Busi udah baru, coil udah baru, oli sangat cukup, Kabel sensor oli udah di coba di cabut, tetap saja hanya hidup kurang dari 1 menit, star bentar langsung mati. Itu apanya boss
Nah, ini yang saya alami tadi siang, persis seperti ini. Saya pastikan masalahnya dari mana dengan cara kop busi saya buka, kabel koil saya langsungkan ke busi, saya hidupkan sambil saya pantau percikan api dari koil, selang beberapa detik atau menit, pengapian hilang. Setelah itu langsung saya hidupkan, langsung hidup, tapi sama seperti sebelumnya. Akan saya tonton videonya sampai selesai, semoga ini menjadi wawasan bagi banyak orang dan solusi bagi saya.
bos kenapa genset saya sanken dayanya ngedrop ya sehabis ganti avr .genset merk sanken memang avr bukan ori karena ori tidak ada yg ori sedikit melengkun yg ini di ganti kotak saja keluar daya di bawah 1000 watt padahal engine ok
gen set saya 5000 watt. ketika hidup dan bebannya di tambah sampai 1500 watt hanya sekitar 10-15 menit mesinnya mati.apa panyebabnya mohon pencerahannya pak. terima kasih
Sayangnya ganset yang saya tangani tidak sama seperti type ini, yaitu tidak memakai konektor, kabel masuk kedalam mesin melewati baut yang berlubang di tengah.
@@M.Nusur-Lpkmecha iya, sebentar mati, dihidupkan langsung hidup, tapi sebentar mati lagi. Dan penjelasan sampean di atas masuk akal, bahwa mungkin sensor tekanan olinya bermasalah. Sebelum koil, (setelah sensor tekanan oli) ada seperti cdi, tapi kecil berbentuk kotak, itu apa namanya mas?
@@M.Nusur-Lpkmecha ganset yang saya tangani memakai sensor tekanan oli, tapi tidak memakai konektor. Apakah bisa diakali dengan cara menjumper kabel yang ada di dalam mesin (bongkar spul yang ada di dalam mesin)?
Mas,punya saya genset karbu merek matari 6000 watt,tanpa beban mesin normal,pas di kasih beban langsung mati,bongkar karbu udah, pembersihan bensin sudah tpi tetep gitu ajah ga ada hasil,kira kira kenapa mas??
Punya saya gak bisa idup padahal..pengapian bagus..cuman di kalburator..terlalu banyak keluar bensin om..dan muncrat dari jarum bensin karbu terlalu banyak..untuk solusinya gimana om..jawab om????
Om.. Kalo genset 2500w, dipakai buat mesin air 400w , genset mati kenapa kira kira om.. Harus di naikin gas manual baru hidupkan pompa airnya, tidak biasa auto gas
@@M.Nusur-Lpkmecha om punten misalkan otomatis oil dicopot.gak dipasang lg bahaya gak soalnya genti baru tetep tersendat mati.tp klau dicopot normal genset general 7000i 5000watt
Coba pastikan tangki dan bensin yang digunakan barangkali sdh kotor atau campur air apalagi genset pastinya bensin jarang terpakai dan menguap sehingga lama kelamaan byk air
Punya saya gini mas kalau dihidupin biasa tanpa beban gak mati cuma kadang kadang kayak tersendat bunyinya kalau sudah di beri beban selang beberapa menit tiba2 mati kira2 apa saja yg perlu di cek
Kalau mesin dibebani baru mati berarti kemungkinan dari saringan udara dan minyaknya. Udara yg masuk tidak mencukupi dan minyaknya jga bisa jadi saringan buntu, minyak kotor, atau ada sekangnya terlipat. Jika masih problem silahkan komen lagi aja
Ok pak..ada 1macet jg yamaha 2600kw.sdh dperbaiki org diganti carbonya bsa hidup tpi gila nd mau turun gasnya...sekarang susah didup dan klu hidup naik turun listriknya klu dtarik mau dihidupkan keras ditari dibandinkan sebelun dibongkar.tolong wa ke 085240856875
Assalamualaikum. Bang mohon pencerahan,genset sy merk GX390 awalnya nyala langsung sy konekin tiba2 genset melemah dan mati. lalu susah di start di engkol juga susah .itu kira2 masalhnya apa yh bang.trimksh
@@M.Nusur-Lpkmecha masih tetap mati-mati mas, mulai dari hidup mesinnya seperti itu. Jadi hidup 30 ment mati sendiri distart hidup. Gitu terus mas.minta solusinya lagi mas
Bos sudah sy coba. Cumn jenset sy dia mati sendiri mcn kehabisan bensin di karbu gas turun naik2 langsung mati. Pdahal udah cuci karbu smua n kran bensin jlan bgus.. Pertma bunyi stabil cumn tdk bisa tahn lma bgtu lagi..
