EFSANE 10 KAMYON (70'li ve 80'li Yıllara Damgasını Vurmuş 10 Kamyon)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2022
- Yollarda efsane olmuş 10 kamyon un videosu sizlerler. 70'li ve 80'li yıllarda üretilmiş, üretildiği yıllarda ve sonraki yıllarda nakliye sektörüne damgasını vurmuş, 10 efsane kamyon modelini sizler için derledim. İzlerken keyif alacağınız bir video oldu. Umarım beğenirsiniz.
Düzeltme: Enter 1800 kamyonlar 270 beygir gücünde diye yanlışlik olmuş, Enter 1800 kamyonlar 135,6 beygir gücündedir, 3000 devir/saat ve 1600 tork güç üretir.
İzleyebileceğiniz diğer içerikler :
Volvo Kazalar da En Sağlam Araba mı? • VOLVO KAZALAR DA EN SA...
EFSANE KAMYON FORD D1210 - D1210 HİKAYESİ • EFSANE KAMYON FORD D12...
Ferrarinin En Alışılmadık Modeli: 400 Serisinin Hikayesi • Video
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri Abone olmak için lütfen tıklayınız. / @tarihiaraclar - ยานยนต์และพาหนะ
Yeni videom yayında, Bisan bisikletlerinin tarihini merak ediyorsan linke tıklayabilirsin: th-cam.com/video/x6TUBeA5XUc/w-d-xo.html
Bu ülkenin kahrını çekdi bu araçlar hepimizinde mutlu oldugu günlerdi .kamyon üstünde piknige gidilirdi ama mutluyduk şimdi sonmodel araçlarla retoranta gidiyoruz mutsusuz 76 model tekdingil as 600 le ögrendim soforlugu saygılar hepinize
Kesinlikle öyleydi..bnmda babam abim kamyon şoförü idi
@@kemalsar7416 keşke
Eski Dev Fatih Kamyonlara hastaydım ya muhteşem kamyonlardi çok hızlı atak ve seri gidiyorlardı
Dram yapma gardaş neresi güzeldi en boktan günlerdi yokluğun anasını avradını …
İnsan bu kamyonları izlediğinde yüreği burkuluyor . Çok Güzel Anıları Canlandıran Dönemleri Göstermektedir.Emegi Geçenlerin Tümüne Teşekkürler.
Devamı gelsin mi? Eğer gelsin derseniz, 1990 ve 2000'li yıllara damga vurmuş 10 efsane kamyon ile devam edeceğim. Lütfen yorumlarda belirtiniz. Beğenip paylaşmayı ve abone olmayı unutmayınız.
@Fiat Albea Palio Siena iki kere yazılan kamyon yok aynı markanın farklı modelleri vardır. As 900 950 ler 90 li yılların araçlarıdır. 90'li ve 2000li yılları yaptığımda muhakkak yer vereceğim modeldir.
Abi kolaygelsin devamını beklşyoruz tesekürler
Gelsin şimdiden çok teşekkür ederim
Abi kolay gelsin sizden birde ford 1210da oldugu gibi bedford kamyon tanıtımı rica etsek olurmu acaba tesekürler kolsy gelsin
2521 mersedes tek efsane piyasa 1 numarası
Mahallemizin belediyesinde olsun
Su tankerleri olsun vidanjör araçları olsun hepsini 90 larda gördük sevdik ve sonunda kamyoncu akabinde tırcı olduk hey gidi günler özledik be
Ford D 1210 ...
Ufaktım. Yaz günü harman zamanıydı. Bizim tarladaki yakın bi harman yerinden haşaların içine tepilmiş toz saman yüklemişler ama. Böyle bi yük yok ya. Eğimi nerden baksan % 75, 85 arasında 150 200 metre bi yokuş vardı. Oraya çıkışına şahit olmuştum bu kamyonun. O sırada tarla damında öğle yemeği yicektik. Sofrayı bıraktık milli sporumuz olan seyir bakmaya gitmiştik. Çıkar çakamaz diye de iddiaya girdik. Ama o meşhur ara gaz egzoz sesiyle ortalığı bağırta bağırta çıktı gitti be. Bulunduğumuz yerde komple orman. Ortalık nasıl inliyor bide. Açık limon sarısı kafalı kasası beyaz bi kamyondu. Hey gidi günler be.
