Dla mnie właśnie ten model, jest jednym z najciekawszych… mega podobał mi się zawsze ten tył z potrójnie dzielonymi lampami a wersja SVT COBRA R robiła po prostu rozpierdul
Ciekawostka: nazwa SN-95 powstała na cześć Stefana Niesiołowskiego, który w 1995 roku uzyskał stopień profesora nauk. I nawiązania do E36 nie są tu bezpodstawne.
Juz kiedys slyszalem o zlomniku ale chyba wtedy nie bylem wystarczajaco dorosly zeby zrozumiec ten specyficzny humor Zbigniewa Lomnika, od kilku dni nie moge sie oderwac od filmow
Ten Masteng był pamiętam w grze "Midtown Madness" 😅 i szczerze - też jest moim zdaniem najfajniejszą generacją mastenga. Podejrzewam, że za jakiś czas zacznie wzrastać jego value, gdyż taka jest kolej rzeczy. Mark my words. Pozdro i dzięki za film.
Great review as usual... The label on the steering wheel and above glove box is " srs ". It stands for "supplementary restraint system" and it just means there is an airbag.
@@enginefault Tak moze rowniez byc, ale nie jestem specem od tego czy SRS moze znaczyc tylko poduszki boczne, albo polaczenie calego systemu z podszuszkami przednimi i napinaczami pasow. Mozliwe, ze SRS moze znaczyc cos innego w roznych krajach (lub nawet Stanach w USA). Z tego co wyczytalem na amerykanskim necie, to SRS w tym mustangu znaczy, ze ma boczne poduszki. Niech Zlomnik sie tego dowie i to opowie.
Piękny akcent na początku filmu. Zupełnie jak Doug De Muro. A mustang tej generacji jest fajny. Zupełnie inny od beznadziejnego fox body.👍 Ta generacja stanga to dla mnie koniec ery malaise wśród sportowych amcarów
Być może po tym komentarzu zostanę pośmiewiskiem, ale muszę się przyznać, że ten Mustang jest moim ulubionym od momentu, kiedy go po raz pierwszy za dzieciaka zobaczyłem w Need for Speed Hot Pursuit:) Ponadto jego design jest przykładem tego, jak powinna wyglądać nowa generacja znanego od kilkudziesięciu lat kultowego wozu, idealny kompromis między nowoczesnością (jak na lata kiedy się ukazał) a rasowością i kontynuacją designu starszych generacji.
Szkoda tylko że wnętrze zostało praktycznie takie samo jak w przedlifcie (z małymi jedynie zmianami w okolicy dźwigni hamulca ręcznego oraz radia), co bardzo się gryzie z wyglądem zewnętrznym. Wnętrze idealnie pasuje do obłości karoserii przedlifta...
@Aleksander Coleman,nie miej kompleksów,auto jest konkretne i fajne,a Ty jesteś pozytywnym człowiekiem. Nie musi się Tobie podobać to,co się podoba większości,tylko trzeba mieć własny gust,zdanie,kochones. Mi też się ten samochód podoba i zapewne wiesz, gdzie mam zdanie wiecznych malkontentów,purytan,sztywniaków i pajaców? Masz rację: mam to w tylnym dolnym pasie,a w odpowiedzi mogę ich poczęstować "czekoladką"....
Jeśli chodzi o fakt zachowania symetrii między stroną kierowcy i pasażera to Corvette Stingray C2 z lat 60-tych miała podobnie wyprofilowaną deskę rozdzielczą.
W tej budzie wypuścili też pierwszą wersję specjalną Bullit żeby upamiętnić film który dużo zrobił dla wizerunku modelu. Cechami wyróżniającymi to były felgi wzorowane na magnezowych torque thurst'ach stosowanych w hot rodach i muscle car'ach i w modelu z filmu. Dodatkowo model nie miał konika na grillu (wiem, głupio brzmi) a lakiery do wyboru były dwa: czarny i Highland Green taki jak w filmie. Moim bardzo subiektywnym zdaniem Mustang najlepiej wygląda w tym kolorze. W kolejnych generacjach też pojawiły się takie modele specjalne, dokładnie w 2008 i 2019.
