ポルシェの新型カイエン GTSの内外装・試乗インプレッション PORSCHE Cayenne GTS

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @lees4020
    @lees4020 14 วันที่ผ่านมา +1

    BMWユーザーですが、今日カイエンGTSを試乗しました😂
    チャンネル登録と高評価押しました‼︎
    さすが天下のポルシェ、German3とは違う孤高のスポーツカーでした🙏
    年末ジャンボ宝くじ当たったらぜひ欲しいです笑

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  14 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。またチャンネル登録もありがとうございます!カイエンはベーシックモデルも素晴らしいので、ぜひとも試乗してみてください。

  • @樋口洋史-c2q
    @樋口洋史-c2q หลายเดือนก่อน +1

    いいですね!この音がたまらなく好きです。ポルシェらしい
    エンジン車をいつまでも作っていって欲しいです。😆

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  หลายเดือนก่อน +3

      コメントありがとうございます!4リッターV8エンジンがこの先いつまで継続できるか、ですね😱

  • @videolady
    @videolady 20 วันที่ผ่านมา +1

    V8は嬉しいけど、アナログのタコメーターや捻るキー仕様を廃止して、フルデジタル化とスタートボタンになってしまったのは寂しいですね…。
    あと、シフトレバーの位置も使い辛くなった印象です。トルコンATだけど、広さが魅力のカイエン、カイエンクーペのほうが見た目は好みです。

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  20 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。確かにインテリアはデジタル色が強くなってますよね。時代の流れですかね。

  • @つきの樹
    @つきの樹 10 วันที่ผ่านมา +1

    乗り心地は固いですか?

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  10 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。乗り心地は至って快適。固くないです。スポーツプラスモードで若干コツコツする程度ですよ。

  • @ルシファーホーク
    @ルシファーホーク หลายเดือนก่อน

    マイナーチェンジと言うよりフルモデルチェンジと言っていい感じです。

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。そうなんです。内装も全て一新されているし、エンジンまで変わりましたからね。

  • @ajie4150
    @ajie4150 หลายเดือนก่อน +1

    言い方が嫌い

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。なんかすいません・・・(><)

  • @オルフェーヴルの夫
    @オルフェーヴルの夫 หลายเดือนก่อน

    本当に、この金額にしては安っぽくて醜い

    • @carmeister-moto
      @carmeister-moto  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。豪華さを求めるのならばメルセデスかベントレーをお勧めします!