92 doğumluyum daha düne gelesiye yollarda vardı bizim de çocukluğumuzu süsleyen ve her fırsatta egzoz sesini taklit ettiğimiz kamyondu. Ve şuan hala yapabilmekteyim. Bide BMC Fatih, Yavuz ve Profesyonel kamyonlarına hastaydım ya. Deli bi duruşları vardı.
Enter'ler gerçekten çok güçlüydü kendi dönemlerinde. Özel araçlardı. Genelde 80'lerde T.C.Karayolları bu araçları kullanırdı ve turuncu renkli olurlardı. Hayırlı akşamlar , saygılar...
Teşekkür ederim desteğiniz için, sizede iyi akşamlar. Saygılar 🙏🙋♂️
@@tarihiaraclar 🙏🙏
Karayollarının kullandığı enterler Amerikan malıydı, piyasalarda gördüğünüz ernterlerden çok farklıydı.
Çocukluk yıllarıma geri döndüm teşekkürler.
Ben teşekkür ederim yorumunuz için, bende bu videoları yaparken aynı duyguları yaşıyorum.
Sıkıldıkça bu vidioyu izliyorum bizimde cocukluğumuzda babamın TM 140 mavi renkli bir BMC miz vardı oyüzden bu aracların sevgisi herdaim içimde yaşamaya devam ediyorum nevarsa eskide vardı biz büyüdük kirlendi dünya saygılar
Vay be bizimde vardı TM140 mavi renkte çocukken önden tırmanarak kasaya çıktığımı hatırlıyorum.
Dftgt5ttygğťty6t66vfg65rdcttew5rrrftyttrtft7yhyyuhuuy67hhhh c f5tgtfrdqw5t 3rtrt5uhu8ygy5ghyhiuuugsqwde
BMC kamyon böbrek taşı düşürmeye ve doktor tavsitesi ile masaja birebirdi...
Büyük sanatçı türkü söylerken sürekli titreyen AZER BÜLBÜL(nur içinde yatsın) BMC kamyonda doğmuştur ,titreme oradan.
Eskiden arabacılık çok zordu hele kamyonculuk dahada zordu yollar tek şerit araçlara fazla tonaj sarardık işimiz bi o kadar daha zor olurdu Cantlar dar bombeli olmadığından hava alıp soğumazdı işin bilmeyen mola yerine gelir lastikleri soğutmamış kampanalar aşırı sıcak mola yerinde gümlerdi Rampada biraz aracı saldınmı kompresör hava yetiştirmez tüplerde küçük olduğundan hava kalmazdı balatalar küçük ve dar fazla frenden kızar nar gibi oldumu fren pedalı takoz gibi olur daha sonra yaradanına sığınırdın başlardın salavat getirmeye Şimdiki araçlar çok güzel yollar çok güzel yinede Allah herkesi korusun 🤲
Babamla en son 22 yıl önce yola gitmişimdir. Fatih intercol vardı o dönemde o da çok anlatırdı. 70-80 Li yıllarda kamyonculugun zorluklarını. Şimdi sadece yollar değil her şey kolaylaşmış. Eski kamyoncular çok cekmiş ama eski bence daha güzelmiş. En azından değerli bir meslekmiş. Şimdilerde pek bir kıymet veren yok sanırım.
Çok güzel anlatmışsın o günleri yaşadım hatırladım
Bedfort ve 1210 fort cocuklumuzun efsane kamyonları nasıl özledik o yılları
Merhaba o zamanlar eski yıllarda. BMC Man yavuz. Ford d 1210 Ford. 2520. Gibi bir çok kamyon olarak. Çok güzel bir anısı var hepsinin. Rahmetli eniştem. İlk. Leyland. Önden burunlu kamyon ile yollara çıkdi. Daha sonra bir çok kamyon olarak hep yollara çıkardı.
