Μετρό Θεσσαλονίκης: οι 13 + 5 νέοι σταθμοί της βασικής γραμμής και της επέκτασης προς Καλαμαριά
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- -- Δείτε πρώτοι τα νέα μας videos ➡️ bit.ly/Ypodome... --
Δείτε τους 13 νέους σταθμούς της βασικής γραμμής που παραδίδονται το Νοέμβριο του 2024 και τους 5 νέους σταθμούς της επέκτασης προς Καλαμαριά που θα παραδοθούν το 2025.
Περισσότερες λεπτομέρειες ➡️ ypodomes.com/s...
#υποδομες #ypodomes #μετροΘεσσαλονικης #θεσσαλονίκη
Πηγή video: Ελληνικό Μετρό / Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
~~~~~~~~~
Δείτε πρώτοι τα νέα μας videos ➡️ bit.ly/Ypodome...
Ακολουθήστε μας στα social media για να μένετε πάντα ενημερωμένοι
Facebook ➡️ www.facebook.c...
Twitter ➡️ yp...
LinkedIn ➡️ www.linkedin.c...
Ωραίο το βίντεο αλλά προ λίγων ημερών, ανέβηκε άρθρο σε τοπικό σάιτ της πόλης που έδειχνε ότι ο χώρος που προορίζεται για το σταθμό της Νέας Ελβετίας είναι χωράφια και δεν έχει ξεκινήσει καμία διαδικασία εξωτερικής διαμόρφωσής του. Στο βίντεο ίσως εσκεμμένα δε φαίνονται πλάνα από αυτό το σταθμό ενώ σε όλους τους άλλους υπάρχουν λεπτομερείς λήψεις. Έχουμε κάποια απάντηση για αυτό;
Θα έχουμε πεθάνει μέχρι να δούμε μετρό και επέκταση του
Σιγά μην έχουν, για το ypodomes μιλάμε! 😂 Πιο πολύ περίμενε κάτι τύπου "το πρώτο δίκτυο Μετρό της Ελλάδας που δεν θα έχει οδηγό δεν βρίσκεται στην Αθήνα! Δείτε εδώ πού και πότε θα εγκαινιαστεί".
Ο σταθμός έχει γίνει απλά το πιθανότερο είναι να μην έχουν ολοκληρωθει οι απαλλοτριωσεις και η διανοιξη της ψελλου. Ηδωμεν.
Ένα κανονικό μέτρο πρέπει να είναι από καλοχωρι μέχρι Μηχανιώνα να μπορεί να εξυπηρετεί όλο το φάσμα από βιομηχανικη και τουριστική περιοχή
Αυτό ήταν πιο δύσκολο τεχνικά κόμματι που έγινε τώρα. Αν υπάρχει θέληση και άνθρωποι με όραμα και αγάπη για την πόλη τους, είναι πλέον πιο εύκολα το μέτρο να φτάσει σε πρώτη φάση στο αεροδρόμιο και τις δυτικές συνοικίες και από εκεί και έπειτα και πιο έξω από την Σίνδο μέχρι την Περαία τουλάχιστον.
@@Antonis108 ακριβώς ετσι
Ούτε σε 500 χρόνια
@@Antonis108ναι περίμενε εσύ εδώ η ΠΑΟΚΑΡΑ 2 όχι 1 πρωταθλημα 2! πρωταθλήματα πήρε παναθεμα τους και το μέτρο ακόμα δεν εγινε😂
@@nikoslazaridis2739σε 500 χρόνια θα έχουμε 5 πόδια και 7 χερια
Μακάρι να φτάσει στο αεροδρόμιο όσο πιο γρήγορα γίνεται γιατί έχω βαρεθεί να δίνω 25άρια στους ταρίφες από κέντρο
Υπαρχει και λεωφορειο. :)
ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ....
@@spilidis Πάλι καλά, αλλά είναι λίγο ταλαιπωρία όταν έχεις βαλιτσάρα και φτάνει το λεωφορείο στην Καμάρα πήχτρα, γεμάτο με άτομα που δεν πάνε καν αεροδρόμιο, αλλά τους βολεύουν οι ενδιάμεσες στάσεις. Θέλει και καμιά ώρα από εκεί με φυσιολογική κίνηση για να φτάσει αεροδρόμιο (πάνω από μία ώρα με σημειωτόν).
Θέλει δηλαδή να φύγω δύο ώρες νωρίτερα απ΄το σπίτι για να είμαι στο αεροδρόμιο δύο ώρες νωρίτερα.
Αυτό θα είναι οτι καλύτερο!!!
@@spilidis Το οποίο είναι συνήθως ασφυκτικά γεμάτο και δεν περνάει τόσο συχνά όσο θα έπρεπε.
Όπως εγινε στην Αθγνα μια κεντρική γραμμή και στην συνέχεια δούλευε από κάτω...έυσι θα γίνει και θεσ/νικη...θα επεκταθεί σε όλη την πόλη και εξω απο αυτήν.
Μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα και να ξεκινήσει η λειτουργία τους περιφράξτε τα ασανσέρ που κατεβαίνει ο κόσμος. Τα έχουν βανδαλήσει ήδη. Εμείς τα πληρώνουμε και απαιτούμε την φύλαξη τους και να υπάρχουν κάμερες παντού!
Μακάρι να βοηθήσει στην καθημερινότητα των πολιτών
Μάλιστα...γραμμή στη Τσιμισκή...δηλαδή οι άνθρωποι είναι για το ότι να ναι..... Το κέντρο έχει την βασική του γραμμή αυτή που κατασκευάζεται ακόμη εδώ και 20+ χρόνια. Πάλι αυτά τα μυαλά σκέφτηκαν να περάσει η νέα γραμμή από την Τσιμισκή ....να κλείσει πάλι κεντρικός δρόμος....οι άνθρωποι είναι ότι να ναι....
Δρόμους να φτιάξετε δεν παίζει ε? Στην δεθ έριξαν άσφαλτο και έβαψαν τις γραμμές και σε λίγες μέρες οι γραμμές ξεθώριασαν.. γελάνε και οι πέτρες
Αυτη η πολη δεν θα εχει τιποτα ποτε γιατθ ειναι ολα χαιβανια
Δεν θα είναι έτοιμο ούτε φέτος.
Σε 40 χρόνια θα γίνουν....
Τοσο πήρε και της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης