хозяин этой брички, жлоб-нищеброд, а почему? да пото му что резина разная))) я таких вижу пачками, на светофоре летом стоит, окно опущено, очочки модные, но ска на зимней резине))))))
BMW Самый лучший автомобиль!!! Такие эмоции может подарить только BMW!!! При правильной эксплуатации и своевременной замене расходников всё будет в норме!
Х6 2008 года. Пробег 156 т.км. Расход масла 1 литр на 10 т.км. Лью мобил 0w40 и никаких проблем. Сказанное выше, очень преувеличино, а белый Х6 судя по состоянию, пробег 300+ т.км.
@@ВладимирО-з4и Владимир, не согласен, с вами. Я думаю, что ведущий изучил проблемные места авто и изложил с юмором, пусть даже с таким своеобразным. Быдло обзоры это к Давидычу. Вот где треш и угар. Одного раза хватило. А у Петра, ну такой жесткий сарказм. :)
Друзья, пишите, чего вам не хватает в такого рода видосиках! Ставьте лайк, если хотите, чтобы Петя продолжал. И конечно же, пишите в комментариях, КАКОЙ АВТО будет следующим)))
Парни))) обзор огонь все с расстановкой без запинок, классно🔥💪👍.В 2020м купил, и отъездил 1,5 года. Владел похожей кабылой с н54+6hp. поменяв втулки на вестгейтсах турбинах, Конечно делал сам! А то без парток оставит модель-старушка. Брал с пробегом 150т.км 2008г.в. Откатал 60 на отжигах! Продуху ей недавал. Но конечно обслужил перед владением: масло в АКПП с поддоном-фильтром, масла везде в том числе в наружных секциях заднего "умного" дифа что кстати очень дороговато для масла/ но нечего подобного не встречал при этом товарищи которые тоже брали такую модель просто приезжали ко мне на обслуживание и до сих пор ездят. Я это летающее баварское ведро продал, не избавляясь. Да из за конского налога 45к за год( , приобретая и хотел немного покатать. Сгонял на не в Крым по трассе она просто супер, детям сзади в кайф потому что по средине бар где лежали всякие игрушки еда ну короче быт))) комплектация было полная с черным потолком и массажем передних кресел даводчики и прочие буржуйские радости))) Единственный минус : это то что теперь после такой Машины сложно взять авто который тебе действительно понравиться...
На прошлой неделе проехался на такой через всю Прибалтику, машина друга, 3 литра дизель, 2013 года. На одном баке проехали более 1000 км, в довольно активном ритме, заезжали через Минск в Литву, выехали в Нарве сразу на Спб. Расход ну очень приятно удивил, с европейскими ценами на солярку 1,4 евро литр не пришлось заправляться с такой конской стоимостью. Динамика закачаешься, дорогу держит изумительно, подвеска мягкая, правда диски были 19 это минимум для Х6. Решил для себя, если будут лишние деньги возьму себе именно дизель, 13-14 годов, с минимальным пробегом, таких машин в мск полно, у моего друга свой пробег 40 тыс км, покупал он его новым в салоне. А на бензинку да, лучше даже не смотреть.
Ильнарчик так не спорю, но кайф от управления, и деньги сэкономленные на топливе, делают покупку за 1,5-1,8 ляма ухоженного Х6, более выгодную нежели какогоо нибудь рав4, тигуана, и прочих паркетов, в эту сумму они еще будут довольно таки бедные по комплектациями.
кстати, узнайте, я загуглил и вышло, что в 5и регионах в тч мск, с 18го года отменили транспортный налог вне зависимости от лс. Узнайте, мож вам повезло))
Про рулевые тяги не сказал, на которых наконечники прикисают так, что при установке углов развала-схождения приходится менять тягу вместе с наконечником в сборе. Про привода же: на передние привода и шрусы и трипоиды продаются отдельно (не оригинал естественно).
Ресурсы агрегатов взяты с отзывов 5ых владельцев, которые купили экземпляры у которых 2-3 раза пробеги скручены по минус 200к, машине 10 лет, а на щитке 90к. Потом через 20к что то ломается и делается вывод ой, ресурс 110к. Чтоб делать утверждение о ресурсе того или иного агрегата надо было купить в 2008 году тот самый х6 и ездить на нем 10 лет. Но вот незадача - их обычно через 2-4 года продают. Цены на запчасти тоже по верху коридора, можно все делать дешевле, кто плавал тот знает. Что касаемо сравнения - Х6 можно сравнивать только со своим классом а именно МЛ, Мерседесы, Лексус например РХ350 (даже не тойота), Инфинити ФХ 35 (не нисан) , Акура MDX (хонду нельзя брать в расчет). Сравнивать с солярисом это позориться, оссобенно в таком духе как тут - сравнивается только цена и престиж, а такие вещи как безопасность и другие ттх игнорируются (да, резина дорогая, только тормозной путь в разы ниже, а это возможность избежать дтп в ряде ситуаций, в тч в дождь и гололед) . Управляемость - молчок. У х6 больше и производительнее тормоза, точнее работает есп и трекшн контроль (меньше вероятность боковых заносов). А это возможность объехать внезапно появившееся на дороге препятствие, а не сделать аварию, или хуже того не сбить внезапно выбежавшего человека. А в некоторых случаях нанесение травм при дтп заканчиваются уголовкой. Все не так однозначн. Сам кузов у х6 тяжелее, пассивная безопасность совсем на разных уровнях с дешевым сегментом, фронтальное столкновение, боковое, вероятность получить травму водителем значительно ниже, а в некоторых (не дай бог случаях) даже выжить. Возникает вопрос так ли дешевы эти хундаи ? (сам не владелец БМВ уже 2 года). Сравнение только по цене это Не сравнение а позорище. При такой логике солярис будет всегда выигрывать, везде и у всех - он будет лучше бтра, танка и даже белого лебедя(гугл), ведь солярис же дешевле, а понт не нужен! А то что задачи разные это мы как бы сквозь пальцы, не учитываем. И таких ТТХ у премиум сенмента - вагон. Всем удачи на дорогах, безопасной езды и отсутствия сложных ситуаций!
