У меня тоиота креста сотом кузове рестайлинг купил у дедушки стояла 9 лет в гараже в 14 г купил и не разу не пожалел эксплотирую по сей день , за это время довёл до идеала оставил всё в стоке по запчастям нет проблем только цены подымаются в Владивостоке не одного ободрал распила брал с них только детали в отличном состоянии с маленьким пробегом по Японии Всём привет и жму руку кто владее такими легендарными машинами одно слово вещь японское качество.
у нас в семье тоже появился 100 марк, но на атмо 1JZ, но сколько даже он приносит кайфа и эмоций) у нас в городе он один и взглядов и респекта каждый день собирает просто куча) просто стоит обвес, диски, выхлоп приятный и немного занижен) и тоже когда отхожу от него, несколько раз оборачиваюсь посмотреть) жаль что таких машин с душой больше не делают(
Езжу в основном по м7 . Была и праворулька с доп зеркалами. Но все равно не то , на обгон выходить в напряжении. Лет 15 назад ездил на море на литайс , тогда не сложно было обгонять. А сейчас движение караул, доли сек , либо уже сзади вышел на обгон, либо поздно выходить. Если ехать спокойно в потоке, выжидая второй полосы , то сойдёт
Однозначно, таким машинам тонировка не нужна! Жаль что многие люди, но в основном школьники, не ценят эти машины 😥😥 Насчёт правого руля, обсалютно не испытываю не каких неудобств!
Трк работает понятно , если понимать что он хочет сделать . Мне так же казалось, что он наоборот гасит авто, когда это ненадо. Бывает такое - едешь со второстепенной полосы на разгон зимой , чтобы потом перестроится , а поверхность скользкая , трк гасит газ и машина не едет нифига. И тут кажкется , что это неудобно. Ну так он переключается в сноу режим и начинает подтормаживать каждым колесом , выравнивая машину. Просто потом понял как это работает и просто при срабатывании дальше давил педаль газа в пол и когда появился зацеп , сноу режим сам вырубился и машина поехала в обычном режиме. Подобная ситуация была на обгоне. Зима , гололёд , выхожу на обгон , происходит пробуксовка , включается Сноу режим , педаль газа тупая. Встречка далековато , решил проверить - обогнать в Сноу режиме дальше . Давлю педаль газа в пол , на скорости где-то 70-80км он отключается и машина разгоняется. В сноу режиме он еще задницу выравнивает , если она уходит сильно, подтормаживая каждым колесом. Это на открытом дифференциале такая работа. Поставлю блоку типа торсена , понаблюдаю дальше за эффективностью работы этой системы при наличии блокировки
@@oldiscool86 Ну я просматриваю дром иногда, за такой как у меня по состоянию и ТТХ да, уже просят и по 800, смотрел восток, там еще можно найти турика за 600, но опять же, то на то и выйдет с дорогой
да, пацаны на резине не надо экономить. Во всех смыслах. В дождь страшно порой бывает на них, в занос идут там, где этого совсем не ждешь и планируешь. Я свою кресту "покрестил" об дерево, а не об столб. Но вылавливать ее было нецелесообразно. Проще купить капот+ решетку, чем занимать ремонтом бочины и быть виновным в дтп с другими авто.
у меня мар2 100 полный сток турбо автомат, из доработок ток кулек фронтальный и выхлоп от турбины с даунпайпом hks hi power, пробег 185 тысяч в коробке ток масло менял, мотор разбирал до болтика все отмывали чистили и поменяли вкладыши на номинал, летом замерял если ехать с L в ручном режиме 5.5 показло по драги
Как владелец Турер S подтверждаю полностью по поводу тормозов полностью исправные тормоза, на 200 силах на автомате на 3-4 торможения мощьных хватает потом плывут
Как по мне, скайлайн гораздо лучше. Вкусовщина конечно, особенно салон и внешка, но скай хотя бы в цене что то стоит, да и реже чем марки, реально хочется сфотать. Техничка у обоих великолепна. Но у ская есть хайкас)бадум-тсс
У меня девяностик и 35 лаурель, я с полной ответственностью говорю что лавр во всем лучше марка, кроме посадки водителя. В остальном я в лавра за год вложил 14к, а в марка уже наверно больше 300к потому что после 250 я перестал считать, лавр динамичнее, лучше рулится, лучше тормозит и багажник не долбанной ванной из которой хрен что вытащишь. А так вообще чего не коснись лаврик во всем лучше, этот культ маркообразов лечится хорошими ниссанами. P.S Омск\НСК продам марк 2 90) 450к
@@kompot9483 Есть еще Nissan Cedric, Gloria, Leopard. Вот это реально достойные альтернативы маркообразным. Запчасти копейки, турбовые экземпляры 300-400к (иногда даже за 200 можно найти), салоны намного комфортабельнее, чем у Тойот.