Mam następną generację (rocznik 2008) i też jest to fura do leniwego 'kruzowania' po 'nejborhudzie'. Po prostu nie chce się zapierdalać. A że jakiś dłubany Civic mniej się buja na zakręcie? A niech mu tam na zdrowie. Nie zgadzam się natomiast z tym, co zostało powiedziane o częściach - w zasadzie wszystko jest dostępne od ręki, przynajmniej do mojej generacji. Cenowo nie jest źle, choć niekiedy można się nieprzyjemnie zdziwić. Ogólnie fura da się lubić - kupiłem swojego tak trochę dla jaj, bo była akurat okazja. To było 11 lat temu :)
Nie wiem czy ktoś pamięta, ale takim modelem, tylko w białym kolorze jeździł główny bohater serialu z lat 90 ,"Gliniarz i prokurator" Zawsze mi się to auto podobało gdy to oglądałem za dzieciaka.
@@emilsarniak1299 Oczywiście masz rację. Nie tylko BMKą, nawet dużo słabszym równoletnim przednionapędowym hothtchem. Astra f GSI czy Golf MK3 GTI czy Honda Civic VTI w zakrętach skopały by mu tyłek. Ale ten klimat i ten bulgot.
@@emilsarniak1299 Eee no nie tylko w wersji cobra 300KM i 0-100 w 5,5 s. Camaro, Corvette czy Trans AM z tamtych lat w wersjach 5,7 V8 też coś koło 300KM podobnie. Nie można powiedzieć, że to są osiągi źle znowu bez jaj.
@@emilsarniak1299 Przejedź się najpierw th-cam.com/video/uviCZD1wxtU/w-d-xo.html Normalnie skręca. Całkiem fajnie się prowadzi. Najstarsza Beemka czyli BMW Dixi z 15 KM i z 1927 roku raczej niczego nie zrobi w zakręcie o ile mówimy seria do serii :D
Pinto zniknęło między innymi przez to że było idealnym dawcą części do wszelakich "prodżektów" - miało fajne przednie zawieszenie z hamulcami tarczowymi i bodajże maglownicą, więc robiono przeszczep całości do innych, starszych pojazdów (nie tylko Forda).
@@krzysztofborowy6610 o proszę bardzo, o tym akurat nie słyszałem. Generalnie uważam Pinto Mustanga za jedną z najbrzydszych generacji, ale nie da się ukryć, że pod wieloma względami był to dużo nowocześniejszy i lepszy samochód. Tylko wyglądał jak karykatura Mustanga MK1.
@@krzysztofborowy6610 Mustang II miał podobnie umieszczony bak paliwa co Pinto -- ale Mustangi od początku miały już 5 milowe zderzaki więc nieco bezpieczniejsze. Pinto nie tyle się zapalały co dziurawiło zbiornik i oblewało benzyną asfalt i auto które uderzyło z tyłu ... w niektórych sytuacjach rzeczywiście się paliły np. oblewając kolektory wydechowe auta z tyłu :) . W Pinto też po 73 roku zamiast małego chromowanego filigranowego zderzaka weszły 5 milowe wielkie zderzaki i problem w zasadzie zniknął
7:51 Autor przegapił chyba jeszcze jednego konika (mustanga) wytłoczonego na macie wygłuszającej pod maską, a zauważył, że brak jakiejś tam nikomu niepotrzebnej żaróweczki ;)
Fajnie że Borat nawiązał w swoim filmie do Zlomnika
Respekt dla Złomnika nieustannie rośnie. Przebija poziom sufity. Za graty, urbex, kolej i wege burgera!
Dla mnie właśnie ten model, jest jednym z najciekawszych… mega podobał mi się zawsze ten tył z potrójnie dzielonymi lampami a wersja SVT COBRA R robiła po prostu rozpierdul
Proszs nie przeklinac
Jeździło się w nfs hyhyhy
@@Piotrek4500 Ford Racing
Sa gusta i gusciki dla mnie jeden z najgorszych ;)
@@iejsyruejrueu776 ale przepraszam bardzo!!!
11:31 doskonale zasłonięte szczegóły przez odbicie w szybie 👌 i jeszcze "Zobaczcie" to już nawet na 20 % a nie na 30. Jest cudownie
Taaa! Bo se szyby nie opuścił...
Walaszek byłby dumny
To nie napis "bro" tylko "srs" dziwną czcionką, jest umieszczony w miejscach gdzie są poduszki powietrzne:)
Albo arb
Napis SRS airbag był też w transicie z 98 roku 👍
A jak to jest bra i oznacza, że tylko kobieta tam może jeździć. I tylko w staniku? Dyskryminacja facetów i feministek czy lubiących luz. STRASZNE!
też nie, to SVO ;) Special Vehicle Operations
@@Rezor1991 SVO było w Foxbody, 4 generacja miała wersje SVT i to nie to
Ten Mustang jest cudowny, niesamowicie mi się podoba! Szczególnie ta nowsza wersja robi świetne wrażenie... z zewnątrz ;).