I’m и не только тормоза, а по всем позициям. Отказов больше чем у азиатов также (включая владельцев- голодранцев) по причине новейших техрешений БМВ, недостаточно проработанных: машину не рентабельно делать золотой ради безотказности, это не стратегический бомбардировщик.
30Д 2012 года, пробег 200т.км. Ступичные все родные, задняя подвеска вся родная, перед замена нижних продольных и поперечных рычагов, стойки все родные. Привода все родные. Кардан передний поменян по отзывной акции на пробеге 140т.км. Да, передняя пружина одна лопнула. Двигатель - на 100т.км замена свечей накала с блоком и прокладка корпуса масляного насоса. Масло от замены до замены не подливаю, чуть уходит. Радиатор родной, да, собственно всё под капотом родное, только без сажевого и ЕГР). Акпп 8ст - один раз замена масла с фильтром + все масла редукторов и раздатки. Проблем нет. Прошит стэйдж2, едет 245) Из нареканий - блок ФРМ раз прошивал, резина довольно быстро кончается, ЛЭД фару одну чинил. Машиной очень доволен, ещё тыщ 100 намотаю) Следите, не экономьте на обслуживании и будет всё отлично. А то автор жути нагнал))
Нужно было оговориться, что конкретно эта машина - хлам. Обобщать не следовало. Да и о чем речь, если у нее на задней оси резина разная! О каком нормальном обслуживании речь?
Автор мне напомнил рен тв и наши федеральные пропагондоны, такая же манера разговора и рассуждений, а в целом хорошая машина, комфортная, ну и в целом предыдущии хозяева полюбому в большинстве её хорошо обслуживают
Забыли! :) Активтивный руль, тем более если на его ещё подвязан Dynamic drive (активные аморты для поперечной устойчивости) 5 лет / 100000км MAX. Рейка стоит 3000€ да и чаще всего Е моделях они больше не производятся и их нет на складе.
Все владетельницы и комментаторы, у которых BMW после 200 тыс в идеале, значит вы их любите, лелеете. Так киньте хотя бы парочку сылок на drive будет интересно посмотреть почитать
Друзья, найдите НОРМАЛЬНЫЙ W 124 или E 34, кому нравятся именно BMW и не парьтесь. Машины, практически все, как таковые, закончились ещё до 2000-х, за редким исключением...
Звучит все конечно очень страшно, только вот действительность другая, и более радужная. Сужу по своей е92 этих годов. И еще да, то какие эмоции и настроение получите от этого авто того стоит.
В ценах 2019 года: 1.5 мульта + 200 300 тысяч это цена двухлитрового спортейджа на автомате или переднеприводного раф4 на автомате. Тигуан в максималке перевалит за 2.1. Только вот х6 явно не одноклассник двухлитровым овощевозам, при схожих в затратах.Кому надо из точки А в точку Б ездить, с относительным комфортом-возьмут новый кроссовер. Кому надо по зажигать-возьмут х6. Любую машину требуется обслуживать грамотно и на это требуются деньги, что новая что б.у. Кому дорого-пусть на метро ездит.
Посмотрел я Ваш канал. Понял, что Вы строите все свои обзоры исключительно на негативе. Если Вас послушать, то никакой машины не захочешь 😂😂😂 Вы наверное пешком ходите? Хотя, сука, пешком тоже ходить удовольствие не из дешёвых - подошва стачивается, брюки могут заляпаться грязью, а ещё не дай Бог, кирпич на голову упадет.
Здравствуйте... Я езжу на Крузаке 200.. Меняю масло каждый 15-20т пробега.. За три четыре года только это и делаю даже скучно стало... Теперь хочу х6)))
Про Дагестан хорошо пошутил но,все налоговые начисления приходят вовремя и неоплатив их приставы "ставят" арест на автомобиль или же взыскивают путем ареста банковского счета.
а вот и дополнение подошло к моему предыдущему комментарию - коллега попал на кап.ремонт двигателя популярного и недорогого Шевроле Каптива при пробеге 170 т.км. Пробег не подтвержденный, т.к. купил он его через "Автомир". Кто не знает - это такая же шарашка как и Fresh Auto. Проблемы выяснились и проявились через 1,5 года после покупки - 1.двигатель не соответствует номеру в ПТС, т.е. это как минимум второй ДВС, на относительно новом 5-ти летнем авто и скорее всего контрактный. Никто о замене ДВС конечно не уведомил - ни Автомир, ни ГИБДД(проверка перед постановкой на учёт). Похоже новый приказ МВД внёс некоторый хаос в этот вопрос и теперь вледельцы сами должны беспокоиться о проверке номера ДВС. 2. диагностика показала - двигателю пришел пиз....ц(это если кратко), учитывая что коллега проехал на нём около 60 т.км. и 50 т.км. назад менял цепь(весь комплект оригинальных запчастей), которая также требует замены со всеми роликами, натяжителями итд. И что также интересно - катализатор, картридж которого также был заменен 50 т.км. назад на неоригинал выглядит как новый. Стоимость капиталки оценили в 150 т.р. и это еще не считая тех трат, которые были у коллеги за пройденные 60 т.км. Ну что, вы ещё хотите машину подешевле БМВ ?? Тогда слушайте внимательно этого поца, он вам такую картину маслом напишет, что кроме велосипеда вы ничего не захотите покупать.
