Betul mas...banyak user dikira ga b stater krn pikirnya accu tekor Padahal di lampu indikator accu jelas ga nyala...selain relay/bendik yg masalah... Arang pada dinamo stater sdh mulai habis makanya utk start agak berat Lucunya kejadian saya mas Dorong atau mundurin dikit motor Baru nyala Krn nunggu posisi arang yg bagus yg mana baru bs start...😂 Mantap kontennya mas
@@PelautIndonesia81 iya bang,kalau motor lagi bermasalah jangan berpatokan pada satu hal atau satu kerusakan,karna kerusakan sparepart yang lain juga bisa mempengaruhi,iya bang harus sering cek kondisi sparepart biar gak nyampe didorong,karna saya pernah alami dorong ninja selangkangan pada sakit😅😅😅😅
Kunci" apa saja yg harus di siapkan untuk lepas dinamo motor ninja 250 karbu?, bukan kunci" buka body kanan kiri, hanya kunci" khusus untuk bagian lepas dinamo sJa
Maaf mas,saya bukan bengkel,tapi kalo untuk otomotif atau kelistrikan lumayan bisa,disini saya hanya berbagi ilmu...kalau saran saya misalkan motor diakalin sendiri belum berhasil,mendingan diservis diealer resmi ja mas,biar pas lg butuh sparepart langsung ada,soalnya kalau motor kawasaki rada rada susah nyari pengganti sparepartnya😄🙏
tanya om, tadinya di stater cuma cetek², ahirnya saya cek arang dinamo emang udah aus, ahirnya saya ganti yg baru arangnya, dan di stater dinamo muter tapi mesin blum bisa ngangkat, kira² harus cek apa lg ya om?
@@cikameubel7339 aki tegangan masih norma apa gak bos,selain itu cek bendik stater skaligus soketnya takut ada yang kendor dan cek sekring bendik stater jugal
@@tomytomy-gf6qx beli di Online shop banyak mas,kalau beli sekalian yang sama dudukan arang staternya jadi lebih mudah tinggal Pasang tanpa solder menyolder lagi,banyak yang jual kok mas di Lazada,tokopedia atau bukalapak ada🙏
Coba om dicek saklar atau tombol stater,bisa jadi karat diarea tersebut.. Klo area saklar normal coba cek bagian dinamo stater seperti arang stater,spul dinamo stater dicek kondisinya masih layak pakai atau tidak🙏
Saya mau tanya nih bang, ninbu saya spull nya sempat gosong dan sudah digulung ulang, tapi sepertinya bermasalah lagi di sistem pengisian, apakah ada korsleting..? Mohon pencerahannya...🙏
@@ryanteza8659 kalau yang sering gosong spul magnet biasanya sering pemakaian kelistrikan berlebihan misalnya pakai lampu biled atau lampu projie,atau sering kekurangan oli, atau bisa juga spul ada yang lecet yang bisa menyebabkan konsleting
@@bamzchannel8961 saya cuma pakai lampu LED aja bang, itupun saya ganti standar karna ada yang mati, malahan lampu belakang saya balikin standar juga (karna beli mokas) cape juga lama² bang, mana habisnya sdh lumayan...
@@ryanteza8659 kalau beli mokas iya bang banyak yang harus diganti,kadang penjual itu biasanya kalau motor mau dijual sparepart banyak yang dituker dengan yang KW makanya kadang bisa jual murah dan harus pinter pinter analisa bagian mesin kalau mau beli mokas,saya juga ngalami beli mokas baru 3 bulan udah ganti waterpump ori 1,3jt,ganti aki,ganti seal shocbeker,ganti busi,rantai🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Beli di Bukalapak lebih praktis dan aman 👍 www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/dinamo/35no0mg-jual-arang-stater-ninja-karbu-250r-brush-stater-ninja-250r-karburator-carburator-kul-stater-kol-stater-assy-cool-col-cul-stater-ninja-karburator-karbu-250?
Bang mau tanya, bunyi cetak2. Arang di dinamo starter udh diganti. Aki pakai jumper aki mobil bagus. Tp masih cetak2 aja bang. Klw di coba solo keluat dsri motornya pakai aki dan kabel dinamo starter muter. Pas di pasang lg cetak-cetak. Apakah lemah dinamo starternya. Tp muter bang. Permasalahanya motor 2 bulan ga saya panas-panasin. Apakah ada solusi.
