GERÇEKTEN ÇOK ÖNEMLİ ANLATIMLARINIZ VAR DERS NİTELİĞİNDE VE TECRUBE EDİLEREK ÖĞRENİLMİŞ BİLĞİLER BUNLAR BELLİ ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM USTACIGIM AĞZINIZA SAĞLIK
Saygıdeğer Mehmet ustam siz her birimizin yorumlarıyla tek tek ilgileniyorsunuz bunun birebir şahidi benim çünkü sorduğum bir konuya dakikalar içinde cevap verdiniz. Buda sizin takipcilerinize olan saygıyı ve onların yorumlarıyla tek tek ilgilendiğinizi gösterir. Emeğinize sağlık hem çalışarak hem TH-cam videosu çekerek hem bu kadar bilgi vererek önemli bir zaman harcıyorsunuz buna kendinize ayırdığınız zamanı katmıyorum bile bu şartlar altında siz bize dönebiliyorsanız bizim sizi takip etmemiz ve bir yorum yazmamız sizin yaptığınız iş harcadığınız zaman ve emeğin karşılığında çok az kalır hatta önemli bile sayılmaz biz sizi zevkle ve minnetle izliyoruz çok sağolun Allah razı olsun.
Bana kalirsa rodaj en az 5000 km olmalidir , ilk rektifiye olan aracta bana kalirsa manyetik kalter tapasi , neodyum miknatisli bir tapa takilip metalik tozlarin en azindan onun sayesindede tutulmasi saglanir , sonra rolantide 1 saat aralikli calistirip 15 dk dinlendirilip istop edip birakilir , toplam bu sekilde 15 saat rolanti calismasi yeterlidir burda motor bostayken zorlamadan ilk asamada, icerdeki metal tozlari yagin icindeyken filtreye hapsedilir , sonra o filtre ve yag değistirilir atilir , maliyetli.iş ama.yapacak bisey yok.. pesine , aracin yol surusleri baslar , sifir yağ , sifir yag filtresi ile birlikte yol testleri baslar , arac başta 1000 devir civari cok zorlanmadan yavas hizlarda mumkunse cevre yoluna cikip 50 km hizda yavas yavas surulur , bu sekilde 300-500 km yol yapildiktan sonra bir ust hiza cikilir ortalama 80-100 km/saat hiz araliginda 2000-2500 devir araliginda arac 500 km daha surulur , peşine ortalama 100-120 km/saat hiz araliginda ortalama 3000 devir civarında bir 200 km daha aralikli dinlendirip yagini suyunu izleyerek surulur , mumkunse o devir araliklarinda ani hizlanma ve yavaslamalardan kacinililarak bu islemler yapilmalidir , sonrasi 1000 km yi devirdikten sonra , arac zorlama testine girmelidir , yaklaşik 0-100 km arasi arac biraz zorlanir , pesine 100-200 km hiz araliginda biraz zorlanir , pesine dip gaz yapipip otoban dib yerlerde aracin full acik hali zorlanir , bu isin en son kismidir , kademeli hizlanma veya kademeli zorlama bu isin mantiginjn temelinde vardir , sonuc olarak 1500-2000 km rodaj sureci bittikten sonra artik aracin eski yagi tekrar iceriden alinir , eski filtre sokulur ve tekrar yenileri takilarak , uzerine mumkunse 1000 km lik bir uzun yol yapilir , o uzun yol esnasinda arac tekrar dip sınırlara kadar zorlanir , rodajiniz bitmiş olur , bana kalirsa bu temiz yagin uzerinde 5000 km gittikten sonra tekrar bir degisim yapin ve rodaji komple bitirin ...Not bunlar benim rektifiye olan aracin icin arastirdigim ve uzerinde dusundugum konulardir , kimse bunlari yapmak zorunda degildir , maliyeti bir istir , ama motor omrunu arşa cikaran bir iştir , Diger Not; Makine Yüksek Mühendisiyim herkese saygilar
Usta sen adamsın yeni motor yaptirıyoruz yine arac yag yakıyor ustalar bunu anlamiyor bu soylediginiz çok mantiklı ancak segman kaymasindan yapabilir bunun baska bir nedeni olamaz
Anlatıgın şeylerin hepsi doğru usta ama on bini doldurmak için üç ay geçer sonra bir sıkıntı oluyo kimse nesuliyet almıyo onun için ben bir hafta sakin sonra tam gaz devam
Usta öncelikle ağzına diline sağlık ben bundan 3 ay önce motor rektefiye yaptırdım bizim üstada sizin deginize benzer şeyler söyledi yanlız bana 500 ile 600 kilometre dedi ve sonra sında yaginini değiştirdik ve 3 aydır böyle biniyoruz umarım bı sıkıntı çıkmaz çünkü size göre en az 1500 kilometre yapmamız gerek.saygilar
Ustam yatak saran 2.0dci dizal aracıma motor yaptırdım. İlk çalıştırdık yag dolum kapagından ve havalandırmadan aşırı üflüyor, bu sekil 1.5 2 saat kadar çalıştırdır sonra stop ettik. Normalmidir rektefeci gelip bakmış turbonun içi çapak dolduysa ondan yapar demiş
Olağan normal bir durumdur fakat ilk çalıştırmada eksozdan mavi renkte hafif duman var ise motor revizyonunda sıkıntı var dır bilginiz olsun mavi renk duman yok ise sorun yok tur fakat ilk bakıma kadar kısmı olarak yağ eksilmesi normal bir durum olarak karşılanır bilginiz olsun
2003 corsa 1.4 aracima motor yaptirdim rampa yukari cikarken biraz zorlandi arac devir dusurerek ciktim aynadan arabanin duman attigini gördüm suan hala ince bir duman atma var sebebi nedir
Hayirli isler usta aracim yeni motor yapildi silindir kapagina kadar degisti aracim dizel 1.5 kia cerato aracim cok sesli calismaya basladi rodaj donemindeyim bu ses gidermi eski sesine domermi kolay gelsin
Yarım motor yapmanın tabiki birebir zararı yok fakat silindir de aşınma çok ise Sekman değişiminin çok bir faydası olmayacaktır ama aşınma yok ise yapılabilir zaten motor iki parçadan oluşuyor üstte silindir. Kapağı ve alt kısımda blok pistonlar alt ve üst bölümde aşınan zarar gören parçaların değişimi yeterli olacaktır fakat sadece alt kısma işlem yapılıp üst bölüme işlem yapılmaz ise malesef zayıf olur ve kısa zaman sonra sorular başlar fakat alt ve üst bölüm de yenileme ve yapılır ise sorun olmaz sizinkine alt ve üst bölüm işlem görmüş sıkıntı olmayacaktır muhtemelen bilginiz olsun
Ustam ağzına sağlık benimde sorum olacak. Bende rektefiye yaptırdım daha 200 km geldim aracım sanki hantallaşmış gibi. Eski performansını göremiyorum yolunda gitmeyen birşeyler olabilirmi veya ilerleyen zamanlarda ne olur ne biter.
