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購入予定者に凄い良い情報だ！あと話しかたの落ち着きとトーンも良き😊
「タイが好き」で吹きましたｗシート高や前傾、ステップ距離を数値と身長から想像できるのはすごくよかったです確かに身長や股下で全然違ってきますよね
免許取り立てでW230を検討していますが、大変初心者にもわかりやすいレビューをありがとうございました
待ってました！さすが頼りになるレビュー！！
ありがとうございます！
お疲れ様です！毎度のことながら、感覚的な印象だけでなく、数値でビシッと比較を出してくれるのがありがたいです！W230、小柄な方には救世主となりうるバイクですね！
素晴らしいレビューでした。満点です。文句なし。BGM最高。
今月納車です。発売前から１台目はこれに決めていたので、やっぱり決めて良かったと改めて思いました。分かりやすいレビューありがとうございます。
唐突のジグサー推しで、鈴菌ばらまいてくスタイルに思わずグッドボタン押しましたｗ
スズキは偉大です
最高のレビューでした！ ありがとうございます😊
お役に立てて何よりです！
ついにきた！！！ずっと楽しみにしてました！！高校生だけど大学行ったらバイク乗りたい
すごくわかりやすかったですー！次も楽しみ♪
W230は塗装色がとても質感が良く映ってますね😊各種比較動画で当面楽しめそうです👍
そうなんです、塗装キレイなんです
ところどころ 他の車種 他社との比較が入ってくるので凄く参考になります有り難いです加えて 他の人なら見逃しそうな体感が良く説明されてる点も この手のレビュー動画の中でもとても評価の高い動画だと思います 感謝🙏
お役に立てて何よりです♪
購入候補なので、ありがたいです。やはり音が自分にとって大事なので、gb350と悩むところです。音はgb350の方が個人的には好きかなというところですが、貴重な情報ありがとうございました❗️
詳しい解説が良かった。
めちゃくちゃ参考になります、ありがとうございます😇
お役にたてて何よりです♪
けつ痛要因の説明が物凄く分かりやすい。ロードバイクとクロスバイクのジオメトリによる差に似ている。
ほんとに素晴らしいレビューでした。価格が高過ぎてコスパ悪いと感じてましたが、確信持てました😂デザインは好みなんですけどね😅
「メグロの250を所有する」って目的なら何も問題ありませんね。エンジン音聴けて良かったです。
マジで参考になった！あんがと！
意外と軽くて航続距離があるのですね。一時期メグロK3に乗っていたので、重い、航続距離が足りないというイメージでしたが、良い意味で逆ですね。
そこそこ楽しくも走れて便利バイクとして使える感じです！
ジクサー乗ってますが、今となっては安っすいですね。エンジンはピカイチです。壊れない、燃費凄いです。
スズキさんコスパ最強でありがたいです
Wシリーズの比較動画とかも見てみたいです！！
S1と迷いに迷ったけど、w230の方を予約してきたー！！❤
the キャブトンって感じの音で良きエストレヤに比べて振動なくなってるのいいですね
めっちゃ良く解りました🙋 他車との比較をしていただけるので、ホントにペンたろーさんのインプレはグッドです😊今のところ、私ならばGB350にするかな➰？😊
GBはコスパ最強ですね！
エストレヤとの比較が楽しみです音が軽めに感じる気もしますね
50歳でリターンした時に最初に買ったのがW175、高速では90キロ巡行がギリギリのバイクでしたが、下道を60キロで巡行している時はなかなか楽しかった。トルクも結構あって、5速のままある程度の坂道ならスロットル開けるだけで登りました。今時キャブで冬は被るし、ABSも無しだから下りでは気を使いました。一昔前のバイクと言う感じでしたね。W230もその延長上にあるのかな？と言う気がします。
今何歳？
わー、買ってまでレビューなんて凄い。内容も分かりやすいし(^^)それにしても、空冷単気筒エンジン流用.パーツ流用で燃料計もシフトインジケーターも無いって考えると、、、高く感じるなー。エストレヤ乗りの独り言でした。
エストレヤは素晴らしいですね。見た目寄せたものの全然違うバイクで、どちらもそれぞれイイです。