Про Вольво тоже все говорили- не бери горя хапнешь, самый ломучий автомобиль в мире. Про КТМ тоже самое говорят. Только говорят те, у кого их нет обычно.
не знаю как у кого но у меня был х6 2009г дизель 235 л.с брал с пробегом в районе 130-140 т.км доездил до 240 т.км обслуживал как обычную машину расходники и жижи менял, больше ни каких проблем не было...масло тоже от замены до за мены. по АКПП тоже все отлично менял только масло ,так что не соглашусь что авто проблемное.
Только вот оговорочка , все нормальные пацаны не покупают удр...че...е бензиновые ведра . Есть 40D да 50D которые в эксплуатации очень даже ничего и едут достойно и ломаются не часто . Вообще , покупая такую машину тебе должно быть нас...ать сколько стоит привод или редуктор , ну а если это не так покупай лучше рав4 и кайфуй от управляемости , драйва и т.д
Токой бред, жесть!!! Что за клоун? Вот к таким товарища приезжаешь в сервис они и начинаю разводить, у тебя попадос братан! Подача материала как на НТВ или на Первом, прям смешит!
Я не писал хуже. Каждая машина хорошо по-своему. Но хаять другой брэнд - не красиво. А ребята из клика очевидные, проплаченные блогеры. У них одна тема. Заехал в горку, значит крутая тачка. Не заехал, херня. Примитив.
Да зря минусите и автора хаете - он в принципе все по факту изложил - это же слабые места, ясен хрен не выползут они все на одной бричке. Но если взять даже ухоженный экземпляр 2-3 руки, с пробегом 150-200, и тупо горцевать на нем, то уже тыс. через 40-50 можно знатно прихереть, а потом скинуть какому-нибудь молодому и горячему, и вот он-то и подпишется под каждым словом.
Да уж...если раньше делали так,что бы ты забыл,что такое поломка авто,то сейчас же всё наооборот...Теперь ты должен ввкинуть на запчасти как минимум половину стоимости авто(((
такая машина покупается, что бы получать УДОВОЛЬСТВИЕ, а не таксовать. у меня во дворе ночуют тупо на улице в мороз -35 последние порши, бэхи, даже один ровер велар появился, хотя у всех теплые боксы через 400 метров, но тупо влом владельцам с парковки домой пешком, вот как так ? на машину абсолютно фиолетово - главное имидж.
у нас на подземном этаже 35 парковок, все закреплены за жильцами - нас паркуется только пять-шесть - все остальные у подъезда, спрашиваю - че пусто, почему проезд загораживаем мусоровозам ? - ответ - а почему лифта нет
Один мой знакомый купил на последние деньги машину-понторезку. У неё были стёкла без тонировки. Ему это показалось не по пацановски и он наскрёб по сусекам и сделал тонировку. Колёса были не просто лысые, а уже корд торчал. Но он подумал, что ещё поездит так, ведь тонировка важнее. В итоге во время дождя он влетает в зад Газели и его машина не подлежала восстановлению. Вот такие понты.)))
Блин , а ведь он во многом прав , ещё забыл подлить керосинчика в огонь по поводу , кожаного салона , который уже после 100т.км выглядит так как будто на нём мешки с цементом перевозили, особенно по краям сиденья просто трескаются и что хочешь то и делай , ну и этот грёбаный спутник "который ЦЕЗАРЬ" наглухо высаживает акком за 2 года, а так в принципе содержать такой ПЕПЕЛАЦ можно и не так уж это и дорого выходит по деньгам как привыкли кричать псевдо БМВШНИКИ , конечно же всё зависит от состояния авто при покупке и его владельца . Удачи на дорогах ДРУЗЬЯ !
бмв х6,купил 42 тыс км пробега ,продал 198 тысяч, из попадосов только электронасос антифриза,плановые замены сайлентблоков ...и все. от замены масла к замене долив максимум 2 литра на 10 тысяч км.бензиновый двигатель 3 литра 306 лс.правда машина американка. проблем не было
Этот бред про прописывание аккума мне про Ауди рассказывали, в итоги снимал неоднократно (зимой в мороз) и ничего в последствии прописывать не приходилось
хозяин этой брички, жлоб-нищеброд, а почему? да пото му что резина разная))) я таких вижу пачками, на светофоре летом стоит, окно опущено, очочки модные, но ска на зимней резине))))))
а вы на своих чепырках только и пялитесь на резину, у него один баллон стоит как вся твоя собачья будка
@@434kmh у меня не тазик)))
@@434kmh какую бы марку я не назвал, ты все равно назовешь ее будкой. Ты типичный БМВвод походу, раз вцепился в мой коментарий. Удачи на дорогах.
@@zloynegr4553 а может и не назову? Скажи.. Я не БМВвод
@@434kmh а может... как ребенок, ей богу))
Ув.Пётр, поведай про Рендж-Ровер в следующий раз 😏
Спасибо, запишу в блокнот!