Ciekawostka: nazwa SN-95 powstała na cześć Stefana Niesiołowskiego, który w 1995 roku uzyskał stopień profesora nauk. I nawiązania do E36 nie są tu bezpodstawne.
Jurny Stefan to prawdziwa legenda.
@@MrCanadaSucks Stefan aż połamał łóżko w hotelu tak ostro dawał czadu.
@Antagoniusz Zapomniałeś o znaku " w słowie niezawisły.
Juz kiedys slyszalem o zlomniku ale chyba wtedy nie bylem wystarczajaco dorosly zeby zrozumiec ten specyficzny humor Zbigniewa Lomnika, od kilku dni nie moge sie oderwac od filmow
Ten Masteng był pamiętam w grze "Midtown Madness" 😅 i szczerze - też jest moim zdaniem najfajniejszą generacją mastenga. Podejrzewam, że za jakiś czas zacznie wzrastać jego value, gdyż taka jest kolej rzeczy. Mark my words. Pozdro i dzięki za film.
szybkie przeniesienie się do czwartego wymiaru w 6:21 i przejście przez podpórkę :D
Faktycznie
Great review as usual... The label on the steering wheel and above glove box is " srs ". It stands for "supplementary restraint system" and it just means there is an airbag.
Borat może buty czyścić. Mistrz! Wstawki anglojęzyczne genialne. Poczucie humoru jakie lubię 😁
😂😂😂
Najlepsze intro na tym kanale.
Geniusz kurwa geniusz!!!
Czapeczka w kolorze nadwozia. Zacnie! 😎🤙
Cóż, jaki kraj, taki Borat. XD
Ten napis co się nakapało sosu i który jest też na kierownicy to SRS airbag 😁
Boczna poduszka - supplemental restraint system
@@jackswiatek5221 a nie czasem połączenie poduszek z napinaczami pasów
@@enginefault Tak moze rowniez byc, ale nie jestem specem od tego czy SRS moze znaczyc tylko poduszki boczne, albo polaczenie calego systemu z podszuszkami przednimi i napinaczami pasow. Mozliwe, ze SRS moze znaczyc cos innego w roznych krajach (lub nawet Stanach w USA). Z tego co wyczytalem na amerykanskim necie, to SRS w tym mustangu znaczy, ze ma boczne poduszki.
Niech Zlomnik sie tego dowie i to opowie.
Piękny akcent na początku filmu. Zupełnie jak Doug De Muro. A mustang tej generacji jest fajny. Zupełnie inny od beznadziejnego fox body.👍 Ta generacja stanga to dla mnie koniec ery malaise wśród sportowych amcarów
Odbieram ziemniaki na niedzielny obiad i słucham juz 3 raz.... za krótkie te filmy żeby zdązyć ziemniaki obrać 😞
Po prostu za wolno obierasz
Odbieraj nożem 🤷😂🤣
Miałem V6 z manualną skrzynią rocznik 98. Bardzo miło wspominam .
Ziggy Lomnik, massive respect!
Junk 4Evah!
Pamiętam mój zawód za gówniarza jak myślałem że jedzie mustang IV, a zawsze się z bliska okazywało że to calibra :D
W Calibrze to zawód był... ta deska z Vectry przeniesiona 1 : 1 ... spartolili tym auto.
Jakby Oplowi nagle w czasie projektowania skończyła się kasa.
9:24 O ! to to ! Preludę na odcinek !
Piękny, liryczny wstęp.🤗
16:10
To w imię zasady:
_Drive it like you stole it!_
Nigdy nie skręcałem w Zywiczną, więc nie wiedziałem, że obok Modlińskiej może zaraz z miejsca być tak zielono. :)
Wymieniasz lusterka na składane i jak na złość już nigdy nimi o nic nie zahaczasz :-)
Składane lusterka się przydają, jak auto zimuje pod kapturem.
Super odcinek. Pozdrawiam 👌
Wstęp kozak. Więcej takich 😁
Panie Złomnik, wrócą kiedyś naklejki "ten wóz ma 25 lat i nadaj jeździ'? Odcinek jak zwykle elegancki jak W124. Pozdro.
teraz w wersji 30 lat
W słabym stanie w stanie Kalifornia 😂 jak zawsze dobry film 👍
Dzięki za film. A może by tak kolejny test na ciągłych rymach i rytmach? Może to byc nawet Fiat Ritmo 🤪
Film fajny jak zawsze. Następny projekt to powinien być standup, ksywa Złośnik.
