Pontosan így van. Azzal szoktam fémjelezni a jelenséget, hogy a mostani kefés motorral hajtott elektromos fűnyírók úgy néznek ki az üzletben, mintha valami sci-fi filmből léptek volna ki. Pusztán a küllemükkel eladják magukat, és a műszakitartalom már nem is szempont. Mondjuk az éppen nincs is bennük.
@@Horváth_Miklós Amúgy viszont a mai kor emberének pont erre van szüksége (vagy azt hiszi, hogy erre van szüksége). Meg nem nevezett üzletben láttam a következőt: Fiatal párocska megérkezik, asszonyka felveti a férjnek: "nem kéne egy fűnyírót venni?" a férj erre: "jó, de melyiket?" asszonyka: "azt a pirosat." Eleve - szerintem - ilyesmit nem impulzusvásárlással kéne beszerezni. De ha mégis: hogyan, mi alapján hozta meg a döntést? Megnézte a tulajdonságait, utánaolvasott, felmérte a saját igényeit? Nem. Megtetszett neki a színe. Ez a mai kor embere, és azt kapja, amit érdemel. (Aztán aki szereli, az issza meg a levét.)
@@Grisa77 Ami a mégszörnyebb, hogy pl 25-35 évre is így vesznek fel lakáshitelt. Nem néznek utána, nem olvasnak utána. A banki ügyintétőről azt feltételezik, hogy a barátjuk, megbíznak abban amit ő ajánl (a saját bónusz érdeke miatt), majd amikor jön a baj (pl deviza árfolyam esés, mint a Svájci frank alapú hitelek esetében), akkor háborognak pityeregve, hogy nem erre számítottak... Pedig látható volt a kockázat... Aki legalább pár matek orán oda figyelt általános iskolában... De ők mentek vissza reklamálni, mintha a nyeretlen lottoszelvényt visszaváltanák a lottózóban... Ez egy pár tiz-százezres, esetleg milliós fűnyíró esetén nyel egyet az ember, esetleg örjöng egy kicsit... De amikor autót. házat, lakáshitelt is ilyen impulzus szerüen választanak, ami akár az egész család életét romba tudja dönteni, az azért baromi nagy tragédia... És mennyi ilyen van!?!
Jó estét Miklós bátyám,szeretném még egyszer megköszönni az MPM 2 DUCATI kapálógépem javítását.A jövőben sok-sok eredményes javítást kívánok Miklós bátyámnak.Tisztelettel Tatai Attila
Tekintve, hogy nem tudok a Balaton déli partján KITE szervizről, már a kiszállás sem lett volna piskóta. Eleve a kollégáknak sem mindegyike vállalja be a fűnyírótraktort. Ha meg elektronikus hibáról van szó, én is tekergetem a nyakamat. 🙂
Nincs baj az LCD kijelzővel szerintem, sok sok éve működnek, ha jó minőségűek, akkor nem is mennek tönkre. A baj inkább azzal van, hogyha már ilyen okos akar lenni egy fűnyíró is, akkor legalább lenne benne hibajelzés és kiírná arra a kijelzőre, hogy hé paraszt vedd le a lábad a menetpedálról, mert addig nem indítom be a motort. Mert ebben az esetben tudná az ember egyből, hogy hoppá én nem nyomom a pedált, mégis azt érzékeli, akkor keressük csak meg hol is van ezaz érzékelő vagy jelen esetben kapcsoló. Mint egy mai modern autó, ha nem nyomjuk a kuplungpedált, akkor nem is enged indítani, de az legalább odaböki a kijelzőre, hogy nyomjad a pedált hülye, majd csak utána forgasd a kulcsot.
Igen, én is így gondolkodtam, hogy majd a sok piktogram között talán ott lesz az okosság, hogy miért nem lehet indítani. De nem volt ott. Innentől tényleg öncélú villogás csak a kijelző, hisz semmi hasznos funkciója nincsen.
