A troca da tampa do radiador do Honda tem que ser preventiva se o seu civic, fit, city, accord já tem mais de 10 anos DE USO pode TROCAR sem medo ela é essencial para o sistema de arrefecimento SELADO... COMPRE original na HONDA... Não espere dar problema para trocar...
PERFEITO AMIGO , O MEU TAVA ASSIM , TROQUEI AA ESCOVAS E FICOU ZERO NOVAMENTE, O CARRO COM AR LIGADO E PARADO , ESQUENTAVA SUOER RÁPIDO , AGORA FICOU ZERO 🤙🏽🤙🏽
Ótima dica, estou com problema no meu civic 2004 e pode ser isso, obrigado pela dica, e realmente tem muitos mecânicos que não sabem ou que não querem passar a informação.
Na veia... Meu civic 2005 ando com ele sem o ar ligado de boa, ponteiro da temperatura normal, se ligo o ar e fico andando depois de uns 10 minutos naquela tampa branca onde completamos a agua do radiador começa a tremer e borbulhar de aquecimento, porém no painel não acusa nada, temperatura normal. Vendo seu video e testando vi que a ventuinha perto da bateria não roda com o ar ligado somente a da esquerda perto da direção hidraulica. Outra coisa aquela tampa do radiador com etiqueta estava coma molinha solta e estourada, vou trocar e verificar agora a ventuinha, ou testar direto para ver se ela roda, pode ser ela ou problema do rele ou cebolinha ou coisa parecida, se for a ventunhia vou mandar consertar. ESSE CASO É UM SHOW, 10 ANOS RODANDO, 220MIL MANUTENÇÃO BÁSICA NECESSÁRIA O RESTO SÓ ALEGRIA. Obrigado pela Dica, creio que vc matou o meu defeito. Grande abraço e sucesso.
Civic e muito bom mesmo sem comentários.... Uma dica não anda com o carro com a tampa da etiqueta ruim, mesmo se não estiver fervendo... compra logo uma nova e coloca de preferência original HONDA, ela que controla todo o arrefecimento do carro... E as ventoinhas SEMPRE funcionam juntas tanta para o AC ou para o arrefecimento
o amigo obrigado , muito bom seu vídeo , depois que olhei que fui ver que era a ventoinha mesmo , estava chovendo muito aqueceu e fumassou , e o carro apagou mas achava que era devida a chuva forte e tal , depois aconteceu e novo e apagou e vez ai que fui que que tinha aquecido o carro , ai olhei seu vídeo e percebi que a ventoinha Não acionava, Agora amanhã Vou levar no mecânico para ver se danificou mas coisas 😢, parabéns pelo video
O meu estava aquecendo e levei em varios mecânicos e só falaram em troca de radiador, porém ele quebrou a correia dentada e aproveitei e troquei a bomba d'água, problema resolvido!
Gostaria de saber o porque o Honda Civic ano 2003 1,7 16 val.aquece e o motor desliga, depois de uns lo minutos parados volta a ligar, mas o controle de temperatura não altera, fica sempre no meio da marcação?
cara posso te ajudar , o meu tava assim tambem , esquentava desligava , depois de um tempo funcionava de novo e logo apos desligava denovo , no meu caso foi o sensor tdc (acho que e sensor de rotaçao da uma conferida vendo uns videos que eu achei nenhum mecanico descobria vi na net levei no meu mecanico ele tinha falado nada a ver ,trocou ficou bom , achei em foruns de civic pode ser que te ajude
Vinicius! Temperátura subiu, sem acender luz injeção. As vezes ficou subindo e descendo. Sendo que reservatório não ferveu e medida Certa. Só que ventoinha essa armando! Qual sua opinião por favor!
