36 yrs old ANA pilot successfully got his Q400 with the front gear failure landed at Kochi Airport in Japan. People here applause that and leave comments how beautiful his landing was as if the plane had no failure.
In this video, the front wheels were still stuck when the plane arrived. Then a pilot with great skill made the plane land safely. (There was minimal time for the front of the plane to touch the ground, minimal sparks generated, and in any case, the plane landed safely with minimal resistance to the aircraft.) It was discovered and known even before landing that the front wheel would not come out, which meant that the news reporters could wait for the landing and take footage. Incidentally, the comment in Japanese praises the skill of the pilot.
この時、高知空港でリアルに見てました。
この後滑走路が閉鎖になり、羽田行きに乗れずもう一泊することになりましたが、こんな完璧な着陸を見られたことに感動し、未だに忘れられない記憶となりました。
このパイロットの飛行機なら安心して命預けて乗れますよね。それほどに美しく見事なパイロットの腕前の光る緊急着陸です
そーなんですよ。言われてみると確かに。でも、ほんとに安定感あって、見ていて不安がなかったすごい着陸だったんです。
タケシとか言う奴の下らない動画を開いて餌を与えないように御協力お願いします
内容も不快ですし開かずに報告が推奨です
無事でよかったですね。
我不會說壽司
パイロットの技術がすごいとしか言えない。
まるで、前輪があるかのように着陸した…
着陸体制の時点で美し過ぎる件について
なんか見てたらアゴ痛くなってきた
@@arcy7915 アゴw
後輪接地直後が飛ぶために滑走してる白鳥に見えるくらい美しかったです…
@@arcy7915 草
機長『こうした状況に備えて多くの訓練をしてきました、安心してください』
からの有言実行…素晴らしいです‼️
カッコよすぎだよな。
強者感えげつないよな
泣
男だけど結婚して欲しい
頼もし過ぎる
二点着陸であの安定感はエースパイロットだ、接地面の火花も最小限だったしほんと綺麗に着陸したんだなって感服した
【アキル・ミッチェル】
アキル・ミッチェルとは米国出身のプロバスケ選手である。
このワードを検索すると、目玉が飛び出てしまっているアキル・ミッチェルの画像がヒットする。
この画像は試合中に相手の指がアキル・ミッチェルの目に入ってしまった時のもの。
かなり痛々しい画像なので検索する際は注意。ちなみにこの後すぐに病院に運ばれ手当てを受け完治し退院したらしい。
分類：グ口
危険度：2
@検索してはいけない言葉 なんでここで？
エースパイロットって戦争時代の撃墜数によって与えられる称号じゃないんですか？
@@ai4994 調べたら仰る通りでした。
ご指摘ありがとうございます。
(時代が違えば)エースパイロットだ。
ってことで
空港に勤めていた頃、毎日のように飛行機の離発着を見ていましたが、緊急事態の中こんなに安定感のある着陸は初めてです。
操縦者様の技術の高さに震えました
いちこめ
@@ステラ-h9j いやそれいる？
@@ステラ-h9j なんかきみめっちゃかわいい笑笑
@@ステラ-h9j 本名教えて♡
@@ppapaa 武田まなぶですけど
まるで最初っから前輪が出ていたかのように見間違う程の素晴らしく滑らかな着陸。
これはパイロットの腕がとてもいい証拠ですね。
恐ろしく美しい着陸
俺じゃなきゃ見逃しちゃうね☆
日本のパイロットは他の国よりも優秀って聞いたことある
@@MuiCH27 事故起きたら一瞬で寂れますからね
@@Drizzle_United それは日本だけじゃないと思う...