Gini mas, yang pertama check bahan bakarnya : 1. Pastikan bensin tidak kotor 2.pastikan saringannya bersih 3. Pastikan bensin lancar sampai karburator 4. Saat mesin sudah mati, periksa di karburatornua bensin habis atau tidak 5. Periksa saribgan udaranya Ke 5 analisa diatas kalau misalkan matinya gak teratur kadang cepat atau kadang lambat, tetapi apabila matinya teratur waktunya walaupun dibantu gas manual tpi tetap mati maka penyebabnya ada di engine pressure sensor
Ini channel alat berat mas, ini hanya menjelaskan bagaimana ketika ada salah satu genset sering mati2 kemudian sensor oli rusak dan barangnya belum ada maka solusinya cabut socketnya sambil menunggu barangnya . Apa yang mau di lakukan??
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
trmksh bang Nusur... tutor nya
bs nmbah2 ilmu lg nih..
sukses trus bang...
wsslam..
Mantaf ilmunya om.. genset saya jg ngalami seperti ini.. beberapa menit mati sendiri..
mantab berbagi ilmu gratis mengaatasi genset sering mati matian gratis hehehe makasih salam kenal kang
Terima kasih, mantap Ilmunya
Terimakasih banyak ilmunya bg alhmdlll genset saya udah bagus lagi
Sukses yrus bg👍👍
Terimakasih atas tutorialnya pak genset sy sdh bisa dipakai lagi semoga tambah sukses chanelnya.
Sama- sama mba, semoga bermanfaat
Trimakasi informasi nya.. Besok langsung di coba.. Di cabut dulu..
Makasih bos ilmu nya menjadi berkat bagi banyak orang.🙏🙏🙏
Trimakasih om, saya langsung praktek dan berhasil🙏🙏🙏👍👍👍
Mantap, semoga bermanfaat
Makasi bang bagi ilmu gratis moga terus sukses
Busi udah baru, coil udah baru, oli sangat cukup, Kabel sensor oli udah di coba di cabut, tetap saja hanya hidup kurang dari 1 menit, star bentar langsung mati. Itu apanya boss
Udah bossku, sekarang sudah normal saya bongkar Kalbulator dan dibersihkan sepuyernya
Mkasih mas ilmunya..sangat membantu..lanjutkan hehe
Matursuwun buoosss.......sangat membantu
Ok
Jos bro,,, dpt ilmu baru
bener .aq cabut langsung nyala .matur suwon bos
Sipp
Ganti atai bersihkan mas katena bahaya kalau di cabut terus
oke"
Makasihbang bermanfaat banget
Nah, ini yang saya alami tadi siang, persis seperti ini.
Saya pastikan masalahnya dari mana dengan cara kop busi saya buka, kabel koil saya langsungkan ke busi, saya hidupkan sambil saya pantau percikan api dari koil, selang beberapa detik atau menit, pengapian hilang.
Setelah itu langsung saya hidupkan, langsung hidup, tapi sama seperti sebelumnya.
Akan saya tonton videonya sampai selesai, semoga ini menjadi wawasan bagi banyak orang dan solusi bagi saya.
Iya mas, sekarang engine semakin canggih teknologinya sensor koyor aja sdh langsung di proteksi
@@M.Nusur-Lpkmecha iya mas, serba canggih.