Вот сколько смотрю объявления, видосы про эти старые машины, всегда было интересно - где брать на них запчасти? Или по технике запчасти еще можно взять новыми, может какие-то взаимозаменяемые? С кузовней и тюнингом понятно - разборки, драться на шампурах и прочее, но вот по технике нет проблем с починкой тех или иных агрегатов?
У меня Марк 2 турбо на палки, ну все как положено) я мечтал об этой машине я ее купил, у меня эта машина выходного дня, только в летнее время и только в сухую погоду, есть тачка для повсиднев, не жалею что купил марк 2т 90 1 jz gte
Стоит ли покупать марк или чайник на повседнев? Гаража своего нет, заниматься им негде. Будет ли это безпроблемное авто,либо это авто которое требует постоянного вмешательства?
Сказали про болезнь падает поворотник ,слышал что падают только на тех марках у которых было дтп в крылья ,после вы сами сказали что было дтп у этого крыла , можно не считать это минусом
Да у меня переварена морда и даже оригинальный поворотник держится более-менее без направляющей В основном проблема из-за того что поворотник не попадает в крыло и фару и висит на одном саморезе
Самый лучший седан японии до 2005 года с спортивным уклоном ЭТО БЕЗ ОГОВОРОЧНО ТОЙОТА АРИСТО , РУЛЕЖКА , САЛОН МУЗЫКА ,КРЕПОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ( долго терпит халатного отношения ! Но это (плохие люли )😁Форсунки маслоом бьют в поршня! все на уровне😋 НО ПО СУТИ ЭТО 4Х ДВЕРНАЯ СУПРА С САЛОНОМ Е КЛАССА!
Нащет поворотников. На сотых маркообразных крепеж самого поворотника состоит с тоненького пластмасового пера, которое ломается при выемке поворотника. Пластмас настолько тонкий а еще и годов ему за двадцать, вот ломается. То что поступало с разборов в Японии 99% в продаже это перо отломано. Если перо осталось или вы его сломали, единственный способ ег склеить, это супер клей присыпаный содой. Никакая пайка не поможет.
Из сотых маркообразных Марк2 рейстал более менее смотрится в потоке современных машин, а выигрывает он в своих собратье именно задней оптикой. Остальные такие как Креста и особенно Чайзер выглядят в современном мире машин уже очень уставшими старыми пердящими ведрами с дикими обвесами которые понацепляли прищавые тюнингисты. Креста в стоке еще более менее смотрится засчет задних флнарей, ну а Чайзер еще раз повторюсь, уже очень древне смотрится, особенно в городе. Как говорят, в деревне с пивом пойдет.
В спортивный двигатель не заливай масло не понятно какое Лей что заводом рекомендуется под капотом должно быть написано точно какое и не будет пропастей
Какая запчасть от Марка общая с Кволисом? Правильно - никакая, а какая общая с Gracia V20? Правильно - все (ну кроме косметических кузовных элементов). И никакой это "не гибрид хрен пойми чего", а буквально Camry Gracia V20
Дефицит запчастей на марк 100 кузов? Вы серьезно? Да, двигателя расходятся как горячие пирожки и салон (с Японии) в сборе по цене космос стоит и под заказ - остальное валом и за копейки. особенно кузовщина.
Столько лишнего. Только что смотрел 4wd Mark2 2,7сек. 100й кузов. Что ты рассказываешь. У нас на Дальнем Востоке любой казалось бы в стоке марк2,покажет такой филь что ваши эти киношки про гонки ,покажется мультиком.