詳細で参考になるレビューありがとうございますイメージが湧きましたエストレヤと性格が違う弟ですね、女性に爆売れ間違いなさそうエストレヤとの比較も楽しみに待ってます
何より軽さがハンパないです
令和のZ200だ
タイ🇹🇭は好きでも嫌いでもありませんが初期不良がない新車は大好きです❤️insta360ace pro2はタイが好きそうですね笑
Insta360はタイ方面ですねー
ありがとうございます、大変参考になりました！ぺんたろうさんの動画見て、正直なところ、欲しくなくなってしまいました！ありがとうございます！ごめんなさい、、、！高評価つけてます！m(__)m
予想より早かったですね。詳しすぎる解説ありがとうございます。最大のポイントは、期待を裏切らない「タイが好き🩷」でしょうか😅
今回は少なくとも大ハズレは引いていない感じです！（笑）
以前の動画でいろいろあって大丈夫か？と思ってましたが、無事にお手元に届きましたね。アクシデントpart2などないことをお祈りしています。（…ちょっとしか期待してませんからね。）
とりあえず無事届きました！ 不具合ネタが出ないことを祈っております（笑）
分かりやすいレビューありがとうございます。W230のライトの明るさと、GB350との比較動画なんか企画して頂けると助かりますm(_ _ ;)m
奥様が狙ってるバイクなのでレビュー助かります。まだ、周りに実物がないので決めかねてます。車体はエストレヤがあるのでイメージ出来るんですが色がとても気になるので、ぜひ次回のレビューで色の事もお願いします。
リクエストありがとうございます！エストレヤ比較で外観の各所仕上げ、フォルムやサイズ感などをまとめてみようと思います！
メグロ買うので参考になりますー
W230納車おめでとうございます！続きも楽しみです^_^ところで、ハンドル中央に付けられてるモニターって何ですか？
カメラのプレビューリモコンで、撮影中のカメラのずれ確認をしたり、録画開始終了などに使っています。
@ なるほどです！ありがとございます。
レビューありがとうございます！チャンネル登録させていただきました！W230を契約して納車待ちなのですが、荷物が乗らないのが気になりますね。リアキャリアを付けるの、どうしても付けたときの見た目が嫌で、購入予定がないのですが、ノーマル状態だと何も積めなさそうなので、どうしようか悩んでいます。せめて保険証書等の書類やレインコートくらいは積載したいのですが…汎用のものでも、サイドバッグなどで使えそうなものはないでしょうか？
タンデムステップも溶接で、汎用品の再度バッグサポートは結構難しそうな感じです。リアフェンダー裏につけられるものが出てくるのを待つか、自作か！という感じかと…書類くらいはシート下に多少詰められそうですよ。シート後方に載せて左右に固定するサポートいらずのものはいけると思いますが、SS用のスポーティー系なんですよね。このバイクは積載が最大の難点な感じがします。
タンクバッグなんていかがです？せっかくの美しいタンクが見えなくなっちゃうけど・・・
タンクバッグというものの存在を知りませんでした。第一希望は再度バッグなのですが、一度タンクバッグを付けてみようと思います。情報ありがとうございました！
サイドバッグを付けられるようになれば嬉しいですね。ゆっくり待つことにします。
飽きのこないデザインてすね。
乗車頻度は、上位に行けそうですか？
シート高の補正と積載部品次第ですねー
これで４００だったら....でも街乗りメインでも売れるでしょうね
ミラーのネジは何mmとか分かりますか？正か逆かとかも
カワサキRSと細かい品番は違うものの同じ仕様だと思いますが、オフセットしていないので細かく見ていないので正確には…
@ 返信いただきありがとうございます自分も納車予定なのでつい気になって、
GBは一体何を目指したんでしょうかで吹き出してしまった
11:58 ペンたろうさんの超絶股下だと窮屈かもしれませんね
ぜひともハイシートがほしいんですが、MAX後ろに乗るとわりといけるので大丈夫そうな感じです
klx230smの抽選はどうなったんですか？
先日はご応募いただきありがとうございました。抽選動画のコメントに記載して、SNS各種で通知などしておりました。