Makasih bang, berhasil cara abang, tingal nambah oli auto bisa lagi
bos kenapa genset saya sanken dayanya ngedrop ya sehabis ganti avr .genset merk sanken memang avr bukan ori karena ori tidak ada yg ori sedikit melengkun yg ini di ganti kotak saja keluar daya di bawah 1000 watt padahal engine ok
gen set saya 5000 watt. ketika hidup dan bebannya di tambah sampai 1500 watt hanya sekitar 10-15 menit mesinnya mati.apa panyebabnya mohon pencerahannya pak. terima kasih
Mantap
Apakah tidak ada masalah besar nanti nya klw udah di cabut konektor di bagian mesin
Pasti ada ini hanya semntara yang bisa digunakan sambil order barang
Sayangnya ganset yang saya tangani tidak sama seperti type ini, yaitu tidak memakai konektor, kabel masuk kedalam mesin melewati baut yang berlubang di tengah.
Apa ada masalah sama gensetnya mas
@@M.Nusur-Lpkmecha iya, sebentar mati, dihidupkan langsung hidup, tapi sebentar mati lagi.
Dan penjelasan sampean di atas masuk akal, bahwa mungkin sensor tekanan olinya bermasalah.
Sebelum koil, (setelah sensor tekanan oli) ada seperti cdi, tapi kecil berbentuk kotak, itu apa namanya mas?
@@M.Nusur-Lpkmecha ganset yang saya tangani memakai sensor tekanan oli, tapi tidak memakai konektor.
Apakah bisa diakali dengan cara menjumper kabel yang ada di dalam mesin (bongkar spul yang ada di dalam mesin)?
Kendalanya sama.... Cuman punya sy bukan janset tp mesin pengerak untuk cuci motor... Apa sama bang mengatasinya Sepeti di video abang???
kadang kalau di pindah saat nyala, terus tiba2 mati itu juga gara2 oil sensornya ya pak.?
Mas,punya saya genset karbu merek matari 6000 watt,tanpa beban mesin normal,pas di kasih beban langsung mati,bongkar karbu udah, pembersihan bensin sudah tpi tetep gitu ajah ga ada hasil,kira kira kenapa mas??
apa ga kelebihan beban mas
genset saya 2200w tapi kena beban 1300w kok jadi sering mati2 sendiri kenapa ya pak. kalaau di bawah itu kadang mati kadang enggak
Cek fuel system barangkali tersumbat
Klo yamamax pro gimn BG...
Padahal busi baru
Punten.om.tp klau sensor di copot.genset jln normal.klau di padang lg sensornya.genset nyendat2 trys mati.
Punya saya gak bisa idup padahal..pengapian bagus..cuman di kalburator..terlalu banyak keluar bensin om..dan muncrat dari jarum bensin karbu terlalu banyak..untuk solusinya gimana om..jawab om????
Ganti jarum pelampungnya mas
Oh begitu..om..tpi bensin gak glotor\keluar..cuman pas di idupin pas di jarum dalam muncratanya banyak?..jadi di mesin bnyak bensinya
Cuk nya tertutup terus kali
Gensetnya persis yg ada di vidio nya abang...besok aq coba benerin lgi om
Om.. Kalo genset 2500w, dipakai buat mesin air 400w , genset mati kenapa kira kira om.. Harus di naikin gas manual baru hidupkan pompa airnya, tidak biasa auto gas
Speed sensor cek
Stel guvernurnya bos
Gan kalau genset saya fuse nya mati putus terus itu penyebab nya apa ya? Genset saya YAMAMAX 4300RR gan
Coba cek jalur kabelnya ada yang bergesekan dengn ground atau body
Om.sy py general 7000i 5000 watt.sensor oil sudah sy ganti baru.tetep jlnya tersemdat dan mati.gmn solusinya om.
Kalau seperti itu periksa saringan bahan bakarnya mas
@@M.Nusur-Lpkmecha om punten misalkan otomatis oil dicopot.gak dipasang lg bahaya gak soalnya genti baru tetep tersendat mati.tp klau dicopot normal genset general 7000i 5000watt
Kalau nggak ganti gimana bos apakah akan mati2 lg juga apakah akan menyebabkan menyebabkan kerusakan
Ganti sensor lebih bagus, video ini hanya mengajarkanntrik ketika darurat saja kalau ada barangnya ganti saja
Permisi mas genset sy normal listrik nya ada tegangan 900 wat tapi dipakai 400 wat mati. Apane ya? Apa gas nya kurang besar ya, tulung imponya
Voba pakaikan kabel yg panjang mas
Ass..
