Making this free abandoned motorbike look like new again : GSX600F Episode 3
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Having a motorbike that runs, that's good. Having a motorbike that looks good, that's better! And there is some work to do to reach this point : the fairings are broken, scratched, badly painted and some parts are rusty and look like crap... You'll be able to follow every job until you discover it's new color. Trust me, the end of the project will be STUNNING!
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Le secret pour réparer les carénages en abs : la colle Lego.
Tu fais tremper des lego (ou n'importe quel bout d'abs) dans un peu d'acétone.
Quelques heures plus tard tu as une pâte qui te permet de recoller le carénage avec la solidité du neuf.
Approuvé sur de nombreux carénages et même sur les clips qui maintiennent les carénages dans les embouts en caoutchouc.
Merci de continuer à nous partager ta passion 🙂
cool cette recette, j'essaierai merci 😊
Un collègue a recollé des pattes de fixation sur le Pare-choc de ma voiture avec ça, ça n'a jamais bougé.
Super cool!
Im currently working on a '89 GSX750F
I was lazy to paint the handlebar thing, but just by seeing how good your look Im now decided to do as you did.
Great job!
Great work, the bike is really coming together. I remember reading an old motorcycle magazine which had a test between the three Suzuki 600’s of the day; Bandit, RF & GSXF. The top bike was the GSX600F so you have restored a great bike. I’m really looking forward to the unveiling 👍👍
Ah ça me rappelle des souvenirs avec mon père. On en a retapé un paquet des vieilles pétoires ✌
Sympa l'agrafeuse à chaud, je ne connaissais pas ! Bon rétablissement ! (Même si je suppose que depuis le tournage, ça va déjà mieux.^^ )
Hâte de voir la suite ❤️
Bravo pour votre travail, j'ai toujours plaisir à regarder vos vidéos, néanmoins, prenez soin de vous,le désagrément du port de chaussures de sécurité en atelier restera toujours moindre ET moins douloureux qu'une boîte de vitesse où tout autre objet lourd qui tombe sur vos pieds. Vous trouvez naturel de mettre votre ceinture de sécurité en voiture ou votre casque en moto,faites en sorte que cela devienne Une seconde nature pour mieux vous préserver, ET nous donner le plaisir de partager vos expériences, cordialement
Superbe entorse superbe Rénovation superbe vidéo. Comme toujours moment super agréable. Merci 🙏 et chapeau bas !
Ce sont les détails qui font la différence ! Excellent boulot sur les petites peintures et l'effet alu brossé, le T il en jete ! La poignée ar aussi.
3ème fois que je la regarde, habituellement je regarde avant de dormir, et le contenu et la voix reposante on eu coup de mon sommeil les deux fois précédentes alors je la regarde au réveil ca va mieux ! 😂
Excelentes los 3 videos de esta reparación, felicitaciones, un impecable trabajo para una hermosa máquina.
Un Abrazo
Tu es trop trop fort ! Hâte de voir le résultat final ! 🤩❤️
Salut, bon rétablissement pour ton pied, cette moto n'est pas moche, elle a le charme de son époque, bon boulot de restauration...
Pour ta réparation agrafée, on le voit peu sur la vidéo mais il faut chauffer le moins possible, donc appliquer l'agrafe sur son appareil a l'endroit voulu +3mm, chauffer pour que des la T° suffisante la pénétration commence, ensuite déplacer l'agrafe de 2 ou 3mm pour la "couvrir" de son bourrelet de plastique, ons en fiche c'est a l'arrière ça se voit pas.
La réparation sera solide.
Ensuite un fer spécial existe avec un gros trou sur une semelle d'un cm, permettant d'y glisser des baguettes plastiques à fondre sur la zone qui se mélangera au carénage. Plus solide même qu'à l'origine ça peut aussi servir a emprisonner un écrou.
Par devant cette fois ci si la pièce laisse encore apparaître une fissure, un p'tit coup de fusion avec la baguette fera un bourrelet fusionné avec le carénage, on évite le mastic qui ne résiste pas toujours dans le temps et les vibrations, on Ponce juste le plastique.
Le carénage sera aussi solide qu'à l'origine.
J'espère que ça aidera ceux qui veulent se lancer.