Csak azt nem értem, hogy ha már ott az a nyamvadt kijelző, miért nem tudták kitenni rá a biztonsági kapcsolók állapotát... - Na mi ezért vettünk nemrég egy 20 éves fűnyíró traktort. Majd ősszel szétszedem, kicserélem a csapágyakat, szimeringeket, szíjakat, esztergálok új perselyeket és pár évre le van róla a gond ... Ha nagyon akarnék én is tehetnék rá kijelzőt meg mindent, de szerintem csak egy egyszerű motor hőfok mérőt teszek rá a biztonság kedvéért és kész.
Mint kités márkaszervizes mondom a következőt. Minden KORSZERŰ gép úgy van megtervezve, hogy a fogyasztói társadalom igényeit ki tudja elégíteni. Magyarul baromi sok alkatrész fog kelleni az adott géphez, ami a jd esetében baromi drága. Ja és persze baromi keveset fog bírni a szerkezet. Kurva sok gond van az új gépekkel!!! Szart gyártani a legegyszerűbb.
Háát igen! Minél több az elektronika, annál több a hibalehetőség (mondom Én elektronikai technikusként). Söőt, még ha szoftvert is b@sznak mellé aztán az is rakoncátlankodik nah akkor van az, hogy gyufa meg gázolaj!
Üdvözlöm. Gratulálok a hiba feltáráshoz. Ön szerint melyik ilyen fűnyíró traktor ami vállalható úgy összességében nézve? Pontosabban kis nyűggel használható. Nem feltétlen újra gondolok. Válaszát előre is köszönöm.
Nem is tudja, hányszor teszik fel nekem ezt a kérdést. Megmondom őszintén, hogy teljesen elfogulatlan vagyok, mert egyik gyártó vagy kereskedő sem próbált lekenyerezni. Így a jelenlegi gépkínálatot két csoportba tudom besorolni. Az egyikbe a szar gépek tartoznak. A másikba pedig a még szarabbak. El kell felejteni a megbízható kis szervizigényű vállalható minőségű, hosszútávra készült gépeket. Épp van nálam egy 1970-ben készült John Deere. Na azt még a régi felfogás szerint gyártották. Célszerűség, praktikum, megfelelő anyagválasztás, minimál elektronika. A mai gépek gyártásánál az elsődleges szempont a külcsín. A külső megjelenéssel akarják eladni a csillogó fényesre festett burkolat alatt lévő megkérdőjelezhető műszaki megoldásokat. Talán érzékelhető minden filmemben, hogy mennyire gyűlölöm a gépek műszaki színvonalát, amiről egyértelműen látszik, hogy ennyire rossz mérnökök nincsenek, hogy ilyen ocsmányságokat tervezzenek, hanem egyértelműen a eladási osztály dönt a műszaki színvonalról. Ott meg nem szakemberek dolgoznak, hanem kereskedők. Tehát bármilyen gépet vesz, barátkozzon meg a ténnyel, hogy folyamatosan pátyolgatni kell, mint egy életbentartó-gépekre kötött nagybeteget.
És mi lett végül, vettél hozzá ilyen kapcsolót? Múltkor egy lakóbusz mosdójának a csapját kellett javítanom. Nem lehet kapni hozzá alkatrészt...De én addig keresgéltem, míg találtam olxan mikrokapcsolót, amivel tudtam helyettesíteni, ami beszart....illetve ott nem is a kapcsoló ment tönkre, hanem tőböl törik le a vezeték, ami ügye bele van öntve....
Jajmá, hát nem tudod, hogy a STIHL, Husqvarna, a John Deere ezek mind vallás. A hívők napi kapcsolatban vannak a templommal (szákszerviz) még ha nem is csináltatnak semmit, mert az cefetül drága. Javítani nekem kell, mert én nem vagyok zsebmetsző. Szóval mondtam, hogy ő jár a templomba, én azt sem tudom hol van, hozzon és majd beszerelem. Szerintem nem fog hozni, tehát így használja.