Trimaksi tutorialnya mas,,,
Tp z punya kadang 2 smpai 3 jam mati itupun hanya cuci karburator dg businya.. matinya uda nda nyala kecuali cuci trus,,, mohon pnjelasannya mas
Coba pastikan tangki dan bensin yang digunakan barangkali sdh kotor atau campur air apalagi genset pastinya bensin jarang terpakai dan menguap sehingga lama kelamaan byk air
Bang punyaku 5menit mati terus dinyalain lagi baru 5 menit mati lagi apa sebabnya bang
Mesinya bagus. Klu dipasang AVR langsung mati
Ini yang sensor oil pressure yang kabel 1 itu kah
2 kabek
klo genset jenis oli campur kyak tipe ET950 pas di hidupkan ga lama mati, apakh sperti itu solusi nya ,mas mohon pencerahannya nya mkasich
Hampir sama
Punya saya gini mas kalau dihidupin biasa tanpa beban gak mati cuma kadang kadang kayak tersendat bunyinya kalau sudah di beri beban selang beberapa menit tiba2 mati kira2 apa saja yg perlu di cek
Kalau mesin dibebani baru mati berarti kemungkinan dari saringan udara dan minyaknya. Udara yg masuk tidak mencukupi dan minyaknya jga bisa jadi saringan buntu, minyak kotor, atau ada sekangnya terlipat. Jika masih problem silahkan komen lagi aja
@@M.Nusur-Lpkmecha terus cara ceknya dimana saja mas
Pakai karburator kah?
Pertama check dulu bensinnya kotir apa tidak kemudian buka saringannya dekat karburator
@@M.Nusur-Lpkmecha oowh terimakasih tak coba dulu
Bener g mati tapi rpm mesin jadi tinggi apa ya penyebab nya
Mau mau tanya kalo genset mati mendadak itu apa yang rusak
Dri awal mati2 seperti dividio bapa setelah dipebaiki org hidupnya bagus tpi meladak dikenalpot dan businya baru minta solusinya pak
Genset merk apa
Ntar pak sy ke dimesjid dulu liat merekya 2 biji macet semua /mesin baru pak
Yamaha.seteleh diperbaiki org ganti carbonya keras ditarik.susa hidup klu hidup gila nd mau turun gasnya YAMAHA 2600 kw..
Pengaruh plunger di karbu itu melengket, bongkar karbunya aja dan cek pergerakan saat di gas
Ok pak..ada 1macet jg yamaha 2600kw.sdh dperbaiki org diganti carbonya bsa hidup tpi gila nd mau turun gasnya...sekarang susah didup dan klu hidup naik turun listriknya klu dtarik mau dihidupkan keras ditari dibandinkan sebelun dibongkar.tolong wa ke 085240856875
Bos.aq udah coba bersihkan karbu sama lepas kabel sensornya.tapi kok Masi mati" terus.minta solusinya nya bos
Bensin bersih ya, gak ada campur air
Kalo unt genset yg 2tak gmn om??? Sering matian ka dan bru 2 detik langsung matii
Periksa dulu bensinnya atau salurannya
Assalamualaikum. Bang mohon pencerahan,genset sy merk GX390 awalnya nyala langsung sy konekin tiba2 genset melemah dan mati. lalu susah di start di engkol juga susah .itu kira2 masalhnya apa yh bang.trimksh
Mungkin Overload
Kira2 cara ngatasinya gmn yh bang
Coba nyalakan lampunya satu2 dulu apakah madih mati
Mati bang.malah susah starter engkol jga ga nyala gensetnya
Coba periksa saringan bensinnya
Info juga boss jenset kami juga mengalami mati sendiri pass d nyalain nembak dan hidup sebentar2 info nya boss
Kalau seperti itu penyebabnya palingan bensir campur air atau karburator kotor
Mas yang diganti sensor yang masuk ke mesin apa yg di atas mesin?
Biasanya yg di blok
@@M.Nusur-Lpkmecha oh ya mas terima kasih.
Trouble shooting sperti itu apa berlaku untuk genset besar pak? Misal genset ukuran 20 kva
Hampir sama mas
Sekali lagi trima kasih pak
Bang knapa genset saya arus nya positif dua duanya, mohon solusinya bang?
