【Nゲージ】寝台急行 ことぶき やってみた。

[@ぐぅ-i5j]

寝台急行ことぶき　新婚列車ですね。スハネで新婚さんが１室３組って１組並んで座れないなんて悲しいですね。

[@Zacky_Modeltrain]

書き込みありがとうございます。
オロネで1ボックス1カップルだったのだと思いますが、カーテン1枚のプライバシーはそれはそれで時代を感じます。今は贅沢になりました。

[@kuroisanrenguma]

ナハネ20の3段寝台には、乗った事があるのですが、確かに頭上の圧迫感はなかなかのものだったように記憶しています。
ただ、カーテンの隙間から流れていく夜景を見ながら眠りに落ちるなら中段ベッドが最適で、嫌いではなかったです。子供の頃の記憶です😓

[@Zacky_Modeltrain]

書き込みありがとうございます。
やっぱり3段の上段は無理矢理感があったんですね。写真を見たときには少し驚きました。
中段もそれはそれで良かったとの情報ありがとうございます。貴重な体験談、勉強になります。

[@テツ樋口]

『ことぶき』マニアックでいいですね👍オロネフ10単品でも良いからKATOから発売ないですかね。
下関2両、宮原2両、尾久2両、緩急車改造後配置で行く行くはスロ81みたいにオロネ10の6両で固定編成で団体臨時で運用したかったですが国鉄の赤字問題が大きくなって汎用性の高い欧風客車の製造にシフトしたとか、、
ことぶきの運転実績も貴重ですよね。
オロネフ10は下関のくるまは安芸
宮原はきたぐにに
尾久は越前、鳥海、津軽などに運用
既存のオロネ10を入れ替えて遊びたいです。🛏️🚦

[@Zacky_Modeltrain]

書き込みありがとうございます。
やはり10系客車の運用は奥が深いこと知りました。今後とも、よろしくお願いします。

[@harima-hsrwy]

昔は、宮崎が新婚旅行先としてとても人気があったということで、「ことぶき」のような列車が運転されていたんですね。10系客車は、金沢に住んでいた頃に、急行「越前」「能登」を見ていましたが、A寝台とB寝台では天と地くらいの差があったように思います。20系でも、B寝台は寝台幅52センチで3段というのはかなりキツかったようですね。

[@Zacky_Modeltrain]

書き込みありがとうございます。
A寝台はやっぱり贅沢感があったんですね。体験談は本当に勉強になります。ありがとうございます。

[@鋼道五十郎]

オロネ10は逆だったと思います。先にナロネ21が造られて、その後オロネ10が造られたと思います。我輩の記憶違いだったらすみませんm(__)m

[@Zacky_Modeltrain]

書き込みありがとうございます。
失礼致しました。10系客車が古いの思い込みで勘違いしていることを知りました。wikipediaにもオロネ10がナロネ21を参考にしたとありました。
今後とも、よろしくお願いします。