I like how he started off with the gloves on and then by the end was like nah whatever lol. I think that's how most jobs go, I always start with gloves but they don't last very long during the work, either my hands get too sweaty or gloves get punctured doing something 😂
Hi, as always you save the day for me. I'll use this video to replace my horn as my horn keeps blowing my fuse whenever I press it. The alarm also blows the fuse. However before the fuse blows I can hear the horn. Should I replace both horns or is this a wiring issue?
Thanks for your comment. Horn low pitch 61 33 7 300 976 and horn high pitch 61 33 7 300 975. Watch this site bmwfans.info/parts-catalog/F31/Europe/320d-N47N/L-N/mar2013/browse/vehicle_electrical_system/horn/
Boa noite Fernando Montenegro! Sou o Fernando, tenho um BMW F20 118D de 2012. Sou seguidor do teu canal e os teus vídeos tem-me ajudado bastante, obrigado. No outro dia deparei-me com a mala, na zona da bateria e nas laterais cheias de agua. Tirei cerca de 8 litros de agua. Depois de desforrar metade do carro, de limpar e secar tudo, deixei o desumidificador uma noite inteira a extrair toda a humidade/agua. De acrescentar que o banco traseiro do lado direito também estava molhado. Sequei o banco, o forro do banco e tudo que estava molhado. Encontrei o sitio por onde entrava a agua, pelas entradas de ar das laterais da mala, que estavam mal ajustadas. Culpa minha porque em tempos andei lá a mexer. Voltei a montar tudo e desde então tenho vigiado. Na mala do carro não entra agua. esta tudo seco. Hoje fui ver de baixo do banco traseiro e deparo-me com o lado direito um pouco molhado, na zona do parafuso de um aperto do cinto de segurança. A minha duvida é: será que ainda há agua no chassis e entra por aquela zona ou será que simplesmente entra agua pelo parafuso do cinto de segurança. Agradeço se me souber ajudar. Obrigado e bons vídeos.
Não poderá ser água ainda existente? Volte a limpar e verifique se volta aparecer. Sem ver não é fácil dar um diagnóstico. Obrigado por seguir meu canal e fico contente por estar ajudar.
@@fernandomontenegroBMW Obrigado pela sua rápida resposta. Amanhã vou desmontar novamente o banco e forra, para secar. Vou ficar atento, para descobrir, depois partilho. Obrigado. Abraço.
@@fernandomontenegroBMW Já descobri de onde sai a água. Com a zona toda seca, tendo inclusive utilizado o desumidificador, ontem sem chuva, ao andar com o carro, verifiquei que a água saía na junta da carroçaria do banco traseiro. Portanto concluío que é água que ainda anda no chassis. Eu tenho uma foto k mostra bem de onde sai. Nem sei se levantar o carro num elevedar consigo acelerar o processo de acabar com a agua.
I like how he started off with the gloves on and then by the end was like nah whatever lol. I think that's how most jobs go, I always start with gloves but they don't last very long during the work, either my hands get too sweaty or gloves get punctured doing something 😂
It's true, you're right and when the gloves tear, the hands are sweaty and it's hard to put on new gloves.
Thanks for your comment.
Thanks. Excellent video
Bom vídeo como todos os outros. obrigado
Great video thanks
Thanks for your comment 👍
Hi, as always you save the day for me. I'll use this video to replace my horn as my horn keeps blowing my fuse whenever I press it. The alarm also blows the fuse. However before the fuse blows I can hear the horn.
Should I replace both horns or is this a wiring issue?
hi, you can replace just one but you have to check if there is just one burnt out or if both are burned out. Thanks for your comment
nice video. thx
Do i need 1 or 2? I think my horn is broken because it sounds very quiet and not as it used to sound.
You have two horns, left horn and right horn, next to the wheels like in the video. You need to replace
@@fernandomontenegroBMW ok man thanks a lot. How much did you pay? OEM-Original?
@@DerHalbeEuro i paid 40€ for each horn. OEM 61337245422 and 61337245423
Hi!! Great video! Do u have the OEM number for the horn? :)
Thanks for your comment. Horn low pitch 61 33 7 300 976 and horn high pitch 61 33 7 300 975.
Watch this site bmwfans.info/parts-catalog/F31/Europe/320d-N47N/L-N/mar2013/browse/vehicle_electrical_system/horn/
Bom vídeo, a buzina comprou na BMW?
Sim, comprei na marca
My low horn not working, is it on the right or left side? Good video
hi, my car is on the left side. it's the same horn in this video
On a BMW, low horn on left, high tone on the right
why not working horn the fuse ok and horn ok but no carrent suply carrent to the horn what is the troble thanks
if you have checked the correct fuse and there is no voltage at the horn it is because there is a wire disconnected
Boa noite Fernando Montenegro!
Sou o Fernando, tenho um BMW F20 118D de 2012. Sou seguidor do teu canal e os teus vídeos tem-me ajudado bastante, obrigado.
No outro dia deparei-me com a mala, na zona da bateria e nas laterais cheias de agua. Tirei cerca de 8 litros de agua.
Depois de desforrar metade do carro, de limpar e secar tudo, deixei o desumidificador uma noite inteira a extrair toda a humidade/agua.
De acrescentar que o banco traseiro do lado direito também estava molhado.
Sequei o banco, o forro do banco e tudo que estava molhado.
Encontrei o sitio por onde entrava a agua, pelas entradas de ar das laterais da mala, que estavam mal ajustadas. Culpa minha porque em tempos andei lá a mexer.
Voltei a montar tudo e desde então tenho vigiado. Na mala do carro não entra agua. esta tudo seco. Hoje fui ver de baixo do banco traseiro e deparo-me com o lado direito um pouco molhado, na zona do parafuso de um aperto do cinto de segurança.
A minha duvida é: será que ainda há agua no chassis e entra por aquela zona ou será que simplesmente entra agua pelo parafuso do cinto de segurança.
Agradeço se me souber ajudar.
Obrigado e bons vídeos.
Não poderá ser água ainda existente? Volte a limpar e verifique se volta aparecer. Sem ver não é fácil dar um diagnóstico. Obrigado por seguir meu canal e fico contente por estar ajudar.
@@fernandomontenegroBMW Obrigado pela sua rápida resposta. Amanhã vou desmontar novamente o banco e forra, para secar. Vou ficar atento, para descobrir, depois partilho.
Obrigado.
Abraço.
@@Calacaganga veja te a água deixa algum arrasto apenas tem água junto ao parafuso. normalmente a água depois de secar deixa um arrastamento branco
@@fernandomontenegroBMW Já descobri de onde sai a água. Com a zona toda seca, tendo inclusive utilizado o desumidificador, ontem sem chuva, ao andar com o carro, verifiquei que a água saía na junta da carroçaria do banco traseiro. Portanto concluío que é água que ainda anda no chassis. Eu tenho uma foto k mostra bem de onde sai.
Nem sei se levantar o carro num elevedar consigo acelerar o processo de acabar com a agua.
@@Calacaganga Pode ser que ajude se levantares o carro mas não tenho a certeza. podes mandar a foto para para o meu email? jamaikano@gmail.com
Where is the High and where is the Low Sound Horn?
I think if you to increase or decrease the sound of the horn you have to buy a horn of greater or lesser power
Weird background 🎶 music 🎵
good videos. keep going