Sekman atılır fakat bunun için mutlaka rektefiyeci gelip ölçüm yapması gerekir silindir gömleklerini aşınma yok ise değişir aşınma var ise bir anlamı olmaz sekman atmanın yağ secimi mutlaka aracın fabrikasyon tercihi ne ise o olmalı sentetik yağ yüksek ısıya dayanaklı bir yağdır mineralli yağ da yüksek ısı ve uzun bakım kilometrelerinde çok dayanaklı bir yağ değildir ondan dolayı araç üreticisi neyi tavsiye eder ise onu kullanmak gerekir
Merhabalar. Şu an aracımızın motoru yenilendi ve denedik, eskisi gibi gitmiyor. Hala ustada araba, iyice test edecek öyle alacağız. Sorum şu aslında, motor komple yenilendikten sonra rodaj öncesi ve sonrası performans farkı olur mu?
@@tolgatiryaki6380 Düzgün yapamamışlar ve bu yüzden sıfır motor yatak sarmış. Zaten sonradan fark ettik yatak sesi geliyordu. Aracı hiç almadık zaten o şekilde.
Bu eralarda motor yağı kataloğunda 5w30 görünüyor sanayide ustalar 130 binden sonra 10w40 öneriyorlar yağ yakmasını önler diyorlar doğruluk payı var mı benim Hyundai Era 170 binde hangi yağı önerirsiniz. Mehmet bey
Değişirse iyi olur sebebi motor içinde değişen parçaların bir birlerine alışma sürecinde gözle görünmeyen metal parçacıklar oluşur onun için zarar vermemesi için diyelim
Bende yaklaşık 1 hafta önce rektefiye yaptırdım usta 2000 km devrini yükseltmeden kullan dedi sizin dediğiniz gibi ama araba önceden 4. Viteste 110 görürken rektefiye edildikten sonra 60 ları anca görüyor 5. Vitesi istiyor bu şu süreçte normalmi yoksa yanlış birşeyler mi var ?
usta turbo dizel tdci minibusum rektefiye sonrasi sessizlesti eski gur sesi yok ama duzenli ve sessiz calismaya basladi bu normal mi birdr rektefiye sonrasi araci sıkıştırmanın zararları neler ?
Evet revizyon sonrası ses düşmesi iyidir fakat blok ve kapak conta da hata veya dikat edilmesse de sesli çalışanlar bir motorda olabiliyor malesef fakat rektefiye sonrası en azından belli peryotlarda şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda fazla sıkıştırma dan devirli kullanım uygun olacaktir daha sonraki kullanımlarda tabiki normal kullanım şartlarında kullanabilirsiniz
@@mehmetbicakci ustam bin km oldu suan bir problemim yok fakat ilk zamanlar aracin cekimi yapilmadan onceki haline gore biraz zayif geldi bana zamanla duzelir mi 0.50 piston atildi birde bir rektefiyenin iyi yapilip yapilmadigini nasil anlariz
Ustam . Clio 1.6 benzinliye rektefiye yaptırdım blok hariç herşey değişti, benzindeyken titriyor .gazda çok iyi gidiyor . ama çok yakıyor neden olur.titreme enjektordenmi olur çok yakması enjektormudur.
Bir çok sebebi var fakat enjektörler de yapabilir ateşle me sisteminde arıza varsa yapabilir ve motor kulaklarında sorun varsa titreşmeye sebep olabilir bire bir incelemek gerekir onu için birebir tamircinize gostermenizi tavsiye ederim
aracının motoru sıfır yapıldı. ford focus 1.6 tdci. 1500 km yol yaptı. Özellikle düz yolda bile 4. ve 5. viteste araba bayılıyor. 3. vitese kadar normal gibi herşey ama 4 ve 5 te araba çekmiyor. Bu durum normal mi?