Bende bedford mersedes motorlu laradan vardı o tam biryıldızdır bendeki 84 modeldi biz jete çikardık onunla
Ilk kamyonum 94 model 2520 di 6 ileri ve turbo intercooling diye herkez hayran olurdu..ama sonralari BMC 827 pro aldim ve hic unutamadim ..muthis guzeldi .
Bizde de pro 827 vardı bir zamanlar.
Şoförlüğü 1962 BMC agustin de öğrendim kara şanzıman çift debriyaj aragazı yapmadan vites geçmez kuru direksiyon manavra yapmak için kollar agrırdı şimdiki araçlar taksi gibi şoförlük o zamanlardı
@ilke vitesse girmiyo demiş ya;)
Düzeltme: Enter 1800 kamyonlar 270 beygir gücünde diye yanlışlik olmuş, Enter 1800 kamyonlar 135,6 beygir gücündedir, 3000 devir/saat ve 1600 tork güç üretir.
Çocukluğum aklıma geldi elininze yüreğinize sağlık
Teşekkür ederim, bu güzel yorumunuz için. Bu tip yorumlar insanı daha da motive ediyor. Ben bu kanalda sevdiğim şeyleri paylaşıyorum, çocukluğumu geçmişe özlemi paylaşıyorum. Desteğiniz için teşekkürler.
Bedford'un rölanti sesi hala kulaklarımdadır.
TOE international kamyon, Ford, Bedford Askam, Fargo, Leyland, MAN ençok rastladığımız kamyonlardı, 80 lerde Türkiyenin yükünü sırtlamıştır bunlar, özellikle Bedford farklı dizel motor çalışma sesiyle efsanedir
10 teker leylandt lar vardı seydişehirden antalyaya silobas şeklinde alüminyum madeni taşırlardı üzerinde atlı fayton logosu ve tuzcuoğlu yazardı, ne günlerdi.
Emeğinize tekrar saglik. Keyifle ve özlemle izliyoruz. Scania Vabis 76 vardi dayımın. Erzurumda radara yakit tasirdi. Tam dolu olarak o kadar yükseğe sadece vabis ve fiat 623 yarim burun tankerler mazot tasiyabilirdi o zamanlar. 1970lerden bahsediyorum. İkisini de kullanmışlığım vardir. Vabisler o ünlü kavuniçi renkleriyle en saglam, ariza bilmez,parca kirmaz, süratli ve zamanin kamyonlarinda olmayan havali direksiyonlariyla tam sofor dostu kamyonlar idi. Sadece fiyatları biraz pahali idi. Sonradan vabis 111 çekici kafalari ulkemizde de kullanilmistir. Fiat 623leri fazla gormedim. Onlarin da treyler çekici modelleri sanirim 682 olarak piyasa çıkmıştı.
Çok teşekkür ederim
Eyvallah kardeş.75-80 yıllarını bizlere yaşattın. Teşekkürler.
Rica ederim ne demek desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏
Bizdede vardı Rahmetli babamın 1978 Ford d 1210 ne güzel günlerdi o günler
daha ortaokul öğrencisi iken TM140 kullanmayı öğrenmeye başladım... onun şoförü olmak için güçlü kaslara sahip olmak gerekirdi, direksiyonu çok ağırdı.. zayıf kollarımla manevra yapmakta zorlandığım için bir köşeyi dönerken bir evin kerpiç bahçe duvarını yıkmıştım 😛
tabi evin sahibi hiç kızmadı bile, "aferin evlat, öğren öğren" deyip kafamı okşadı..
EFSANE MAN ünlü otama
Tavşanlidan ankaraya kömür cekerdik kar yagiyor sis var gece 5 araba geliyoruz benim lastik patladi cok soguk
Soktum yedeklastigi taktim tam yuruyecegim yeni taktigim lastikte patladi soguktan ellerim dondu soktum lastikci yok saat gece 3 kendim yaptim taktim tam 4 saat ugractim yola ciktim yani anlatacagim cok zor ama okadarda güzel kendi araban olacak rahat yola gidersin cok ozluyorum o gunleri hala doclari gördümmu durup bakiyorum hastalik selamlar
Zor şartlarda alın terinle para kazanmak bu olsa gerek. Karın buzun içinde çadır çekmek ellerin donması. Birde arıza var tabi 19190 vardı bizde ben küçüğüm daha babamla yola gidiyoruz bir kış günü Adana’dan Konya ya Ulukışla nın oralarda kayış koptu gece yarım metre kar yerde, kaldık babam bi araba durdurdu gitti cep telefonu yol yol yardım yok. 2 saat sonra geldi ben donmak uzeryım. Kayış almış o da uymadı mı sabah olmutu bız daha Ereğli makasına anca geldik sonra parçayı bulduk da devam edebilmiştik. Şimdi imkan çok, bütün yola çıkanların allah Yardımcısı olsun.