なんだか低速からの加速時の音が、マフラーでも取れそうな音がしますね。
もともとKLXの仕様のところ低回転側に全体のセッティングをずらしているようなので、やや無理しているっぽい感じがします。
参考になりました高いと思ってましたがメグロの価格に比べたら妥当なんでしょうね速さとかを求めてない足として考えると、インドから輸入のW175とどっちを選ぶか迷ってしまいます
W175は興味深いですね
とりあえず必要最低限のことはできるw175と安心のメンテナンス性と所有感+αのw230って感じ。
タイが好きｗ
最後に値段見て驚いた、今は空冷単気筒250クラスでこんなにするんだ。老人は中古の不人気大型でいいや。
もしかしてミラーはz900rsのと同じやつ？
一応品番はちょっと違いますが、ものは同じような感じです。
よし、ジクサーsfを買おう
w800乗ってる時も思ったけど燃料計は欲しかった
発売前は流用＆流用、その値段ならつけとけよって装備がないでも怒られるからABSだけはつけましたこんなんならほぼ半値のw175を買ったほうがよくない？って認識だったけど変わらなかったな
鈴菌に感染してるからすごく高く感じる
どうしてそんなになくさんのバイク買えるのですか？お金持ちなんですか？
このあいだ庭に井戸掘ってたらたまたま石油出てきちゃいまして
ほんまでっか
30mmくらいあるゲルシート付けて底上げするで～
なんでわざわざ今どき燃料計を省くのか、意味不明。
ｗ800同様雰囲気重視なんでしょうね
今のバイクのエンジンの質感なんで安っぽいんだろ
納車待ちですが、高速道路性能気になるなぁ
高速性能の詳細は、他のバイクとの比較でイメージしやすいようにまとめようと思っています。
タイが好きで笑った
レビューまってました。コストカットでシフトインジケータつけなかったんですかねぇ？私は気にならないですが若手は結構気にする人いる話をききます。クラッチはエストレアでは気にならなかったので250クラスの重さなら大丈夫かなぁ。とはいえ、見た目を筆頭に乗りやすいみたいなんで、かなり売れそうな予感です。
インジケーターほしいところでしたね。2眼はタコメーター見やすいので、実際ちょっと乗っていると自然に何速かわかるようになるのでインジケーターいらずになるんですけども。乗りやすさは間違いないです！
タイ生産が好きなんて奴いるのかw
泣く々W800売ってガレージを再建出来たらこれかなー
ジクサーしか勝たん、ジクサをベースにＳＴ２５０を作ればもっと勝つのに鈴木はもうちょっと新商品作れよ、ＶＳＴやＧＳＸに３５０や４００出せ、シャシーそのままエンジンだけちょっと排気量ＵＰしろよ、値段は＋３万円で、安価な中型売れるぜえ、高速も使うとやっぱ３５０は欲しい
あまり増えて欲しくないからジクサーを推さないで欲しいｗ
高齢者ライダーです。私から言うとWは２気筒、メグロS1はロングストロークの直立単気筒エンジンがイメージ的に好きです。
アシスパ無いのか…そこは残念だなぁ
ちょっと惜しいですね。
良いなと思ったけど小さいバイクだな..
エストレヤ、GSX250Rよりハンドル幅が確保されていて窮屈感は少ないです。SR400より気持ちゆとりがある感じがしますね。
はたしてタイが好きだから選択肢に入れる人がいるのだろうか？
男性ライダーだとボリショイ気味だよね
所有して語ってなんぼですわな
新興国アジアンバイク感がなければなぁ
値段、妥当かなぁ。250CCなら45万以下でないとお話にならないわ。初代エストレアが45万。財務省の所為で給与は上がらず、物価と税金はマシマシな現在、45万切らなきゃメーカーの努力不足。20年ものの中古のエストレヤ27万で買ったわ。納車前整備そのたオプションつけてたら45万になったけどな。こっちにスキルないから仕方ない。それで傷は有るしサビだらけで毎日サビ落としと塗装やってる。頑丈なキャブだったら軽いw230にいってたかも。
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お疲れ様です！
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