Bu durum normal değil mutlaka turbo emiş valf hortumları kontrol edilmeli turbo devreye girmiyor olabilir ters takılmış olabilir birde test cihazına bağlanıp bakılması gerekir
ustam 2008 corolla 1.4 motor yapıldı komple daha usta rodajlama için 1000 km bin 3500 deviri aşma yağına suyuna bak dedi. 700 km yaptım yağı bayağı eksiltimiş yarıdan aşağı düşmüş sebebi nedir tahminen
Ustam selamın aleyküm aracım 93 model doğan sl aracım rektefiye oldu rodaj süresi olarak 1000 km sonra subap ayarı yapılması gerekiyor gelirsin yaparım dedi bu doğru mu cevaplarsan sevinirim hayırlı günler
Doğrudur motor içinde değişen parçaların rektefiye sonrası alışma süreci ve sonrasında subapların ayari yapılması çok iyi olur bu süreç ustanızın önerdiği kilometre yapılması yapılan işin iyi sonuç almasına vesile olur tavsiye ederim
Ustam emeğin için teşekkür ederim arabam Toyota Auris 2008 1.6 benzinli. Subaplar gitmiş subapları değiştirdim subsan marka stelitli çelik subab taktırdım. Tabii kapakta tornacı da revize edildi. Şimdi sorum şu şekilde usta bana 500 kilometre en az benzinle git daha sonra LPG'de kullanabilirsin dedi çünkü piston başlarını falan da temizlemiş gazda kullanırsan tekrar subab sıkıntı olur dedi. Bu kadar masraf ettikten sonra o zaman motor yağının süresinin değişimine daha vardı 4 bin km kadar ama dedim onu da komple değiştir dedim ve komple soğutma suyunu da antifrizi değiştirttim.bu 500 km yeterl mi sizin dediğiniz gibi 1500 kilometre en az gitmeli miyim? Ve yapmış olduğum komple bakım yol yaptıktan sonra değil subap değişiminden sonra hemen yaptırdım sıkıntı olur mu tekrar gerek varmı. Cevabınızı merak ediyorum şimdiden teşekkür ederim
Sizin aracınızda sadece siboplar değiş miş piston sekman ve gömlekler işlem görse idi bu süreç kilometre olarak biraz fazla kullanın derdim fakat ustanızin vermiş olduğu kilometre uygundur eğer motor komple revize edilse idi bu kullanım süreci biraz daha uzun olabilirdi bilginiz olsun
Ustam Selamünaleyküm Broadway aracıma motor yapıldı şu an rödaj sürecinde yağ eksiltme şu an yapmadı 600 kilometre yol yaptım fakat egzozdan arada bir mavi duman atıyor bunu ustaya sordum sıkıntı olmaz dedi 2000 kilometre sonra kapak sıkılacak 5000 kilometre sonra aracın yağı değiştirilecek dedi ama Mavi Duman atmaması gerekiyor Sanırsam yardımcı olabilir misiniz
Mavi renk yağ yaktığını gösterir bunu sekman veya silindir de veya sibop kayıt veya sibop lastiklerinden yapabilir fakat yoğun değilse ve özellikle yağ yakma eksiltme yok ise çok sorun olacak bir durum değil sizin motor revizyonunda ne şekil işlem yapıldığı bilmedigim için acak bukadar söyleye bilirim bazen bazı islemleri yapan usta gerek görmüyor olabiliyor sonrasında yapılsa imiş iyi olurda diyebiliyorlar fakat yinede yeni yapılan işlem olduğu kilometreyi doldurun silindir kapağı tekrar sıkılsın birde ozaman kontrol edin çünki alışım süreci var o dumanida kesebilir cok az ise bilginiz olsun
@@mehmetbicakci komple revizyon ustam. Her şeyi değişti ama Mavi Duman atmaması gerekiyor Sanırsam çok az atıyor usta kapak sıkılacağını söyledi rödaj da dedi
Peki araç rektefiye sonrası ilk yağ koyuldu 1 litre kadar eksiltir mi normal midir? Duman atması yağ kaçağı yok yağ kaçak olarak terleme var turbo hortumu direksiyon pompasında gördüm sadece. 2000 model passat 1,8T
Ustam bir sorum olacak 1.6 dizel hdi euro5 motor aracımız yetkili serviste rektefiye ettirdim 8 saat gibi bir süre beklediğimde ilk marşta hafif yoğun duman beyaz ve mavi karışımı diyebilirim ama beyaz daha ağırlıklı duman ve yoğun yağ kokusu geliyor 1 dakika içinde kesiliyor sonrasında koku gelmiyor sebebi nedir 450 km oldu yapılalı fikriniz nedir
Abi kolaygelsin bende brodway rn var rektefe oldu 10 gün önce usta lpg de bin benzinde binme dedi 1000km yap ondan sonra benzinde bin dedi ne için böyle söyledi merak ettim
Kullandığınız araç üretimi benzin için sıvı yakıt için tasarlanmıştır dolayısı ile lpg ise kuru yakıttır burada yeni yapılan araçta motorun için deki parçaların bir alışım süresi var dır siz kuru yakıt ile bunu yapar iseniz motor da ki alışım süresi biraz sıkıntı lı veya verim li olmaya bilir bu da ustanın yapmış olduğu işin kalitesini ve sizin masrafınızı çöp yapabilir mesala yeni doğan çocuğa çorba veya yemek yedirilmez ne ile anne sütü ile beslenir sizinde aracınızın anne sütü benzin oluyor size şunu tavsiye edeyim lpg ile kullanıma geçince şunu yapın aracınızı kullandıktan sonra stop etmeden önce aracı benzine alın ve bir iki dakika çalıştırın sonra stop edin ve benzinde kalsın ilk çalıştır na her zaman benzin olsun ısına na kadar çünki bir çok kişi aracını benzinde kullan miyor ve bir zaman sonra o araçta yağ yakma sorunu başlıyor bilginiz olsun
Ustam merhaba kolay gelsin benim doğan SLX var motor yeni rektefiye yapıldi fakat daha 480 km oldu ama hala hava tahliye hortumda üfleme var egzozda duman atma yok bir kaç ustaya sordum segmanlar alışana kadar yapar dediler doğrumu sizce 1000 olunca belli olur dediler kafama takıldı size sormak istedim teşekkür ederim
@@mehmetbicakci teşekkür ederim yanıtınız için dediğiniz gibi gösterdim bazen yeni yapılan motorlarda segman alismama sorunu olabiliyor dedi dubleup diye katkı maddesi var kat takip et yine yaparsa segman değiştireceğiz dedi kafam allak bullak oldu
@@mehmetbicakci bana da mantıksız gelmişti ama arkadaş dedi o yüzden kafama takıldı fabrika sonuçta belli bir km test yapıyordur araca ona göre zorluyordur kadran 200 küsür km e bu adam 200 km çıkınca araç ne tepki verecek test yapmadan aracı piyasaya sürmez heralde çok teşekür ederim ilginiz için
1997 passat 18t aracıma motor ve turbo yaptırdım aracla uzun yol yaptım 650 km yag yarıya kadar eksilmiş ama eksoz dan duman atma yok arac şuan 3000 km yaptım toplam yol 2 kez yağ ekledim bu normalmi
Normal değil eksoz ağız kısmına elinizle elleyin soğukken yağ kurumu varsa aracınız yağ yakıyor yâda motorda yağ kaçağı varmı ona baktırin bilginiz olsun
Motor revizyonunda kullanılan malzemelerin önemi yüksek orjinal kaliteli ürün kullanımı ve her şeyin değişimi sonucu motor uzun yıllar bir sorun yaşatmaz kullanıcısı bilinçli olur ise motor yağını kalitesiz veya zamanın da bakımlarının yapılmaması sonucu ortaya çıkan çok arıza olur ama yine motor revizyonu var motor reviz yönü var değişen ürünleri bilmek gerekir piyasada silindir kapak contası değiştiriyorlar motor yeni yapıldı deniyor motora sekman atılıyor yeni revizyon oldu deniyor revizyon yapılıyor yağ pompası değişmiyor oysa motor iç aksaminda ne varsa orjinali ile değişecekki ileride sorun yaşanmasın diyelim
Motor revizyonu doğru yapıldı ise katalizör doluluk oranı yükselmiş olabilir veya fren vakum pompası arızalı olabilir bilginiz olsun ama size tavsiyemiz ustaniza sorun çünki birebir işlem yapan olduğu için bazen normal bir üfleme olabiliyor bilmeyen birileride gereksiz yorumlar yapıp durduk yere sıkıntı veriyor
Abi Ford focus2 1.6 TDCİ aracım yağ yakıyordu fazlasıyla, motor komple sıfır yapıldı, ama hala o yanık koku ve ince mavi dumanı atmaya devam ediyor aracım, ustam egsozdaki son yağlari yakacak dedi normal dedi, sizce bir problem var mıdır normal midir?, Şimdiden cevabınız için çok teşekkür ederim.
Eksozda yağ kalıntıları var ise sorun yaşar sınız tavsiyem uzun bir yol yapın sonrasında bakın halen devam ediyor ise motoru revizyon yapan ustaya tekrar gosterin derim
Bende birkaç ay önce yeni motor yaptırdım aynısını ustam banada söyledi senin yaşadığın durumun aynısını yaşıyorum şuan su ve yag eksiltme yok ama araba duman atıyor hafifte çig gaz kokusu var
@@emirgokcek78 reis 2000 km'ye yaklaştım duman problemi yok ortadan kalktı, ama genzi yakan o koku devam ediyor, büyük ihtimal o da eksozdan kaynaklı diye düşünüyorum.
@@tevfikdemiralay2673 sagol başkn içimi rahatlattın İnternette araştırma yapıyordum 2 gündür soruma cevapta bulamadım acaba tamirci başından savmak için mi bana egzozu bahane ediyor diye düşünmeye başlamıştım daha benim motor yapılalı 200 km olmamıştır
GERÇEKTEN ÇOK ÖNEMLİ ANLATIMLARINIZ VAR DERS NİTELİĞİNDE VE TECRUBE EDİLEREK ÖĞRENİLMİŞ BİLĞİLER BUNLAR BELLİ ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM USTACIGIM AĞZINIZA SAĞLIK
Değerli ustam. Bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim.
Saygıdeğer Mehmet ustam siz her birimizin yorumlarıyla tek tek ilgileniyorsunuz bunun birebir şahidi benim çünkü sorduğum bir konuya dakikalar içinde cevap verdiniz. Buda sizin takipcilerinize olan saygıyı ve onların yorumlarıyla tek tek ilgilendiğinizi gösterir. Emeğinize sağlık hem çalışarak hem TH-cam videosu çekerek hem bu kadar bilgi vererek önemli bir zaman harcıyorsunuz buna kendinize ayırdığınız zamanı katmıyorum bile bu şartlar altında siz bize dönebiliyorsanız bizim sizi takip etmemiz ve bir yorum yazmamız sizin yaptığınız iş harcadığınız zaman ve emeğin karşılığında çok az kalır hatta önemli bile sayılmaz biz sizi zevkle ve minnetle izliyoruz çok sağolun Allah razı olsun.
Sağ olun teşekkür ederim Allah razı olsun
Bana kalirsa rodaj en az 5000 km olmalidir , ilk rektifiye olan aracta bana kalirsa manyetik kalter tapasi , neodyum miknatisli bir tapa takilip metalik tozlarin en azindan onun sayesindede tutulmasi saglanir , sonra rolantide 1 saat aralikli calistirip 15 dk dinlendirilip istop edip birakilir , toplam bu sekilde 15 saat rolanti calismasi yeterlidir burda motor bostayken zorlamadan ilk asamada, icerdeki metal tozlari yagin icindeyken filtreye hapsedilir , sonra o filtre ve yag değistirilir atilir , maliyetli.iş ama.yapacak bisey yok.. pesine , aracin yol surusleri baslar , sifir yağ , sifir yag filtresi ile birlikte yol testleri baslar , arac başta 1000 devir civari cok zorlanmadan yavas hizlarda mumkunse cevre yoluna cikip 50 km hizda yavas yavas surulur , bu sekilde 300-500 km yol yapildiktan sonra bir ust hiza cikilir ortalama 80-100 km/saat hiz araliginda 2000-2500 devir araliginda arac 500 km daha surulur , peşine ortalama 100-120 km/saat hiz araliginda ortalama 3000 devir civarında bir 200 km daha aralikli dinlendirip yagini suyunu izleyerek surulur , mumkunse o devir araliklarinda ani hizlanma ve yavaslamalardan kacinililarak bu islemler yapilmalidir , sonrasi 1000 km yi devirdikten sonra , arac zorlama testine girmelidir , yaklaşik 0-100 km arasi arac biraz zorlanir , pesine 100-200 km hiz araliginda biraz zorlanir , pesine dip gaz yapipip otoban dib yerlerde aracin full acik hali zorlanir , bu isin en son kismidir , kademeli hizlanma veya kademeli zorlama bu isin mantiginjn temelinde vardir , sonuc olarak 1500-2000 km rodaj sureci bittikten sonra artik aracin eski yagi tekrar iceriden alinir , eski filtre sokulur ve tekrar yenileri takilarak , uzerine mumkunse 1000 km lik bir uzun yol yapilir , o uzun yol esnasinda arac tekrar dip sınırlara kadar zorlanir , rodajiniz bitmiş olur , bana kalirsa bu temiz yagin uzerinde 5000 km gittikten sonra tekrar bir degisim yapin ve rodaji komple bitirin ...Not bunlar benim rektifiye olan aracin icin arastirdigim ve uzerinde dusundugum konulardir , kimse bunlari yapmak zorunda degildir , maliyeti bir istir , ama motor omrunu arşa cikaran bir iştir ,
Diger Not; Makine Yüksek Mühendisiyim
herkese saygilar
Güzel bir paylaşım ilginize ve vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkür ederim
Usta sen adamsın yeni motor yaptirıyoruz yine arac yag yakıyor ustalar bunu anlamiyor bu soylediginiz çok mantiklı ancak segman kaymasindan yapabilir bunun baska bir nedeni olamaz
