Наконец-то печка потекла и я уже ближе к холодам решил её поменять. Снял всю торпеду и практически часть воздуховода. Разбирал 9 часов,записывал,где какой винтик,фотографировал,собирал 8 часов. И ещё остались 8 винтиров и саморезов Печка работает не течет.
спасибо большое! у меня все получилось. кстати все делал по-твоему видео, получилось снять и поставить. сначала при съёмки торпеды руль мешал долго мучался, но когда пересмотрел еще раз видео - как ты и сказал открыл дверь посажира и за минуту вытянул!)
Когда ты снимаешь видео в познавательных целях, надо свои "нервничал" и "психовал" спрятать в шкаф. Смотрю твой канал первый раз... И даже для тех "кто уже снимал торпедо" с этой машины - ты открыл что-то новое, но когда ты сознательно лез в VAG, то нужно предварительно изучать мат.часть! Т.е. схемы проводки... И элементарное понятие о наличие пыли в машине старше 10 лет;)
всё понятно и видно! но я вижу что возни многовато и сам бы на это не решился бы! по разбору - МОЛОДЕЦ! но ещё предстоит обратная процедура! и как ты будешь с проводкой разбираться? там по ходу накручено как на реакторе! желаю успехов с реанимацией!
Всё понятно и доходчиво вот только средний воздуховод выдирать не надо было, всё на много проще. Металлические шпильки зафиксированы пластинами которые просто нужно потянуть в бок и они выходят из зацепления. И всё можно снимать.
Централиный одевается вместе с торпедой.левый воздуховод тоже лучше сразу сунуть в его место над рулём.да и правый тоже. Торпеду необходимо поставить на место,но не фиксируя,что бы была возможность её приподнимать.и уже в этом положении подсоединять воздуховоды боковые к центральному.ставить торпеду и соединять центральный воздуховод с печкой
здраствуйте почитав ваш комент по поводу лампочек вы пишите шо вы поставили реле у меня вента свет не айс хотя паменял фары есть разница я так панимаю если мне надо на ближний и дальний мне надо 4 реле . или паставить лампы лэд ани войдут в мои фары.спасибо за ранее за ответ
лед лампы в авто гаи не одобрит.будет лишний повод докапаться.а если реле ставить,то можно и 2 реле(одно на два ближних,и одно на два дальних)ну или четыре..это уж как душа ляжет
@@NeMehanikспасибо, что откликнулись. Видео посмотрел, но там на видео нет этого разъёма. Фишка красная с толстыми проводами. Видимо под большую электро нагрузку .Провод длинный ,но до правой стороны не достаёт. На красной фишке толстый черный провод, красный,жёлтый и в углу белый. Был бы номер вашего втсапа, сбросил бы фото. Спасибо.
здорова. Я что хочу спросить у нас стобой одинаковый мафон стойт. Я что просто не могу понять его настройки если не трудно скинь там как его нормально можно настройть. А то настрайваю а басов нет и пишит он. Колрнки новые поставил там. Если не трудно скинь там что и как нужно настройть его
крестовая и шлицевая отвертки.ключ или головка на 8..и головка для снятия руля,вот тут не помню на сколько.и шестигранники для откручивания подушки с руля(если такая имеется)
привет баратан я панель снял но когда саберал внутри панели ...лампочка ...есть ого месту не нашол но он не горит пачемуто незнаю может паскажеж где места спс........
привет.когда вставляешь приборку по примерно попадаешь тросиком в ответную часть на приборке,и сам щиток прикручиваешь на место,затем со стороны из под капота(там где тропеция дворника)вставляешь тросик в его направляющие и он упрется полностью в приборку.если не заработает,то просто надо так же из под капота его пошевелить что бы внутренняя часть тросика попала в пазы приборки
Салам брат седня менял радиатор печки пассат б4 инемогу провод воткнут штикером 3 контакта тонки такои коричневыи ано выходить из замка зажигания ободок такои на замке зажигания когда ставиш ключ на етот ободок косаеться чип и крутиш заводиш шас не помню откуда вынул етот второи конец штикер помоги
Если речь идет о имиобилайзере и кольце от него на замке,то кольцо подключается к блоку имиобилайзера.сам блок находится под торпедой,а точнее прям на ней.под бус(блоком управления светом)под кнопкой.загляни увидишь.это если я тебя правильно понял
Привет))я есть в вконтакте.(в будние дни там отвечаю)а снять молдинг с двери можно либо крепеж выдавливая изнутри(разобрать и снять обшивку)или аккуратно поддевая ответруой и оттягивая на себя(но есть вероятность повредить крепления).молдинги с крыши поддеть надо с двух сторон(спереди и сзади) и тянуть в сторону капота(пойдет как по рельсам,тока задний край надо редактировать отверткой ,если будет цепляться)
Guten Tag, mein Freund!!!)) далее буду на русском, а то думаю не все поймут немецкий. У тебя заслонки ещё довольно целенькие, я вчера заглянул, а на первой видной заслонке, лишь голый метал. Зачем отверстия в заслонки делали, не пойму.Интересно чем заклеить? Один немецкий товарищь, наклеил moosgumi. (ссфлка на его канал th-cam.com/video/W9wZGnqcKuE/w-d-xo.html) Слова moosgumi знакомые, но в сочетание с друг другом. Переводчик выдал пористая резина. Так вот думаю мож тоже некой резиной заклеить?, чтоб уже не мучатся. Щас хочу, т.к. фланцы под замену, заодно вытащить радиатор печки, в надежде что это он топит мне полы салона, почему то именно левой, водительской стороны. На просторах инета размеры такого радиатора, немного расходятся. От чего сперва замерю, и потом буду заказывать, скорее марки NIssens. Хотя Febi и SWAG, которые под одним номером идут, по фото, в комлект уплотнение входит. Правда скорее с того же материала, что и заслонки печек. Или лучше раскошелится на Valeo? Т.к. оригинальные вроде тоже Валео. Без снятия руля и подушек, это круто. а я уже подушки снял и думал до руля добратся. А оказывается этого не требуется. Благодарю за видос. Ещё вопрос. у меня под переключателем внешнего освещения, т.е. фар, есть маленкая коробочка, к которой подключны 2 фишки с проводами. вчера в темноте разглядел лишь надпись Siemens. Не знаешь ли ты, или кто нить из подписчиков, что это за коробочька? Благодарю и желаю удачи, наслаждение от езды и меньше ремонтов.
В том месте обитает иммобилайзер..про радиатор-что нисенс,что валео можно нарваться на подделку. А "целые" мои заслонки еще полгоды выдувало частями через воздуховоды
@@NeMehanik ясно)) Значь у меня этот этап давно пройден. Помню как постояно поролон с воздухом вместе выдувало)) После чего ставь поток в любое положение, дует ото всюду))
@@NeMehanik Кстати да. У меня на торпеде маленький полушаровый компас, и такая пластика с магнитными цифрами номера телефона, которую не желаю снимать. Попробывал вчера снять, но руль и даже рычаги, не дают нормально снять. Т.ч. я скорее буду снимать и их.
У меня такой же пассат. Надо проклеитб заслонки. Посмотрел твой видос. Понравилось все постепенно не спеша и без мата. Плюс тебе молодец.
Спасибо за толковые объяснения. Что бы я без тебя делал? Молодец! Всё наглядно и доходчиво.
Механик огромный Рахмет насчёт снятия торпеды просто и понятно
Всё кратко и понятно . Красава без балтологии и понтов.
Благодарю)
по поводу съёма магнитолы точно подметил! Все опытные! Работа проделана огромная ) молодца.. но при сборе обратно будит действительно очень весело)
Молодец. Все сделал аккуратно и понятно. И даже не надо голову ломать, что да как? Спасибо.👍👍👍
Благодарю за это видео,очень помогло морально. 3 раза впадал в отчаяние когда разбирал и собирал. Фотоотчёт могу приложить.
Фотоотчет можешь в вк в личку скинуть если есть такое желание)ссылка на вк на канале есть
Наконец-то печка потекла и я уже ближе к холодам решил её поменять. Снял всю торпеду и практически часть воздуховода. Разбирал 9 часов,записывал,где какой винтик,фотографировал,собирал 8 часов. И ещё остались 8 винтиров и саморезов
Печка работает не течет.
Это осталось 8 лишних?)
Огромное спасибо, помогло. Очень информативно!!!
спасибо большое! у меня все получилось. кстати все делал по-твоему видео, получилось снять и поставить. сначала при съёмки торпеды руль мешал долго мучался, но когда пересмотрел еще раз видео - как ты и сказал открыл дверь посажира и за минуту вытянул!)
Спасибо что смотрите)))рад что помог видос)
Когда ты снимаешь видео в познавательных целях, надо свои "нервничал" и "психовал" спрятать в шкаф. Смотрю твой канал первый раз... И даже для тех "кто уже снимал торпедо" с этой машины - ты открыл что-то новое, но когда ты сознательно лез в VAG, то нужно предварительно изучать мат.часть! Т.е. схемы проводки... И элементарное понятие о наличие пыли в машине старше 10 лет;)
Конструктора крассавчики, чтоб снять блок управления печкой надо разобрать пол салона
Не блок управления, а радиатор отопителя. Вот я сейчас глумлюсь над собой. На улице -15 .
Отличное и полезное видео!
Молодец, очень полезная информация.
Спасибо большое действительно
Пассат б3 -б4 ето конструктор.Весь салон разбираетца как автомат калашникова.
всё понятно и видно! но я вижу что возни многовато и сам бы на это не решился бы! по разбору - МОЛОДЕЦ! но ещё предстоит обратная процедура! и как ты будешь с проводкой разбираться? там по ходу накручено как на реакторе! желаю успехов с реанимацией!
Спасибо)а с проводкой все просто,штатное останется,все лишнее на выброс
С фишками там все просто, там как в компьютере все фишки разные.
Всё понятно и доходчиво вот только средний воздуховод выдирать не надо было, всё на много проще. Металлические шпильки зафиксированы пластинами которые просто нужно потянуть в бок и они выходят из зацепления. И всё можно снимать.
Совершенно верно)
Я вот тоже решил поклеить заслонки, а когда снял все оказалось что где то протечка радиатора. Походу только снятие торпеды спасет.
А это очень грустная история..
Гутен так,а как ее одеть???воздуховоды должны быть уже соеденены??Особенно центральный????Как одевал назад????
Централиный одевается вместе с торпедой.левый воздуховод тоже лучше сразу сунуть в его место над рулём.да и правый тоже. Торпеду необходимо поставить на место,но не фиксируя,что бы была возможность её приподнимать.и уже в этом положении подсоединять воздуховоды боковые к центральному.ставить торпеду и соединять центральный воздуховод с печкой
братан нужно было баранку снять,ваще удобно будет.проверенно!!!
Да я знаю .было интересно снимется ли так,не снимая руль
А-ДУ-РЕТЬ можно.... Попробую добраться до заслонок через бардачок.
10 декабря купил пассат
И вот все хотел посмотреть как там тросики подходят ,чтобы работало.
Видео покажи как снимал саму торпеду без снятия руля
th-cam.com/video/6MYX3LqJ4M4/w-d-xo.html пожалуйста)
Здравствуйте. Спасибо за видео. Руль получается снимать не надо?
Можно не снимать,НО со снятым рулем, снятие торпеды проходит в разы быстрее и удобней
Подрулевики мешают
Руль снимается просто...
здраствуйте почитав ваш комент по поводу лампочек вы пишите шо вы поставили реле у меня вента свет не айс хотя паменял фары есть разница я так панимаю если мне надо на ближний и дальний мне надо 4 реле . или паставить лампы лэд ани войдут в мои фары.спасибо за ранее за ответ
лед лампы в авто гаи не одобрит.будет лишний повод докапаться.а если реле ставить,то можно и 2 реле(одно на два ближних,и одно на два дальних)ну или четыре..это уж как душа ляжет
Хорошо спасибо
Здравствуй друг не механик!У меня с кондиционером. Хочу спросить:такое снятие прокатит? Или же по другому снимается? Спасибо заранее.
С кондиционером так не получится.там часть системы стоит в этом рукаве..там так легко не добраться до заслонок
@@NeMehanik понятно. Ок
@@NeMehanik а радиатор печку можно поменять не снимая руль?у меня с кондером пассат б4
@@Bear5280 можно,но для удобства лучше снять всё
Купил пассат б4 дизель 95 год,климат, подушки со снятой панелью,не могу понять куда цепляются пара фишек с проводами. В интернете не могу найти
th-cam.com/video/fcOP_DYtIFI/w-d-xo.html&feature=share8
@@NeMehanikспасибо, что откликнулись. Видео посмотрел, но там на видео нет этого разъёма. Фишка красная с толстыми проводами. Видимо под большую электро нагрузку .Провод длинный ,но до правой стороны не достаёт. На красной фишке толстый черный провод, красный,жёлтый и в углу белый. Был бы номер вашего втсапа, сбросил бы фото. Спасибо.
здорова. Я что хочу спросить у нас стобой одинаковый мафон стойт. Я что просто не могу понять его настройки если не трудно скинь там как его нормально можно настройть. А то настрайваю а басов нет и пишит он. Колрнки новые поставил там. Если не трудно скинь там что и как нужно настройть его
эм..это сложный вопрос..у меня уж как год нет такой магнитолы(той,что на видосе)((а по памяти ,то вообще не вспомню
Какие инструменты нужны? Спасибо?!!!
крестовая и шлицевая отвертки.ключ или головка на 8..и головка для снятия руля,вот тут не помню на сколько.и шестигранники для откручивания подушки с руля(если такая имеется)
привет баратан я панель снял но когда саберал внутри панели ...лампочка ...есть ого месту не нашол но он не горит пачемуто незнаю может паскажеж где места спс........
....чувак привет, разъеми не надо подписывать, потому что под торпедо все разъемы разные ошибиться почти не возможно....
Я с тобой соглашусь,но знал бы ты сколько вопросов возникает в инете с фото и комментарием "что это за фишка и куда втыкать"))
привет, а как при сборки соединить тросик спидометра к щётку приборов. ?
привет.когда вставляешь приборку по примерно попадаешь тросиком в ответную часть на приборке,и сам щиток прикручиваешь на место,затем со стороны из под капота(там где тропеция дворника)вставляешь тросик в его направляющие и он упрется полностью в приборку.если не заработает,то просто надо так же из под капота его пошевелить что бы внутренняя часть тросика попала в пазы приборки
Red Wind
Надо сделать чтобы дуло на лабашь
Пришла зима......внезапно,оборвал тросы управления заслонками,на лобовое стекло не дует.......Опять всё разбирать....
Оборвал трос..это очень интересно..как?
@@NeMehanik Руки нада иметь из того самого места,не проворачивалась ручка смены направления потока воздуха,я провернул и что-то там стрельнуло.....
А)ну было так же.. у меня хрупкий пластик сказал "до свидания")
Салам брат седня менял радиатор печки пассат б4 инемогу провод воткнут штикером 3 контакта тонки такои коричневыи ано выходить из замка зажигания ободок такои на замке зажигания когда ставиш ключ на етот ободок косаеться чип и крутиш заводиш шас не помню откуда вынул етот второи конец штикер помоги
Если речь идет о имиобилайзере и кольце от него на замке,то кольцо подключается к блоку имиобилайзера.сам блок находится под торпедой,а точнее прям на ней.под бус(блоком управления светом)под кнопкой.загляни увидишь.это если я тебя правильно понял
@@NeMehanik спасибо большое утром заглену .
@@NeMehanik и еше не могу видео наитти на счет иммо какои провод откуда. Вы правильно меня поняли спс из Астаны.
@@NeMehanik брат спасибо нашел блок иммобилаизера подсоединил и все океи
Привет снова) не знаю куда тебе писать... подскажи как молдинги снять? Покрасить хочу...
Привет))я есть в вконтакте.(в будние дни там отвечаю)а снять молдинг с двери можно либо крепеж выдавливая изнутри(разобрать и снять обшивку)или аккуратно поддевая ответруой и оттягивая на себя(но есть вероятность повредить крепления).молдинги с крыши поддеть надо с двух сторон(спереди и сзади) и тянуть в сторону капота(пойдет как по рельсам,тока задний край надо редактировать отверткой ,если будет цепляться)
Вы у меня не видели какой трэш у тебя ещё цивильно
Көп қыртып қыртып қалай алғаныңды көрсетпедің
Чего не показал?