@@MuiCH27 まあ、格安航空会社の利点が潰れるくらいには良くも悪くも安全だから
素人でもわかる着陸の美しさ
@@reito-udon - - - - - - - - - - - - - - - - - ✄
こんわ い、痛い...！
ジン 今日からあなたも女の子
去 勢
うんち
不謹慎かもしれないが飛行機を知らない人に「これが着陸の仕方です。」って言ったら信用しそうなくらい美しい。
分からんでもない
それだけ機長方の技術が備わっているってことだよね
新しい飛行機は前輪なんていらないって言って映像だけ紹介されても違和感なし
いいね777になってて押しずらい
@@user-cg3vn7dx4w 今がまさにそうですね！
スクショしよっと
778になってるw
前輪が出ないことがあるかもしれないと独自で訓練マニュアルを作って訓練をしていた機長が凄すぎる
かもしれない運転の頂点ですね。
どうやって訓練したのかな
シミュレーターにそういうパターンが入ってるのか？
@@サマンサコールマン 前輪使えない設定にすれば行けると思いますよ。
@@サマンサコールマン 気になるならパイロットにでもなってどうぞ。普通に「凄い」でいいじゃないですか。
@@hatsukoi_syoujo
普通に気になってるだけだと思うんですけどなんでそんな言い方してるんです？
昔の人に「21世紀の飛行機の着陸方法です」って見せてもバレないくらい綺麗
うp主は後にkouchiをkoutchiと誤字ってしまったのを377万回みられるとも思わなかっただろうに
@@uruti_nahi それはｗ
停止するまでなるべく前を接地させなかった機長がすごい
しかもこんなに安定してる
SIRI 記者やニュースはこれを全国に中継して国民に見てもらうのが仕事だから仕方ないよ…
SIRI 何かとNHKを批判したいんだろうけど、報道の仕事とは本来こういう事じゃないかな？
SIRI
なんで理解できないの？
お前にとっての報道って何？w
私が言いたいことはNHK自体を批判したいわけでもなく報道をするなと言ったことでもありません。
不謹慎ですが、もしこの飛行機が大破するような事故になってしまった時、この映像を見ていた人はどんな気持ちになるか。そう考えての発言です。もちろん報道というものはとても大切でなければならないものだと思っています。
どこが理解できない、百聞は一見にしかずだよ
ボンバルディア社の設計ミスだったらしいですね。それにしたってANA機長の操縦技能には脱帽です。これぞプロって感じ！
当時は、世界中で本動画の同型機の機材トラブルが相次いでいたので、高知空港でも何らかの機材トラブルが起きるのでは…と懸念されていた矢先の出来事だった。
地元どころか近所なので、よく覚えている。
このメーカーは圧雪車も作ってるんですが、これがもう頻繁に故障するんですわ
中継見てたの覚えてる。
簡単に降りれるんだなと当時は思ってた。実際は本当に命がけで、すごい技術なんだと後で知った。
マジで凄い…
前輪があるかの如くほぼ地面と並行で着陸してからスピード落とし、かなりゆっくり地面と接触させて着陸成功させるとは…。
粗大ゴミ製造メーカーなのはわかった
この時、乗客のだれもがあとで、「（今里）機長が３６歳」と聞いて、その若さそして、常に乗客とコンタクトを取る冷静さに感服したという。
こんな着陸技術を後世にしっかり残して欲しいですね
今も現役でバリバリやってらっしゃるんだろうなぁ
そしてその本人は訓練時代にノーズギアやメインギアが出ない着陸訓練を自ら作ってやったらしいですね
@@shimeneko_san やっぱ対策だな。
やってる時には何やってんねんって笑われたりもしたんかな。
孤高で最高のパイロット
@@shimeneko_san へぇー。本人も武者震いやばかっただろうなw