Bisa jadi bendik staternya mas rusak atau kendor soket kabel bendiknya,coba cek juga sekring yang ada dibendik stater..soalnya saya juga pernah alami seperti itu pas ditengah jalan mati,pas saya goyang goyang soketnya nyala lagi🙏
om punya saya juga klo di stater cman cetek2 doang, saya kira bendiknya rusak, setelah saya ganti pake bendik baru hasilnya masih tetap sama gak mau nyala
Coba Cek arang staternya mas,harus bongkar atau buka body dinamo biar tau permasalahannya,kalau dinamo udah dilepas coba dijumper lansung ke aki nyala apa tidak🙏
Kalau saya Pakai merk federal yang udah sepaket sama dudukan platnya jadi gak usah main solder lagi,bisa juga pakai punya suzuki satria atau honda tiger lama
punya sy belum sempat bawa k shorum bg,,,stater cuma cetek2 doang ,,awal nya ada cetek2 kadang masih mau d stater ,,ini gak mau sama sekali,,yg udah sy coba ganti bendit nya masih tetep sama,,mungkin bisa jadi dinamo stater ya om ??
@@hendrisetiawan6836 coba cek perkabelan bos,itu biasanya ada kabel atau soket yang renggang yang nantinya bikin kabel terbakar dan mengakibatkan aki tekor...biasanya kayak gitu kalau dipake lama aki jadi tekor dan pas mesin dingin kembali normal
Nah persis om, bendik sudah ganti aki baru , tapi masih cetak cetek. Kadang nyangkut kadang gak...nah skrng makin gaj bisa . Apa mungkin Dinamo stater nya ya ?
@@bamzchannel8961 saya punya 2 bendik d pasang masih sama suara ya tak tek tak tek bang klw dinamo pas d buka d bersihin pas d coba k aku malah gk nyala sama sekali bang apa ada penyebab lain
@@reyhan0635 dinamo udah dilepas belum,coba dilepas dulu trus langsung dites ke aki,kalo dinamo udah tes ternyata bagus itu berarti gejala disparepart lainya bos,biasanya.kalo cuma cetak cetek itu penyakitnya dibendik sama dinamo stater
Semoga video nya bermanfaat
Amin om... 😅
Betul mas...banyak user dikira ga b stater krn pikirnya accu tekor
Padahal di lampu indikator accu jelas ga nyala...selain relay/bendik yg masalah...
Arang pada dinamo stater sdh mulai habis makanya utk start agak berat
Lucunya kejadian saya mas
Dorong atau mundurin dikit motor
Baru nyala
Krn nunggu posisi arang yg bagus yg mana baru bs start...😂
Mantap kontennya mas
@@PelautIndonesia81 iya bang,kalau motor lagi bermasalah jangan berpatokan pada satu hal atau satu kerusakan,karna kerusakan sparepart yang lain juga bisa mempengaruhi,iya bang harus sering cek kondisi sparepart biar gak nyampe didorong,karna saya pernah alami dorong ninja selangkangan pada sakit😅😅😅😅
Mantap bro
Terima kasih
lokasi dmana bang ?
@@rizkiprasaja serang Banten mas
Kunci" apa saja yg harus di siapkan untuk lepas dinamo motor ninja 250 karbu?, bukan kunci" buka body kanan kiri, hanya kunci" khusus untuk bagian lepas dinamo sJa
Pake kunci pas 10 buat buka kabel positifnya,trus buat buka baut dinamo pake kunci sok 7 atau bisa pake kunci pas 7 bos,selamat mencoba👍
mau nanya om tempat bengkelnya d mana sy mau servis g . bs stater.sy mau servis sekarang balas ya
Maaf mas,saya bukan bengkel,tapi kalo untuk otomotif atau kelistrikan lumayan bisa,disini saya hanya berbagi ilmu...kalau saran saya misalkan motor diakalin sendiri belum berhasil,mendingan diservis diealer resmi ja mas,biar pas lg butuh sparepart langsung ada,soalnya kalau motor kawasaki rada rada susah nyari pengganti sparepartnya😄🙏
tanya om, tadinya di stater cuma cetek², ahirnya saya cek arang dinamo emang udah aus, ahirnya saya ganti yg baru arangnya, dan di stater dinamo muter tapi mesin blum bisa ngangkat, kira² harus cek apa lg ya om?
@@cikameubel7339 aki tegangan masih norma apa gak bos,selain itu cek bendik stater skaligus soketnya takut ada yang kendor dan cek sekring bendik stater jugal
Bang punya saya udah ganti areng seharian d pake. Pas mau di stater kok bunyi cetek lagi..