Valahogy nekem az van a fejemben hogy, egy munkagépel ha húzza a belét akkor is el tudom végezni vele az aktuális munkát valahogy estig és mehet szervízbe. Nem az, hogy egy kapcsoló és nem mozdul. De mondjuk kocsiknál is előfordul konkrétan ABS jeladó hiba és bevágja a vezérlő a vész űzemmódot 1000 km-re otthonról.🎉 Volt boldogság 12 lóerővel hazaszenvedni.🎉
Munkavédelmi okai vannak ennek. Amíg otthon az udvarodban szórakozol vele, dolgozz vele úgy, hogy lóg a bele, de a gyártók nem engedhetik ezt meg. Sőt egy alkalmazott sem tehetné meg, hogy úgy dolgozik vele. Ez csak a keleti blokk mentalitása, hogy szar géppel is napestig dolgozunk, aztán jóvanazúgy. Tőlünk nyugatabbra rá sem ül a paraszt, mert tudja, hogy szar, beleírja a gépnaplóba és majd ha a szerviz ellenjegyezte, hogy a gép megjavítva, üzemképes, akkor majd ráül újra a kezelője. A munkavédelmi szabályok miatt van ez a sok kapcsoló, mint az ülés alatti, meg az elindulás elleni, főleg egy amerikai gépnél, ahol a gatyát is leperelik a gyártóról, ha az okos ember mondjuk leszáll a gépről nyírás közben és mondjuk alá nyúl a pörgő késekhez aztán nem marad ujja. Vagy éppen ha indításkor elindul a gép előre és elüt vele valakit. Sajnos egyre jobban a hülyéknek gyártanak gépeket, miattuk meg szívnak a szakemberek, akik csak a munkájukat szeretnék végezni.
@@markoldmeg1047 A mostani új gépek már mind "elfuseráltak" mert teljes ékszíjburkolat van a kaszahajtó szíjon. Gondolom valami új biztonságtechnikai előírás. Még a főtengelyen lévő ékszíjtárcsán is burkolva van a szíj. Így először a burkolatot kell leszerelni. Minimum 15 perc. Csak utána lehet nekiállni a kasza leszerelésének.
Nem is az a baj az új zöld traktorokkal odakint, hogy elromlik (mert elromlik a többi is), hanem a gyártó nem adta ki a közelmúltig semmilyen műszaki dokumentációját, diagnosztikai eszközét a gépeknek, nem biztosított semmiféle szükséges célszerszámot, csak és kizárólag a márkaszerviz javíthatta (még kinti mércevel is drágán). Egy pertársaság beadványa bírta jobb belátásra őket. Ők a mezőgazdaság Apple-je.
Azért az utolsó mondataiddal eléggé belegázoltál a tulajok lelkivilágába. Legkönnyebb dolog telepakolni elektronikával a gépet, nehogy már jó legyen ezért kell bele ilyen teljesítmény csórósító technika. Ha túl sok a lóerőd akkor húzd le a gyertyapipát.🤣😂😀
Ennek a javításnak a fényében kicsit lelombozott ez a márka. Munkahelyre ugyan nem vettük meg anno, de azt hittem a John Deere valamiféle Isten a piacon Legalábbis az árából kiindulva. Mikor évekkel ezelőtt a Husqvarna traktort vettük 1.2 millióért, már akkor hasonló paraméterű JD volt 3.5 millió. Meg úgy alapból a mezőgazdaság nagykutyája. Viszont ez a cécó, ami körülveszi ezt a masinát, egy kicsit csalódás. Adja az ég tényleg, hogy ne romoljon el senki alatt. Ha egy traktor ilyen komplikált szerelhetőségben, milyenek lehetnek az igazi nagy gépeik. Traktorok, aratógépek et cetera..
amíg a husi boltba vakarják a fejüket,hogy mi is az ami kell,addig a kite a 30+ éves géphez németből másnapra meghozza a gyári cuccot.ha németbe nincsen,csak otthon amerikában,akkor ez 3 nap :) ennyit a nagykutyáról. hja,és cikkszám szerint mindent is megtalálni róla AUC12129 :)
Aza sok rohadt elektronika... Még a regi szocialista gépek is barátabban szerelhetőek... Tervezett elavultatás... De az a kis mpm2 nagyon tuti a háttérben.. tisztes mechanikát kell csinálni...
