที่แล้ว +2

    7500호는 화물전용으로 최고속도110k입니다.가끔 지선에서 여객으르 다니기도합니다.본선에서는 속도가부족해서 불가합니다.화물30칸달고 경부선에서 100k는 충분합니다

  • @user-gj3fo1qk9i
    @user-gj3fo1qk9i 2 ปีที่แล้ว +1

    경춘선에 7501호가 건설화물 끄는것 봤습니다.
    그나저나 프라레일.아이다 같은 곳에서도 한번쯤은 나오면 좋겠다는 생각이 들더군요.어릴때 한국기차 장난감은 없어서 아쉬운 기억이 납니다.

  • @korea_team_leader
    @korea_team_leader 8 หลายเดือนก่อน +2

    어른이들을 위한 제품😅

  • @user-xc5vz8rm9o
    @user-xc5vz8rm9o 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @WarFieldzone
    @WarFieldzone 3 ปีที่แล้ว

    해랑열차는 정확히 10량이네요 이제 나머지 무궁화도 10량으로 맞추면 되는군요

  • @user-vy7wf7ry9w
    @user-vy7wf7ry9w 3 ปีที่แล้ว +1

    이번에 너무 만족합니다 ㅎㅎ 케이스부터 모형까지 모든것들이요 ㅎㅎ 특히 코에 ^ 너무 마음에들더라구요 제가 제일 좋아하는 고추장도색..헤헤...

  • @user-tx7tn4vo8x
    @user-tx7tn4vo8x 2 หลายเดือนก่อน

    선로는 따로 가지구계시던거죠??? 같이안들어있죠?

  • @J_________________
    @J_________________ 3 ปีที่แล้ว +1

    구형 기관차들도 언젠간 나오겠죠?

  • @Missilez
    @Missilez 3 ปีที่แล้ว +13

    문제는 가격이 100만원은 그냥 넘어간다는 거...ㅎ

    • @hl1lqw
      @hl1lqw 3 ปีที่แล้ว +2

      저거 만드는거 보면 충분히 납득되는 금액일걸요. 저도 만드시는거 보고 아하~ 하고 납득

    • @Missilez
      @Missilez 3 ปีที่แล้ว

      @@hl1lqw 맞아유

    • @ktx8126
      @ktx8126 3 ปีที่แล้ว

      네 7501 호대 200만원 인데요?

    • @user-ck3rl5ux9t
      @user-ck3rl5ux9t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ktx8126 아날로그 170
      DCC추가시 15만원 추가입니다.

  • @lns3109
    @lns3109 3 ปีที่แล้ว

    아들에게 크리스마스선물로 생각했는데 너무 비싸서 살수가 없네요

  • @PlantWanduek
    @PlantWanduek 3 ปีที่แล้ว +6

    1/150 으로도 나왔으면 하는 바람이 있네요...그래도 디테일이 진짜...

  • @user-zd7oy9tj4d
    @user-zd7oy9tj4d 3 ปีที่แล้ว

    저 열차 정동진역에서만 보던 열찬데 리뷰해줘서 고마워요

  • @user-ru4wl8ni1w
    @user-ru4wl8ni1w 20 วันที่ผ่านมา

    디젤 기관차들이 전부다 폐차되면 화물차는 누가 끌어요? ktx,새마을,무궁화는 신차가 나오는데 화물은 누가끄나요?

  • @user-qi1yf4td8x
    @user-qi1yf4td8x 2 หลายเดือนก่อน +1

    안돼!!! 벌서 2024년이 자냐!!!

  • @Guitar984
    @Guitar984 2 ปีที่แล้ว +1

    그럼 7527호대를 봤는데 그럼 모든 부품을 교채 한거내요 ㅎㄷㄷ....