Марки реально классные культовые тачки. Но их эпоха уходит. Гляньте, какие цены на их запчасти сейчас. Высосут из вас все бабки. У меня был Марк 90. Все время было ощущение, что я на BMW запчасти покупаю, а не на Тойоту. Есть более достойные и, самое главное, более дешевые альтернативы - Nissan Laurel, Cedric, Gloria, Leopard. На них запчасти по цене жигулей, а турбовые экземпляры можно даже за 300к найти. Из маркообразных за 300к сейчас только ушатанный 2литровый найти можно. P.S.: цены на JZ настолько взлетели в космос, что некоторые марководы на свои машины уже ставят VQ30DET😂
@@Алиумаров-ч1п4ч что смешного ?) да знаю что одинаковые авто , но вид и мелочушки в кресте интереснее , с зади сидишь и как будто угол спинки у кресты лучше , ощущения другие немного , и таких нюансов многовато , форма капота и переход с решетки не так выражеено но как на маджеста итд , нужно видеть мелочи в них кайф!😎
запчасти копепейки ,че хуйню несет? езжу на 105 кузове 4wd мозги вообще не делает тачка огонь , хоть и бизнес класс 90ых годов но машина история и все равно удобная и надежная !
Здрасти всем кто читает.подскажите,какие поставить стойки на такой марк....стоят какието хз,заниженные.подпиленные пружины.в общем сзади колеса и крыло,2 пальца влезит,сперрди один,от земли до поддона см 7.8.низкий.хочу так же оставить.видел стойки тайн.цена конь,сто тыщ.дорого очень...они в сборе.далее.посоветуйте фирму радиатора,хочу поменять также.марк 2.5 гранд.,задний привод.и какие ступицы постааить на перед.стоящие сейчас,их уже не протичить.убитые......марк занижен так же как на видео.
Что то автор про внешний вид и образ тойот много говорит. Много людей без вкуса мнят себя цензорами автомобилей над которыми трудились дизайнеры и инженеры в проектных бюро. А сам стоит в штанах с коленями вытянутыми и "стремительным" пузом обтянутом футболкой, это стиль? И если докапываться по полной, раз начал, у трековых\драговых автомобилей стиль и внешний вид это реклама брендов спонсоров - это всё, нет там красоты и грации, всё в угоду богу скорости. Если максимально уёб*щный авто поедет быстрее на секунду в драге - он будет уёб*щным. И по твоей логике пацаны его стиль повторят , ведь это спортивно... В спорте сначала скорость, потом реклама спонсоров, потом прочее...
у тебя TRK работает не правильно. Это же битое корыто, востановленое китайцами он весь кривой, даже руль с подушкой не прилипили. что хорошего в этой машине R154/1JZgte. кузов помойка
Вылезло в рекомендациях "ю-туба" - посмотрел, до конца так и не досмотрел, на половине выключил ;), воистину "пережёвывание вафлей" какое-то, прошу прощения за прямоту... И эти вставки с секундными "мемами", вообще убивают - Вы зрителей за дебилов держите что-ли? Про постановку на учёт и ГАЙцов, за бабки согласных (мем с кадрами, где какой-то придурок с пачкой зелени...) - вообще "снош@нный испанский стыд", что-за свино-собаки в Вашем южном регионе вообще?! Сожалею о напрасно потраченном на просмотр времени... P.S.: Этот "МАРКовник-СоткаВэшка"- ясен перец что лялька, пушка, услада взора и счастливое совпадение "сбычи мечт & хвачи денег" ;), весь обзор уместился-бы именно в тот хронометраж, за который Вы прочитали весь мой коммент!
У меня тоиота креста сотом кузове рестайлинг купил у дедушки стояла 9 лет в гараже в 14 г купил и не разу не пожалел эксплотирую по сей день , за это время довёл до идеала оставил всё в стоке по запчастям нет проблем только цены подымаются в Владивостоке не одного ободрал распила брал с них только детали в отличном состоянии с маленьким пробегом по Японии Всём привет и жму руку кто владее такими легендарными машинами одно слово вещь японское качество.