Sayende O günleri yeniden yaşadım Teşekkür başarılarının devamını dilerim
Ben teşekkür ederim, bu güzel yorumunuz için. Arabaları çok severim kamyonlar ise bir hastalıktir benim için. Bunun da sebebi kamyon ile büyümek herhalde. Ben bu tip videoları yaparken çok mutlu oluyorum sizlerinde izlerken mutlu olmanız beni çok mutlu etti.
@@tarihiaraclar Çok teşekkür ediyorum bilmukabele kalbî güzel güzel insan
Konya lı olarak kırmızı Man efsanedir benim babaların neslinde köylerde kırmızı Man olmayana kız vermezlermiş Cihanbeyli tarafı özellikle kırmızı olsun 5 fazla olsun diye diye Man ın Türkiye piyasasında tutunmasına vesile olmuştur
Cihanbeyli den selamlar man 22 190 süperdi.
Geçmişi yad etme anlamında çok güzel Bi video olmuş her kamyonun ayrı Bi hatırası var emeğinize saglık....
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
Ben Erzurum Merkez de 35 yıllık oto Hurdaci sıyım bu araçların hepside elimizden geçti parçaladım sattım şimdi özlüyorum valla. elimde hala parçaları olanlar var. Doç. Bmc. Ford. Yavuz motor şanzman diferansiyel parçaları hala var müşterisi de var haliyle
Erzurum dan selamlar ❤️🇹🇷
Aleyküm selam hocam, herşeyin bir sonu var. Ömrün bile, bende özlüyorum ve özlemimi bir nebze gidermek için de bu tip videolar yapıyorum. Saygılar
Eski günlerimi hatırladım sağol var ol bizde 69 model BMC.140 morris vardı çocukluğum onunla geçti şoförlüğü onda öğrendik eski günlerimi yat ettim sağol var ol
Ne mutlu bana, böyle birşeye sebep olduysam, teşekkürler güzel yorumunuz için. Abone olarak desteklerinizi bekliyorum.
Bende abone oldum emeklerinize saglık sayenizde gençliyime döndüm mersedes bedfordcu yunus bedeki 84 modeldi saygılar pılaka 19 RA 286
Bmc fatih serisinin ilk kamyonu 162-22 değildir. Oncesinde 87 88lerde cikan 145-22 var. Hatta onun da oncesinde beyaz fatih diye gecen bir model daha var 130luk ya da 132 falan olmasi lazim. Bu iki model yataksiz, 162likler yatakliydi.
Bilgilendirme için teşekkür ederim, yalnız burada Fatih kamyonlarının ilk serisi değilde, o yıllarda en çok rağbet gören, piyasa da tutulmuş kamyon 162 ler olduğundan onu belirttim. Ama dediğinize katılıyorum.
Fatih kamyonlarin ilk versiyonu 162-25 demissiniz. Ben o kısmı duzetlmeye calistim. İyi çalışmalar
Aahh aahh Türk milletinin kahrini az çekmedi bu kamyonlar 😊
Aynen hocam👍
Sana destek olmak için abone olduk arkadaşım. Güzel bir kanal oluşturmuşsun. 1 yıl içerisinde çok rahat 100.000 aboneyi geçip TH-cam plaketi alabileceğini tahmin ediyorum. Hadi hayırlısı.