Com o carro frio abra a tampa que fica em cima do radiador tem escrito (Perigo 1.1) ela tem uma pequena valvula e uma mola se ela estiver boa vai estar tudo preso a tampa mas se estiver quebrada a mola e a valvula vão estar soltas
Essa tampa/valvula é essencial para o bom funcionamento do arrefecimento do carro se o seu carro já tem mais de 10 anos de uso vale a pena trocar por uma tampa nova original Honda
Preciso de uma informação, tenho um civic 2004 e derrepente no painel de controle a temperatura do motor deixou de funcionar, sendo que o veiculo esta com a temperarura normal.
Vê primeiro os fusíveis depois os sensores de temperatura da água (é o que fica ao lado da tampa de válvulas apontado para baixo) vê se o conector tem zinabre e se está bem conectado caso não resolva tenta substituir o sensor...
Amigo quando fiz a reparação foi no Rio de Janeiro.. Mas pode procurar um eletricista de auto que faça reparação em motor de arranque é praticamente o mesmo trabalho
A boia de combustível deles são maluca, coloquei 50 conto ontem e liguei o carro não saiu da reserva, e hoje de manhã ligue ele de novo e ele tava com meio tanque kkk
Oi boa tarde eu tenho um Honda Civic 1.6 16v ano 2000 e tá com um problema de aquecimento coloquei na oficina e o mecânico não resolveu o problema gastei 2 mil o cabeçote já foi 2 vezes pra retifica e o carro continua aquecendo oq pode ser ? OBS só tá funcionando uma ventoinha a outra não estar funcionando
Amigo meu Civic 2005 1.7 ferveu e tivemos que trocar uma série de coisas. Inclusive a ventoinha maior. Trocamos a tapinha do radiador e a válvula termostática está desativada. Aparentemente ok. Mas o carro com pouca rodagem já chega a temperatura suficiente pro sensor no painel chegar ate a metade. Dali não passa. Andei bastante e dali não subiu mais. Mas até a metade chega bem rápido. É normal ? Obrigado
Vinícius... Tudo bem? Deixa eu perguntar uma coisa ... O meu carro não estava esquentando e começou a esquentar e percebi que o motor dessa ventoinha que vc mencionou, parou de funcionar ... Já estou trocando ... A minha dúvida é... Essa ventoinha só funciona com o AC ligado? Obrigado ....
Aí amigo, o meu aconteceu exatamente isso na estrada, aí fiquei com ar quente ligado pra diminuí a temperatura, ae quando fui olhar a ventoinha maior que ê a perto da bateria não estava ligando, aí esperei esfriar um pouco é seguir rota.. Quando cheguei em casa o ar quente ainda estava ligado, aí liguei o carro é as 2 ventoinhas acionaram na mesma hora
Sim quando o carvão está no fim o defeito pode fica intermitente, liguei o carro e o Ac e só ligou uma ventuinha peguei uma chave de fendas e bati com o cabo no motor da ventuinha e ela voltou a funcionar dai já fui direto para um eletricista
Liga o ar condicionado e confere se as duas ventoinhas estão funcionando, Troca a tampa do radiador coloca uma original ela faz todo o trabalho de arrefecimento... Tira a válvula termostatica e vê se vai parar de aquecer se parar compra uma válvula original e coloca
@@viniciuschiaratti já troquei a tampa fiz a limpeza e varetei o radiador os ventiladores estão funcionando, só acontece se estiver em alta rotação 140 150 constante não sei mais oque fazer a válvula eu fiz todos os testes e está funcionando e disparando normalmente.
Desmonta e leva o carvão em algum lugar que repara ventilador, ferramentas ou eletrodomésticos eles sempre tem vários tamanhos de carvao... Caso não encontre do mesmo tamanho pode comprar um maior e lixa até ele ficar do tamanho certo... Funciona 100%
Vamos pelo o mais simples liga o carro frio... completa de agua até a boca do radiador fica observando de vai sair bolhas de ar se possível acelera um pouco o carro.... Se sair bolhas pode ser a junta do cabeçote que queimou se não sair compra uma tampa nova e observa se não tem nenhum vazamento de agua e se as ventuinhas estão funcionando... Porque o Civic usa um sistema de arrefecimento selado se tiver qualquer vazamento de água ele ferve e coloca a água para fora
Coloquei uma tampa paralela a 3 meses e ferveu, secou o radiador, coloquei uma original e estou testando, mas parece que acabou o problema, ele ferveu com as duas ventoinhas funcionando.