у нас в семье тоже появился 100 марк, но на атмо 1JZ, но сколько даже он приносит кайфа и эмоций) у нас в городе он один и взглядов и респекта каждый день собирает просто куча) просто стоит обвес, диски, выхлоп приятный и немного занижен) и тоже когда отхожу от него, несколько раз оборачиваюсь посмотреть) жаль что таких машин с душой больше не делают(
Насчёт обгона есть еще фишка, если спереди машина без тонировки, через него всех прекрасно видно)
Да так же неплохо видно и через обочину, и в других ситуациях, но конечно это все ухищрения, на правостороннем движении естественно левый руль лучше.
@@oldiscool86 ну все равно я лруль Марк не взял бы, не то
Езжу в основном по м7 . Была и праворулька с доп зеркалами. Но все равно не то , на обгон выходить в напряжении.
Лет 15 назад ездил на море на литайс , тогда не сложно было обгонять. А сейчас движение караул, доли сек , либо уже сзади вышел на обгон, либо поздно выходить. Если ехать спокойно в потоке, выжидая второй полосы , то сойдёт
Это божественный автомобиль 👍👍👍
Однозначно, таким машинам тонировка не нужна!
Жаль что многие люди, но в основном школьники, не ценят эти машины 😥😥
Насчёт правого руля, обсалютно не испытываю не каких неудобств!
Ну у меня тонер стоит ещё с Японии, заднее стекло и задние боковые
Чувак на счёт тонировки не согласен.. Заднее тонировать однозначно!!!!
@@karniflex9706 завод, есть завод. Но тонировки самому не стоит
Как же жизненно насчёт левого поворотника вылетающего😂
Трасса ночь , догоняют гайцы , Я такой та такой та , я такой то такой-то. Поворотник твой ? И протягивает мне этого Миньена ска😅
🤣
Трк работает понятно , если понимать что он хочет сделать . Мне так же казалось, что он наоборот гасит авто, когда это ненадо. Бывает такое - едешь со второстепенной полосы на разгон зимой , чтобы потом перестроится , а поверхность скользкая , трк гасит газ и машина не едет нифига. И тут кажкется , что это неудобно. Ну так он переключается в сноу режим и начинает подтормаживать каждым колесом , выравнивая машину. Просто потом понял как это работает и просто при срабатывании дальше давил педаль газа в пол и когда появился зацеп , сноу режим сам вырубился и машина поехала в обычном режиме.
Подобная ситуация была на обгоне. Зима , гололёд , выхожу на обгон , происходит пробуксовка , включается Сноу режим , педаль газа тупая. Встречка далековато , решил проверить - обогнать в Сноу режиме дальше . Давлю педаль газа в пол , на скорости где-то 70-80км он отключается и машина разгоняется. В сноу режиме он еще задницу выравнивает , если она уходит сильно, подтормаживая каждым колесом. Это на открытом дифференциале такая работа. Поставлю блоку типа торсена , понаблюдаю дальше за эффективностью работы этой системы при наличии блокировки
Я вас приветствую. Я Тойоту Аристу купил за 6000 долларов, а лексус стоил 10000. Мне по карману Ариста. Кайфую каждый день 👍
Марководы в Ставрополе ... аж на душе тепло)
Начинаю смотреть, интересно что будет дальше. Коммент для продвижения так сказать. Цены на них да... Я свой бимс за 500 взял...
Сейчас уже 2,0 чуть ли не к миллиону стремиться пытаются, каждую неделю новые цены…
@@oldiscool86 Ну я просматриваю дром иногда, за такой как у меня по состоянию и ТТХ да, уже просят и по 800, смотрел восток, там еще можно найти турика за 600, но опять же, то на то и выйдет с дорогой
Ну в ставе X100 чайник 2,0 как раз 799)
Для любителей левого руля в штатах были леворульные Чайники и Марки и иногда их можно найти у нас :D
Топовый канал. Почти с создания смотрю. Спасибо за обзоры
Один из тех самых 32х)
Спасибо
Спасибо за обзор. С японцами все понятно, жду когда будут китайцы
да, пацаны на резине не надо экономить. Во всех смыслах.
В дождь страшно порой бывает на них, в занос идут там, где этого совсем не ждешь и планируешь.
Я свою кресту "покрестил" об дерево, а не об столб. Но вылавливать ее было нецелесообразно. Проще купить капот+ решетку, чем занимать ремонтом бочины и быть виновным в дтп с другими авто.
у меня мар2 100 полный сток турбо автомат, из доработок ток кулек фронтальный и выхлоп от турбины с даунпайпом hks hi power, пробег 185 тысяч в коробке ток масло менял, мотор разбирал до болтика все отмывали чистили и поменяли вкладыши на номинал, летом замерял если ехать с L в ручном режиме 5.5 показло по драги
2я машина должна быть для души👍👍👍 Будет ли отдельное видео про мотор этой пули?
Двигатель сток, кроме интеркулера, выхлопа и пары мелочей.
Да и тема джейзетов уже очень хорошо освещена, на мой взгляд…
Я 8 числа покупаю сотик. Ты на следующий день_ надо срочно видос выложить))) Спасибо тебе
Как владелец Турер S подтверждаю полностью по поводу тормозов полностью исправные тормоза, на 200 силах на автомате на 3-4 торможения мощьных хватает потом плывут
Классно, с душой расказал
Все хорошо разъяснил про машину
Как будто мой))на таких же дисках😄🔥
Че за диски?
Как по мне, скайлайн гораздо лучше. Вкусовщина конечно, особенно салон и внешка, но скай хотя бы в цене что то стоит, да и реже чем марки, реально хочется сфотать. Техничка у обоих великолепна. Но у ская есть хайкас)бадум-тсс
и какой толк от этого хайкаса, если даже япы его вырезают, потому что эта херь не дожила до наших дней)
У меня девяностик и 35 лаурель, я с полной ответственностью говорю что лавр во всем лучше марка, кроме посадки водителя. В остальном я в лавра за год вложил 14к, а в марка уже наверно больше 300к потому что после 250 я перестал считать, лавр динамичнее, лучше рулится, лучше тормозит и багажник не долбанной ванной из которой хрен что вытащишь. А так вообще чего не коснись лаврик во всем лучше, этот культ маркообразов лечится хорошими ниссанами. P.S Омск\НСК продам марк 2 90) 450к
@@kompot9483 Есть еще Nissan Cedric, Gloria, Leopard. Вот это реально достойные альтернативы маркообразным. Запчасти копейки, турбовые экземпляры 300-400к (иногда даже за 200 можно найти), салоны намного комфортабельнее, чем у Тойот.
лавр хуже маркообраза в том плане, что гнильсаны грызут бобры) @@kompot9483
Скай в кузове седан то еще зрелище😂
👍👍👍
У самого чайзер 100 на мехе)
Захотелось себе купить такого👍
Вот сколько смотрю объявления, видосы про эти старые машины, всегда было интересно - где брать на них запчасти? Или по технике запчасти еще можно взять новыми, может какие-то взаимозаменяемые? С кузовней и тюнингом понятно - разборки, драться на шампурах и прочее, но вот по технике нет проблем с починкой тех или иных агрегатов?
Новые запчасти есть (расходники,прокладки,ремни) ,с различных сайтов
Б/У контракт на разборках с авито и фарпост
Ну и еще аукционы с Японии
У меня Марк 2 турбо на палки, ну все как положено) я мечтал об этой машине я ее купил, у меня эта машина выходного дня, только в летнее время и только в сухую погоду, есть тачка для повсиднев, не жалею что купил марк 2т 90 1 jz gte
Диски пушка бро👍
Что за модель?
Взял бы себе для разнообразия)
Катаю на чайзере 100 на дисках work vs xx
Привет из Кисловодска ✌️😎
Приветствую! Как давно приобретался автомобили?
Стоит ли покупать марк или чайник на повседнев? Гаража своего нет, заниматься им негде. Будет ли это безпроблемное авто,либо это авто которое требует постоянного вмешательства?
как не было универсала в сотом кузове а как же Qualis?
это камри грация, не нужно обманывать себя) передний же привод
Странная японская шутка: взять Camry, написать на ней Mark и навесить оригинальные кузовные элементы и светотехнику.
