Я бы ток через гидроцилиндр не пускал- там же везде полированные поверхности. И к тому же шток работает через резинки, манжетки - как таковой нету массы. На мой взгляд правильнее было бы прижать массовый провод сварки к проушине штока.
Это верно, между поршнем и трубой цилиндра есть зазорчик, и искра может проскочить и приварить точкой поршень к трубе, и при первом движении штока уплотнители продирает и все, кирдык, манжеты в мусор, однажды так тоже попал...
не хочу пугать но была такая ситуация, только на распределителе, когда рычаг приваривали, потом некоторое время секция туго ходила, рычаг сам назад не возвращался.
Виталя однозначно лайк👍 можно было нагреть ухо штока Гц и втулка как говорится залетела бы сама, а после чего покрасить его, в каком то из видео видел краску в балончике😉
Пневмо гедравлической станции для кузовных работ уже типо сто лет в обед. Покупаешь в магазе кузовного ремонта набор для вытяжки авто стоимостью 16 тр и цилиндр полый 8 на али вот и усё
Привет Виталий молодец 🔥👍🤝 про сварку тебе сказали , я ещё кое за что скажу . Блин я думал, палец новый когда ты поставил на каретку сейчас заденяш и упадёт на стекло ...и хана ему .но слава богу обошлось 😁👍🤝
Втулка бывает не проворачивается а смазка заварилась вокруг втулки в канале и невозможно пробить шприцем. Насквозь нет там отверстия и тогда хана. Сверлил в наглую до пальца
тут надо уже подходить на расточку и завтуливание. Инче деньги на ветер. Смотри, наличие люфта увеличивает дырку в геометрической прогрессии. лучше поработай на старом пальце с новой втулкой на штоке, и готовь деньги на завтуливание всего узла.
@@OperatorCAT Гы! Смотри понравится на токарнике, в тепле, с кофейком, сбежишь со своего котика и 20лет опыта загубишь ))) Лучше отдай работу стороннему токарю )))
Да кончно с массой ты лихо лохонулся правильно люди пишут. Как там ваще масса шла непонятно потому что там все на резине и пластике. Так еще и ток шол через другой палец и могло там точку контактную дать. Я раз варил на двери петли в гараже и масса была к калитке так вот приварил петли и калитка колом. Снял с петлей и там от массы точка и пришлось новые петли приваривать.
Я бы ток через гидроцилиндр не пускал- там же везде полированные поверхности. И к тому же шток работает через резинки, манжетки - как таковой нету массы. На мой взгляд правильнее было бы прижать массовый провод сварки к проушине штока.
Хммм,точно,не подумал (
Это верно, между поршнем и трубой цилиндра есть зазорчик, и искра может проскочить и приварить точкой поршень к трубе, и при первом движении штока уплотнители продирает и все, кирдык, манжеты в мусор, однажды так тоже попал...
@@МихаилВолков-ф2н эх,точняк(
не хочу пугать но была такая ситуация, только на распределителе, когда рычаг приваривали, потом некоторое время секция туго ходила, рычаг сам назад не возвращался.
@@Ruslanhorosho да,нелепо и глупо я сделал (((
Простой и доступный способ замены! Спасибо за видео! Лайк однозначно!
Спасибо за теплые слова
Ещё, очень хорошо выпресовывать перфоратором👍👍👍
Точно,кстати нужно будет попробовать
Виталь, приветствую тебя! Отличная работа, молодец! Жирный лайк тебе, как и всегда! ✋👌✊👍
Рахмет ,братец)
Проверь штоки на всякий случай на отсутствие припаек от сварки.
Проверил,всё классно)
Братуха красавчик ✌️😎Всё Чётко глаголишь 😉😁👍Про сортирку знал, что она хорошо вытирает 😁😁😁
Виталя однозначно лайк👍 можно было нагреть ухо штока Гц и втулка как говорится залетела бы сама, а после чего покрасить его, в каком то из видео видел краску в балончике😉
Верно и нагреть можно,но неохото)
Пневмо гедравлической станции для кузовных работ уже типо сто лет в обед. Покупаешь в магазе кузовного ремонта набор для вытяжки авто стоимостью 16 тр и цилиндр полый 8 на али вот и усё
Хорошая весчь)
Друг а по подробней можно
Здарова мастер. Шток чего не закрыл от сварки?
Не подумал)
Люфт допускается где втулка стоит а в теле поворотной каретки должно быть плотненько.я такой люфт растачивать и втулил.
В теле должно быть плотненько
Виталь ятебе написал не там пишу тут чтобы не забыл про обзор по поводу челюсти ковша. 👍
Покажу обязательно
Привет Виталий молодец 🔥👍🤝 про сварку тебе сказали , я ещё кое за что скажу . Блин я думал, палец новый когда ты поставил на каретку сейчас заденяш и упадёт на стекло ...и хана ему .но слава богу обошлось 😁👍🤝
Эх,за всем не углядишь)))))
@@OperatorCAT это точно ну слава богу что все хорошо
я тоже кстати об этом подумал,)))
Привет Виталий, в какую сумму обошёлся гараж?