En effet je suis intéressé, tu aurais des pistes, liens à proposer ? Merci d'avance !
Bon rétablissement. Pour la réparation de carénage, des Lego fondu dans de l'acétone, ça marche bien.
Autos motos toujours de superbe résultat vivement d'autres vidéos ne change rien
"Du coup je l'ai rempli d'essence" Carrément pas crédible vu les tarifs du moment haha! Super boulot , comme d'hab!
Bah si, comme ça il double la valeur de revente 😅
Pour info de l'acétone et des bouts de plastique ABS. On colle les deux surfaces et après tu peux mettre tes agraphes. Et mastique spéciale plastique. Et la la réparation est vraiment au top.
Merci encore pour tes vidéos.
Bon rétablissement pour ta patte folle ! 😔
En tout cas, elle est super cet Suz ! J’ai hâte de voir la suite !
Salut Hedi ! Quand tu mastique des fissures, essaie de laisser une fine couche de mastic sur la zone, si tu le redescends totalement ça a tendance a se voir, même sous l’âpret des fois 👌🏼😁
Et pour stopper une fissure, en aviation on fait un petit trou au bout pour que la contrainte se répartisse sur tout le périmètre du trou et ne progresse plus.
Encore un vrai moment de bonheur je suis accro.
Salut l’artiste, j'ai comme l’impression que tu métrises de mieux en mieux la peinture... plus de coulures.
Bravo et merci pour ces bons moments.
Quelle patience !!! J'aime voir le travail d'un passionné comme toi. Bon courage
Chapeau Hedi pour la peinture réservoir . Bluffant.
Bon rétablissement Hedi et bravo pour ta persévérance!
Fais toi plaisir, j'ai fais la même 😊 les mains ds le cambouis, ressuscite tout ce dont tu as envie ❤ merci pour tes partages
Salut Hedi, Eddy, ou he !!! dit... Fervent complice de tes mises en ligne, je te surprend ( sauf erreur de jugement de ma part ) à prendre plaisir sur ce sauvetage japonnais. Un deux roues, qui l'aurait cru !!!
Motard et amateur de belles "calèches" aussi, je suis comblé par ton enthousiasme. Pourvu que cela dure car le manque que tu combles dans l'univers que tu représentes est aussi grand que tes compétences, ta pédagogie et ta sympathie.
Un grand merci pour ce que tu fais... Te remercier ne servant à rien en fait à la vue du plaisir que tu y prend...............et que tu transmets. Amitiés. Patrick.
Prompt rétablissement à toi hâte de voir la suite de cette restauration j'adore ces moto 🏍️💪
Même à cloche pied, t'en fais des choses. Bravo pour l'avancement ;-)
C’est vraiment plaisant de t’voir bosser, et encore plus sur une bécane comme ça. C’est le genre de vidéos qui pourra motiver tous les possesseurs de vieux tromblons qui veulent le redonner une n-ième jeunesse. C’est peut-être plus accessible que sur une auto, moins de compétences et surtout moins d’outillage sont nécessaires. J’ai hâte de voir la suite, bon courage !
Franchement ta facon de faire m'impose le respect ,le graissage des roulements appliqué a la main pour que ca penetre bien comme il faut ,le temps passé a s'appliquer me sidère.
C'est toujours avec un réel plaisir que je regarde tes vidéos.
Étant aussi un bricoleur averti je ne peut que te féliciter pour ton travail.
A bientôt 😉
Comme on dit par habitude, bon rétablissement, et oui le corps humain c est aussi une belle mécanique. Par contre auto moto quand on te regarde faire , tout a l'air si simple, courage 💯🧑🔧👍
Pareil trop hâte de voir la suite
Salut l’ami motard, je viens de regardé cette vidéo et je trouve que tu fais du bon boulot, tu as redonné une seconde vie à cette gsxf , 👍😉✌️✌️✌️
Awesome rebuild!
Give this bike some love brother
Avec celle-ci.......avec celle-ci 😅
Avec un peut de passion et beaucoup d'huile de coude ont fais des miracles.
Pas grand monde ce serait embêter avec cette moto un peut boudé par tous.
Je me revois 7 ans en arrière faisant de même pour mon ex 1100 gsxf.
La satisfaction d'avoir une moto impeccable et la reconnaissance de vieux motard qui l'on eu a l'époque....ca n'a pas de prix 😁
Toujours sympa de voir le travail effectué sur une vieille bécane pour lui rendre vie. Merci pour cette vidéo.
Super travail , c'est un rêve de t'acheter un de tes véhicules restaurés , y'a tant d'amour et de bonne attention...
Quand je pense qu’il y en a qui crache sur la peinture en aérosol, alors que quand on fait une bonne prépa Comme toi et qu’on utilise un bon vernis bien passé, et bien y a rien a dire sur ce type de procédé, bravo a toi, tu Excel dans ce domaine👍
Ce travail, c'est l'pied !!!
Excellent travail, tu ne laisse rien au hasard, c'est ce qui va donner un superbe rendu.
Je suis par contre plus septique sur les réparations des fissures dans le plastique, surtout celle de l'angle ou il y a la vis de fixation. Si on veut vraiment augmenter les chances de tenue, il est préférable en plus des agrafes, de souder le plastique en bord à bord et d'y ajouter un grillage de réparation au verso qui est thermo fondue dans la matière.
Pour en avoir fait des dizaines, il n'y a que comme cela que j'obtiens une réparation durable, car ces carénages reçoivent des contraintes de chocs et de vibrations extrêmes.
c'est un vrai régal de te voir dans ton univers, j'apprends tout les jours Un peu plus grace a tes travaux
Pour enlever les autocollants : décapeur thermique. Pour les poussières dans la peinture : bombe trop éloignée de la surface ce qui a pour conséquence que des micros gouttelettes sèchent sur le trajet.
Excellent 👍👍👍, bon rétablissement et à très bientôt 👋😊
Toujours au top même blessé !!
Un prompt rétablissement et hâte de voir la suite
MERCI pour la qualité de tes vidéos 🙏🤘👍
Bon rétablissement.tres belle vidéo.merci
Merci beaucoup pour cette vidéo. Belle entorse mais même diminué tu as accompli un super boulot .Je ne connaissais pas non plus le nouveau matériel que tu nous a dévoilé .Super hâte de voir le 4 eme volet .Continu tu fais un super boulot .
Je ne suis pas sur que ce soit le cas en vrai, mais vu de loin ca a l'air plus reposant que le taff de fou que tu avait sur l'Audi.
Le noir mat ca ouvre la voie a une deco a base de stikers bien flashy, ca peut etre vraiment sympa. Encore bravo pour ton taff, et merci de nous partager ta passion.
J'ai regardé ttes les vidéos et je trouve que la resto est vraiment bien . Bravo !
tu bosse trop bien , quelle satisfaction de te voir t inspirant aussi , la classe quoi
Quel plaisir de regarder tes vidéos !!! Merci Hedi
Cette chaîne est exceptionnelle.
Rien à rajouter.
merci
Pour retirer les stickers, utilise un pistolet thermique, ça se décolle tout seul
Pas besoin de gratter, un coup de nettoyant freins pour enlever la colle et c'est tout bon
Salut, une astuce pour réparer tes carénages à moindre coût. Les carénages sont en plastique ABS, ce plastique ce dissous dans l'acétone et après évaporation de l'acétone, l'ABS reprend ces propriétés d'origine. En récupérant un morceau de carénage dans une casse moto et un litre d'acétone, on peut obtenir une réparation économique et très résistante. Cdlt
j'ai la franche sensation que tu es resté un gosse qui prend beaucoup de plaisir a faire des modèles réduits...sauf que tu n'as pas grandi mais les modèles réduits si...soigne ton entorse, ça laisse des traces longtemps si ce n'est pas correctement traité...merci pour toute cette passion.
Une entorse à l'origine, mais qui devrait, enfin de compte une belle moto., Félicitations
Haha génial ! J’ai ressorti aussi les spatules et les bombes de peinture que de boulot, essaye la technique du decapeur sur tes pièces, tu vas gagner du temps entre les phases de séchage !
Salut, si tu veux arrêter une crique (une fissure) fais un petit trou avec un foret au bout de la fissure 😉
Super resto, toujours un plaisir de te voir et t entendre 👍
Bravo Hedi comme tjrs parfait hâte pour la suite ! Et prompt rétablissement
Réaliser une peinture noire réussie sur un réservoir anguleux, n'est pas évident...
Bravo d'avoir réussi l'exercice 👍🏆 !
Interressant la technique de l'agrafeuse a chaud 🙂
Bon rétablissement 🦶
je suis motard et enfin une chaine fr qui parle de meca moto
moment zen et mécanique... au top!
Bon rétablissement en tous cas ! Pour ma part j'ai la gsxf d'après, celle de 1999. Sensiblement la même si ce n'est des carénages retravaillés, un pur plaisir à conduire bien que la partie cycle soit clairement dépassée...
Tout le charme est là 🙂👍
Le manque de freinage c'est pas du charme 🤣
J'ai aussi bien aimé ma Bandit 1200s de 1996 mais une nouvelle Honda cbf 1000 de 2016 montre que la partie cycle peut être bien plus précise.
@@sylvaincompagnon6436 et ça ne fait qu'evoluer 🙂
Toujours un plaisir, très bonne vidéo 👌
Le vrai passionné, j adore. Moi aussi j suis un peu fou mais pas aussi doué que toi!!
Sacré boulot, et quelle patience comme d'habitude !!! Kris
Au top ! Encore une fois !
Prompt rétablissement !
Super boulot ! Ces étapes prennent tellement de temps ...
Pour ton entorse, j'ai un remède qui fonctionne bien, je me permets de le partager :
Produits
_eau froide (trouvable chez vous normalement)
_argile verte (trouvable en pharmacie par exemple)
Etapes
1. tous les soirs - pendant 30 mn : tremper sa cheville (celle avec l'entorse) dans l'eau froide
2. tous les soirs après étape 1 - toute la nuit : _étaler l'argile verte (épaisseur normale) sur l'entorse (si cheville => tout autour de la maléole + une petite zone en dessous et au dessus de la cheville)
_appliquer un film plastique (le cellophane va très bien) tout autour de la zone en serrant normalement, pas trop
_le lendemain matin, rincer (au moment de votre douche par exemple - Big UP aux vrais qui se douchent le matin). Votre peau sera fripée et sensible => c'est normal, elle va reprendre forme en l'espace de 15mn
/!\ Attention :
il faut bien enrubanner et dépasser un peu la zone => l'argile verte va s'écraser un peu et risque de déborder sinon (= drap à laver).
Vous pouvez répéter l'opération tant que vous avez mal.
Remets toi bien et bon courage, merci pour les vidéos
V+
Pour les fissures de plastique de ce genre , je te conseile d'utiliser (apres avoir agrandit la fissure) de les boucher avec du bicarbonate de soude et de mettre ensuite de la superglue. Cela creer une soudure tres resistante et poncable et capable detre peinte. :)
Avec les agrafes une fois enfoncées il faut légèrement les pivoter. Ça les incorpore dans la matière. C’est un coup à prendre. La réparation est plus solide. 👍
Au top cette agrafeuse a chaud, très connu des garagiste, mais ils préfèrent nous facturer des pare-chocs… c’est plus rentable.
Pratique qui m’a été dévoilé par un carrossier compréhensif et outré de certaines pratique de certains garagiste.
Bonne continuation pr les vidéos
C'est incroyable !!! Malgré le fait que même neuve cette moto était plutôt laide , tu as réussi sans dénaturer à la restaurer avec goût , et je pense après la pose de beaux stickers ( doré je l'espère pour aller avec les jantes ;) . Dans ta prochaine vidéo je suis sûr que l'on va découvrir une jolie bécane qui donnera sûrement envie au futur acquéreur .
Merci pour tes vidéos , instructives , variées et toujours extrêmement agréable à regarder .
Bon rétablissement pour ton pied 💪
Ça fait plaisir de voir une vieille mamie ce faire restaurer est pas finir à la casse !
Bon rétablissement à toi.
Bon travail, bravo, cette Suzuki le mérite. C'est pas la meilleur moto du monde, mais ça reste un engin à distiller du plaisir! J'en ai remis une en état une 750. J'ai bien aimé cette bécane.
Je pense qu’il utile spray max 2k
Quel amour, mécanique love
Cindy a elle aussi loupé une marche il y a 15 jours, je connais le pied gonflé, et violet...lol
Et une semaine avant une collègue est aussi tombée dans ses escaliers, décidément c'est de saison !!