Крутой марк! На «метро» ездишь на сходки? Я от Ставрополя 200 км живу. У меня сотый марк на атмо jz.
Про trc верно говоришь, у меня на акпп тоже подрубает Сноу режим
Я первый раз когда столкнулся, ехал в дождь, по трассе, на кругу как начало меня заносить, а газ пропал, обошлось тогда )
Сказали про болезнь падает поворотник ,слышал что падают только на тех марках у которых было дтп в крылья ,после вы сами сказали что было дтп у этого крыла , можно не считать это минусом
Я обвесом об бордюр лупанул, крыло аж заломило, заменил крыло и теперь выпадают, при чем с двух сторон, надо к кузовщику морду ровнять
Да у меня переварена морда и даже оригинальный поворотник держится более-менее без направляющей
В основном проблема из-за того что поворотник не попадает в крыло и фару и висит на одном саморезе
Был в 100 кузове универсал Марк II wagon
Нет, не было. Параллельно с Марками в кузове X100 выпускался Mark II Qualis в кузове V20, собственно это была Camry Gracia в том же кузове.
Просто наткнулся на видео, решил посмотреть. И у меня есть вопрос. А какой у вас рост
Вообще-то есть Марк 100 универсал , Mark Qualis )
Он же вроде на переднем приводе и мотор там вроде поперечно расположен?
В 100 кузове был универсал
Мы не самые богатые владельцы, купи мне хинкали 😂
- "mark 2 Qualis" ну да ну да, пошёл я нахер😂
Tourer V а Tourer S это что за комплектация?я думал сначала s это JZ GTE TT но V вроде тоже турбовые
Обожаю эту машину ❤видео 👍 снимай новые видосики.
Самый лучший седан японии до 2005 года с спортивным уклоном ЭТО БЕЗ ОГОВОРОЧНО ТОЙОТА АРИСТО , РУЛЕЖКА , САЛОН МУЗЫКА ,КРЕПОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ( долго терпит халатного отношения ! Но это (плохие люли )😁Форсунки маслоом бьют в поршня! все на уровне😋
НО ПО СУТИ ЭТО 4Х ДВЕРНАЯ СУПРА С САЛОНОМ Е КЛАССА!
крепость двигателя😂😂
@@zyxel616 я исправил
Подскажи цвет дисков?
Со Ставрополя привет
та самая девяёнка на 17:00 тычит фак ахахаха
Нащет поворотников. На сотых маркообразных крепеж самого поворотника состоит с тоненького пластмасового пера, которое ломается при выемке поворотника. Пластмас настолько тонкий а еще и годов ему за двадцать, вот ломается. То что поступало с разборов в Японии 99% в продаже это перо отломано. Если перо осталось или вы его сломали, единственный способ ег склеить, это супер клей присыпаный содой. Никакая пайка не поможет.
Стекла на Туриках классные, с зелёным оттенком.
Мужики, срочно нужны диски
Что за модель как найти???
а правый руль ,дает тебе возможность , аккуратнее ездить по трассе)
сотые марки есть универсал)
575 т.р. - сейчас этот марк уже инвестиция - если в птс турбомотор
5.6 еду на мехе и полуслике давка 1бар , торсен .
Мне кажется там тормоза уже давно не сток стоят , поэтому думаю ругать их не стоит …
бедный джей, в отсечку так лупить. я свой мотор так не насилую
Не переживайте, до вас крутили😊
Из сотых маркообразных Марк2 рейстал более менее смотрится в потоке современных машин, а выигрывает он в своих собратье именно задней оптикой. Остальные такие как Креста и особенно Чайзер выглядят в современном мире машин уже очень уставшими старыми пердящими ведрами с дикими обвесами которые понацепляли прищавые тюнингисты. Креста в стоке еще более менее смотрится засчет задних флнарей, ну а Чайзер еще раз повторюсь, уже очень древне смотрится, особенно в городе. Как говорят, в деревне с пивом пойдет.
Всмысли небыло универсала кроме 110?
ты удивишься, но в 100 кузове был марк2 универсал) qualis правда он переднеприводный и на базе камри)
Выше ответил) с Марком ничего общего у него нет, кроме названия)
а марк куалис ?