Nagyon sok értelmetlen szart találnak ki. Pár mechanikus ütköző kapcsoló ezerszer jobb mint ezek. Oké egyszerű így is ,de el van dugva nehogy a paraszt meg találja és súlyos pénzeket fizessen a szervizek 1-2 perces munka után ,persze ők azért azt is túl bonyolítsák mert jön a hiba olvasás ami többségben úgy se azt írja ami😂. Kimondottan utálom már ezeket,de ami nekünk pofon egyszerű és eszünkbe se jutna ,hogy a késhez nyuljunk forgás közben ,de van az a társadalom aki alá is mászik mert nem biztos ,hogy az a kés forog is és elég nyomaték van benne. Szóval az utókornak többségéhez sajnos kell. Jó, LCD feles leges max pár LED és egy akku állapot vissza jelzés kell rá több nem ,LCD negyed napig napon van szép fekete lesz és jobb esetben talán használható lesz hosszabban kuka. Engem ezek gépek csak fel húznak,jó nem addig amíg működik, hanem akkor amikor meg áll és keresni kell 1 műszakon keresztül ugyan mi miatt nem megy. Ezen felül ha már szét szedi az ember persze ovhatatlanul is rá pillant ide oda és már azon töri az ember a fejét ,hogy miért?.... Ki tervezte, kezét lábát törném. Mire normálisan meg csinálja az ember addigra 2 gép ára rá megy viszont akkor már úgy ahogy örökös lenne. Sajnos sok ilyennel találkozom én is amit inkább ne is láttam volna. Ez lehet bármi nem pont fűnyíró. Sok szerelgetést kívánok szép hétvégét is mellé!
Érdekes, hogy hasonló gondolatok futnak végig az én agyamon is, amikor ezeket javítom. Elgondolom, hogy vagy elsőéves szakmunkástanuló, vagy szellemi fogyatékos leépült elmeállapotú demens mérnők rémálmodta némelyik gépet. 😀
Az a baj, hogy a mérnökök keze is meg van kötve. Ők terveznének egyszerű, jól működő, örökéletű gépeket, a papír mindent elbír, csak aztán jön a munkavédelmi, jogi osztály és megmondja, hogy mennyi idióta védelmi mechanizmust kell beépíteni, mert sajnos manapság hülyéknek kell gyártani mindent. De persze ha mindez még nem lenne elég, akkor jön a pénzügyi osztály és megbax mindenféle tervet, hiszen a mai piacon nem kifizetődő örökéletű gépeket gyártani és átterveztetik az egészet olyanra, hogy éppen kibírja azt a pár évet amíg garanciális a gép. Utána meg már kit érdekel, szenvedjen vele az aki megveszi ezeket pár évesen használtan.
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Az a baj Miklósbá, hogy erre van szüksége a népnek!! Lcd kijelző, csilivili csocsiragyi😊
Ezért maradtam a snapper sr120-nál anno...
Egy nagyon fos világot élünk! Ergonómia dizájn, csillogás! Minőség, tartósság az már zéró!
Pontosan így van. Azzal szoktam fémjelezni a jelenséget, hogy a mostani kefés motorral hajtott elektromos fűnyírók úgy néznek ki az üzletben, mintha valami sci-fi filmből léptek volna ki. Pusztán a küllemükkel eladják magukat, és a műszakitartalom már nem is szempont. Mondjuk az éppen nincs is bennük.
@@Horváth_Miklós Amúgy viszont a mai kor emberének pont erre van szüksége (vagy azt hiszi, hogy erre van szüksége). Meg nem nevezett üzletben láttam a következőt: Fiatal párocska megérkezik, asszonyka felveti a férjnek: "nem kéne egy fűnyírót venni?" a férj erre: "jó, de melyiket?" asszonyka: "azt a pirosat." Eleve - szerintem - ilyesmit nem impulzusvásárlással kéne beszerezni. De ha mégis: hogyan, mi alapján hozta meg a döntést? Megnézte a tulajdonságait, utánaolvasott, felmérte a saját igényeit? Nem. Megtetszett neki a színe. Ez a mai kor embere, és azt kapja, amit érdemel. (Aztán aki szereli, az issza meg a levét.)
@@Grisa77 Ami a mégszörnyebb, hogy pl 25-35 évre is így vesznek fel lakáshitelt. Nem néznek utána, nem olvasnak utána. A banki ügyintétőről azt feltételezik, hogy a barátjuk, megbíznak abban amit ő ajánl (a saját bónusz érdeke miatt), majd amikor jön a baj (pl deviza árfolyam esés, mint a Svájci frank alapú hitelek esetében), akkor háborognak pityeregve, hogy nem erre számítottak... Pedig látható volt a kockázat... Aki legalább pár matek orán oda figyelt általános iskolában... De ők mentek vissza reklamálni, mintha a nyeretlen lottoszelvényt visszaváltanák a lottózóban...
Ez egy pár tiz-százezres, esetleg milliós fűnyíró esetén nyel egyet az ember, esetleg örjöng egy kicsit... De amikor autót. házat, lakáshitelt is ilyen impulzus szerüen választanak, ami akár az egész család életét romba tudja dönteni, az azért baromi nagy tragédia... És mennyi ilyen van!?!
Köszönjük szépen Miklósbá nagyon tanulságos volt ez a videó is
Jó estét Miklós bátyám,szeretném még egyszer megköszönni az MPM 2 DUCATI kapálógépem javítását.A jövőben sok-sok eredményes javítást kívánok Miklós bátyámnak.Tisztelettel Tatai Attila
Elismerés a tudásodért Miklós.
Köszi a videót
Köszönöm.
Tiszteletem. Mint mindig most is kitettél magadért gratulálok!
Az elegáncsos s..r életre keltésével nem kevés pénzt spóroltál meg a tulajnak.Szép munka.
Tekintve, hogy nem tudok a Balaton déli partján KITE szervizről, már a kiszállás sem lett volna piskóta. Eleve a kollégáknak sem mindegyike vállalja be a fűnyírótraktort. Ha meg elektronikus hibáról van szó, én is tekergetem a nyakamat. 🙂
Nincs baj az LCD kijelzővel szerintem, sok sok éve működnek, ha jó minőségűek, akkor nem is mennek tönkre.
A baj inkább azzal van, hogyha már ilyen okos akar lenni egy fűnyíró is, akkor legalább lenne benne hibajelzés és kiírná arra a kijelzőre, hogy hé paraszt vedd le a lábad a menetpedálról, mert addig nem indítom be a motort. Mert ebben az esetben tudná az ember egyből, hogy hoppá én nem nyomom a pedált, mégis azt érzékeli, akkor keressük csak meg hol is van ezaz érzékelő vagy jelen esetben kapcsoló. Mint egy mai modern autó, ha nem nyomjuk a kuplungpedált, akkor nem is enged indítani, de az legalább odaböki a kijelzőre, hogy nyomjad a pedált hülye, majd csak utána forgasd a kulcsot.
Igen, én is így gondolkodtam, hogy majd a sok piktogram között talán ott lesz az okosság, hogy miért nem lehet indítani. De nem volt ott. Innentől tényleg öncélú villogás csak a kijelző, hisz semmi hasznos funkciója nincsen.
de valljuk be,sokan a használati könyvet is csak asztaltámasztéknak használják :)
Csak azt nem értem, hogy ha már ott az a nyamvadt kijelző, miért nem tudták kitenni rá a biztonsági kapcsolók állapotát...
- Na mi ezért vettünk nemrég egy 20 éves fűnyíró traktort. Majd ősszel szétszedem, kicserélem a csapágyakat, szimeringeket, szíjakat, esztergálok új perselyeket és pár évre le van róla a gond ... Ha nagyon akarnék én is tehetnék rá kijelzőt meg mindent, de szerintem csak egy egyszerű motor hőfok mérőt teszek rá a biztonság kedvéért és kész.
Profi munka,mint mindig.Gratula!!!!
Köszönöm a tájékoztatást .