Como o problema acaba ocorrendo em apenas em uma ventuinha não percebemos que o problema está ali e muitos mecânicos também não sabem como é o funcionamento das ventuinhas do civic
Espero que tenha alguém aí em 2023 kkk O meu problema é de aquecimento também, porém As duas ventoinhas funcionam As duas armam na quando chega na temperatura de trabalho Aí que vem o problema Se eu pego uma avenida de uns 5 minutos a 90km/h E saio dela para uma rua normal ou um trânsito, o carro já começa a passar do meio, subindo temperatura ( é isso as ventoinhas ligadas), mas caso eu ligue o ar condicionado, a temperatura desce bem rápido pro meio quase, se mantém, mas se eu desligar, pode contar que vai subir Será que alguém já passou por isso ? Um grande abraço a todos !
Vamos pelo mais fácil... veja como a tampa do radiador está, se a parte interna está quebrada ou se ela está muito velha compre uma nova na Honda, remova a valvula termostatica ela pode travar fechada se o problema resolver compre uma nova
Fala amigo, resolveu? O meu tá igual e eu acabei de fazer cabeçote, trocar radiador, trocar bomba d’água, válvula termostatica, não sei mais o que fazer
@@Danielrebequi amigo, resolvi dando um passe no cabeçote, estava dando passagem de combustão para a a agua, conforme foi passando o tempo foi piorando, até que não consegui mais ir pra lugar nenhum kkkkk, hoje depois da retifica, ficou perfeito, e só gastei 150 pro cara dar um passe. obs: estou sem a valvula termostática ainda
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A troca da tampa do radiador do Honda tem que ser preventiva se o seu civic, fit, city, accord já tem mais de 10 anos DE USO pode TROCAR sem medo ela é essencial para o sistema de arrefecimento SELADO... COMPRE original na HONDA... Não espere dar problema para trocar...
PERFEITO AMIGO , O MEU TAVA ASSIM , TROQUEI AA ESCOVAS E FICOU ZERO NOVAMENTE, O CARRO COM AR LIGADO E PARADO , ESQUENTAVA SUOER RÁPIDO , AGORA FICOU ZERO 🤙🏽🤙🏽
Ótima dica, estou com problema no meu civic 2004 e pode ser isso, obrigado pela dica, e realmente tem muitos mecânicos que não sabem ou que não querem passar a informação.
Boa Noite,deu certo
depois do vosso vídeo fui analisar meu carro e achei o plug da ventoinha desligado, então conectei e solucionei meu problema! otimo vídeo
Na veia... Meu civic 2005 ando com ele sem o ar ligado de boa, ponteiro da temperatura normal, se ligo o ar e fico andando depois de uns 10 minutos naquela tampa branca onde completamos a agua do radiador começa a tremer e borbulhar de aquecimento, porém no painel não acusa nada, temperatura normal. Vendo seu video e testando vi que a ventuinha perto da bateria não roda com o ar ligado somente a da esquerda perto da direção hidraulica. Outra coisa aquela tampa do radiador com etiqueta estava coma molinha solta e estourada, vou trocar e verificar agora a ventuinha, ou testar direto para ver se ela roda, pode ser ela ou problema do rele ou cebolinha ou coisa parecida, se for a ventunhia vou mandar consertar. ESSE CASO É UM SHOW, 10 ANOS RODANDO, 220MIL MANUTENÇÃO BÁSICA NECESSÁRIA O RESTO SÓ ALEGRIA. Obrigado pela Dica, creio que vc matou o meu defeito. Grande abraço e sucesso.