И кстати, марк куалис это сотый универсал
Кузов у Кволиса V20, как и у Camry Gracia, чем он и является.
В спортивный двигатель не заливай масло не понятно какое Лей что заводом рекомендуется под капотом должно быть написано точно какое и не будет пропастей
Почему нельзя говорит хорошие тормоза с завода поставить 😂 да потому .......
был вроде 70 марк универсал
Есть универсал у 100 школы , вы видимо не совсем разбираетесь
У него есть универсал QWALIS похож на на универсал 20 GRACIA
Чот я его в ставрополе не видел
Ты ошибаешься, в сотом кузове был универсал, Мark 2 Qualis назывался. Правда там около гибрид марка и висты/камри хрен пойми.
Какая запчасть от Марка общая с Кволисом? Правильно - никакая, а какая общая с Gracia V20? Правильно - все (ну кроме косметических кузовных элементов). И никакой это "не гибрид хрен пойми чего", а буквально Camry Gracia V20
вообще-то у тебя морда рест, а сотые марки были и универсалы это mark ll wagon
Покажите парню как едет Альфа-Ромео, и он никогда больше не вспомнит про эту японскую баржу)))
А чем Блит плох ?) турбанул и полетел охеренный аппарат
Дефицит запчастей на марк 100 кузов? Вы серьезно? Да, двигателя расходятся как горячие пирожки и салон (с Японии) в сборе по цене космос стоит и под заказ - остальное валом и за копейки. особенно кузовщина.
Ноу скат на чай 100 уже 100 стоит.Капот фары и крылья давно уже не ел 2000 стоят
Был марк универсал
Ахуенно! Самолет ✈️🤟🏼
Столько лишнего. Только что смотрел 4wd Mark2 2,7сек. 100й кузов. Что ты рассказываешь. У нас на Дальнем Востоке любой казалось бы в стоке марк2,покажет такой филь что ваши эти киношки про гонки ,покажется мультиком.
Всмысле нет универсала? 100й Марк, есть
Блит
Марки реально классные культовые тачки. Но их эпоха уходит. Гляньте, какие цены на их запчасти сейчас. Высосут из вас все бабки. У меня был Марк 90. Все время было ощущение, что я на BMW запчасти покупаю, а не на Тойоту.
Есть более достойные и, самое главное, более дешевые альтернативы - Nissan Laurel, Cedric, Gloria, Leopard. На них запчасти по цене жигулей, а турбовые экземпляры можно даже за 300к найти. Из маркообразных за 300к сейчас только ушатанный 2литровый найти можно.
P.S.: цены на JZ настолько взлетели в космос, что некоторые марководы на свои машины уже ставят VQ30DET😂
Не факт..😢
100 кузов есть универсал
Из маркообразников креста лучшая
😂😂
@@Алиумаров-ч1п4ч что смешного ?) да знаю что одинаковые авто , но вид и мелочушки в кресте интереснее , с зади сидишь и как будто угол спинки у кресты лучше , ощущения другие немного , и таких нюансов многовато , форма капота и переход с решетки не так выражеено но как на маджеста итд , нужно видеть мелочи в них кайф!😎
@@spravedlivost1656 ДА у всех свои плюсы и минусы ) мне вот зад креста не нравится ( какой то он дедовский
90 марк самый лучший
запчасти копепейки ,че хуйню несет?
езжу на 105 кузове 4wd мозги вообще не делает
тачка огонь , хоть и бизнес класс 90ых годов
но машина история и все равно удобная и надежная !
Если че. У тебя морда рест и уневерсал 100 есть не блит
Был сотик универсал
Если разговор про qualis, то это технически camry того времени, на переднеприводной платформе, общего с маркообразными технически ничего
@@oldiscool86 нуу естественно передний привод но все таки тойота называли его марк 2 какой бы уродец он не был
Здрасти всем кто читает.подскажите,какие поставить стойки на такой марк....стоят какието хз,заниженные.подпиленные пружины.в общем сзади колеса и крыло,2 пальца влезит,сперрди один,от земли до поддона см 7.8.низкий.хочу так же оставить.видел стойки тайн.цена конь,сто тыщ.дорого очень...они в сборе.далее.посоветуйте фирму радиатора,хочу поменять также.марк 2.5 гранд.,задний привод.и какие ступицы постааить на перед.стоящие сейчас,их уже не протичить.убитые......марк занижен так же как на видео.