To byłby prawdziwy powiew świeżości na tej scenie, bez rzucania mięsem, prawdziwy dowcip to jest to💪 prosimy!!!
...i czekamy😁
dobry odcinek jak zwykle ;)
Moja ulubiona generacja mustanga właśnie dlatego ze nie przypomina mustanga i wszyscy się o to srają mam w planach jej zakup
Być może po tym komentarzu zostanę pośmiewiskiem, ale muszę się przyznać, że ten Mustang jest moim ulubionym od momentu, kiedy go po raz pierwszy za dzieciaka zobaczyłem w Need for Speed Hot Pursuit:) Ponadto jego design jest przykładem tego, jak powinna wyglądać nowa generacja znanego od kilkudziesięciu lat kultowego wozu, idealny kompromis między nowoczesnością (jak na lata kiedy się ukazał) a rasowością i kontynuacją designu starszych generacji.
Zgadzam się. Czwórka Polift podoba mi się chyba najbardziej że wszystkich Mustangów. To samo mam np z Czwórką Camaro ale przedlift.
Szkoda tylko że wnętrze zostało praktycznie takie samo jak w przedlifcie (z małymi jedynie zmianami w okolicy dźwigni hamulca ręcznego oraz radia), co bardzo się gryzie z wyglądem zewnętrznym. Wnętrze idealnie pasuje do obłości karoserii przedlifta...
Daj spokoj. To Tobie ma sie podobac a nie innym podobac to co Tobie sie podoba :)
@Aleksander Coleman,nie miej kompleksów,auto jest konkretne i fajne,a Ty jesteś pozytywnym człowiekiem. Nie musi się Tobie podobać to,co się podoba większości,tylko trzeba mieć własny gust,zdanie,kochones. Mi też się ten samochód podoba i zapewne wiesz, gdzie mam zdanie wiecznych malkontentów,purytan,sztywniaków i pajaców? Masz rację: mam to w tylnym dolnym pasie,a w odpowiedzi mogę ich poczęstować "czekoladką"....
@stormdami,trochę to skomplikowałeś, ale kontynuuj ten kurs,jest best!👍😁
Te intro w stylu Rosyjski gangster po Angielsku. Po prostu cudowne!
9:23 - o.. Złomnik Preludy V nigdy nie robiłeś :) no tylko może nie różową :))))
Ostatnio szukam sobie amerykanskiej fury z tamtych lat, w punkt xd
Nie "BRO" tylko SRS, co oznacza Supplemental Restrain System. Wstydzę się że to wiem.
Jest mustang, jest lans i jest impreza...no i moja impreza też nie potrzebuje radia bo daje tyle szczęścia i radości...😉
Czołem Zbyszku
Fajny odcinek
Szczególnie ujmujący fragment kulinarny
na zywo o wiele ladniejszy niz na filmie jeden jezdzi u mnie w miescie. konkret furka pozdro
Geniusz jestes Panie Zlomnikq🤟.
Ale ta deska to tez nawiązanie do tradycji Mustanga, już wersja z lat ’60-tych to miała 😊
Jeśli chodzi o fakt zachowania symetrii między stroną kierowcy i pasażera to Corvette Stingray C2 z lat 60-tych miała podobnie wyprofilowaną deskę rozdzielczą.
świetny wstęp, idealny
14:00 ciśnienie, nie temperatura- jak we wszystkich Fordach.
Książka jest super, taki reportaż drogi ;)
Proponuję projekt Sralnik, gdzie będzie Pan recenzował miejskie szalety. Po tym weganskim "burgerze" może być dobra okazja do skręcenia odcinka
Haha dobre
A czy będą relacje na żywo
To cięgno od włączania świateł prawie identyczne jak w moim E36 Compact, więc porównanie z tytułu jak najbardziej trafione.
O tego się nie spodziewałem Mustang IV ♥️
Zewnątrz Super, w środku plastik fantastik+montaż stopami
Ten model jest o wiele ciekawszy niż każdy późniejszy których robi się na ulicach jak passatów B5 kombi
Problemem tych mustangów jest fakt, że są tanie ale wyglądają na drogie
Im więcej tym lepiej :D Będzie z czego części szarpać w przyszłości
@@czuowieknietoperz problemem? chyba zaletą
Ooo jest moj ulubiony program.
