ЭНДУРО В ЛИЦАХ: кто стоит за брендом TRX? Интервью с владельцем
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Первый выпуск нового подкаста "Эндуро в лицах", посвященный бренду TRX.
Кто такой Олег? Куда делся Вадик Гуруэндуро? Как и на каких фабриках собираются мотоциклы? Какие совместные планы на 2025 год?
Что еще за коллаборация? А будет ли ZM? Как так получилось и чего ждать?
______________________________________________________
КУПИТЬ МОТОЦИКЛЫ TRX:
zmmoto.ru/endu...
Посмотреть обзоры:
TRX OPEN 300 • Обзор мотоцикла TRX Op...
TRX THOR 300 • Обзор TRX Thor NB300 м...
______________________________
Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: t.me/ZMofficia...
Присоединиться к чату ZM, где можно делиться опытом, задавать вопросы и просто общаться тут: t.me/zmmoto_of...
_____________________________________
🏔️ Если хотите поехать с нами в эндуро-тур, вступайте в группу и следите за новостями: zmtours
Уже совсем скоро объявим новогоднюю локацию
____________________________________________
Не забывайте подписываться, чтобы не пропустить новые видео!
Сайт ZM Moto: zmmoto.ru/
Сайт запчасти: daysen.ru/zapc...
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: t.me/zmmoto_ru
INST: / zmmoto.ru
TH-cam: / @daysen
По вопросам сотрудничества и рекламы:
lessiebleu0905@yandex.ru или ТГ @lessie_bleu
#эндуро #trx #aj1
ХОЧУ полноразмерный эндуро на водянке Лончин с ПТС!!!
А сразу все смеялись с Скляра) теперь как то и не смешно. Если бы цены не улетели в космос и серовозы бы не появились. Запчастей у них полно + гарантия и это не только за Скляра имею ввиду, а извените среднеразмерник за 220тр это перебор. В данный момент не один среднеразмерник от диллера не конкурирует с Кевсами по всем параметрам. Еще раз напомню 2021г , когда ZUUM NC300 стоил 320тр. Прошло 3 года, доллар вырос , сейчас конец 2024 и такой же BRZ стоит 310тр без акции , только комплектация намного лучше. Про кевсы я вообще молчу. Так то по всем подсчетам старый ZUUM NC300 2021г должен сейчас стоить 400+ , а новые хорошие модели в районе 600тр. С запчастями ровно таже история! Если бы не серовозы 250тр среднеразмерники бы стоили на данный момент и серовозы не могли не появиться! Просто нужно смириться, вы сами их создали)
Классный мужик, базарить умеет)))
Есть еще один, тоже хорошо заливал в уши, по итогу взял у него, получил мот а через пару недель он подешевел на 60 т.. Сука.
Вадик привет.
А мот шлак. Подумайте хорошо, перед тем как брать у вадика
Обновлённый TRX START PRO на лончине без прогрессии будет в продаже?
@@КириллГуч-щ6п да, будет такая модель.
А слабо заняться реальным НИОКР, а не рекомбинацией китайских деталей? Когда уложите 300сс в 100кг (21/18)?
для НИОКР нужен машиностроительный заводик. Как минимум цех с современными станками и высококвалифицированными специалистами. Но никакая отверточная сборка не окупит его расходы. Поэтому имеем что имеем.
@@andreymalyshev9264 если это очередная контора, которая хочет в первые же годы выйти в ноль или плюс, тогда вопрос, конечно, снимается.
Не знаю,купил JHL ,за 250 ,изначально с хорошей подвеской,маятник ,все в стоке необходимое стоит качественное,и вес маленький,правда сцепление на NB 300 единственный недостаток.Остальное докупаешь по мере необходимости и всё.Когда его покупал трх рядом стоял на 100 дороже, тяжёлый пипец.
@@ЕстьяВаснет-у8б маленький и большой вес понятие субъективные. На весах они все 120+
а про какой именно jhl идёт речь? про z5?
А у гуруэндуро сейчас продаются такие же trx как и у вас? Или это разные моты по конструкции/качеству?
@@Истинныйнектар-в5ц пока такие же, это остатки склада еще.