これなるべく機首が接地する時間を短くするために後輪だけで滑走する時間を意図的に長くしてるんよなぁ、パイロットすごいなぁ
パイロットの給料が高い理由がよく分かる映像だった
@田内 え？動画見てないの？
いやほんとにね俺すごいなぁ
でも減速しすぎてもｶﾞﾁｰｰﾝってなるからほんとにベストなタイミングだったと思う
何度見ても前輪があるかのような錯覚を覚えるほど完璧な着陸…。
あと数分で死ぬかもしれないのにパニック起こさなかった乗客も，
パニックが起きないように理性的に振る舞った客室乗務員も全員すごい。
パイロットの腕が素晴らしい。
命の恩人とも言えますね
素人の俺でも凄いのが分かるわ……今までの技術を高める努力と、培ってきた経験値が生かされた瞬間だよね
@おのチャン 何を言ってたんだ？
@おのチャン はぁ…なるほど
元々命の安全を約束した上で契約を結んで飛行機に乗ってるわけだから、恩人という表現は的外れ
やまざきはるき 8ヶ月前のコメントに…
恥ずかしくないんか？
機長さんが1番すごいけど、毎日滑走路を最高の状態にメンテナンスしてくれてる地上スタッフにも拍手送りたい。
すごい技術だ。
一つ間違えば飛行機は粉々になったりして乗客乗員全員が死ぬこともある。
摩擦熱の火災すらもなく見事。乗客乗員に死者はきっといなかっただろう。
死傷者0でした。
マゾVANI 上の人が死傷者0って言ってますよ
ほんとに映画みたいに爆発するんだ
最悪バランス取れなくなってひっくり返って炎上とかもあるよね……………………
フラダリーン. 海外でバウンドして大破って事故あったな
機長が「これから10分の燃料しかありません。胴体着陸を試みます。もう一度申し上げますが私は（こうした状況に備えて）多くの訓練をしてきました。安心してください」と機内アナウンスしたのもかっこよい。
完璧すぎる。管制官と連絡を取り消防のサポートもバッチリ。機体の損傷を最小限にとどめている。ANAにも優しい。訓練と言っても実際に車輪出ない状況で着陸しているわけでもないだろうに、できちゃう
【あなたがこの詩を読もうとした瞬間】
すごい世界観をもった詩人。
これをどう思うかはあなた次第。
分類：電波、真実
危険度：1
これぞ一流のプロの技ってやつでしょうね。ざぞ、日々のフライト業務だけでなく非常時を想定した訓練、操縦技術の向上に励まれている御方なのでしょう。
お疲れ様です。
この時の機長は、マニュアルにはない事故の想定も自主的に行っていた、そして前輪が出ない場合の対応もあらかじめ想定していた。
高知龍馬の奇跡。
胴体着陸の直前、機内放送で「私たちはこういう事態が起こった時のために訓練を重ねています。信じて下さい」という旨が案内されたとか。
かっこよすぎ
かっけー！！！☺️
か、かっけぇ…( ﾟДﾟ)飛行機乗ったことなくてもわかるかっこよさ。
カッコよすぎるだろ。真のイケメン
しかもその後機長は「パイロットとしてお客様を安全に届けるという当然のことをしただけです」って言って全く取材などは受けなかったのがまたかっこいい。
この着陸の前にタッチアンドゴーも実行していたがその時点で操作技術が確かなのはわかる。
この飛行機に乗ってたCAさん、着陸寸前まで必死に乗客に呼びかけて、着陸後は恐怖と緊張で泣いたらしいな。パイロットはとんでもなく凄いけど下手しなくても死んでた可能性が高い状況でも混乱せずにしっかり務めを果たしたCAさんも皆褒めてあげて。
どちらもプロ根性ですね
ちょっと何言ってるか分からない
@@時給130円 Can you speak and understand Japanese?
@@internationaleldorado1532 This is a Japanese comedian gag called Sandwichman.
泣いたって書くとダサく聞こえるから、書かないであげて
見えてないだけでギア出てるんじゃないかって思えるくらい自然な着陸ですね
本当に凄い
ギア？
nose landing gear
@@babyblue1263 前輪の事じゃないですかね？
この後動画内で解説をされていた方が「考えられる最高の着陸」と大絶賛されていました
この頃、ボンバルディアの前輪の欠陥がおおかったですね。その中でも乗客を安心させ、的確な着陸をした今里機長はすばらしいです、今でもよく覚えています。
日本の航空会社が優秀でよかった。21世紀入って、死亡事故はゼロ
MiracleHayabusa8606 22世紀まで続いて欲しいもんんですね
ハク様と呼べ
いや、ずっと続いてほしい
Junior Beagle もう事故は起こらないと信じたいね(´･ω･`)
やっぱり日本だね。
日本は日航機１２３便の墜落事故で教訓を得てますからね。
どんな災害、負な出来事も教訓に立ち上がれるのが、
日本人のいい所であり、強みでもありますから！
２２世紀２３世紀と無事故の国を目指したいですね！
でも22世紀まで飛行機が残っていればな
着陸停止後の安堵で涙したCAさんがいたらしいが、彼女の涙が全てを語っているように思う。
これをやってのけた機長も凄いし、乗客教務員含めて全員が着陸成功の為に一致団結していたのも凄い。
パイロットにはなれないけど、安全な航行に協力できる客でありたい。
ど素人から見ても完璧だとわかる完璧な着陸
安定感がありすぎて逆に普通に見えてくるレベル
優しく設置するだけじゃなく、
前輪ないと左右にブレたりして大事故になるかもしれないのに、まっすぐ…おそろしいわ30代機長…
tututu yoyoyo (*≧∀≦*)ｷｬﾊﾊｷｬﾊﾊ
他の事例だとすごい火花散らしてるのにすげぇな.....すごすぎ
アルミだからでしょ
ジャスミンサン ？
アルミンに見えた俺は末期
ジャスミンサン 飛行機空中分解するな
しみきんTV 軽そう（小並感
不思議と出てない前輪が見えてくるような着地からの優しい頭上げ…お見事
錦…
飛行機なんて天候荒れて少し揺れただけでも超怖いのに
おれこれに乗ってたら泣いちゃっう
実は、この飛行機に知り合いが搭乗してて、固唾を飲みながら着陸シーンをテレビで見ました。飛行機からその知り合いの姿が見えて拍手喝采をしたのを覚えています。その後この事故を再現して取り上げる番組が、何度かありましたが、機長は当然のことをしただけですと、絶対に出演しないそうです。胴体着陸とは思えない素晴らしい着陸、機長としての振る舞い、とてもカッコいいと思います。
後輪が接地したあと、できるだけ機首を上げたままにして、ある程度減速するまで、胴体を下ろさなかったのが凄い。
あまりにも機首を上げすぎると後ろがバインッてなってしまうだろうし、ギリギリのバランスで操縦されていると思う。
36歳という年齢でのこのテクニックはとても素晴らしい。会社はこの人材を大事にしてください。
関係ないけど、バインッが可愛いと思いました。
@@tamachannnnn バインバイン🥺🥺🥺
バインッ（笑）
今テレビでやってて
引っ張り過ぎて我慢出来ず見にきた
涙出てくる。
乗客乗員に何事もなくてよかった。
パイロットさんの技量が物凄いハイ・レベル…正に神業です！！
前輪が下りた通常の着陸と何ら変わりません！！
素晴らしい着陸をしたパイロットさんに大拍手です！！
こんな状況でも乗客に安心感を与えようととり乱さずに業務に徹底しているCAも、まさにプロよ。
うますぎだろｗ 頭がついてからの優しい頭上げがすごすぎ
花井薫
頭がついてからの優しい頭上げ?