@@maleo_mv cek bendik staternya dan soket kabelnya juga,bendik yang udah rusak juga bisa akibatkan bunyi cetak cetak
@bamzchannel8961 tapi bendik juga baru bang. Pke supra. Di bntu pake obeng gk ada reaksi apa2
Gulungan dinamo dicek
@bamzchannel8961 udah nyala bang. Saya cek bagian dinamo. Bautnya kurang kenceng
@Maleo_MV 😅😅😅
Arang stater sama gak mas untuk ninja 250 SL / z250 ? Terimakasih 🙏
@@Dwix_Channel beda gan dudukanya dengan yang jenis karbu,kalau Z250 sama dengan ninja 250fi
Bang arang stater ninja 250 karbu sama egak di ninja 250 FI, kalo sama bisak egak pakai arang motor tiger
Beda mas arang stater ninja 250 karbu dengan punya ninja 250fi
@@bamzchannel8961 beli dimananya bang arang dinamo stater ninja 250fi
@@tomytomy-gf6qx beli di Online shop banyak mas,kalau beli sekalian yang sama dudukan arang staternya jadi lebih mudah tinggal Pasang tanpa solder menyolder lagi,banyak yang jual kok mas di Lazada,tokopedia atau bukalapak ada🙏
Om sy ada masalah seperti itu tapi pas di buka sy tes di aki kenceng apa bisa one way nya macet
Iya bos coba one way nya dicek takutnya bearing karat atau ada gear rusak
om mau tanya,🙏 ninbu saya ga bisa dibstater bendik juga baru kelistrikan nyala,tapi kalo di pencet tombol staternya ga ada reaksi apa" itu apanya ya
Coba om dicek saklar atau tombol stater,bisa jadi karat diarea tersebut..
Klo area saklar normal coba cek bagian dinamo stater seperti arang stater,spul dinamo stater dicek kondisinya masih layak pakai atau tidak🙏
oke om terimakasih saranya 🙏 semoga channel nya makin berkembang
@@agungbalow09balow82 ok mas terima kasih juga..Amin🙏
Saya mau tanya nih bang, ninbu saya spull nya sempat gosong dan sudah digulung ulang, tapi sepertinya bermasalah lagi di sistem pengisian, apakah ada korsleting..? Mohon pencerahannya...🙏
Spul dinamo apa spul magnet gan?
@@ryanteza8659 kalau yang sering gosong spul magnet biasanya sering pemakaian kelistrikan berlebihan misalnya pakai lampu biled atau lampu projie,atau sering kekurangan oli, atau bisa juga spul ada yang lecet yang bisa menyebabkan konsleting
@@bamzchannel8961 saya cuma pakai lampu LED aja bang, itupun saya ganti standar karna ada yang mati, malahan lampu belakang saya balikin standar juga (karna beli mokas) cape juga lama² bang, mana habisnya sdh lumayan...
@@ryanteza8659 kalau beli mokas iya bang banyak yang harus diganti,kadang penjual itu biasanya kalau motor mau dijual sparepart banyak yang dituker dengan yang KW makanya kadang bisa jual murah dan harus pinter pinter analisa bagian mesin kalau mau beli mokas,saya juga ngalami beli mokas baru 3 bulan udah ganti waterpump ori 1,3jt,ganti aki,ganti seal shocbeker,ganti busi,rantai🤦♂️🤣🤣🤣🤣
@@bamzchannel8961 itulah bang, kebetulan saya ga bawa orang yang tepat saat beli mokas ini...😅
Bro please can you give Link to buy the parts I have the same problem
Beli di Bukalapak lebih praktis dan aman 👍
www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/dinamo/35no0mg-jual-arang-stater-ninja-karbu-250r-brush-stater-ninja-250r-karburator-carburator-kul-stater-kol-stater-assy-cool-col-cul-stater-ninja-karburator-karbu-250?
Mntb
Bang mau tanya, bunyi cetak2. Arang di dinamo starter udh diganti. Aki pakai jumper aki mobil bagus. Tp masih cetak2 aja bang. Klw di coba solo keluat dsri motornya pakai aki dan kabel dinamo starter muter. Pas di pasang lg cetak-cetak. Apakah lemah dinamo starternya. Tp muter bang. Permasalahanya motor 2 bulan ga saya panas-panasin. Apakah ada solusi.