Çok teşekkür ederim bu güzel dilekleriniz için ve yorumunuz için. Güzel şeyler yapmaya çalışıyorum, aslında sevdiğim ve merak duyduğum şeyleri sizlerle paylaşıyorum. Özellikle eski kamyonlar ve otobüsler benim ilgi alanım bu videoları yaparken bende büyük bir mutluluk yaşıyorum. Sizlerden de böyle güzel şeyler duymak beni ayrıca mutlu ediyor. Eksik olmayın 🙏🙋♂️
@@tarihiaraclar Rica ederim. Sağolun, siz de eksik olmayın.
Çok güzel bi çalışma ve yorum tamamen emek var ciddi bir belgesel çalışması havasına girdik başarılı olmuş devamını umarız
Çok teşekkür ederim 🙏 Bu güzel yorumlar beni daha da cesaretlendiriyor. Eksik olmayın, sizin ile birlikte daha güzel videolar yaparım inşallah.
çocukken hep yollarda görürüdüm be efsane bunlar efsane dağlar kurdun yollar fordun
Çocukken yol kenarında kamyon sayardık vaybe ne günler.
Aboneyim REİS sana 🔥🔥🔥
iyi içerik yaratıyorsun arabalar konusunda Azerbaycandan SELAMLAR 🇦🇿🇹🇷
Gözünü sevdim doclari ne günlerdi be bolu dağına yukarı 20 tonla in araban yine bin in yine bin gitmez düşer 10 km kadar hey ne günlerdi be
Sarı kızın nazı, fordun ara gazı...
Emeğine sağlık hocam
Sağolasın teşekkürler
Heyyy gidi dünya hey
M.A.N havası başkaydı be..
Bu ara tabiki bende konya'liyim..
HEY.GIDI.GUNLER.COK.TESEKKUR.BANA.MAZIYILERI.HATIRLATTIN.SUPER.VIODA.OLMUS.SELAMLAR.TR.55.HANNOVER.🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Beğenmenize çok sevindim, ne mutlu bana size güzel anılarını hatirlattiysam, demekki doğru yoldayım daha iyi videolar yapmaya özen göstereceğim. Teşekkür ederim.
Mahallemizde siyah bir Bedford kamyon vardı,sesine hasta oluyordum motorunun,jantlarıda çok hoştu,yaşlandım galiba😂
:)) Evet aynı hisse bende kapıldım.
90 ların Volvo F12 modelini veya biraz daha eski modeli olan F1227 modelini tanıtırsan sevinirim. Bolca beğeni topların çünkü bu aracın meraklısı çok fazla...
Listeme aldım en kısa sürede yapacağım. Desteğiniz için teşekkür ederim.
leyland , magirus , volvo kamyonlarda vardi
Doğru diyorsunuz vardı. Ama bu 10 kamyon kadar yaygın değillerdi.
Valla çok beğendim çoook eskilere götürdün beni teşekkürler Severek
Abone oldum devamını bekliyorum 👍🏻❤️🇹🇷
Teşekkür ediyorum, daha fazlası olacak inşallah 🙏 eksik olmayın, sağlıcakla kalın
O motor frenini ve Bolu dağında 1 nci vitese düşmesini hiç unutmam şimdiki araçlar arasındaki farkı genç kardeşlerim, e anlatamayız!
Bolu dağından babam ile çok geçtim, İstanbul yolunun en heyecan verici bölümüdür sanırım. Birde devamlı sis olurdu vay be şimdi tünel var yol güzel ama heyecan yok.
Çok. Güzel. Olmuş
Abi cok sagol ford gibi birde bedford bekliyoruz saygılar
Sende sağol, haftaya Bedford.
Emeğine sağlık dev fatihi biraz az bahsetmişsin olsun bence özel bir video yaparsan dev için harika olur hayırlı günler dilerim
@@umitgul7914 Fatih serisi BMC nin en kıymetli serisidir. Fatih serisi hakkında bir video yapacağım. O videoda dev fatih bolca olacak. Teşekkürler yorumunuz için abone olarak takipte kalabilirsin.
@@tarihiaraclar teşekürler 😊
Bedford la az bayramlar da komşu köylere gitmedik kazası da
Müzik koyacağına kamyonların orijinal sesini koysaydın ya
Olabilir 👍🙋♂️
Doğru söylüyorsunuz biz fordun ara gazına hastaydık manın rampada çekiş sesini dinlerdik direk müzik koymuşsunuz
Teşekkür ederim. Başarılarınızın daim olsun. Hoşça kalın.