Там нечего ведать , все автомобили достаточно надёжны кроме , мам с 4.4 мотором старым от БМВ .
Или ягуар !
Там владельцы более аккуратные должны быть и степенные
@@rimskijpapo Петр ЖГИ!!отлично рассказал,как и всегда!
Сибирь 4х4 Спасибо
BMW Самый лучший автомобиль!!! Такие эмоции может подарить только BMW!!! При правильной эксплуатации и своевременной замене расходников всё будет в норме!
Согласен, много клеветы..
Х6 2008 года. Пробег 156 т.км. Расход масла 1 литр на 10 т.км. Лью мобил 0w40 и никаких проблем. Сказанное выше, очень преувеличино, а белый Х6 судя по состоянию, пробег 300+ т.км.
@user-rh3dz4gf3o продал давно уже)
Ну Петр, ну молодец! Классно разложил :) и с юмором. Ждем продолжения!
@@ВладимирО-з4и Владимир, не согласен, с вами. Я думаю, что ведущий изучил проблемные места авто и изложил с юмором, пусть даже с таким своеобразным.
Быдло обзоры это к Давидычу. Вот где треш и угар. Одного раза хватило.
А у Петра, ну такой жесткий сарказм. :)
@@ВладимирО-з4и вам мультики надо смотреть
Полностью согласен с Вами!
@@ВладимирО-з4и какой вы неженка
Новояз и жаргончик довольно напрягают - однако если цель повеселить, а не донести полезную информацию то тогда да, молодец-молодец
Из говна и палок сделано. Пойду обниму свой Логан
Евгений Лындин покрепче обними😄😂
Логан это тема, купил полтора года назад в максимальной комплектации, катаюсь и проблем не знаю, обслуживание стоит просто копейки.
Sven Svenson я тебя огорчу большинство машин до 3-х лет не требуют никакого обслуживания, на то они и новые. Вообще Логан хороший аппарат
@@onlyforward3825 моему шестой год, менял только термостат
@@onlyforward3825 есть машины на 30к пробега, а есть как у моего братишки на 130к за три года. Разница большая.
Друзья, пишите, чего вам не хватает в такого рода видосиках! Ставьте лайк, если хотите, чтобы Петя продолжал. И конечно же, пишите в комментариях, КАКОЙ АВТО будет следующим)))
Clickoncar,Михаила не хватает а так норм)))
Давайте ауди а6, а7
Тема зашла))
@@evgeniimazutov ага. И Шкоду Суперб последнего поколения)
f30 bmw
Парни))) обзор огонь все с расстановкой без запинок, классно🔥💪👍.В 2020м купил, и отъездил 1,5 года.
Владел похожей кабылой с н54+6hp. поменяв втулки на вестгейтсах турбинах, Конечно делал сам! А то без парток оставит модель-старушка. Брал с пробегом 150т.км 2008г.в. Откатал 60 на отжигах! Продуху ей недавал. Но конечно обслужил перед владением: масло в АКПП с поддоном-фильтром, масла везде в том числе в наружных секциях заднего "умного" дифа что кстати очень дороговато для масла/ но нечего подобного не встречал при этом товарищи которые тоже брали такую модель просто приезжали ко мне на обслуживание и до сих пор ездят. Я это летающее баварское ведро продал, не избавляясь. Да из за конского налога 45к за год( , приобретая и хотел немного покатать.
Сгонял на не в Крым по трассе она просто супер, детям сзади в кайф потому что по средине бар где лежали всякие игрушки еда ну короче быт))) комплектация было полная с черным потолком и массажем передних кресел даводчики и прочие буржуйские радости))) Единственный минус : это то что теперь после такой Машины сложно взять авто который тебе действительно понравиться...
Вау, Петр Баканов на канале! Неожиданно, но одобрямс! )))
Фигаро здесь, Фигаро там! Везде!
БМВ огонь !!! Из личного опыта !!! И проблем нет от них следить за машиной надо !!!
На прошлой неделе проехался на такой через всю Прибалтику, машина друга, 3 литра дизель, 2013 года. На одном баке проехали более 1000 км, в довольно активном ритме, заезжали через Минск в Литву, выехали в Нарве сразу на Спб. Расход ну очень приятно удивил, с европейскими ценами на солярку 1,4 евро литр не пришлось заправляться с такой конской стоимостью. Динамика закачаешься, дорогу держит изумительно, подвеска мягкая, правда диски были 19 это минимум для Х6. Решил для себя, если будут лишние деньги возьму себе именно дизель, 13-14 годов, с минимальным пробегом, таких машин в мск полно, у моего друга свой пробег 40 тыс км, покупал он его новым в салоне. А на бензинку да, лучше даже не смотреть.
По мимо двигателя, есть электроника и подвеска.)
Ильнарчик так не спорю, но кайф от управления, и деньги сэкономленные на топливе, делают покупку за 1,5-1,8 ляма ухоженного Х6, более выгодную нежели какогоо нибудь рав4, тигуана, и прочих паркетов, в эту сумму они еще будут довольно таки бедные по комплектациями.
За пять лет сорок тысяч?Бери Братан! А Я посмеюсь!
за то на них не разоришься
@@ЮрийМакагонов-ъ1у посмейся: у меня три машины - две рабочие и одна своя, на своей - 5-7 тысяч в год.