@@user-pj3bp7ii4r それな
@@空自を夢見る男-e2p
それが分からんなら、パイロットにはなれないやろなあ。
派手に接地させ切ると滑走路逸脱 機体転倒 機体崩壊 に繋がるので 滑走路と機体前部が激しく接地しないます様に機首を上げ加減にしながら減速していく事
@@空自を夢見る男-e2p 俺は海自を夢見る男だよ
このパイロット給料4倍くらいにしてあげるべきやわ
おもちまんじゅう 4倍じゃ足りないだろ
もっとあげるべきじゃ！
給料1億超えてて草
10倍にすべき
少なくとも国会議員よりは高くていい
パイロット上手すぎて笑うwwww
これ操縦士、位が上がるか表彰されたやろうな。
プロペラ機だからね
いや、笑えないよ 真剣にやっているから 命背負ってるんだからね
応援団マリカー はい？
応援団マリカー
別に悪い意味で笑ってないからな。
なんで前輪でてないねんwwww
とかやったら言われても仕方がないが
俺は、感心と尊敬を込めて
良い意味で笑ってるんやで。
@@さくらん-e2b お前絶対、拙いながらも頑張ってスペイン語話す子供を見て微笑む大人たちに「なぜ笑うんだい？」って聞くタイプやろ。クリロナみたいでカッコええと思うで👍
このときのパイロットはいまもう５１歳。この技術があれば飛行教官になっていまも世界の空を飛んでるんだろうね。
二輪で完璧な姿勢で着陸＆滑走ののち、ゆっくりと火花ひとつ立てず機首を下げているのは本当に神業だし、でも一番すごいのがこの機長さんが既に同じ状況のシミュレーションを自作して訓練していたと言うことで脱帽。
人命を守るため最悪の事態を想定し自ら率先して事前の対策をすること、人間として尊敬します。
最初に後輪が地面に接地する時の衝撃がちょっとでも大きかったら衝撃で機首が地面に叩きつけられるのでこの機長は相当すごいです。
いつ見ても美しい着陸だわ・・・
機長かっこよすぎ
あと止め方からして性格絶対優しい
@The User それはある…
抱かれたい
飛行機の操縦で性格占いってオモロイかも
車の運転とか性格出るからあながち間違いじゃないのかも…
@@例の少女 車と飛行機の違い分かってないの❔
この時に飛行機に登場していました。
死ぬかと思いましたが、ANAの機長さんの
おかげで生きることかできました。
感謝しかないです。ありがとうございます
登場じゃなくて 搭乗
生きてて良かったですね！
@@miina8019 飛行機の中で登場した説もあるぞ
@@AIUEODESU 無賃搭乗
良かったですね！怖かったと思いますが、よく頑張られました！
ANAを選んだからこそ良きパイロットさんや、スタッフさんに恵まれたのだと思います。
何回見ても素晴らしい。
この機長、本当は日頃から胴体着陸してるのではないかと思うぐらい上手い。
これは、ほんとに凄いです。パイロットさんきっと、従業員と乗客の命を守るため必死の着陸操縦だったことでしょう。感動いたしました。ありがとうございます！
パイロットに脱帽
当時家が近かったけど、上空を旋回しながら燃料を減らしてから着陸してたな。着陸したときはハラハラだった。
マジか、
関東暮らしだからニュース見てたわ
これパイロットの技術もすごいけど、精神力もすごいよなあ、こんな緊張感あるシーンで手元を1ミリも狂わせず着陸できるなんて、、
1ミリ狂っても変わらん
見えてないとか元々こういうものだと思わせるぐらい安定した着陸でほんとに凄い、、、
普通だったら真っ二つになったり火花が凄かったり大爆発とかなりそうだけどならなくてどれだけこの機長さんと副機長さんがすごいか分かる。
お手本すぎる映像やな
この当時母親が近くの県立病院で看護師として働いていました。
ある時急に「なるべく多くベッドを確保して下さい」と指令があり、入院中の患者さんを移動したり、大騒ぎだったらしいです。
後で事情がわかって納得したらしいです。
そのベッドが使われなくて良かった。
乗客も乗員も、安堵半端無いだろうな
天才やないか
操縦うますぎるやろ
不足の事態への対応力とそれを可能にする技術をこのレベルまで持ってるパイロット
不測の事態
当時の職場だった伊丹空港のテレビで見てました‼️
着陸と同時に拍手喝采と声援が起こったのを思い出します
改めて見ても、「上手い」の一言だけでは言い尽くせないほど素晴らしい判断と着陸だと思う。
あの当時、テレビでみてハラハラしてました
操縦士さん、ほんと凄いと思った
36 yrs old ANA pilot successfully got his Q400 with the front gear failure landed at Kochi Airport in Japan. People here applause that and leave comments how beautiful his landing was as if the plane had no failure.