  • @user-mu1hi7mx1z
    @user-mu1hi7mx1z 5 หลายเดือนก่อน

    7500대형의 견인전동기 피니언 기어가 15/차축기어가 62 의 치차비로 공칭 최고속도가 105km/h,
    운전실 뒤쪽 발전제동선풍기 아래에는 발전제동격자저항기가 있고, 그 아래는 공기흡입구로 인너셜여과기(관성여과기)가 안쪽 좌/우측에 있고, 터보차저는 배기연돌 배출구 바로 아래에 같이 붙어있습니다. 설명에 오류가 있어서 수정. 아 또 기관차 전면에 박스(후드 룸) 형태 안에는 제동장치(26L형)가 들어있습니다. 공기 압축기는 뒤쪽 라지에터실 전에 설치되어 있습니다.
    엔진상부 지붕위 배기개스 배출구는 연도가 아니고 "연돌"이라고 합니다. 엔진 배기 개스가 배출되어 나가는 통로(자동차의 배기 머플러와 같은기능)
    그리고 추가로 설명하면 부기관차측 운전실 문을 열고 나오면 통로에 약간 튀어나온 부분이 있는데, 이 안에는 운전실 분전함 냉각공기를 여과하는 공기여과기 2개가 들어 있어서 튀어나와 있고, 기관차 좌측 통로(워크웨이)가 우측 통로보다 높은 이유는 그 안쪽이 후부 대차 견인전동기 3개를 냉각시키는 견인전동기 냉각송풍기의 공기가 흘러가는 공기 덕트가 있어서 그 부분 만큼 높이가 올라와 있는 것입니다. 대차쪽에 어떤 분이 공구함 이라고 하는 곳은 탈선시 설로에 설치하고 레일위로 올리는 가이드 기능의 탈선 복구용으로 사용하는 "복선기" 가 2개 (좌/우 한 셋트)가 들어 있습니다.
    그리고 맨 후단부에 문짝은 엔진실로 들어가는 문이 아니고, 그안에 제습기(공기 압축기의 압축공기 수분을 제거하여 주공기통 및 제동장치로 보내는 기능)가 들어 있어서 그 제습기를 정비하기위한 정비용 문 입니다.
    이상, 디젤기관차 41 년 정비한 코레일 퇴직 직원이 위 동영상 설명을 듣고 오류 수정 합니다.

  • @user-re1tv3sm1p
    @user-re1tv3sm1p ปีที่แล้ว

    이런 종류의 기관차는 앞, 뒤가 딸ᆢ 없는건가요? 요즘은 보기 힘들어졌지만 90년도 초중반 해도 심심치 않게 보였던 기관차 였는데 그때 마다 시작 영상 처럼 객차를 끌다가 1:37의 모습으로도 운행을 하던데... 왜 그런 방법으로운행을 하는건가요?

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  ปีที่แล้ว

      앞뒤는 구분되어 있습니다. 신차량 도입보다 재생하여 내구연한을 늘려 운영자금을 절감 하는 목적이 아니였을까 생각합니다

  • @azov701
    @azov701 8 หลายเดือนก่อน

    7500호대 N게이지로 나왔으면 좋겠네요

  • @user-bn5xc2pk9l
    @user-bn5xc2pk9l 8 หลายเดือนก่อน

    이 기관차는 화물만 견인하지는 않고
    경북선에서 영주발 김천행
    무궁화호 견인도 담당합니다

  • @Osamailyas
    @Osamailyas ปีที่แล้ว +2

    Does Hyundai Rotem still manufacture the EMD locomotives?

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  ปีที่แล้ว +1

      We don't produce it now.

    • @Osamailyas
      @Osamailyas ปีที่แล้ว

      @@Thetrain_model OK. Did Korea locally manufactured the diesel engine unit of EMD or imported it from other countries to fit in locomotive? How many diesel locomotives are operational today

  • @zigzeg78
    @zigzeg78 หลายเดือนก่อน

    선예약 판매 제품으로 매니아들을 위한 제품은 이해 합니다만, 결국 일반인들이 구매를 할 수 없이 장벽에 있고, 그러니 결국 그들만의 세상의 제품인거인데.. 아쉽습니다. 황동 아니더라도 플라스틱 사출이라도 일반판이 있어 일반인들에게도 구매의 기회가 있었으면 합니다.

  • @user-qd1co8or2e
    @user-qd1co8or2e 3 ปีที่แล้ว

    저거 처음으로나온 열차 그거 남천역에서찍었나요?

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  3 ปีที่แล้ว

      경부선 전동역~전의역 사이에 있는 전동과선교 부근에서 촬영했습니다.

  • @user-qd1co8or2e
    @user-qd1co8or2e 3 ปีที่แล้ว +1

    님님 이거 KTX산천나옴그리고 ㅇㄷ서 샀어? 너무갔고싶고 사랑ㅎㅐ♡

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  3 ปีที่แล้ว

      이거는 한국정밀모형에서 샀어 우리샵에서는 팔지않아 💕

    • @user-xn8xj3ic2h
      @user-xn8xj3ic2h 3 ปีที่แล้ว

      @@Thetrain_model ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wd9wb1dn4e
      @user-wd9wb1dn4e 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xn8xj3ic2h ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gf6rd7bx3n
    @user-gf6rd7bx3n 3 ปีที่แล้ว +1

    초반에 주행할때 뭔,,,,,8000호대 구동음 소리가 들리는건 나밖에 없나

  • @user-wd9wb1dn4e
    @user-wd9wb1dn4e 3 ปีที่แล้ว +2

    기관차나도크리스마스에가자고싶다ㅠㅠ

  • @user.youngam
    @user.youngam 2 ปีที่แล้ว

    이런거 어디서파나요

  • @muhammadrashaalfath2008
    @muhammadrashaalfath2008 3 ปีที่แล้ว +2

    9:26 9:55 ?

  • @Hoeryongsturtle
    @Hoeryongsturtle 5 หลายเดือนก่อน

    이런모델에 맞는 선로가 있을까요?

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  5 หลายเดือนก่อน

      HO게이지 레일을 사용하면됩니다 더트레인 온라인몰 KATO HO레일 카테고리에서 보시면됩니다

  • @ktx8126
    @ktx8126 3 ปีที่แล้ว

    7501 선택 해줏0요.

  • @iridium77777
    @iridium77777 3 ปีที่แล้ว

    저거 맨 땅에서도 굴릴수 있나요??

  • @user-qz8vd3cz5q
    @user-qz8vd3cz5q 3 ปีที่แล้ว

    스케일이 HO인가요?

  • @user-ol4vh9ci4h
    @user-ol4vh9ci4h ปีที่แล้ว

    얼마인가요

  • @user-wd9wb1dn4e
    @user-wd9wb1dn4e 3 ปีที่แล้ว

    아....나도가지고싶다...

  • @ktx8126
    @ktx8126 3 ปีที่แล้ว

    이거 얼
    마에요?

  • @trainsim--guy
    @trainsim--guy 5 หลายเดือนก่อน

    사촌동생한테 걸리면 그날은 장난감으로 전악해버린돠…

  • @user-hg4xm1dy8q
    @user-hg4xm1dy8q 11 หลายเดือนก่อน

    1000호대

  • @seoulmetro409
    @seoulmetro409 2 ปีที่แล้ว

    작은게 200만원 사기 아님

  • @user-ci8hq4nk9e
    @user-ci8hq4nk9e 9 หลายเดือนก่อน

    아 200만원 디젤기관차 모형 청동으로 만들것라고

  • @ancheekibreekiguy1406
    @ancheekibreekiguy1406 3 ปีที่แล้ว

    열차가 빨간색..?
    고추장이 어딨더라

  • @WarFieldzone
    @WarFieldzone 3 ปีที่แล้ว

    내수시장 규제완화 좀 해주면 한국시장도 살수있는데 일본시장을 못따라 잡는게 나라냐;;;;; 일본의 3분의1 좀 따라잡자 진짜 진절머리난다;;;

    • @Thetrain_model
      @Thetrain_model  3 ปีที่แล้ว

      워~ 진정하세요

    • @user-ck3rl5ux9t
      @user-ck3rl5ux9t 2 ปีที่แล้ว +2

      그런 규제가 따로 있나요? 그냥 마니악한 취미라서 수익성이 없어서 우리나라는 죄다 망해버린걸로 아는데요.

    • @WarFieldzone
      @WarFieldzone 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ck3rl5ux9t 네네 그래서 개인이 따로 만든 특대기관차들이 잇지요