90% влодельцев авто работают на свой автомобиль,и лишь 10%машин работают на хозяина.вот токие нынче понты!
То ли дело когда маршрутка возит ленивую задницу да ?
После таких обзоров жить не охота.
У меня х5 м54 в кузове е53 , кайфую 3 года, думаю х6 на солярке взять...
Обслуживать машину вовремя нужно и всё будет отлично)))
В такой манере можно рассказать про любую машину.
малая зп - покупай весту или солярис
Расскажи за приус 30й... :D
а ты купи и попробуй опровергнуть все сказанное в видео через 3-4 месяца езды)) уж сорян, зачмырили твою мечту, бывает))
@@blackstarstyle8678 большая зп- покупай новый авто
про тойоту того же года расскажи )
Классно зашло! Пуканы уже горят? ))
Тухесы уже дымятся!
подрывает всех владельцев солярисов)))
А у кого они должны гореть?
У новой прыыыоры вон чек горит при замене фар да и гнилая с завода.
th-cam.com/video/fZOghLjOA9E/w-d-xo.html
Мораль сей басни такова: не покупай бэху на последние деньги
Блин, у меня машина бракованная походу, 250 тыщь и ничё такого нет)))
просто автор видео про бмв только интернете читал))
@@Hedddinда он в глаза в жизни бмв не видел.выучил текст и зачитывает .дятел.
Определённо бракованная, обычно они едут из салона сразу в сервис
семён валерьевич просто и у тебя не бмв.
@@Gg-bw7qt Еще езжу. Норм. 320т уже.
Короче бэху не беру, пойду на электричку зайцем бегать. Ура....
Аргишти лладюаюлбкцуабжйэщ шгйцймо
Ф
Й
Й
Бытич, перетренировался, что ли?)))
В Москве ветераны боевых действий не платят дорожный налог,если авто до 200 л.с.
в спб до 100 лс ветераны бд не платят. до 200 лс не платят налог на роскошь, хотя авто, попадающие под роскошь, до 200 лс нет)))
кстати, узнайте, я загуглил и вышло, что в 5и регионах в тч мск, с 18го года отменили транспортный налог вне зависимости от лс. Узнайте, мож вам повезло))
@@dry7926 Зачем распространять дезинформацию ? Никто транспортный налог не отменял.
@@michaelc4028 да это стеб
Езжу на е71 3.0d! Обслуживаю во вовремя и бед не знаю!
100% я тоже езжу 5 лет! И нет никаких проблем!!!
е70 3.0d m57 дорест 238тыш пробег , никаких глобальных проблем
Катаю на Е70 30D 2010г.,пробег 198т.км нет проблем никаких.Обслуживаю сам.
Про рулевые тяги не сказал, на которых наконечники прикисают так, что при установке углов развала-схождения приходится менять тягу вместе с наконечником в сборе.
Про привода же: на передние привода и шрусы и трипоиды продаются отдельно (не оригинал естественно).
3883master не велика потеря, 2500 рублей за обе))
Петр молодец развлекает бедных провинциалов и экономит их деньги :)
Вот парни влипли купили траш перешпаклеваный и представляют как будто все как увсех lol
Вот это да! У меня чай даже остыл...
это хорошо что у вас еще чай есть. некоторые просто кипяченную воду пьют смотря обзор на х6
Ресурсы агрегатов взяты с отзывов 5ых владельцев, которые купили экземпляры у которых 2-3 раза пробеги скручены по минус 200к, машине 10 лет, а на щитке 90к. Потом через 20к что то ломается и делается вывод ой, ресурс 110к. Чтоб делать утверждение о ресурсе того или иного агрегата надо было купить в 2008 году тот самый х6 и ездить на нем 10 лет. Но вот незадача - их обычно через 2-4 года продают. Цены на запчасти тоже по верху коридора, можно все делать дешевле, кто плавал тот знает. Что касаемо сравнения - Х6 можно сравнивать только со своим классом а именно МЛ, Мерседесы, Лексус например РХ350 (даже не тойота), Инфинити ФХ 35 (не нисан) , Акура MDX (хонду нельзя брать в расчет). Сравнивать с солярисом это позориться, оссобенно в таком духе как тут - сравнивается только цена и престиж, а такие вещи как безопасность и другие ттх игнорируются (да, резина дорогая, только тормозной путь в разы ниже, а это возможность избежать дтп в ряде ситуаций, в тч в дождь и гололед) . Управляемость - молчок. У х6 больше и производительнее тормоза, точнее работает есп и трекшн контроль (меньше вероятность боковых заносов). А это возможность объехать внезапно появившееся на дороге препятствие, а не сделать аварию, или хуже того не сбить внезапно выбежавшего человека. А в некоторых случаях нанесение травм при дтп заканчиваются уголовкой. Все не так однозначн. Сам кузов у х6 тяжелее, пассивная безопасность совсем на разных уровнях с дешевым сегментом, фронтальное столкновение, боковое, вероятность получить травму водителем значительно ниже, а в некоторых (не дай бог случаях) даже выжить. Возникает вопрос так ли дешевы эти хундаи ? (сам не владелец БМВ уже 2 года). Сравнение только по цене это Не сравнение а позорище. При такой логике солярис будет всегда выигрывать, везде и у всех - он будет лучше бтра, танка и даже белого лебедя(гугл), ведь солярис же дешевле, а понт не нужен! А то что задачи разные это мы как бы сквозь пальцы, не учитываем. И таких ТТХ у премиум сенмента - вагон. Всем удачи на дорогах, безопасной езды и отсутствия сложных ситуаций!