Az elektronikát is meg lehet csinálni tisztességesen de mi a francnak kell.... Régi edc adagolós diesel és központi injektor... Azok voltak a jó idők
Mint kités márkaszervizes mondom a következőt. Minden KORSZERŰ gép úgy van megtervezve, hogy a fogyasztói társadalom igényeit ki tudja elégíteni. Magyarul baromi sok alkatrész fog kelleni az adott géphez, ami a jd esetében baromi drága. Ja és persze baromi keveset fog bírni a szerkezet. Kurva sok gond van az új gépekkel!!! Szart gyártani a legegyszerűbb.
Köszönöm a hozzászólást, már csak azért is, hogy a kincstári lojalizmus elé helyezte a realitást.
Új kapcsolo lesz beszerelve vagy így marad?
Mivel én semmilyen kapcsolatban nem vagyok a KITE-vel, mondtam a tulajnak, hogy ha beszerzi, beszerelem az újat. Addig marad a jumper.
Háát igen!
Minél több az elektronika, annál több a hibalehetőség (mondom Én elektronikai technikusként).
Söőt, még ha szoftvert is b@sznak mellé aztán az is rakoncátlankodik nah akkor van az, hogy gyufa meg gázolaj!
Üdvözlöm. Gratulálok a hiba feltáráshoz.
Ön szerint melyik ilyen fűnyíró traktor ami vállalható úgy összességében nézve? Pontosabban kis nyűggel használható.
Nem feltétlen újra gondolok.
Válaszát előre is köszönöm.
Nem is tudja, hányszor teszik fel nekem ezt a kérdést. Megmondom őszintén, hogy teljesen elfogulatlan vagyok, mert egyik gyártó vagy kereskedő sem próbált lekenyerezni. Így a jelenlegi gépkínálatot két csoportba tudom besorolni. Az egyikbe a szar gépek tartoznak. A másikba pedig a még szarabbak. El kell felejteni a megbízható kis szervizigényű vállalható minőségű, hosszútávra készült gépeket. Épp van nálam egy 1970-ben készült John Deere. Na azt még a régi felfogás szerint gyártották. Célszerűség, praktikum, megfelelő anyagválasztás, minimál elektronika. A mai gépek gyártásánál az elsődleges szempont a külcsín. A külső megjelenéssel akarják eladni a csillogó fényesre festett burkolat alatt lévő megkérdőjelezhető műszaki megoldásokat. Talán érzékelhető minden filmemben, hogy mennyire gyűlölöm a gépek műszaki színvonalát, amiről egyértelműen látszik, hogy ennyire rossz mérnökök nincsenek, hogy ilyen ocsmányságokat tervezzenek, hanem egyértelműen a eladási osztály dönt a műszaki színvonalról. Ott meg nem szakemberek dolgoznak, hanem kereskedők. Tehát bármilyen gépet vesz, barátkozzon meg a ténnyel, hogy folyamatosan pátyolgatni kell, mint egy életbentartó-gépekre kötött nagybeteget.
@@Horváth_Miklós Köszönöm hosszú,és kielégítő válaszàt a fogyasztói társadalomnak épített,tervezett gépek minőségéről,sőtt minőség hiányàról.
Sajnos tudom,gyárban dolgozom.
@@Horváth_MiklósÜdvözlöm! A STIGA traktorokról mi a véleménye? Melyik kategóriába tartozik? 😊
És mi lett végül, vettél hozzá ilyen kapcsolót?
Múltkor egy lakóbusz mosdójának a csapját kellett javítanom. Nem lehet kapni hozzá alkatrészt...De én addig keresgéltem, míg találtam olxan mikrokapcsolót, amivel tudtam helyettesíteni, ami beszart....illetve ott nem is a kapcsoló ment tönkre, hanem tőböl törik le a vezeték, ami ügye bele van öntve....
Jajmá, hát nem tudod, hogy a STIHL, Husqvarna, a John Deere ezek mind vallás. A hívők napi kapcsolatban vannak a templommal (szákszerviz) még ha nem is csináltatnak semmit, mert az cefetül drága. Javítani nekem kell, mert én nem vagyok zsebmetsző. Szóval mondtam, hogy ő jár a templomba, én azt sem tudom hol van, hozzon és majd beszerelem. Szerintem nem fog hozni, tehát így használja.