Rica ederim. Asıl ben teşekkür ederim desteğiniz için.
BedFordun çalışması çok güzel di
hepsini hatırlıyorum. hemen hemen hepsini gördum.emegınıze sağlık..izmir
Teşekkür ederim 🙏
Ben bmc nin üzerine kamyon tanımam, hele zzzzzzzzzzztt sesi yokmu.
Aynen
AS900 Ü es geçmişsiniz..en güçlü kamyon onlardı...taş ocaklarında hep onlar kullanılırdı...
Merhabalar, aslında atlamadım As600,700,800,900 çok kısa aralıklarla piyasaya çıkmıştır. As600 80 li yıllarda en çok tutan modeldir. Arkasına diğerleri çıkmıştır ama hiçbiri as600 kadar olamamıştır ta ki as 950 çıkana kadar. As 950 çıktığında bu serini en iyi kamyonu ve en çok tutan kamyonu olmuştur. 90'lı yılların efsane kamyonudur 950 ler ve yeni videomuzda yer alacaklardır. Abone olarak, yakında yayınlanacak 90 lı yılların efsane modelleri videomuda izlemenizi öneririm.
@@tarihiaraclar 1987 de çıktıklarında en çok satan yollarda gezen araçlardı o yüzden 80lerde kabul etmemiz gerekirdi...
Emeğine sağlık
Teşekkür ederim.
@@tarihiaraclar ben teşekkür ederim bana çocukluğumu,gençlimi tekrar yaşattığın için.Saygılar
Leyland Askam Man kanyonlar burunluydu kamyoncular mertdi 😃😃😃
Burunlu kamyonlar çok daha havalı nedense, Amerikan çekicileri hep hoşuma gider bu yüzden. Keşke Türkiye de de olsa bu tip kamyonlar.
Bmc fatihler çok hoşuma gidiyor özellikle 200.26 modeli dev kupalar az yakarlar
kardesim,aradigim kanaldi,nihayet buldm.eline emegine saglik..abone oldum takip edecegim
Hoşgeldiniz umarım güzel vakit geçirirsiniz
Enter loadstar zanin güç efsanesi imiş 30 ton a ulaşan yük kapasitesi ile 200 hp ustundeki. Motoru ile bir devrin efsanesi Zonguldak bolu karayolunda az seyretmedik hayranlıkla ki o enter sevdasida onunla başladı enter , 654s traktorle halen devam ediyor
80 li yılların en iyi arabası 22 190 hidrolik direksiyon 7200 litre motor zf şanzımanı güçlü fren sistemi 200 beygir gücünde zekiz teker 22 ton on tekerse 27 ton yük atıyorlardı
GONYA'mın gururu MAN❤️❤️
Man ile birlikte en az iki kamyona 4000 lik motor var dediniz ama bunların hepsi 5000 cm3 ten büyük motorları vardı.
Bedford ve Ford kamyon kullandın ikisi de harikaydı.
Bu araçlar bitmez Sevda bitmez ❤
Ağır devirli ama güçlü Leyland kamyonlarda vardı. Mersin de üretiliyor du
Ama yıl olarak daha eski sanki belirtiğiniz kamyonlar,
Çıraklığımda bu nostalji kamyon ve tırlarin frenlerini tamir ettik şimdiki araçlar elektronik bilgisayarlı şimdiki araçlar Manuel imdat kolunu bile bitiyor elektronik park frenleri eski araçları arar olduk saygılar
Yıllar ilerledikçe teknolojide ilerliyor, konfor atrıyor ama karmaşada artıyor malesef. Saygılar.
Sağolun teşekkürler iyi çalışmalar size
Ford th-cam.com/users/shortslkyFKI5-Vac?feature=share
Genç ligine gittim . emeğine sağlık.
Teşekkür ederim olumlu yorumunz için, böyle düşünmeniz beni çok mutlu etti.
