Automechanika 2024 Day1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @PerttiSalomaa
    @PerttiSalomaa 3 หลายเดือนก่อน +7

    Erittäin hyviä havaintoja. Turha epäillä omaa osaamista
    Ei ne sakut yms. sen kummempia ole . Mutta pääomat ovat, markkinarakoa on, heillä on heikkoutensa.

  • @pitkatom
    @pitkatom 3 หลายเดือนก่อน +7

    Perustakaa toimipiste Espooseen, kiitos!

    • @ahis_
      @ahis_ 3 หลายเดือนก่อน +1

      Veeworksilla oli huomattavasti halvempi, vein vantaalta auton trailerilla, noin 50km lähempämä kuin näitten paja

  • @arik2360
    @arik2360 3 หลายเดือนก่อน +1

    pohjoismaat on tässäkin asiassa (puhtaampi vähäpäästöinen liikenne) kehityksen kärjessä. Eihän noiden euroopan suurkaupunkien keskustoissa pärjää tuulettomana päivänä helteellä ilman kaasunaamaria🤧.

  • @sikanopee
    @sikanopee 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tosi vähän suurissa saksalaisissa kaupungeissa sähköautoja näkee. Kulurakenne ei vielä kannusta, dino- öljyt ja -autot halpoja ja sähkö verrattain kallista.

  • @Timo-qb1gf
    @Timo-qb1gf 3 หลายเดือนก่อน

    Onhan noita sähköautoja määrällisesti kuitenkin moninkertaisesti enemmän kuin Suomessa ja prosentuaalisestikin taitaa olla. Ovat vaan alueellisesti paljon suosituimpia täällä etelässä, jossa ihmisillä on varaa ja latausinfra on parempi.
    Suomen talvella ja autojen iällä lienee iso vaikutus myös korjausten tarpeeseen.

  • @vesaniemi8636
    @vesaniemi8636 3 หลายเดือนก่อน +2

    Miksi aina TikTok formaatti? Ei viitsi katsella mustia palkkeja😵‍💫. Böö-miehen Kokkolareissut olleet hyvää kontenttii🏆

  • @jarisulkava139
    @jarisulkava139 15 วันที่ผ่านมา

    Täysin samaa mieltä siitä messuista, ei siitä v:tun sähköautosta ole maailman pelastajaksi.

  • @lekshe94k-p69
    @lekshe94k-p69 3 หลายเดือนก่อน +2

    Onkohan saksalaiset kuitenkin realisteja?