Swietny odcinek🌞🌞🌞
Muzyczka w intro z starej czołówki Autocar'a, ale nostalgię mi włączyłeś. W następnym odcinku poproszę z niemieckiego Motorvision.
Złomnik jesteś niesamowity ;P Kiedy płyta. Poważnie sie pytam. Ale ten mustang to bryka!
Ta różowa czapeczka jest przepiękna.
Najwięcej przejechałem takim w Midtown Madness ;)
To już wersja polift. Dla mnie osobiście z "nowożytnych" Mustangów zawsze najbardziej podobał się ten wyoblony model z lat '94-98.
Pozostając przy temacie amerykańskich aut, bardzo proszę o test jakiegoś auta AMC. A poza tym sam odcinek bardzo ciekawy.
Bardzo fajny Mustang bro! Rzadko model w Polsce 👍
Masz wspaniały, rednecki akcęt 😁
Wygłaskany ale o komorze silnika już sie zapomniało :-) Wcale nie są brzydkie. Fajna gablota. Pozdrowionka.
To dobitnie świadczy, że nie tylko w Polsce są JANUSZE tuningu. Dużo i na bogato. Ja bym jeszcze uszył pokrowce na fotele w stylu Mustang Jeans😁
Gdy silisz się na angielski, masz zaebisty ruski akcent :)
Generalnie auta amerykańskie są świetne jeżeli chodzi value for money, jeżeli dobrze się wybierze. Dużo frajdy za przyzwoite pieniądze ;)
Tylko moc nie bardzo value for money, 4,6 V8 i 260 koni?
Japońce w tych czasach wyciągali więcej z równorzędówek.
Złomnik normalnie mi w myślach czyta, ostatnio nic tylko myślę o mustang'u 99-04
Świetny samochód w każdej generacji 🤠
No nie, nie liczyłem, że pojawi się tu na kanale prawdziwy samochód.
To mój ulubiony Mustang przez grę Midtown Madness 2
Uszanowanko złomnik 😊
Mustang ponny- to był by sztos🤣. Dobra robota👍
Super materiał! Miło by było, gdyby YT dodało przycisk "Pomiń rapowanie".
Wy tam w tej Warszaffce to na bezsenność cierpicie?
Piękny materiał🤣
Kształt deski rozdzielczej nawiązuje do Mustanga z 1969 roku, a deska z następnej piątej generacji to z kolei inspiracja wnętrzem 1964-68. :D
Pamiętam tego mustanga z Motomagazynu, jak red. Piotr Frankowski testował go w USA. Ty na pewno też pamiętasz Zbigniewie ;)
Drogi Tymonie, Prosimy o to nowsze Pony :) Pozdrawiam
Nic dziwnego że jest nielubiany , wygląda jak Calibra po grubym prodżekt...
... czyli bardzo dobrze.
W tej budzie wypuścili też pierwszą wersję specjalną Bullit żeby upamiętnić film który dużo zrobił dla wizerunku modelu. Cechami wyróżniającymi to były felgi wzorowane na magnezowych torque thurst'ach stosowanych w hot rodach i muscle car'ach i w modelu z filmu. Dodatkowo model nie miał konika na grillu (wiem, głupio brzmi) a lakiery do wyboru były dwa: czarny i Highland Green taki jak w filmie. Moim bardzo subiektywnym zdaniem Mustang najlepiej wygląda w tym kolorze. W kolejnych generacjach też pojawiły się takie modele specjalne, dokładnie w 2008 i 2019.
Piękny samochód i prowadzący też niczego sobie, pozdrawiam z rodzinkom
PS: no homo
Mam następną generację (rocznik 2008) i też jest to fura do leniwego 'kruzowania' po 'nejborhudzie'. Po prostu nie chce się zapierdalać. A że jakiś dłubany Civic mniej się buja na zakręcie? A niech mu tam na zdrowie.
Nie zgadzam się natomiast z tym, co zostało powiedziane o częściach - w zasadzie wszystko jest dostępne od ręki, przynajmniej do mojej generacji. Cenowo nie jest źle, choć niekiedy można się nieprzyjemnie zdziwić.
Ogólnie fura da się lubić - kupiłem swojego tak trochę dla jaj, bo była akurat okazja. To było 11 lat temu :)
7:36 "najważniejsze, że jest ten konik pod maską, dzięki temu..." Wiadomo, że chociaż jeden nie uciekł :D
Zajebista czapeczka, dobrana pod kolor złomu.