Андрей Соболев верно
БМВ часто берут голодранцы понторезы, и добивают авто.
Ещё х6 имеет системы которые даже не снились тазикам, причем безотказные.
Всё верно.
I’m и не только тормоза, а по всем позициям.
Отказов больше чем у азиатов также (включая владельцев- голодранцев) по причине новейших техрешений БМВ, недостаточно проработанных: машину не рентабельно делать золотой ради безотказности, это не стратегический бомбардировщик.
I’m
Я бывший диагност на дилере, и тему знаю.
Я чёт не понял, ты хочешь х6 который в разы ломучей х5 сделать более надёжным?
Норм видос, продолжайте
Спасибо!
Шлак
30Д 2012 года, пробег 200т.км. Ступичные все родные, задняя подвеска вся родная, перед замена нижних продольных и поперечных рычагов, стойки все родные. Привода все родные. Кардан передний поменян по отзывной акции на пробеге 140т.км. Да, передняя пружина одна лопнула. Двигатель - на 100т.км замена свечей накала с блоком и прокладка корпуса масляного насоса. Масло от замены до замены не подливаю, чуть уходит. Радиатор родной, да, собственно всё под капотом родное, только без сажевого и ЕГР). Акпп 8ст - один раз замена масла с фильтром + все масла редукторов и раздатки. Проблем нет. Прошит стэйдж2, едет 245) Из нареканий - блок ФРМ раз прошивал, резина довольно быстро кончается, ЛЭД фару одну чинил. Машиной очень доволен, ещё тыщ 100 намотаю) Следите, не экономьте на обслуживании и будет всё отлично. А то автор жути нагнал))
Нужно было оговориться, что конкретно эта машина - хлам. Обобщать не следовало. Да и о чем речь, если у нее на задней оси резина разная! О каком нормальном обслуживании речь?
так там вроде как жалуются на конструктивный брак, а не конкретного экземпляра.
Вот его Бомбит от старых иномарок 😌
Что пудофф ,у самого в гараже дедушкина копейка стоит и тёща любимая по выходным ждёт любимого зятька )))
Автор мне напомнил рен тв и наши федеральные пропагондоны, такая же манера разговора и рассуждений, а в целом хорошая машина, комфортная, ну и в целом предыдущии хозяева полюбому в большинстве её хорошо обслуживают
ɡɔt mɪt ʊns согласен. Я тоже так подумал. Я думаю он там где то и работал, на гос пропагандонском канале.
Забыли! :) Активтивный руль, тем более если на его ещё подвязан Dynamic drive (активные аморты для поперечной устойчивости) 5 лет / 100000км MAX. Рейка стоит 3000€ да и чаще всего Е моделях они больше не производятся и их нет на складе.
Знатно вешает ☝️ троллинг - Бог!
Покатая, кургузая крыша и т.д.
Это всё сугубо Ваше мнение.
Не нравится, для таких как Вы, есть Гелик или УАЗ, там нет покатой крыши 😂😂😂
Все владетельницы и комментаторы, у которых BMW после 200 тыс в идеале, значит вы их любите, лелеете. Так киньте хотя бы парочку сылок на drive будет интересно посмотреть почитать
у меня Х5 420 тыс пробегал без капиталки. ))
не все на драйве сидят
Автор вы что? Более тысячи недовольных, нормальных пацанов поставили дизлайки!
Вы это прекращайте.
поставил диз за то что автор несет бред .не знает матчасти вообще. про акум видимо сам придумал ..
Друзья, найдите НОРМАЛЬНЫЙ W 124 или E 34, кому нравятся именно BMW и не парьтесь. Машины, практически все, как таковые, закончились ещё до 2000-х, за редким исключением...
Звучит все конечно очень страшно, только вот действительность другая, и более радужная. Сужу по своей е92 этих годов. И еще да, то какие эмоции и настроение получите от этого авто того стоит.
Давайте Cayenne 958! Они сейчас стоят недорого и интересно посмотреть на болячки
Там придется всю машину разбирать
поддерживаю, Cayenne 2010-2012 года можно взять по цене X6 рестайлинга! Интересно сравнить, что дороже в обслуживании?
В ценах 2019 года: 1.5 мульта + 200 300 тысяч это цена двухлитрового спортейджа на автомате или переднеприводного раф4 на автомате. Тигуан в максималке перевалит за 2.1. Только вот х6 явно не одноклассник двухлитровым овощевозам, при схожих в затратах.Кому надо из точки А в точку Б ездить, с относительным комфортом-возьмут новый кроссовер. Кому надо по зажигать-возьмут х6. Любую машину требуется обслуживать грамотно и на это требуются деньги, что новая что б.у. Кому дорого-пусть на метро ездит.
Посмотрел я Ваш канал.
Понял, что Вы строите все свои обзоры исключительно на негативе.
Если Вас послушать, то никакой машины не захочешь 😂😂😂
Вы наверное пешком ходите?
Хотя, сука, пешком тоже ходить удовольствие не из дешёвых - подошва стачивается, брюки могут заляпаться грязью, а ещё не дай Бог, кирпич на голову упадет.
А если широко шагать, то брюки могут порваться...
Здравствуйте... Я езжу на Крузаке 200.. Меняю масло каждый 15-20т пробега.. За три четыре года только это и делаю даже скучно стало... Теперь хочу х6)))
Спасибо за шутки, я думаю многим полюбился этот формат)
Ну, так, слегка тренируемся перед зеркалом:))
Пойду расцелую свою десяточку😂😂😂😂😁😁😁
Спасибо создателям марки Лексус и Тойота
У знакомого 40d два года уже, чот не слышу чтобы он стонал, ездит улыбается.
зачем он тебе будет рассказывать о плохом?)
Каждый водитель любит хвалить свою бричку
у меня тоже 40d , просто ракета и никаких проблем.
У меня знакомый год улыбался, а потом увезли в психушку
Очень понравилось, давайте туарег нф!
Спасибо. Еще одна заявка на казнь VAG`а!
Про Дагестан хорошо пошутил но,все налоговые начисления приходят вовремя и неоплатив их приставы "ставят" арест на автомобиль или же взыскивают путем ареста банковского счета.
а вот и дополнение подошло к моему предыдущему комментарию - коллега попал на кап.ремонт двигателя популярного и недорогого Шевроле Каптива при пробеге 170 т.км. Пробег не подтвержденный, т.к. купил он его через "Автомир". Кто не знает - это такая же шарашка как и Fresh Auto. Проблемы выяснились и проявились через 1,5 года после покупки - 1.двигатель не соответствует номеру в ПТС, т.е. это как минимум второй ДВС, на относительно новом 5-ти летнем авто и скорее всего контрактный. Никто о замене ДВС конечно не уведомил - ни Автомир, ни ГИБДД(проверка перед постановкой на учёт). Похоже новый приказ МВД внёс некоторый хаос в этот вопрос и теперь вледельцы сами должны беспокоиться о проверке номера ДВС. 2. диагностика показала - двигателю пришел пиз....ц(это если кратко), учитывая что коллега проехал на нём около 60 т.км. и 50 т.км. назад менял цепь(весь комплект оригинальных запчастей), которая также требует замены со всеми роликами, натяжителями итд. И что также интересно - катализатор, картридж которого также был заменен 50 т.км. назад на неоригинал выглядит как новый. Стоимость капиталки оценили в 150 т.р. и это еще не считая тех трат, которые были у коллеги за пройденные 60 т.км. Ну что, вы ещё хотите машину подешевле БМВ ?? Тогда слушайте внимательно этого поца, он вам такую картину маслом напишет, что кроме велосипеда вы ничего не захотите покупать.
Про Вольво тоже все говорили- не бери горя хапнешь, самый ломучий автомобиль в мире. Про КТМ тоже самое говорят. Только говорят те, у кого их нет обычно.
автор, расскажите о б/у Кодиаках, их почему-то продается огромное количество со смешными пробегами.. от 22000 км... , с ними что-то не так?
Я езжу всю жизнь на бмв, были все кузова, по 300 тысяч проезжал! Бессмертные только немцы
Два х6 во дворе стоят, и их хозяива бед с ними не знают....
У знакомого такой был - несколько лет проездил и поменял на свежий . Акромя саляры ничего не лил ))
А ещё человек стареет))))) И всю жизнь болеет.............
Офигенный формат! Молодцы парни!
Открыл недавно канал про ремонт и эксплуатацию авто, уже закончили первый проект! С отрицательные, что получилось!...
Кроме критики, еще хотелось бы сильные стороны услышать.
Только понты.
Машины надо по средствам покупать, без кредитов, а желательно даже чтоб не напрягать бюджет.
Если есть цель засрать авто , то можно доебаться до любой машины 🤔
Один вопрос: про Ваговские машины ждать таких же разоблачений или "они не ломаются"?
Про А6 мою посмотри сериальчик
Вы как эксперт, что скажете по поводу БМВ X3 35D ???
Понты?? Роскошь?? Не нужная машина?? Ведь мотор не плох...
Ахахаха 😂😂😂вот это подача! 👍😵Супер! 💣💥
не знаю как у кого но у меня был х6 2009г дизель 235 л.с брал с пробегом в районе 130-140 т.км доездил до 240 т.км обслуживал как обычную машину расходники и жижи менял, больше ни каких проблем не было...масло тоже от замены до за мены. по АКПП тоже все отлично менял только масло ,так что не соглашусь что авто проблемное.
Тачка норм! Следить надо за машиной. Кому не нравится, покупайте китайщину типа хавал!)))
Зарабатывай больше ! Чудик👌
Скажите , а что за машина на заднем плане на 13:15?
П.С. пробег реальный под 400..
П.П.С. не поставить такие машины под льготный транспортный налог.
Не машина, а геморрой ))
Я в мою фиесту за последних 5 лет кроме как на бензу и мойку не спускал монет 😂
Только вот оговорочка , все нормальные пацаны не покупают удр...че...е бензиновые ведра . Есть 40D да 50D которые в эксплуатации очень даже ничего и едут достойно и ломаются не часто . Вообще , покупая такую машину тебе должно быть нас...ать сколько стоит привод или редуктор , ну а если это не так покупай лучше рав4 и кайфуй от управляемости , драйва и т.д
С 2004 все автокоторое проводится в германии делается на лет 5 и все пора б уже знать ну или зайти и почитать .
Какая классная тачка надо брать.
Токой бред, жесть!!! Что за клоун?
Вот к таким товарища приезжаешь в сервис они и начинаю разводить, у тебя попадос братан!
Подача материала как на НТВ или на Первом, прям смешит!