Damn the pilots kept that plane so damn steady without the front wheel, kudos.
【新しいボトルに変えましょ】
お笑いコンビ・爆笑問題の太田光の嫁で芸能プロダクション「タイタン」社長の太田光代氏が、幼い頃から集めていると言う「自分の爪」を大量に入れたボトルの写真をTwitterに載せたという話題。少し気持ち悪い。
分類：グロ？ フォビック
危険度：1
An english Comment Finally...
@@isaniruch And another one
@@jean-mauricenestler3761 lol
@@mustnotsearch wtf is this translation
胴体着陸した時の凄まじい轟音よ…
少しでも傾けば機体は大きく回転し滑走路を外れ、辺り一面大惨事だったかもしれない…
機長には頭が上がりません…
【アステカの祭壇】
人物や物を中心に、周辺にが赤いもやがかかっている心霊写真。見た者にはﾛ兄いがかかるといわれている。 アンビリーバボーで心霊写真をしなくなったのはこのせいだと噂されている。 生贄に使用されたことから、そのスモークに怨念があり、しかもお払いをしていないため、見ると危険。
因みに現在、心霊番組を滅多に見かけないのもその写真がきっかけなのではないかとされている。
分類：オカルト、サスペンス
危険度：1
いや少しでも傾けば一回地面当たって大きく跳ねて爆散でしょ
機長すげぇなぁ。どんなメンタルだよ。自分の握ってるハンドルに自分と数百人の命かかってるとか想像しただけで手震えそう
@@mustnotsearch
「検索してはいけない言葉」を売りにして動画作ってるなら、しっかり検証されてしっかりデマだって判明したモノを扱うなよ。
しかも売名するなら、適当なことするなよ。
自分の活動にプライド持ってちゃんとやれ。
@@white-y2i 同意見です。しっかりとした活動をしていただきたいです。
後輪だけが付いた状態で何であんなに綺麗に進めるんだ、しかも一発勝負で、天才かよ
リアルタイムで見てました！確か、この着陸の前に、後輪が地面に触れる時の衝撃で前輪が降りる可能性があるから、後輪だけ滑走路にタッチさせるっていうこともしていたはず。それがダメだったので、再度飛び上がって着陸を決行したとか。そういう神技を連発できるってすごいですよね。
これは当時、テレビで見てましたが、凄い着陸でしたね…
ギリギリまで機首を上げて保って減速、接地したら最速で停止させる、凄い技術だ。
胴体着陸で「少し火花が出た程度」で済むなんて、、本当、凄いという言葉しか出てこない。
火花については難燃剤を撒いていたのもある。
おそらくだが、接地後もそんなに強い制動力はかけていないと思うよ。あんまり強い制動力をかけると、摩擦熱が大きくなって火災のリスクが高まる他、単純な摩擦力により機体に亀裂が生じ、最終的に分断、大破するリスクも高まる。
おそらく滑走路を飛び出しても仕方ないくらいの制動力にしていたのでは。
@@internationaleldorado1532
それはない
In this video, the front wheels were still stuck when the plane arrived. Then a pilot with great skill made the plane land safely. (There was minimal time for the front of the plane to touch the ground, minimal sparks generated, and in any case, the plane landed safely with minimal resistance to the aircraft.)
It was discovered and known even before landing that the front wheel would not come out, which meant that the news reporters could wait for the landing and take footage.
Incidentally, the comment in Japanese praises the skill of the pilot.