To cięgło było w Trabancie 601 - pewnie się wzorowali na nim ... :)
Nie wiem czy ktoś pamięta, ale takim modelem, tylko w białym kolorze jeździł główny bohater serialu z lat 90 ,"Gliniarz i prokurator" Zawsze mi się to auto podobało gdy to oglądałem za dzieciaka.
Nie tym, starszym.
Te przebitki na graty, to geniusz!
Zajebiste i bardzo niedoceniane auto, do tego z napędem na tył i konstrukcyjnie proste jak cep. Jeśli jest niż cenowy to warto takiego kupić.
Mustang wszystko robi oprocz jazdy, na zakretach mozesz mu dowalic najstarsza BMKa !
@@emilsarniak1299 Oczywiście masz rację. Nie tylko BMKą, nawet dużo słabszym równoletnim przednionapędowym hothtchem. Astra f GSI czy Golf MK3 GTI czy Honda Civic VTI w zakrętach skopały by mu tyłek. Ale ten klimat i ten bulgot.
Doikladnie,wszystko co robi to bulgocze ,tak zreszta jak Corvette czy inne Camaro !
@@emilsarniak1299 Eee no nie tylko w wersji cobra 300KM i 0-100 w 5,5 s. Camaro, Corvette czy Trans AM z tamtych lat w wersjach 5,7 V8 też coś koło 300KM podobnie. Nie można powiedzieć, że to są osiągi źle znowu bez jaj.
@@emilsarniak1299 Przejedź się najpierw th-cam.com/video/uviCZD1wxtU/w-d-xo.html
Normalnie skręca. Całkiem fajnie się prowadzi. Najstarsza Beemka czyli BMW Dixi z 15 KM i z 1927 roku raczej niczego nie zrobi w zakręcie o ile mówimy seria do serii :D
W moim fordzie club wagon 1986 jest silnik 5.0L z mustanga. To byl standard przez lata.
Ten napis to SRS - Supplementary Restraint System Często widziany skrót tylko tutaj napisany lewą ręką przedszkolaka...
Pinto zniknęło między innymi przez to że było idealnym dawcą części do wszelakich "prodżektów" - miało fajne przednie zawieszenie z hamulcami tarczowymi i bodajże maglownicą, więc robiono przeszczep całości do innych, starszych pojazdów (nie tylko Forda).
Nie tylko dlatego; przy byle trafieniu w tył potrafił od razu się zapalić
@@krzysztofborowy6610 o proszę bardzo, o tym akurat nie słyszałem. Generalnie uważam Pinto Mustanga za jedną z najbrzydszych generacji, ale nie da się ukryć, że pod wieloma względami był to dużo nowocześniejszy i lepszy samochód. Tylko wyglądał jak karykatura Mustanga MK1.
@@pancakewsx Małe uzupełnienie -ta uwaga dotyczy modelu Pinto jako takiego (króciutki tył,bak przy zderzaku)
@@krzysztofborowy6610 Mustang II miał podobnie umieszczony bak paliwa co Pinto -- ale Mustangi od początku miały już 5 milowe zderzaki więc nieco bezpieczniejsze. Pinto nie tyle się zapalały co dziurawiło zbiornik i oblewało benzyną asfalt i auto które uderzyło z tyłu ... w niektórych sytuacjach rzeczywiście się paliły np. oblewając kolektory wydechowe auta z tyłu :) . W Pinto też po 73 roku zamiast małego chromowanego filigranowego zderzaka weszły 5 milowe wielkie zderzaki i problem w zasadzie zniknął
Chce właśnie tego mustanga :) najłatwiej dostępny
13:07 chodzi o srs airbag (też mi zajeło chwile by ogarnąć ;) )
12:19 może i tanio za to ma ISOFIXy!
14:37 jak w Corvette C1
15:09 Ociupinkę... Dlatego tak mało ciężarków!
Od 18:06 ujęcie w stylu Michaela Manna niczym z Miami Vice 👍👍😎😎
Pokrętła do nawiewów i klimy jak w moim Transicie mk. 6 :P
Piekny mustang 🥰
Moj ulubiony Mustang
Co to za różowe cudo w 9:22 minucie?
Prelude V
kozak film pozdro
7:51 Autor przegapił chyba jeszcze jednego konika (mustanga) wytłoczonego na macie wygłuszającej pod maską, a zauważył, że brak jakiejś tam nikomu niepotrzebnej żaróweczki ;)