Ford vardı 1211 gargo motor boluda ne aragaziyapardım eksoz çıkan alev ucu deniz mavisi olurdu
Bizim de vardı 1984 model sıfır almıştı rahmetli babam
Video güzel. içerik güzel, ancak telafuzlarda ve birim tekrarlarında sıkıntı var. Perkins değil pörkins, cummins değil kammins olarak telafuz edilmeli. Ayrıca başta motor hacminden cm3 olarak bahsedilirken videonun sonunda 4bin motor gibi söylenerek baştaki ve sonraki birim kıyaslarında kopukluk olmuş. Aynı durum tonaj bilgisinde de mevcut.
Çalışmaların devamını dilerim. Ayrıca bu tür araçlar için timeline çalışmaları da güzel olur (ilk izlediğim video, abone oldum ama diğer içerikleri daha görmedim, belki de timeline çalışması vardır. Linç yemeyelim) :))
Öncelikle yorumunuz ve tavsiyeniz için teşekkür ederim. Olumlu yorumlar yanında olumsuzlarda benim için çok kıymetli. Hataları bu şekilde yapıcı bir şekilde dile getiren bir kişi başımın tacıdır. Öncelikle telaffuz konusuna değinmek istiyorum. Bu video da bilgisayar destekli dublaj yaptım ve bir kaç video da bu programı kullandım fakat telaffuz sorunları ve tonlama sıkıntısı olduğundan artık kullanmıyorum. Son videomda kendim seslendirme yaptım. Motor haciminde ise daha dikkatli ve daha tutarlı olacağım inanın siz söylemeseydiniz farkına bile varamazdim. Teşekkürler desteğiniz için.
Güzel ve keyifli bir video olmuş teşekkürler
teşekkürler, beğenmenize sevindim.
Anlatımda tonlamalar doğru kullanılsa çok daha keyifli bir video olacak.
Daha titiz olmaya çalışıyorum, tavsiyenizide dikkate alacağım. Teşekkür ederim. Abone olarak destekleyebilirsiniz.
@Fiat Albea Palio Siena noktalama ve imla kuralları ile doğru tonlamalari da yakaladık, bir sonraki video da bu farkı mukakkak görürsünüz. Daha yapıcı ve kırıcı olmayan yorumlar beni daha da motive edecektir. İyi günler.
Konsept ve müzik geçmişi anımsattı. Abone oldum. Başarılar dilerim 👍🏻
Teşekkür ederim 🙂🙋♂️
MAN LARIN SESİ SÜPERDİ UNUTMAM 13 YAŞINDA KOMŞUNUKİ VARDA ACAYİP SESİ VARDI ❤❤❤
Ellerine emeğine sağlık. Gençliğim.aklima geldi
Eyvallah, beğenmenize sevindim. Teşekkürler.
Emeğine Sağlık Kardeşim Güzel Lakin Bmc 822.827 Kalmış. Ve Birde. Sana Zahmet Fon Müziğinin Sesi Biraz Daha Kısık Olabilirdi. Özellikle Araçların Sesleri Ön Plana Çıkabilrse Daha Güzel Olur Diye Düşünüyorum. Tşkler.
Görüntüdeki enter kamyon 270bg değil 135 bg idi. Kendi sahibinden bilgidir. Canın sağolsun ama..
Evet, bunu bende farkettim, açıklamalarda düzeltme mesajı da yayınladım. Teşekkür ederim desteğiniz için.
@@tarihiaraclar eyvallah
Arka fon müzigi sayesinde yarıda kesip izlemedim
Canınız sağolsun diğer videolar da fon müziği seviyesi daha düşük tuttum, diğer videoları izlemenizi tavsiye ederim
Aynen öyle video güzel emeğinize sağlık lakin aralara kamyonların sesini yükleseydeiniz tadından yenmezdi
Bende 15 sene damperli docum vardi 67 model bu modelleri bilen bilir ankaraya kazandan kum cekerdim zalim arabalardi ama sikictiginda fren hic tutmazdi kuru hava sadece ogunleri hatirladim birde benim zeki diye bir arkadasim vardionunda bmcsi var di bir gun onun arabasiyla bir yere gidecektik bindik zeki fitese takamiyor ne oluyordedim 15 yasindaki araba daha alişmadi dedi o guleri ozlemissiz
Çok güzelmiş Zeki beyin hikayesi, ne varsa eskilerde var. Babamda çok anlatır eskileri özellikle Arap ülkelerine çalıştığı dönemleri çok anlatır.