Valahogy nekem az van a fejemben hogy, egy munkagépel ha húzza a belét akkor is el tudom végezni vele az aktuális munkát valahogy estig és mehet szervízbe. Nem az, hogy egy kapcsoló és nem mozdul. De mondjuk kocsiknál is előfordul konkrétan ABS jeladó hiba és bevágja a vezérlő a vész űzemmódot 1000 km-re otthonról.🎉 Volt boldogság 12 lóerővel hazaszenvedni.🎉
Munkavédelmi okai vannak ennek. Amíg otthon az udvarodban szórakozol vele, dolgozz vele úgy, hogy lóg a bele, de a gyártók nem engedhetik ezt meg. Sőt egy alkalmazott sem tehetné meg, hogy úgy dolgozik vele. Ez csak a keleti blokk mentalitása, hogy szar géppel is napestig dolgozunk, aztán jóvanazúgy. Tőlünk nyugatabbra rá sem ül a paraszt, mert tudja, hogy szar, beleírja a gépnaplóba és majd ha a szerviz ellenjegyezte, hogy a gép megjavítva, üzemképes, akkor majd ráül újra a kezelője.
A munkavédelmi szabályok miatt van ez a sok kapcsoló, mint az ülés alatti, meg az elindulás elleni, főleg egy amerikai gépnél, ahol a gatyát is leperelik a gyártóról, ha az okos ember mondjuk leszáll a gépről nyírás közben és mondjuk alá nyúl a pörgő késekhez aztán nem marad ujja. Vagy éppen ha indításkor elindul a gép előre és elüt vele valakit. Sajnos egyre jobban a hülyéknek gyártanak gépeket, miattuk meg szívnak a szakemberek, akik csak a munkájukat szeretnék végezni.
Csak 1 kérdés. Ha le van szedve a vágóasztal akkor nem férhető hozzá a kapcsolóhoz? Mtd Husi partnernér igen!
Nem. De ha hozzáférhető is lenne, egyszerűbb levenni a lemez felsőt, mint a kaszát.
@@Horváth_Miklós Értem! Husinál Partnernél kb 5 perc leszedni! Mtd már rosszabb! Az 1 elfuserált gép!
@@markoldmeg1047 A mostani új gépek már mind "elfuseráltak" mert teljes ékszíjburkolat van a kaszahajtó szíjon. Gondolom valami új biztonságtechnikai előírás. Még a főtengelyen lévő ékszíjtárcsán is burkolva van a szíj. Így először a burkolatot kell leszerelni. Minimum 15 perc. Csak utána lehet nekiállni a kasza leszerelésének.
@@Horváth_Miklós Ez teljesen igaz!🫡🫡
Nem is az a baj az új zöld traktorokkal odakint, hogy elromlik (mert elromlik a többi is), hanem a gyártó nem adta ki a közelmúltig semmilyen műszaki dokumentációját, diagnosztikai eszközét a gépeknek, nem biztosított semmiféle szükséges célszerszámot, csak és kizárólag a márkaszerviz javíthatta (még kinti mércevel is drágán). Egy pertársaság beadványa bírta jobb belátásra őket. Ők a mezőgazdaság Apple-je.
Agyon van bonyolítva, de legalább modern!
Azért az utolsó mondataiddal eléggé belegázoltál a tulajok lelkivilágába. Legkönnyebb dolog telepakolni elektronikával a gépet, nehogy már jó legyen ezért kell bele ilyen teljesítmény csórósító technika. Ha túl sok a lóerőd akkor húzd le a gyertyapipát.🤣😂😀
A gyártók többet tudjanak elkérni èrte.
Erre csak a mikróba tett macska esetét tudom felhozni az ugrószarvas védelmére :D
Ennek a javításnak a fényében
kicsit lelombozott ez a
márka. Munkahelyre ugyan nem
vettük meg anno, de azt hittem a John
Deere valamiféle Isten a piacon
Legalábbis az árából kiindulva.