Bisa jadi bendik staternya mas rusak atau kendor soket kabel bendiknya,coba cek juga sekring yang ada dibendik stater..soalnya saya juga pernah alami seperti itu pas ditengah jalan mati,pas saya goyang goyang soketnya nyala lagi🙏
@@bamzchannel8961soket kabel bendik tu yang mana ya bang
@someono971 posisinya ada didepan aki bos,disitu nanti ada soket+ bendiknya berbentuk dinamo kecil bulat
Om maaf cetak cetekny di dioda kaki 4 bukan soalny motor saya juga gitu gara gara salah masukin kabel bendik
Kalau saya kendalanya ada di arang staternya dinamo udah Aus bos🙏
om punya saya juga klo di stater cman cetek2 doang, saya kira bendiknya rusak, setelah saya ganti pake bendik baru hasilnya masih tetap sama gak mau nyala
Coba Cek arang staternya mas,harus bongkar atau buka body dinamo biar tau permasalahannya,kalau dinamo udah dilepas coba dijumper lansung ke aki nyala apa tidak🙏
di vidio pake cool apa bang
Kalau saya Pakai merk federal yang udah sepaket sama dudukan platnya jadi gak usah main solder lagi,bisa juga pakai punya suzuki satria atau honda tiger lama
terimakasih infonya bang. sangat membantu
Oke..selamat mencoba👍👌
Di yutub seblh cetek2 gitu masalh benditnya,,dsni malah dinamo staternya
Iya bisa bendik juga gan,tapi yang saya alami sendiri malah didinamo,itu real gan🙏
punya sy belum sempat bawa k shorum bg,,,stater cuma cetek2 doang ,,awal nya ada cetek2 kadang masih mau d stater ,,ini gak mau sama sekali,,yg udah sy coba ganti bendit nya masih tetep sama,,mungkin bisa jadi dinamo stater ya om ??
@@serjanalaut5383 bisa jadi gan,coba periksa arang dinamo stater sama cek perkabelan yang kearah bendik biasanya ada soket yang kendor
Bang mau tnyak ninja saya klok mesin panas kok gak bisa di stater ya Kya aki tekor tpi klok mesin dingin bisa di stater
@@hendrisetiawan6836 coba cek perkabelan bos,itu biasanya ada kabel atau soket yang renggang yang nantinya bikin kabel terbakar dan mengakibatkan aki tekor...biasanya kayak gitu kalau dipake lama aki jadi tekor dan pas mesin dingin kembali normal
Klou untuk mencoba di dorong bisa nggak bos
Bisa,tapi berat😅
Bang ada ngk rumah dinamo stater soalnya di aku rusak...!?
Yang rusak apanya mas,rumahan dinamo stater apa gulungan spul
Nah persis om, bendik sudah ganti aki baru , tapi masih cetak cetek. Kadang nyangkut kadang gak...nah skrng makin gaj bisa .
Apa mungkin Dinamo stater nya ya ?
Iya bos,coba cek dinamo stater dicek dan arang staternya juga dicek,biasanya udah terkikis🙏
perbedaannya kalo yg rusak bendik gimana?
Bendik yang rusak biasanya distater gak ada reaksi,kadang juga cuma bunyi cetak cetek meskipun kelistrikan normal,trus Aki gampang melemah
@@bamzchannel8961 kalo dinamo yg kena gimana om
@@bamzchannel8961 soalnya mirip bkn?
Kalau dinamo yang rusak dites sama gak ada reaksi,kadang juga bunyi cetak cetek..coba dinamo dilepas dulu dari rangka body trus dites manual sama aki
Servisnya dmna
Servis apanya gan🙏
bukanya di bendik staternya bang?
Arang stater yang udah aus juga pengaruh mas
Bang punya saya arang nya masih bagus ko gk bisa nyala knapa ya bang
Coba di cek spul gulungannya masih bagus apa tidak,barang kali ada yang lecet atau udah kebakar,atau bisa juga bendik staternya,dicek sekringnya jg🙏
@@bamzchannel8961 ok siap bang Terima kasih bang 👍👍👍
@@bamzchannel8961 saya punya 2 bendik d pasang masih sama suara ya tak tek tak tek bang klw dinamo pas d buka d bersihin pas d coba k aku malah gk nyala sama sekali bang apa ada penyebab lain
@@reyhan0635 dinamo udah dilepas belum,coba dilepas dulu trus langsung dites ke aki,kalo dinamo udah tes ternyata bagus itu berarti gejala disparepart lainya bos,biasanya.kalo cuma cetak cetek itu penyakitnya dibendik sama dinamo stater
@@bamzchannel8961 udh d lepas bang dinamo nya barusan d coba k aki malah gk konek sama sekali bang pada hal arang nya masih bagus bang