А не че что есть специальные пластиковые сьемники чтобы пластик не царапать и не делать вмятины отвертками
Да не,ниче
Здравствуйте
Здравствуй.рад видеть на канале
Сколько стоит весь торпеда на пассат b3???
Смотря где покупать.на разборках просят от 1000 рублей российских
Я на гольфе 3 снимал - с шуруповёртом всё намного быстрее
умный придумал отвертку,ленивый - шуруповерт)))
Рахмет. 5
Правда Я так и не понял Насчёт тросиков
Можешь посмотреть на канале видео про про буп и его ремонт.может там что найдешь для себя полезного
@@NeMehanik хорошо спасибо
Как поставить торпеду з пассат б3 на б4
Обычно делают наоборот.с б4 ставят в б3.одна вынимается другая вставляется.без переделок.
Guten Tag, mein Freund!!!)) далее буду на русском, а то думаю не все поймут немецкий.
У тебя заслонки ещё довольно целенькие, я вчера заглянул, а на первой видной заслонке, лишь голый метал. Зачем отверстия в заслонки делали, не пойму.Интересно чем заклеить? Один немецкий товарищь, наклеил moosgumi. (ссфлка на его канал th-cam.com/video/W9wZGnqcKuE/w-d-xo.html) Слова moosgumi знакомые, но в сочетание с друг другом. Переводчик выдал пористая резина. Так вот думаю мож тоже некой резиной заклеить?, чтоб уже не мучатся.
Щас хочу, т.к. фланцы под замену, заодно вытащить радиатор печки, в надежде что это он топит мне полы салона, почему то именно левой, водительской стороны.
На просторах инета размеры такого радиатора, немного расходятся. От чего сперва замерю, и потом буду заказывать, скорее марки NIssens. Хотя Febi и SWAG, которые под одним номером идут, по фото, в комлект уплотнение входит. Правда скорее с того же материала, что и заслонки печек. Или лучше раскошелится на Valeo? Т.к. оригинальные вроде тоже Валео.
Без снятия руля и подушек, это круто. а я уже подушки снял и думал до руля добратся. А оказывается этого не требуется. Благодарю за видос.
Ещё вопрос. у меня под переключателем внешнего освещения, т.е. фар, есть маленкая коробочка, к которой подключны 2 фишки с проводами. вчера в темноте разглядел лишь надпись Siemens. Не знаешь ли ты, или кто нить из подписчиков, что это за коробочька?
Благодарю и желаю удачи, наслаждение от езды и меньше ремонтов.
В том месте обитает иммобилайзер..про радиатор-что нисенс,что валео можно нарваться на подделку. А "целые" мои заслонки еще полгоды выдувало частями через воздуховоды
@@NeMehanik ясно)) Значь у меня этот этап давно пройден. Помню как постояно поролон с воздухом вместе выдувало)) После чего ставь поток в любое положение, дует ото всюду))
@@NeMehanik Кстати да. У меня на торпеде маленький полушаровый компас, и такая пластика с магнитными цифрами номера телефона, которую не желаю снимать. Попробывал вчера снять, но руль и даже рычаги, не дают нормально снять. Т.ч. я скорее буду снимать и их.
Откликнись, mechanic, напиши что нибудь
Напиши в вк мне m.vk.com/id432515885
Ну так ты нашел что стучало под торпедой?
До сих пор пока нет
@@NeMehanik 🤣🤣🤣
Самая геморойная работа))))
у меня голф 3 1993 г..........
Напиши мне в вконтакт.(если у тебя есть)и фотку скинь.а так это может быть подсветкой пепелки(но так сказать не могу.смотреть надо)
бус не так снимается, твоим способом его можно повредить.
С дуру как говориться можно и х .. сломать
многое осталось за кадром, при чем интересного...
К примеру?
Э
Как сложно
извини я не русский по етому неправилно пишу спс..
зачем 18 минут жевать сопли
Что ты тянешь кота за хвост
Сними лучше
на свалку такую машину
можеш подсказать что за кнопка под магнитофоном у тебя она третья от руля