Привет. Полностью каркас в 💯 тыщ. Ну а потом уже не помню. Ворота профлист,не помню
@@OperatorCAT в районе 500 тысяч ? Ушло или больше.?
@@tolib3921ну это 10 лет назад мы покупали.
Доброго времени суток. Помогите найти размеры ножей на фронтальный ковш cat428e 2011г
Написать +7 913 958-12-03 Евгений ножи на ковш. Скажи от меня. Он поможет.
@@OperatorCAT спасибо
@@Magic_CX обращайтесь
Втулка бывает не проворачивается а смазка заварилась вокруг втулки в канале и невозможно пробить шприцем. Насквозь нет там отверстия и тогда хана. Сверлил в наглую до пальца
Ну верно,можно просверлить
@@OperatorCAT не все отверстия ровно перпендикулярно идут. В некоторых местах под углом и сверло уводит не просверлить
@@vadimjcb3cxmurmansk ну так это понятно ,что для каждой вещи свой подход)
@@OperatorCAT сколько хотят у вас за два эти отверстия?
Ток не дурак он идёт по коротком пути вешай массу ближе к месту сварки
Это точно,ошибся,но потом понял и стал вешать рядом
Чё та сылка на алиэкспрес слетела найти не могу в комментариях
На алиэкспрес есть регулировочный разборные прокладки и такие же резиновые пыльники на пальцы себе пока не заказывал но наверное буду брать
@@NaStroykahPetersburga опасно на алишке)))
@@NaStroykahPetersburga там наверное и втулки есть
Не проще сабельной пилой втулки разрезать? Ребята так в автосервисе делают.
Нет её у меня. А сваркой просто
Ну на ремонт и на обслуживание тоже надо время, которое техника стоит
Верно,без ремонта ни куда)
тут надо уже подходить на расточку и завтуливание. Инче деньги на ветер. Смотри, наличие люфта увеличивает дырку в геометрической прогрессии. лучше поработай на старом пальце с новой втулкой на штоке, и готовь деньги на завтуливание всего узла.
Согласен. Куплю станок и расточу)
@@OperatorCAT Гы! Смотри понравится на токарнике, в тепле, с кофейком, сбежишь со своего котика и 20лет опыта загубишь ))) Лучше отдай работу стороннему токарю )))
@@metromaxi1 давно хочу сбежать всё не получается)
Виталий можешь меня поздравить. Заказал и внёс аванс на ЭП МСТ. Твой подписчик
Красавчик,поздравляю от души. Новый МСТ?
Поздравляю сколько стоит? У нас тоже купили 542, за 5.5.
Пусть радует новый ЭП,привет коллеге)
@@janibekesbolganov2325 спасибо. 544-й будет 86 т€.
@@OperatorCAT да, новый. Ждать 3 месяца с Туркистана
Почему сразу не стал через палку??? Типо два способа или умная мысля приходит опосля? Без оправки колотить по втулке конечно так себе 😉
Не смог палку держать и колотить, тяжело в одного
Мадэ ин чана-Япония 😂, Виталь это китай, а смазать втулку перед забиванием не надо?
Да я же балдею)))). Не втулку я охладил
Поворотная тумба под восстановление.
Я думал расточить её,оказалось дешевле новую купить ,ну или себе станок купить
@@OperatorCAT если будешь станок брать то не бери как у меня!!! Станкоэксперт бери
@@vadimjcb3cxmurmansk я мечтаю чтобы он автоматом направлял и растачивал. У нас такой был на производстве.
@@OperatorCAT стоит он как пол трактора.
@@vadimjcb3cxmurmansk говорили 500 ООО
А почему надо отключать масу?
Чтобы не испортить электропроборы
Но каким оброзом? Я не вижу не какой связи между электродом и электроприборами.
в правилах подробнейше написано. мы не раз глючили эл.оборудование на производстве где 100 машин. там историй могу сотни рассказать)
Прогрев сваркой не стягивает, а нагревает. Втулка дает расширение и сдвигается с посадочного места.
Наверное ты прав,я не силён в науках. Главное ,что она спокойно вышла))))
Смотря как и в каком направлении наплавить,втулка легко может уменьшить диаметр.
@@Leha60rus так это и нужно
@@OperatorCAT сварка всему голова😃👍
@@Leha60rus верно)
👍👍👍
Да кончно с массой ты лихо лохонулся правильно люди пишут. Как там ваще масса шла непонятно потому что там все на резине и пластике. Так еще и ток шол через другой палец и могло там точку контактную дать. Я раз варил на двери петли в гараже и масса была к калитке так вот приварил петли и калитка колом. Снял с петлей и там от массы точка и пришлось новые петли приваривать.
Верно,не подумал)
Много лишних слов
А, наверное нужно было про мотик покалякать)
Все испортил этим своим "люфт обязателен"
Для смазки должно быть место
@@OperatorCAT 🤔🤔🤔 хорошо подумай потом скажи....может микроны должны быть или "люфт"
@@РамазанБилалов-и4н лучше микроны
Поршень цилиндра перемкнул на цилиндр, все... Цилиндр на замену.
Эх, верно