Civic e muito bom mesmo sem comentários.... Uma dica não anda com o carro com a tampa da etiqueta ruim, mesmo se não estiver fervendo... compra logo uma nova e coloca de preferência original HONDA, ela que controla todo o arrefecimento do carro... E as ventoinhas SEMPRE funcionam juntas tanta para o AC ou para o arrefecimento
O que era seu problema?
o amigo obrigado , muito bom seu vídeo , depois que olhei que fui ver que era a ventoinha mesmo , estava chovendo muito aqueceu e fumassou , e o carro apagou mas achava que era devida a chuva forte e tal , depois aconteceu e novo e apagou e vez ai que fui que que tinha aquecido o carro , ai olhei seu vídeo e percebi que a ventoinha Não acionava, Agora amanhã Vou levar no mecânico para ver se danificou mas coisas 😢, parabéns pelo video
Que bom que pude ajudar.... Obrigado
O meu estava aquecendo e levei em varios mecânicos e só falaram em troca de radiador, porém ele quebrou a correia dentada e aproveitei e troquei a bomba d'água, problema resolvido!
Gostaria de saber o porque o Honda Civic ano 2003 1,7 16 val.aquece e o motor desliga, depois de uns lo minutos parados volta a ligar, mas o controle de temperatura não altera, fica sempre no meio da marcação?
Boa pergunta também gostaria de saber.
cara posso te ajudar , o meu tava assim tambem , esquentava desligava , depois de um tempo funcionava de novo e logo apos desligava denovo , no meu caso foi o sensor tdc (acho que e sensor de rotaçao da uma conferida vendo uns videos que eu achei nenhum mecanico descobria vi na net levei no meu mecanico ele tinha falado nada a ver ,trocou ficou bom , achei em foruns de civic pode ser que te ajude
@@wendelltoru é isso mesmo.
Amigo tenho um civic 1.7 16v 2002 aconteceu a mesma coisa do seu.umigo daqui do canal me ajudou.troquei o sensor de fase acabou problemas.
Qual o nome desse sensor que tu disse pra fazer o jump?
Irmão precisou tira o para choque pra fazer esse serviço ?
NÃO PRECISA... Tem que remover a bateria e o suporte de metal que fica em baixo da bateria
Obrigado. Foi muito bem explicado.
Vinicius! Temperátura subiu, sem acender luz injeção. As vezes ficou subindo e descendo. Sendo que reservatório não ferveu e medida Certa. Só que ventoinha essa armando! Qual sua opinião por favor!
Podes ser a tampa que fica no radiador
@@viniciuschiaratti Pode explicar melhor? Porquê? Como posso sabe que é tampa? Você está me ajudando e muito me desculpe.
Com o carro frio abra a tampa que fica em cima do radiador tem escrito (Perigo 1.1) ela tem uma pequena valvula e uma mola se ela estiver boa vai estar tudo preso a tampa mas se estiver quebrada a mola e a valvula vão estar soltas
Essa tampa/valvula é essencial para o bom funcionamento do arrefecimento do carro se o seu carro já tem mais de 10 anos de uso vale a pena trocar por uma tampa nova original Honda
No ar frio ou ar quente que elas aciona.?
Obrigado, tirou minhas dúvidas.
Preciso de uma informação, tenho um civic 2004 e derrepente no painel de controle a temperatura do motor deixou de funcionar, sendo que o veiculo esta com a temperarura normal.
Vê primeiro os fusíveis depois os sensores de temperatura da água (é o que fica ao lado da tampa de válvulas apontado para baixo) vê se o conector tem zinabre e se está bem conectado caso não resolva tenta substituir o sensor...
Valeu brother, o meu tá desse jeito
Amigo onde é seu mecanico que trocou as escovas preciso levar meu carro lá, sou de São Paulo Capital - Santo amaro. agradeço se responder, abraços.
Amigo quando fiz a reparação foi no Rio de Janeiro.. Mas pode procurar um eletricista de auto que faça reparação em motor de arranque é praticamente o mesmo trabalho
RAPAZ PARABÉNS, ARREBENTOU É ISSO MESMO.