Agazina yüreğine sağlık ustam
Anlatıgın şeylerin hepsi doğru usta ama on bini doldurmak için üç ay geçer sonra bir sıkıntı oluyo kimse nesuliyet almıyo onun için ben bir hafta sakin sonra tam gaz devam
Usta öncelikle ağzına diline sağlık ben bundan 3 ay önce motor rektefiye yaptırdım bizim üstada sizin deginize benzer şeyler söyledi yanlız bana 500 ile 600 kilometre dedi ve sonra sında yaginini değiştirdik ve 3 aydır böyle biniyoruz umarım bı sıkıntı çıkmaz çünkü size göre en az 1500 kilometre yapmamız gerek.saygilar
Sıkıntı olmaz yaptığınız doğru içiniz rahat olsun
Çok akıcı bir anlatım olmuş ustam ağzına sağlık
Teşekkür ederim sağ olun
10 numara anlattın abi eline koluna sağlık 👍💯
slmaleykum abi like attım yorum yaptım :-) seviliyorsun abi bilgilendirmeye devam hatay dörtyoldan selamlar......
Akeykum selam Allah razı olsun kardeşim sağ olun
Ustam yatak saran 2.0dci dizal aracıma motor yaptırdım. İlk çalıştırdık yag dolum kapagından ve havalandırmadan aşırı üflüyor, bu sekil 1.5 2 saat kadar çalıştırdır sonra stop ettik. Normalmidir rektefeci gelip bakmış turbonun içi çapak dolduysa ondan yapar demiş
Ustam yeni motor yapıldı rektefe 1500 km sonra yağı köpürmeye ve su eksiltmeye başladı neden yapar böyle
Nedenmiş abi
Ustam selamun aleykum bu rodajlamada yeni yapilan motorun gecici olarak yag eksiltmesi normalmidir?
Olağan normal bir durumdur fakat ilk çalıştırmada eksozdan mavi renkte hafif duman var ise motor revizyonunda sıkıntı var dır bilginiz olsun mavi renk duman yok ise sorun yok tur fakat ilk bakıma kadar kısmı olarak yağ eksilmesi normal bir durum olarak karşılanır bilginiz olsun
2003 corsa 1.4 aracima motor yaptirdim rampa yukari cikarken biraz zorlandi arac devir dusurerek ciktim aynadan arabanin duman attigini gördüm suan hala ince bir duman atma var sebebi nedir
Merhaba sefim yeni yapılan motordan egsozdan ufleme yaparmi ?
Hayirli isler usta aracim yeni motor yapildi silindir kapagina kadar degisti aracim dizel 1.5 kia cerato aracim cok sesli calismaya basladi rodaj donemindeyim bu ses gidermi eski sesine domermi kolay gelsin
Ustam motor rektefiyesi görmüş araçlar rektefiyeden sonra rodaj da kaç km hızla kullanılması gerekiyor
Abim merhaba yarım motor yaptirmanin sakıncası varmi silindir kapağı sekman kol yatak conta degisti
Yarım motor yapmanın tabiki birebir zararı yok fakat silindir de aşınma çok ise Sekman değişiminin çok bir faydası olmayacaktır ama aşınma yok ise yapılabilir zaten motor iki parçadan oluşuyor üstte silindir. Kapağı ve alt kısımda blok pistonlar alt ve üst bölümde aşınan zarar gören parçaların değişimi yeterli olacaktır fakat sadece alt kısma işlem yapılıp üst bölüme işlem yapılmaz ise malesef zayıf olur ve kısa zaman sonra sorular başlar fakat alt ve üst bölüm de yenileme ve yapılır ise sorun olmaz sizinkine alt ve üst bölüm işlem görmüş sıkıntı olmayacaktır muhtemelen bilginiz olsun
Bilgilendirme için teşekkürler usta..
Sağ olun ilginize ben teşekkür ederim
Ustam ağzına sağlık benimde sorum olacak. Bende rektefiye yaptırdım daha 200 km geldim aracım sanki hantallaşmış gibi. Eski performansını göremiyorum yolunda gitmeyen birşeyler olabilirmi veya ilerleyen zamanlarda ne olur ne biter.
ustam dizel araca sadece segman atılır mı atılırsa nasıl bir yol izlenmeli yag seçimi tam sentetik yada mineral yag fark eder mi
Sekman atılır fakat bunun için mutlaka rektefiyeci gelip ölçüm yapması gerekir silindir gömleklerini aşınma yok ise değişir aşınma var ise bir anlamı olmaz sekman atmanın yağ secimi mutlaka aracın fabrikasyon tercihi ne ise o olmalı sentetik yağ yüksek ısıya dayanaklı bir yağdır mineralli yağ da yüksek ısı ve uzun bakım kilometrelerinde çok dayanaklı bir yağ değildir ondan dolayı araç üreticisi neyi tavsiye eder ise onu kullanmak gerekir
Merhabalar. Şu an aracımızın motoru yenilendi ve denedik, eskisi gibi gitmiyor. Hala ustada araba, iyice test edecek öyle alacağız. Sorum şu aslında, motor komple yenilendikten sonra rodaj öncesi ve sonrası performans farkı olur mu?
çok büyük fark olmuyor
@SuperMrBerkay ustam ne oldu aynı sorun bende de mevcut rodaj bitince arabanın performansı yerine geldimi?