ZTR или TRX- Z. Хорошо было-бы купить мотоцикл с заделом в дальнейшем на тюненг подвески. Или поменять её в дальнейшем по мере износа.
@@ЕвгенийБубнов-д3э кастоматизатор в планах и допы ввиде HTW pro и KYB
Кукушка хвалил соловья за то что звалит тот кукушку. Я нехочу не кого обидеть он именно эта фраза непокидала меня на протяжении всего ролика. Но вообще то я только за если действительно появиться сеть дилеров и запчасти. Против серовозов нечего не имею пусть каждый сам решает у кого покупать.
Почему не ставите на эндурики вакуумные карбы? Ведь это прям доктор прописал, бюджетный и надежный аналог впрыска! Вообще это безумие, шиберные карбы на одноцилиндровые четырехтактные моторы!
Почему Вадима нет с вами? В интервью, попахивает что Вадима за борт кинули
Выход был его решением!
@@ChakNoris-m2s да. Вышло из контекста почему то, но выход был решением Вадима самого
На Кабаргина по общению похож, только (чуть) более культурный)
Вообщем цена 500к за мотик уже норма, жаль Вадим изза тебя только и обратил внимание, теперь только удорожание и удорожание😢
Крым наш и это главное, проживем и без мотиков
Вот Вадик создавал мотик бренд рекламил везде, старался, а его просто выплюнули, а мы тут дальше сами, и ценник накинем, к монополизму стремяться, через год увидим кого сожрут гигимоны🤷♂️
@@user-OreX_911 это его решение было
@@daysen мы правды никогда не узнаем, да и нам это никчему..
А ты уверен, что Вадик чего-то создавал, а не просто рекламил?
За свою работу Вадим получил очень достойное вознаграждение!
ОЕМ производство
Кто удаляет мои коментарии?
@@МаксимМолчанов-м8м ни кто не удаляет, они могут самим ютюбом не пропускаться.
Слили Вадима! Наверно не еврей!
@@igorzf710 наверное нет)) любопытно, как вы делаете выводы, когда человек сам изъявил желание покинуть проект
@@daysen по ситуации и внешности
матершинный сленг гостя - уровень деревенского деда. не уважает ни аудиторию, ни себя. странный диссонанс с обычным качеством видосов от давидовского
@@iblohin да чтоб монотонный спич разбавить немного, так то в эндуро тематике задротов не встречал еще
А потом у Скляра такие же мопеды на 100ку дешевле🤭🤣
@@Rusik_leopardishe по факту не эти же совсем, об этом было в видео
Не только у скляра 😊
@@PRO.ENDURO да понятно, просто он самый известный. С кем из серовозов интервью снять подскажите?
И дай бог ему здоровья
Вот и встретились два мощных бизнеса, колаба точно получится 👍👍👍
Точнее не скажешь 🔥
А когда в когда от монополизма было хорошо конечному потребителю?
@@user-OreX_911 рынок эндуро мотиков оценивается +- 250 тыс. едениц в год, у ребят в планах, судя по интервью, 5 -10 тыс. единиц продавать.
Какой монополизм то?!))
если будут дополнять друг друга то сработаются но обычно если встречаются лидеры то каждый одеялко на себя тянет
у серовозов мотики четкие в разы дешевле чем у вас по качеству сравнивали уже с другими брендами разници вообше нет.
@@предвесниксудногодня ну так удачи вам с четкими мотиками
Здорово . Концепция накрутки цены за счет жирной мишуры на стандартную базу не работает . Уже есть такая марка как K2R . Надеемся увидеть новые модели по нормальным ценам от вас , тогда и серовозам будет невыгодно копировать . Да и по поводу блокировании китайцами дилеров , которые толкают серые моты , тоже все решается теми же китайцами - моты будут приходить без номеров .Сейчас такая ситуация с квадроциклами ).Китайцы не станут отказываться от человека ,который несет им юани и не имеет претензии к качеству . Тем более если китаец армянский.
@@Enduro_predgorye армянский то как раз отказывается))
@@daysen поживем - посмотрим)
Серовозы спасут этот мир !!!