PARABENS
Chef.o meu n funciona ao ligar o ar condicionado...somente quando chega a temperatura do motor.por isso n estou usando o ar..o q pode ser
E se o ar tiver desligado tem q girar as duas ou só uma??? Ou só quando o ar for ligado q gira as duas???.
Tbm queria saber isso !
Elas sempre ligam juntas
Qual a temperatura de acionamento da ventoinha?
menino eu vou trocar hj a ventoinha. essa mesmo. pq já fiz de tudo e continua esquentando. morrendo de medo de ser cabeçote.
Ola boa noite meu carro ta aquecendo e a luz do olé ta acendendo oq pode ser?
Olá
Qual o sentido correto para as ventoinhas girar
Pra esquerda ou para a direita
Sempre jogando ar pra trás
Boa tarde gostaria de saber quando esses Honda Civic não marca temperatura nem combustível mesmo trocando o sensor de temperatura e a bóia no tanque?
A boia de combustível deles são maluca, coloquei 50 conto ontem e liguei o carro não saiu da reserva, e hoje de manhã ligue ele de novo e ele tava com meio tanque kkk
cara me da uma dica como colocar o aditivo e tal
Oi boa tarde eu tenho um Honda Civic 1.6 16v ano 2000 e tá com um problema de aquecimento coloquei na oficina e o mecânico não resolveu o problema gastei 2 mil o cabeçote já foi 2 vezes pra retifica e o carro continua aquecendo oq pode ser ? OBS só tá funcionando uma ventoinha a outra não estar funcionando
Não tenho certeza quanto ao 1.6 veja se o radiador e grande (na direção das duas ventuinhas) ou se é pequeno (na direção de apenas uma ventuinhas)
Amigo meu Civic 2005 1.7 ferveu e tivemos que trocar uma série de coisas. Inclusive a ventoinha maior. Trocamos a tapinha do radiador e a válvula termostática está desativada. Aparentemente ok. Mas o carro com pouca rodagem já chega a temperatura suficiente pro sensor no painel chegar ate a metade. Dali não passa. Andei bastante e dali não subiu mais. Mas até a metade chega bem rápido. É normal ? Obrigado
Sim é normal... só não pode subir mais que isso o civic esquenta mais rápido porque o catalizador é bem perto do motor
Vinícius... Tudo bem? Deixa eu perguntar uma coisa ... O meu carro não estava esquentando e começou a esquentar e percebi que o motor dessa ventoinha que vc mencionou, parou de funcionar ... Já estou trocando ... A minha dúvida é... Essa ventoinha só funciona com o AC ligado? Obrigado ....
Sempre funciona as duas juntas, tanto para arrefecer o motor ou para o Ac
Meu está assim tbm liga ar esquenta ainda não sei como resolver
Aí amigo, o meu aconteceu exatamente isso na estrada, aí fiquei com ar quente ligado pra diminuí a temperatura, ae quando fui olhar a ventoinha maior que ê a perto da bateria não estava ligando, aí esperei esfriar um pouco é seguir rota.. Quando cheguei em casa o ar quente ainda estava ligado, aí liguei o carro é as 2 ventoinhas acionaram na mesma hora
Sim quando o carvão está no fim o defeito pode fica intermitente, liguei o carro e o Ac e só ligou uma ventuinha peguei uma chave de fendas e bati com o cabo no motor da ventuinha e ela voltou a funcionar dai já fui direto para um eletricista
@@viniciuschiaratti é vou fazer isso
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
O meu Civic 2004 passa do meio em alta rotação com o ar ligado ao apresenta se eu viajar uns 100km não consigo descobrir oque é...
Liga o ar condicionado e confere se as duas ventoinhas estão funcionando, Troca a tampa do radiador coloca uma original ela faz todo o trabalho de arrefecimento... Tira a válvula termostatica e vê se vai parar de aquecer se parar compra uma válvula original e coloca
@@viniciuschiaratti já troquei a tampa fiz a limpeza e varetei o radiador os ventiladores estão funcionando, só acontece se estiver em alta rotação 140 150 constante não sei mais oque fazer a válvula eu fiz todos os testes e está funcionando e disparando normalmente.