@@tolgatiryaki6380 başka bir sorun varmış. Rodaj ile alakalı bir şey değil. Eğer eskiye nazaran bariz bir fark varsa sizde de bir problem var demektir
Sorun neymiş tam olarak? Ben daha rekttefiyeden yeni çıktım. 200 km anca gezdim
@@tolgatiryaki6380 Düzgün yapamamışlar ve bu yüzden sıfır motor yatak sarmış. Zaten sonradan fark ettik yatak sesi geliyordu. Aracı hiç almadık zaten o şekilde.
rodajdayken araci benzinde kullanmak daha iyimi olur sizce ????
Tabiki en doğru su söylediğiniz gibi
merhaba suzuji grand 2.0 benzin lpgli aracım var. motor yaptırıyom . bitince hangi yağı kullanmam gerek . ve kaç km benzinli kullanayım
Bu eralarda motor yağı kataloğunda 5w30 görünüyor sanayide ustalar 130 binden sonra 10w40 öneriyorlar yağ yakmasını önler diyorlar doğruluk payı var mı benim Hyundai Era 170 binde hangi yağı önerirsiniz. Mehmet bey
5.30 tan başka yağ koymayın zincir ve yağ iticilerini bozuyor bilginiz olsun
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgi için
Agİna sağlık ustam
Ustam merhaba hunday accent admira Sıfır motor yapıldı benzinli yağ ekslitme normal mı
İlk yağ değişimine kadar ortalama bir litre yağ eksiltebilir fakat defam ediyor ise normal değil
Sıfır motor yapıldı hunday accent admira 1 .3 kaç bine kadar yağ ekslitme yapar
Rektefiye sonrası motorda çekiş düşüklüğü motorda performans kaybı normal mi?
Hayır normal değil aksine performans dahada iyi olmalıdır
@@mehmetbicakci anladım ustam teşekkür ederim hayırlı ramazanlar 🙂
Ustam motor yaptırdım rodajdayim şuan 23 litre benzin aldım ilk 135 km gitti fazla degilmi sebebi nedir
Komple motor yapıldıktan sonra 1000 km sonra motor yağını değiştirmek şartmıdır ve sebebi nedir gerekli ise
Değişirse iyi olur sebebi motor içinde değişen parçaların bir birlerine alışma sürecinde gözle görünmeyen metal parçacıklar oluşur onun için zarar vermemesi için diyelim
Bende yaklaşık 1 hafta önce rektefiye yaptırdım usta 2000 km devrini yükseltmeden kullan dedi sizin dediğiniz gibi ama araba önceden 4. Viteste 110 görürken rektefiye edildikten sonra 60 ları anca görüyor 5. Vitesi istiyor bu şu süreçte normalmi yoksa yanlış birşeyler mi var ?
usta turbo dizel tdci minibusum rektefiye sonrasi sessizlesti eski gur sesi yok ama duzenli ve sessiz calismaya basladi bu normal mi birdr rektefiye sonrasi araci sıkıştırmanın zararları neler ?
Evet revizyon sonrası ses düşmesi iyidir fakat blok ve kapak conta da hata veya dikat edilmesse de sesli çalışanlar bir motorda olabiliyor malesef fakat rektefiye sonrası en azından belli peryotlarda şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda fazla sıkıştırma dan devirli kullanım uygun olacaktir daha sonraki kullanımlarda tabiki normal kullanım şartlarında kullanabilirsiniz
@@mehmetbicakci ustam bin km oldu suan bir problemim yok fakat ilk zamanlar aracin cekimi yapilmadan onceki haline gore biraz zayif geldi bana zamanla duzelir mi 0.50 piston atildi birde bir rektefiyenin iyi yapilip yapilmadigini nasil anlariz
Ustam . Clio 1.6 benzinliye rektefiye yaptırdım blok hariç herşey değişti, benzindeyken titriyor .gazda çok iyi gidiyor . ama çok yakıyor neden olur.titreme enjektordenmi olur çok yakması enjektormudur.
Bir çok sebebi var fakat enjektörler de yapabilir ateşle me sisteminde arıza varsa yapabilir ve motor kulaklarında sorun varsa titreşmeye sebep olabilir bire bir incelemek gerekir onu için birebir tamircinize gostermenizi tavsiye ederim
aracının motoru sıfır yapıldı. ford focus 1.6 tdci. 1500 km yol yaptı. Özellikle düz yolda bile 4. ve 5. viteste araba bayılıyor. 3. vitese kadar normal gibi herşey ama 4 ve 5 te araba çekmiyor. Bu durum normal mi?
Bu durum normal değil mutlaka turbo emiş valf hortumları kontrol edilmeli turbo devreye girmiyor olabilir ters takılmış olabilir birde test cihazına bağlanıp bakılması gerekir
ustam 2008 corolla 1.4 motor yapıldı komple daha usta rodajlama için 1000 km bin 3500 deviri aşma yağına suyuna bak dedi. 700 km yaptım yağı bayağı eksiltimiş yarıdan aşağı düşmüş sebebi nedir tahminen
Yağ kaçağı var mı baktın mı?
Ustam selamun aleykum motor rektefiye oldu birgün motor çalıştıktan sonra yağ değişmiş birdaha yağ ve filtre değiştirmeye gerek varmı
Motor Rotaj lama yapıldıktan sonra değişirtitilir ve ondan sonra normal olarak kilometre bakımdan bakıma değişir ben öyle yapıyorum
Sıfır motor uzun yola cikarilir mi Tempra sxa
Hocam 96 model fiat marea 1.9 td dizel aracım rekteyife aşamasında rodaj'da kaç bin deviri geçmemeliyim bir önerin varmı ?