本当にただの天才か秀才でしかない。
パイロットかっこいい
普通に前輪があるみたいに着陸するのね
すごい……！
無事着陸ができたとわかっている動画なのに泣けました。良かったです。
これ側から見たら簡単に見えるけど、パイロットの視点からでこれをやる勇気と技術は神技やろ。感覚と構造を理解してないとまず出来ないし、どれだけの飛行時間を飛行機と共に過ごしたか..素晴らしいです！
機長は想像もできないプレッシャーだっただろうな その中でこの完璧な着陸時 人の命を背負うということは本当に凄いことだよ
いつみても、素晴らしい着陸。優秀なパイロットの技術ですね。トラブルに対処できるパイロットは素晴らしい。
shino0747 そうですね。
メチャクチャ上手いですね、パイロット
今初めて見ましたけど、最初は曲芸かと思いました
しかも30代という
SCP-2317 凄腕パイロットですね
機長の冷静な着陸技術に国民栄誉賞に値する感動を覚えました。流石です。
なんでオススメに出てきたのかな
14年前の動画なのに
私全く知識ないんだけど、凄く綺麗な着地だね
パイロットさん凄すぎる
機長の技術凄すぎるだろ
操縦士さんは生きた心地がしなかったろうに。
大拍手を贈ろう。
素人でもこれが凄い運転技術ということはわかる
細かいけど"操縦"な
これ見てたけどほんとにどきどきしたなぁ現実に起きるんだって改めて実感する
Hope that pilot had a huge bonus/raise from this, nothing but respect
パイロットが神
こんな命懸けな状況で綺麗な着陸ができたことに感動
誰もが神様と呼ぶほどのレベル。
よく残ってましたね、この映像。
高知住んでたんで、覚えてます。
貴重な映像ありがとうございます😊
こんな上手い着陸始めてみた。
さすが日本の航空会社だ。
脱帽。
天才的な操縦士だね!凄すぎ
これ、リアルタイムで中継観てましたが、機体はまったく揺れなく後輪が接地した瞬間に、「あっ、もう大丈夫だ」と思った記憶があります。
ニワカでも分かるくらい凄い綺麗な着陸で感動した。この機長なら安心して身を任せられるね。
この時機内では拍手が起こったらしい。
みんなもっと焦ってるやろ、爆発するかもしれんから一刻でも早く逃げたいはずや。嘘乙
@@hamachi2793 ネットの情報なんてあてにならんぞ
@@hamachi2793 これは俺の考えや
@@hamachi2793 人間が危機に陥った時の心理的思想だわ
@@user-ic3kf1zo8f 心理的思想ってなんすかww 新しい単語作んなwww
That was one if smoothest landings I've seen without a nose gear, excellent professionalism from the pilots in getting that bird on the ground! 👍
chinese filled the comment section bro ! i found your comment !!
@@hassanwaris83 *Japanese
なぜだろう、当時3、4歳だったのに鮮明にこの出来事の新聞記事の写真を覚えている。幼かったから飛行機事故だと思っていたが、コメント欄を見てそれだけでないことを知って驚き、感動した。ありがとうございました。
何か、いきなりオススメに
出て来た。
メインパイロットの、
技量の高さに圧倒されるし
敬意を表する。
この技術で36歳…すごい
30代って、必要な経験を積み重ねていて、しかも体力や頭の回転が衰えていないから、ある意味では一番現場での仕事ができる時期だと思う。機長もこれまで副機長としてのキャリアを十分に積み重ねてきただろうから、いい仕事ができたんじゃないかな。
後輪接地から10秒くらい減速させて胴体接地させてるけど、
例えばこれが5秒程度だったら炎上してたんだろうか。
減速前だと摩擦も衝撃ももっと強かっただろうから可能性としてはあるかと。
ただ着陸前に燃料を減らすために2時間ほど上空旋回して燃料を減らしていたようだから、そこまで大きな火災にはならなかったかもですが。
この他にも、炎上を防ぐため、意図的に燃料を消費させようとしばらく飛んだりだとか、乗客を機内後方に移動させたとか、すごすぎる。
おすすめに出て来たけどすごいねこれは。
ANAは良い社員を持ってますね
こんな火花出さずに着陸するの凄いし、これを中継してるのも凄い
パイロットじゃないので、他のコメみたいに知ったかはしたくないが、素人が見ても凄い綺麗な着陸に見えました。