@@jekson560 eae manu resolveu o b.o. cara to tom um civic que ta me deixando louco
Junta? Foi o caso do meu!
conseguiu achar o que era?
to com o mesmo b.o.
mano o meu foi trocado a ventoinha mas tá aquecendo ainda 😢
Amigo será que eu Acho esse carvão no mercado livre
Desmonta e leva o carvão em algum lugar que repara ventilador, ferramentas ou eletrodomésticos eles sempre tem vários tamanhos de carvao... Caso não encontre do mesmo tamanho pode comprar um maior e lixa até ele ficar do tamanho certo... Funciona 100%
@@viniciuschiaratti blz , mas vc sabe o tamanho , pq meu carro ficou em outra cidade
@@adimilsonbaptista7735 Não sei o tamanho só desmontando mesmo para saber
@@viniciuschiaratti blz amigo , obrigado já me ajudou bastante 👍
Valew
Bom dia o meu Civic está potando água pro reservatório em ves de puchar dai ele bota a agua toda fora pelo reservatório que pode ser
Vamos pelo o mais simples liga o carro frio... completa de agua até a boca do radiador fica observando de vai sair bolhas de ar se possível acelera um pouco o carro.... Se sair bolhas pode ser a junta do cabeçote que queimou se não sair compra uma tampa nova e observa se não tem nenhum vazamento de agua e se as ventuinhas estão funcionando... Porque o Civic usa um sistema de arrefecimento selado se tiver qualquer vazamento de água ele ferve e coloca a água para fora
Coloquei uma tampa paralela a 3 meses e ferveu, secou o radiador, coloquei uma original e estou testando, mas parece que acabou o problema, ele ferveu com as duas ventoinhas funcionando.
Tem que ser original honda.. vale a pena o investimento.. Espero que tenha resolvido um abraço
Boa
engano seu. Uma ventoinha é do ar refrigerado e a outra do radiador e funcionam de forma independente.
Se não sabe é melhor não falar nada. Vá procurar um Civic 1.7 e da uma olhada como o sistema funciona.
O meu ta com problema
O meu Civic ferveu e só fui ver a mais de 60 quilômetros que o problema tava na 2 ventoinha que não ligava,e quase perdi meu motor
Como o problema acaba ocorrendo em apenas em uma ventuinha não percebemos que o problema está ali e muitos mecânicos também não sabem como é o funcionamento das ventuinhas do civic
O meu tá ligando só uma mesmo, vou resolver isso
Espero que tenha alguém aí em 2023 kkk
O meu problema é de aquecimento também, porém
As duas ventoinhas funcionam
As duas armam na quando chega na temperatura de trabalho
Aí que vem o problema
Se eu pego uma avenida de uns 5 minutos a 90km/h
E saio dela para uma rua normal ou um trânsito, o carro já começa a passar do meio, subindo temperatura ( é isso as ventoinhas ligadas), mas caso eu ligue o ar condicionado, a temperatura desce bem rápido pro meio quase, se mantém, mas se eu desligar, pode contar que vai subir
Será que alguém já passou por isso ?
Um grande abraço a todos !
Vamos pelo mais fácil... veja como a tampa do radiador está, se a parte interna está quebrada ou se ela está muito velha compre uma nova na Honda, remova a valvula termostatica ela pode travar fechada se o problema resolver compre uma nova
Fala amigo, resolveu? O meu tá igual e eu acabei de fazer cabeçote, trocar radiador, trocar bomba d’água, válvula termostatica, não sei mais o que fazer
@@Danielrebequi amigo, resolvi dando um passe no cabeçote, estava dando passagem de combustão para a a agua, conforme foi passando o tempo foi piorando, até que não consegui mais ir pra lugar nenhum kkkkk, hoje depois da retifica, ficou perfeito, e só gastei 150 pro cara dar um passe. obs: estou sem a valvula termostática ainda