Mikor évekkel ezelőtt a Husqvarna
traktort vettük 1.2 millióért, már
akkor hasonló paraméterű JD volt
3.5 millió. Meg úgy alapból a mezőgazdaság nagykutyája. Viszont ez a cécó, ami körülveszi
ezt a masinát, egy kicsit csalódás. Adja az ég tényleg,
hogy ne romoljon el senki alatt. Ha egy traktor ilyen komplikált szerelhetőségben, milyenek lehetnek az igazi nagy gépeik. Traktorok, aratógépek et cetera..
amíg a husi boltba vakarják a fejüket,hogy mi is az ami kell,addig a kite a 30+ éves géphez németből másnapra meghozza a gyári cuccot.ha németbe nincsen,csak otthon amerikában,akkor ez 3 nap :) ennyit a nagykutyáról. hja,és cikkszám szerint mindent is megtalálni róla AUC12129 :)
Aza sok rohadt elektronika... Még a regi szocialista gépek is barátabban szerelhetőek... Tervezett elavultatás... De az a kis mpm2 nagyon tuti a háttérben.. tisztes mechanikát kell csinálni...
Időközben a kis MPM2-re is varázsoltam gyújtást. De ez olyan tudomány, amire már a mostaniaknak nincs szüksége. :)
Nagyon sok értelmetlen szart találnak ki. Pár mechanikus ütköző kapcsoló ezerszer jobb mint ezek. Oké egyszerű így is ,de el van dugva nehogy a paraszt meg találja és súlyos pénzeket fizessen a szervizek 1-2 perces munka után ,persze ők azért azt is túl bonyolítsák mert jön a hiba olvasás ami többségben úgy se azt írja ami😂. Kimondottan utálom már ezeket,de ami nekünk pofon egyszerű és eszünkbe se jutna ,hogy a késhez nyuljunk forgás közben ,de van az a társadalom aki alá is mászik mert nem biztos ,hogy az a kés forog is és elég nyomaték van benne. Szóval az utókornak többségéhez sajnos kell. Jó, LCD feles leges max pár LED és egy akku állapot vissza jelzés kell rá több nem ,LCD negyed napig napon van szép fekete lesz és jobb esetben talán használható lesz hosszabban kuka. Engem ezek gépek csak fel húznak,jó nem addig amíg működik, hanem akkor amikor meg áll és keresni kell 1 műszakon keresztül ugyan mi miatt nem megy. Ezen felül ha már szét szedi az ember persze ovhatatlanul is rá pillant ide oda és már azon töri az ember a fejét ,hogy miért?.... Ki tervezte, kezét lábát törném. Mire normálisan meg csinálja az ember addigra 2 gép ára rá megy viszont akkor már úgy ahogy örökös lenne. Sajnos sok ilyennel találkozom én is amit inkább ne is láttam volna. Ez lehet bármi nem pont fűnyíró. Sok szerelgetést kívánok szép hétvégét is mellé!
Érdekes, hogy hasonló gondolatok futnak végig az én agyamon is, amikor ezeket javítom. Elgondolom, hogy vagy elsőéves szakmunkástanuló, vagy szellemi fogyatékos leépült elmeállapotú demens mérnők rémálmodta némelyik gépet. 😀
Az a baj, hogy a mérnökök keze is meg van kötve. Ők terveznének egyszerű, jól működő, örökéletű gépeket, a papír mindent elbír, csak aztán jön a munkavédelmi, jogi osztály és megmondja, hogy mennyi idióta védelmi mechanizmust kell beépíteni, mert sajnos manapság hülyéknek kell gyártani mindent. De persze ha mindez még nem lenne elég, akkor jön a pénzügyi osztály és megbax mindenféle tervet, hiszen a mai piacon nem kifizetődő örökéletű gépeket gyártani és átterveztetik az egészet olyanra, hogy éppen kibírja azt a pár évet amíg garanciális a gép. Utána meg már kit érdekel, szenvedjen vele az aki megveszi ezeket pár évesen használtan.