2500 deviri
@@mehmetbicakci Teşekkür ederim hocam
Ustam selamın aleyküm aracım 93 model doğan sl aracım rektefiye oldu rodaj süresi olarak 1000 km sonra subap ayarı yapılması gerekiyor gelirsin yaparım dedi bu doğru mu cevaplarsan sevinirim hayırlı günler
Doğrudur motor içinde değişen parçaların rektefiye sonrası alışma süreci ve sonrasında subapların ayari yapılması çok iyi olur bu süreç ustanızın önerdiği kilometre yapılması yapılan işin iyi sonuç almasına vesile olur tavsiye ederim
Motor yaptirdiktan sonra 1 gun sonra 600 ml su aldi normal mi, motor yaptiktan sonra
Normaldir fakat sürekli olursa kaçak vardır o zaman baktırmak gerekir
ustam 5. vitesten sonra 3bin ile 3500 devir arasında gitse araba sıkıntı olur mu
Sorun olmaz
Ustam emeğin için teşekkür ederim arabam Toyota Auris 2008 1.6 benzinli. Subaplar gitmiş subapları değiştirdim subsan marka stelitli çelik subab taktırdım. Tabii kapakta tornacı da revize edildi. Şimdi sorum şu şekilde usta bana 500 kilometre en az benzinle git daha sonra LPG'de kullanabilirsin dedi çünkü piston başlarını falan da temizlemiş gazda kullanırsan tekrar subab sıkıntı olur dedi. Bu kadar masraf ettikten sonra o zaman motor yağının süresinin değişimine daha vardı 4 bin km kadar ama dedim onu da komple değiştir dedim ve komple soğutma suyunu da antifrizi değiştirttim.bu 500 km yeterl mi sizin dediğiniz gibi 1500 kilometre en az gitmeli miyim? Ve yapmış olduğum komple bakım yol yaptıktan sonra değil subap değişiminden sonra hemen yaptırdım sıkıntı olur mu tekrar gerek varmı. Cevabınızı merak ediyorum şimdiden teşekkür ederim
Sizin aracınızda sadece siboplar değiş miş piston sekman ve gömlekler işlem görse idi bu süreç kilometre olarak biraz fazla kullanın derdim fakat ustanızin vermiş olduğu kilometre uygundur eğer motor komple revize edilse idi bu kullanım süreci biraz daha uzun olabilirdi bilginiz olsun
@@mehmetbicakci cevabınız için teşekkür ederim hocam işin gücün rast gitsin abone oldum
Ustam Selamünaleyküm Broadway aracıma motor yapıldı şu an rödaj sürecinde yağ eksiltme şu an yapmadı 600 kilometre yol yaptım fakat egzozdan arada bir mavi duman atıyor bunu ustaya sordum sıkıntı olmaz dedi 2000 kilometre sonra kapak sıkılacak 5000 kilometre sonra aracın yağı değiştirilecek dedi ama Mavi Duman atmaması gerekiyor Sanırsam yardımcı olabilir misiniz
Mavi renk yağ yaktığını gösterir bunu sekman veya silindir de veya sibop kayıt veya sibop lastiklerinden yapabilir fakat yoğun değilse ve özellikle yağ yakma eksiltme yok ise çok sorun olacak bir durum değil sizin motor revizyonunda ne şekil işlem yapıldığı bilmedigim için acak bukadar söyleye bilirim bazen bazı islemleri yapan usta gerek görmüyor olabiliyor sonrasında yapılsa imiş iyi olurda diyebiliyorlar fakat yinede yeni yapılan işlem olduğu kilometreyi doldurun silindir kapağı tekrar sıkılsın birde ozaman kontrol edin çünki alışım süreci var o dumanida kesebilir cok az ise bilginiz olsun
@@mehmetbicakci komple revizyon ustam. Her şeyi değişti ama Mavi Duman atmaması gerekiyor Sanırsam çok az atıyor usta kapak sıkılacağını söyledi rödaj da dedi
@@YunusEmre-hb6bg kapak sıkılıp tekrar kontrol edilsin bir bakın bazen sekman ağız ları dönüyor bu durum olabiliyor bilginiz olsun
Peki araç rektefiye sonrası ilk yağ koyuldu 1 litre kadar eksiltir mi normal midir?
Duman atması yağ kaçağı yok yağ kaçak olarak terleme var turbo hortumu direksiyon pompasında gördüm sadece.
2000 model passat 1,8T
ilk yağ değişimine kadar 1litre yağ eksilebilir normal bir durum terleme olabilir bu da normal
Merabalar ustam geely 1.5 motor beyaz duman var sorunu sizce ne
Beyaz ve şeffaf ise motor suyu eksiltme yok ise araçta benzinli ise sorun yok eksozda biriken su buhari yüzünden yapıyor normal bir durumdur
Ustam bir sorum olacak 1.6 dizel hdi euro5 motor aracımız yetkili serviste rektefiye ettirdim 8 saat gibi bir süre beklediğimde ilk marşta hafif yoğun duman beyaz ve mavi karışımı diyebilirim ama beyaz daha ağırlıklı duman ve yoğun yağ kokusu geliyor 1 dakika içinde kesiliyor sonrasında koku gelmiyor sebebi nedir 450 km oldu yapılalı fikriniz nedir
Isıtma bujilerinizi kontrol ettirin
Abi kolaygelsin bende brodway rn var rektefe oldu 10 gün önce usta lpg de bin benzinde binme dedi 1000km yap ondan sonra benzinde bin dedi ne için böyle söyledi merak ettim
Kullandığınız araç üretimi benzin için sıvı yakıt için tasarlanmıştır dolayısı ile lpg ise kuru yakıttır burada yeni yapılan araçta motorun için deki parçaların bir alışım süresi var dır siz kuru yakıt ile bunu yapar iseniz motor da ki alışım süresi biraz sıkıntı lı veya verim li olmaya bilir bu da ustanın yapmış olduğu işin kalitesini ve sizin masrafınızı çöp yapabilir mesala yeni doğan çocuğa çorba veya yemek yedirilmez ne ile anne sütü ile beslenir sizinde aracınızın anne sütü benzin oluyor size şunu tavsiye edeyim lpg ile kullanıma geçince şunu yapın aracınızı kullandıktan sonra stop etmeden önce aracı benzine alın ve bir iki dakika çalıştırın sonra stop edin ve benzinde kalsın ilk çalıştır na her zaman benzin olsun ısına na kadar çünki bir çok kişi aracını benzinde kullan miyor ve bir zaman sonra o araçta yağ yakma sorunu başlıyor bilginiz olsun
Siz ter anlamışsınız. Lpg değil benzinde kullanın demiştir.