Sinon à force de regarder tes vidéos avec Paul, du haut de ses 4 ans et demi il veut devenir carrossier !!
Bon rétablissement à toi et ton pied 😉
Bonjour Hedi, sacré entorse que tu as là. Mais comme à l'habitude cela ne t'arrête pas. Félicitations boulot de préparation peinture au top. Hâte de voir la suite. Prompt rétablissement. 👍👍👍
Petit conseil, mieux que l'agrapheuse a chaud tu qs tout simplemet le fer a souder (celui que tu utilises pour l'etain) en utilisant du plastique abs comme matiere d'apport. c'est la meilleure facon de restaurer des carrenages de moto fissurés
Auto, moto ... Toujours aussi captivant ! Dremel + pas de musique de fond = je me croyais chez mon dentiste ! En te souhaitant de nouveau solide sur tes deux pieds.
Même le doigt est mis à contribution pour le nettoyage!
L' Artisan au sommet de son art.
Le résultat est déjà bluffant.
Noooon !!! Je voulais la suite moi !!! Tellement de satisfaction dans cet épisode !!! Bravo à toi pour cette restauration dans les règles ou pas , mais comme à ton habitude et c'est ce qu'on aime !!
Bon rétablissement avec ton pied en vrac.
Un beau travail de fait sur cette gsxf, un grand bravo à toi👍👍
Au fait les bombes de chez action a 2€50 font bien le taf😂😂 un bon résultat sans se ruiner👍
Vraiment du beau travail 👍 j'attends le résultat finale... 😉
Magnifique, hâte de voir la suite 👍
Hein ? Pas décu du tout au contaire. Super content de voir du taff propre sur une moto qui va pas finir en mode concours mais qui va pouvoir reprendre la route dans un état bien meilleur qu'a la base.
Merci pour le partage !!
Ca fait tellement plaisir, et toujours du bon taff/remise en forme! La Suzuki revis! En plus c'est une très bonne moto
Incroyable travail ! La passion de la mécanique 😎un grand merci pour tes vidéos de grande qualité ( le montage et très bien fait )merci merci
Agrafeuse as chaud valider ses tellement pratique merci du conseil et très bonne vidéos hâte de voir la suite
Génial ! J'ai eu fait des soudure plastique avec fer à souder et des collier rilsan colson 👍
Prend soin de toi bon rétablissement et merci pour la vidéo à bientôt
Un régal de voir tes vidéos 📹📹!!!
Soigne toi bien !! Prends soins de toi
Même avec ce pied qui a doublé de volume tu arrives à nous offrir du contenu très intéressant et qui sont un case tête à réparé.
Joli taf effectuer sur ce Suzuki👍👏
Hâte de voir le kit déco.
Bon courage et bon rétablissement 😉
Si c'est un carénage en plastique ABS il est préférable de fabriquer une solution de rebouchage avec des légos dilués dans de l'acétone, cella donne une pâte qui sert de à la fois de colle et de mastic et qui est de même nature que ton carénage.
Il faut mettre a nu le plastique pour enlever toute trace de peinture et de mastic, souder les pièces fissurées au fer à souder puis positionner les agrafes et reboucher avec cette solution. Une fois sèche elle devient dure et se rétracte, il suffit de poncer l'excédant puis de recommencer jusqu'à qu'il ne reste plus de trous.
Cette solution permet aussi des réparations souples car le mastic polyester a tendance a être plus dur que l'ABS et de fissurer.
Pour les fissures il suffit de percer un petit trou ou elles se terminent pour éviter leur prolongation puis de reboucher...
Toi aussi ça t'arrive de foutre le feux avec ton poste à souder 😅
J'ai un peu vécu la même expérience !
Bon rétablissement très bonne vidéo et bon courage à plus
Bon repos pour le pied 😊 Côté peinture c'est vraiment top maintenant, pas de coulures et un super tendu. Chapeau !
Prends soin de toi. Bon courage.
Génial cette agrapheuse à chaud!!! bon boulot!! bonne récupération pour ton pied! @+
bravo et merci du partage !
JEUNE HOMME VOS VIDEOS SONT SUPERS ET VOUS ETES SACREMENT TRES BON