Bedfortun yüzünü bizim manav Ekrem abiye benzetirdim hep
:))
enter 1800ler 135 beygirdir 270 nerden çıltı
Uyarıniz için teşekkürler, bir hata olmuş video açıklamasında düzeltme yaptım.
520 hn ilk man kullanan biriyim o günlerimi hatırlattığın için çok teşekkürler saygilarmla
Ben teşekkür ediyorum, ben de bu videoları yaparken inanın aynı duygular içerisinde oluyorum. Videoyu beğenmenize çok sevindim. Diğer videolarımı da incelemeyi ihmal etmeyin lütfen.
9 numarada ki kamyon ile evimizi taşımışlardı arkadaşlarımdan ayrılmanın verdiği o buruk hüzünlü anılar canlanır gözümde
22 190 efsane man
Genotoda orjinal 302 motoru ve sanjimani mahruti farklı olarak takilmistir
Mercedes O 302 otobüslerde kullanılan motor OM 360'tır. Melez olarak bilinen Genoto Bedfordlarda kullanılan motor ise OM 352'dir.
Benim de vardi bu kamyonlardan bir kactane, cok severdim oynamayi🙂
Man yanlis hatirlamiyorsam 1969 yilinda Bussing firmasini satin almisti ve aslen Bussing'in olan aslan amblemi bu tarihten sonra Man on panjurlarinda gorulmeye baslandi,
Dikkat ederseniz 520 hn'lerde henuz aslan yok. 22.190' da var. Man , Bussingi bunyesine katmasiyla bugun bildigimiz Man olabilme yoluna girmistir,
Aslında satın almadan ziyade ilk etapta Man ile Bussing birleşme süreci vardır. Minübüs ve otobüs üretiminde ortaklık kuruyorlar sonrasında Man firması Bussing'i kendi bünyesine katmıştır. Man için ortak girişim ilk değil aslında, aynı şekilde ortak VW ile ortak minübüs üretimi yapmışlarıdır. Hatta o minübüste hem man hem vw logoları aynı anda kullanılmıştır.
Bence BMC😊😊
Ford kraldır
Bizde 520 vardı şoförlüğü onda öğrendim şimdi çok özlüyorum
Abi bir şey sormak istiyorum abi Iveco 190 48 modeli ile bilgi vere bilir misim
Listeme ekliyorum, ilerleyen günlerde yapacağım, 50 NC videosu yapacağım belki İveco grubunu bir videoda ele alabilirim.
@@tarihiaraclar çok sağol abi çünkü Iveco nun en sevdiğim araçlarından bir tanesi tekrar dönüş yaptığın için teşekkür ederim
bizde kew vardı sesi hala kulaklarımda
1210 Ford,u tek geçerim.55 yıllık profesyonel olarak.
Rahmetli babamdada vardı d1210 1969 modeldi sonra 1980 modelini onuda sattı cargo1812 almıstı en güzel günlerdi
Yavuz da 45 plaka😀😀
En efsanesi Ford 1210 tüp egzoz deli ara gazı yerdi :) hastalıktır Ford 1210
Mercedes NG/SK seri leri unutulmuş
90lar videosu yakında yayınlanacak, o video da mercedes olacak. Teşekkürler desteğniz için.
Ford Cargo hala milletin gözdesi çünkü az yakan ve seri olarak hızlı olan bir araçtır
Iveco m23 50nc bekliyoruz hocam geçen ki yorumumda tutmuştu bakmıyor müsünüz acaba 🤔
Bakıyorum tabi ki ve video hazırlıklarına başladım biraz toparlamam gerekiyor aslında bu hafta yapmak istiyorumdum fakat yetiştirmedim, malum bayram haftasıda araya girdi. Ama önümüzdeki hafta cuma günü 50 NC videosunu yayınlayacağım. Sabrımız ve anlayışınız için teşekkür ederim.