Ustam merhaba kolay gelsin benim doğan SLX var motor yeni rektefiye yapıldi fakat daha 480 km oldu ama hala hava tahliye hortumda üfleme var egzozda duman atma yok bir kaç ustaya sordum segmanlar alışana kadar yapar dediler doğrumu sizce 1000 olunca belli olur dediler kafama takıldı size sormak istedim teşekkür ederim
Doğru söylemişler ustalarımız fakat yağ birikimi normal değil ustanıza tekrar gösterin
@@mehmetbicakci teşekkür ederim yanıtınız için dediğiniz gibi gösterdim bazen yeni yapılan motorlarda segman alismama sorunu olabiliyor dedi dubleup diye katkı maddesi var kat takip et yine yaparsa segman değiştireceğiz dedi kafam allak bullak oldu
Bravo
Bazı ustayım diye geçinen arkadaşlar da rölantide 1 depo bitene kadar çalıştırıp rodaj yapılır diyor, sen ne diyon usta bu işe
Koptum valla 😂
@@yusufkzlkula35.5 😅🫡
Evet doğru demiş ama sadece benzinli testere için geçerli 🤣🙃🙃
Geç çalışması onun içinmi
Geç çalışma sorunu var ise akü marş ve araç dizel ise kızdırma bujisine baktırin bazende yakıt sisteminde sorun olunca yapar
Ustam yerin neresidir?
Malesef şuan atölye işini braktik bir yerimiz şuan için yok
Hava filtre kazanında yağ birikiyor onu söylemeyi unuttum
Abi ben 180 km felan yaptım sıfır araçta dikkat etmedim şu anda rodaj yapmamım bir anlamı kalmış mıdır
Sıfır araçlar da rodaj lama gerek yok zaten fabrikasyon yapılıyor sizde zaten gerekli yolu yapmışsınız sıkıntılı bir durum yok rahat olun
@@mehmetbicakci bana da mantıksız gelmişti ama arkadaş dedi o yüzden kafama takıldı fabrika sonuçta belli bir km test yapıyordur araca ona göre zorluyordur kadran 200 küsür km e bu adam 200 km çıkınca araç ne tepki verecek test yapmadan aracı piyasaya sürmez heralde çok teşekür ederim ilginiz için
1997 passat 18t aracıma motor ve turbo yaptırdım aracla uzun yol yaptım 650 km yag yarıya kadar eksilmiş ama eksoz dan duman atma yok arac şuan 3000 km yaptım toplam yol 2 kez yağ ekledim bu normalmi
Normal değil eksoz ağız kısmına elinizle elleyin soğukken yağ kurumu varsa aracınız yağ yakıyor yâda motorda yağ kaçağı varmı ona baktırin bilginiz olsun
Ustam motor revizyonu yapılınca motor sıfırlanıyor mu ? Yani fabrika çıkışı gibi olup çok yıpratılmazsa uzun yıllar binilebilir mi ?
Motor revizyonunda kullanılan malzemelerin önemi yüksek orjinal kaliteli ürün kullanımı ve her şeyin değişimi sonucu motor uzun yıllar bir sorun yaşatmaz kullanıcısı bilinçli olur ise motor yağını kalitesiz veya zamanın da bakımlarının yapılmaması sonucu ortaya çıkan çok arıza olur ama yine motor revizyonu var motor reviz yönü var değişen ürünleri bilmek gerekir piyasada silindir kapak contası değiştiriyorlar motor yeni yapıldı deniyor motora sekman atılıyor yeni revizyon oldu deniyor revizyon yapılıyor yağ pompası değişmiyor oysa motor iç aksaminda ne varsa orjinali ile değişecekki ileride sorun yaşanmasın diyelim
Ustan focus 2 1.6tdci araca motor yapılmış komple orjinal parçalar ile 1bin km önce yağ değişmiş fakat motor üflüyor sebebi nedir?
Motor revizyonu doğru yapıldı ise katalizör doluluk oranı yükselmiş olabilir veya fren vakum pompası arızalı olabilir bilginiz olsun ama size tavsiyemiz ustaniza sorun çünki birebir işlem yapan olduğu için bazen normal bir üfleme olabiliyor bilmeyen birileride gereksiz yorumlar yapıp durduk yere sıkıntı veriyor
Abi Ford focus2 1.6 TDCİ aracım yağ yakıyordu fazlasıyla, motor komple sıfır yapıldı, ama hala o yanık koku ve ince mavi dumanı atmaya devam ediyor aracım, ustam egsozdaki son yağlari yakacak dedi normal dedi, sizce bir problem var mıdır normal midir?, Şimdiden cevabınız için çok teşekkür ederim.
Eksozda yağ kalıntıları var ise sorun yaşar sınız tavsiyem uzun bir yol yapın sonrasında bakın halen devam ediyor ise motoru revizyon yapan ustaya tekrar gosterin derim
Tevfik proglemin çözüldü mü?
Bende birkaç ay önce yeni motor yaptırdım aynısını ustam banada söyledi senin yaşadığın durumun aynısını yaşıyorum şuan su ve yag eksiltme yok ama araba duman atıyor hafifte çig gaz kokusu var
@@emirgokcek78 reis 2000 km'ye yaklaştım duman problemi yok ortadan kalktı, ama genzi yakan o koku devam ediyor, büyük ihtimal o da eksozdan kaynaklı diye düşünüyorum.
@@tevfikdemiralay2673 sagol başkn içimi rahatlattın İnternette araştırma yapıyordum 2 gündür soruma cevapta bulamadım acaba tamirci başından savmak için mi bana egzozu bahane ediyor diye düşünmeye başlamıştım daha benim motor yapılalı 200 km olmamıştır
Her usta yapamiyor bu revixyonu ve herkez paragoz
Selamünaleyküm dizel araç rektefeden sonra siyah duman atar mı
Aleyküm slm Atmaması gerekir fakat Ani gaz vermelerde yapabilir
Sağolun ustam