да с хера ли нет марк универсал !!! как рас таки есть
чтож так в остечку долбить то...
Привет из Читы, марки это наше все, остальное гавно
Друган, в следующий раз возьми вафли с собой, и жуй
Ахахаха, обязательно 👍🏻
100й универсал есть) гугли)
"Кволис" - оно-же "Камри-Грация" ;)? Нах-нах-нах!
Ну ну, лучшашая машина, но при ДТП что то они закрывается как гроб, th-cam.com/video/ZGI5Mcrayb4/w-d-xo.htmlsi=n9I17fHTcL4lDL7P
Не отрицаю, возраст, усталость металла, технологии, поэтому ребенка мы возим на другом автомобиле…
Что то автор про внешний вид и образ тойот много говорит. Много людей без вкуса мнят себя цензорами автомобилей над которыми трудились дизайнеры и инженеры в проектных бюро. А сам стоит в штанах с коленями вытянутыми и "стремительным" пузом обтянутом футболкой, это стиль? И если докапываться по полной, раз начал, у трековых\драговых автомобилей стиль и внешний вид это реклама брендов спонсоров - это всё, нет там красоты и грации, всё в угоду богу скорости. Если максимально уёб*щный авто поедет быстрее на секунду в драге - он будет уёб*щным. И по твоей логике пацаны его стиль повторят , ведь это спортивно... В спорте сначала скорость, потом реклама спонсоров, потом прочее...
универсал в сотом кузове есть)
Дурачёк совсем штоль ;)? Покажи, ссылку скинь - в противном случае "почётное звание 3,14-$$-дабол"!
🤡🤡🤡@@dj-doceza
@@dj-doceza тойота марк квалис
Продай?)
Я уже врос в нее, никак)
стр гавно.... ставь 555. она в разы лучше и больше по размеру
Ну вообще сотка универсал есть, но она выглядит как гамно, что внутри что с наружи, и он еще и переднеприводный был в универсале
болтовня на час
А в сотом кузове Марк есть. Те только Блит, как говоришь. Полазей в интернете. Я сам с дальнего Востока и говорю про это
Красавчик по коментам, как можно расказывать про турик марка так скучно.
Прислушаюсь и не буду смотреть. Заеб@ли эти марки уже.
Но самураю отдам должное!
Ну и че, видео разговорного характера, есть свои нюансы конечно
А мне нравится:)
у тебя TRK работает не правильно. Это же битое корыто, востановленое китайцами он весь кривой, даже руль с подушкой не прилипили. что хорошего в этой машине R154/1JZgte. кузов помойка
морда у тебя рест
Бампер дорест
Нет у них универсалов???
Qualis Марк только названием
хахаа... лусший авто😅
Вылезло в рекомендациях "ю-туба" - посмотрел, до конца так и не досмотрел, на половине выключил ;), воистину "пережёвывание вафлей" какое-то, прошу прощения за прямоту... И эти вставки с секундными "мемами", вообще убивают - Вы зрителей за дебилов держите что-ли? Про постановку на учёт и ГАЙцов, за бабки согласных (мем с кадрами, где какой-то придурок с пачкой зелени...) - вообще "снош@нный испанский стыд", что-за свино-собаки в Вашем южном регионе вообще?! Сожалею о напрасно потраченном на просмотр времени... P.S.: Этот "МАРКовник-СоткаВэшка"- ясен перец что лялька, пушка, услада взора и счастливое совпадение "сбычи мечт & хвачи денег" ;), весь обзор уместился-бы именно в тот хронометраж, за который Вы прочитали весь мой коммент!
Купи феррари и гонят.Это бизнес седан.На нем кайфовать нужно а не добивать марку.Поражаюсь с клоунов.Купить легенду что б убить её в дрифте.
И на счёт безопасности? Бился раз пять..1.5 метра капота спасает жизнь!!!!