ЛЕЧИТ НАМ ПРОДАЖНЫЙ УБЛЮДОК КОТОРЫЙ КРОМЕ КАК НА ВЕЛИКЕ КИТАЙСКОМ НИ НА ЧЕМ НЕ КАТАЛСЯ
Че за пи...деж про коробку?она такая же как и на бате мобиле,какой у неё пробег кстати?🤔
И чет первый раз слышу чтобы пластиковый поддон подтекал
не такая))
Clickoncar 6hp26?
Там втулка пластик обычно течёт, а народ на поддон думает
Денис Петров это которая с проводкой втулка?
@@ТимурБяшаров-е1с да, есть отдельно уплотнение на неё.
Бмв огонь! Была есть и будет! И нет там понтов, это просто машина, машина удобная надежная и мощьная!
Друг продал свой Х 6 , перекрестился . Взял Хонда Пилот , рад , как кот .
Вы ничего никогда нормального не изобрели а вот Порофинить всех и всё "Мастера"
Сколько бы ВАГ не платил за такие видосы Фольксваген и даже Ауди не станет БМВ.
Более дешевого сервиса не могли найти?
Владислав Ким а чем Ауди хуже, тем, что меньше ломается, или сервис дешевле, тем, что кватро едет в разы лучше, или ещё чем?
Я не писал хуже. Каждая машина хорошо по-своему. Но хаять другой брэнд - не красиво.
А ребята из клика очевидные, проплаченные блогеры.
У них одна тема. Заехал в горку, значит крутая тачка. Не заехал, херня.
Примитив.
Да зря минусите и автора хаете - он в принципе все по факту изложил - это же слабые места, ясен хрен не выползут они все на одной бричке. Но если взять даже ухоженный экземпляр 2-3 руки, с пробегом 150-200, и тупо горцевать на нем, то уже тыс. через 40-50 можно знатно прихереть, а потом скинуть какому-нибудь молодому и горячему, и вот он-то и подпишется под каждым словом.
А рядом мерс стоит, типо не при делах. Норм., антиреклама BMW ))
Вау, Петя! Неожиданно! Он теперь постоянным ведущим будет?
Зависит от реакции аудитории и просмотров.
Да уж...если раньше делали так,что бы ты забыл,что такое поломка авто,то сейчас же всё наооборот...Теперь ты должен ввкинуть на запчасти как минимум половину стоимости авто(((
такая машина покупается, что бы получать УДОВОЛЬСТВИЕ, а не таксовать. у меня во дворе ночуют тупо на улице в мороз -35 последние порши, бэхи, даже один ровер велар появился, хотя у всех теплые боксы через 400 метров, но тупо влом владельцам с парковки домой пешком, вот как так ? на машину абсолютно фиолетово - главное имидж.
у нас на подземном этаже 35 парковок, все закреплены за жильцами - нас паркуется только пять-шесть - все остальные у подъезда, спрашиваю - че пусто, почему проезд загораживаем мусоровозам ? - ответ - а почему лифта нет
понторезы минуса ставят)))))
Один мой знакомый купил на последние деньги машину-понторезку. У неё были стёкла без тонировки. Ему это показалось не по пацановски и он наскрёб по сусекам и сделал тонировку. Колёса были не просто лысые, а уже корд торчал. Но он подумал, что ещё поездит так, ведь тонировка важнее. В итоге во время дождя он влетает в зад Газели и его машина не подлежала восстановлению. Вот такие понты.)))
Это лучший сарказм который я слышал! Красавчик!
Пётр Баканов 👍👍👍 Смотрю ваши передачи по Авто+ Первый раз смотрю передачу с таким изящным юмором 🤣
Спасибо, поржал. Все сказанное можно делить смело пополам.
Блин , а ведь он во многом прав , ещё забыл подлить керосинчика в огонь по поводу , кожаного салона , который уже после 100т.км выглядит так как будто на нём мешки с цементом перевозили, особенно по краям сиденья просто трескаются и что хочешь то и делай , ну и этот грёбаный спутник "который ЦЕЗАРЬ" наглухо высаживает акком за 2 года, а так в принципе содержать такой ПЕПЕЛАЦ можно и не так уж это и дорого выходит по деньгам как привыкли кричать псевдо БМВШНИКИ , конечно же всё зависит от состояния авто при покупке и его владельца . Удачи на дорогах ДРУЗЬЯ !
бмв х6,купил 42 тыс км пробега ,продал 198 тысяч, из попадосов только электронасос антифриза,плановые замены сайлентблоков ...и все. от замены масла к замене долив максимум 2 литра на 10 тысяч км.бензиновый двигатель 3 литра 306 лс.правда машина американка. проблем не было
Так же думал,что ломучая по факту пользуюсь полтора года проехал 34 тыс. поменял только прокладку клапанной крышки и все.
Смотреть материал прикольно. Но не верю. Как ухаживаешь так и ходить будет.
Главное вовремя продать ;-)
Японский автопром лучший
Сбалансируй звук. Где-то тихо где-то громко.
вот действительно,только ТОЙОТА,остальное так себе!
Классная Бэха, лучшая среди всех моделей свойх готов, настоящий брутал
Половина сказанного полная чушь.
Человек несет чепуху )
Обзор настолько же поверхностный, на сколько и знания ведущего об этой модели машины. Правды 20 процентов...
Этот бред про прописывание аккума мне про Ауди рассказывали, в итоги снимал неоднократно (зимой в мороз) и ничего в последствии прописывать не приходилось