Mas saya genset yamazuka baru beli, kalau dihidupkan 30-1jam mati sendiri lalu di starter hidup lagi,suara mesin nggak stabil. Mohon pencarahannya mas
Kemungkinan bahan bakarnya campur air dan saringannya buntu
@@M.Nusur-Lpkmecha masih tetap mati-mati mas, mulai dari hidup mesinnya seperti itu. Jadi hidup 30 ment mati sendiri distart hidup. Gitu terus mas.minta solusinya lagi mas
Coba cabut sensor presure oli atau sensor temperaturnya barangkali ada
@@adriansigit5880 gmn solusi genset yamasukanya kmrn bang? Soalnya saya baru beli gitu juga, malah lbh parah g smp 5 mnt dah mati.
Sampean sudah lakukan yg kami sarankan mas
Kalau boleh tanya .oli nya apa ya apa bisa oli motor
Sebenarnya bisa asalkan sama SAE nya
Trimakasih om genset nya bisa, skalian mau tanya om kalo alatnya ngak di beli, kabel nya ngak di pasang di biarin ada masalah ngak om?
Kalo sensor ada nya disebelah mana yg kalo genset himoinsa
Ka kenapa genset saya klo uda panas.. mati ya ka
Minta solusinya ya kha
Tapi kalau di nyalain lagi bisa ya
Bosss knp jenset saya sudah saya ganti busi masih mati
Mohon solinya bosss
Kabelnya bagus kah
Sy punya juga begitu mas. Merk motoyama. Tpi mau sy coba g tau kabel sensor olix yg mna
Cari aja nempel di blok mesin
Bos sudah sy coba. Cumn jenset sy dia mati sendiri mcn kehabisan bensin di karbu gas turun naik2 langsung mati. Pdahal udah cuci karbu smua n kran bensin jlan bgus.. Pertma bunyi stabil cumn tdk bisa tahn lma bgtu lagi..
Cara matix tidk tratur mcm khbisan bensin bgtu..nnti tuggu lama dikit star stabil lg tpi cmn sbentr sj bgtu lg.
Bensinnya sudah ganti dan saringannya
Gini mas, yang pertama check bahan bakarnya :
1. Pastikan bensin tidak kotor
2.pastikan saringannya bersih
3. Pastikan bensin lancar sampai karburator
4. Saat mesin sudah mati, periksa di karburatornua bensin habis atau tidak
5. Periksa saribgan udaranya
Ke 5 analisa diatas kalau misalkan matinya gak teratur kadang cepat atau kadang lambat, tetapi apabila matinya teratur waktunya walaupun dibantu gas manual tpi tetap mati maka penyebabnya ada di engine pressure sensor
Aslkm
Mas genset saya juga punya problem seperti itu, kalo dipanasin ga sampai 1menit mati sendiri, merk proquip
Bisa dijelaskan mas ? Makasih
Pernah standby lama gak? Kalau matinya secara teratur artinya setiap 10 detik mati maka mungkin penyebabnya terjadi kerusakan pada sensor oli mesin
@@M.Nusur-Lpkmecha baru 1 bln beli mas, awal2 normal, pas udah dapet 2 Minggu mulai sering mati sendiri mas, terima kasih infonya mas
Kalau matinya jedahnya berbeda kemungkinan dari bahan bakar atau kelistrikannya mas
@@M.Nusur-Lpkmecha ok mas terimakasih untuk penjelasan nya
Bagaimana klo genset saat panas mati,gejala awal elko meledak,dan diganti baru
Genset type apa dan merknya apa
Bang jenset setiap 1 jam mati trus gmn yah
Cek dulu jalur bensinnya, bisa jadi tangki ada air
@@M.Nusur-Lpkmecha ouhh,klo bagus gmn biasanya apa lagi kerusakannya bang plis berbagi ilmu bang
Ni bang jenset kecil merk Honda..
Biasanya kalau genset lama gak hidup ada air di tangki, terkadang karburator kotor sehingga aliran bahan bakar tdk lancar
@@M.Nusur-Lpkmecha mksih bang saya coba 🙏..
Kalau itu sudah di lepas.tpi ttap bgtu...apa ny ya
Pastikan kabelnya tdk saling bersentuhan
Bang klo mesin nya hidup naik turun apanya ya?
Biasa karena solar atau bensin kurang lancar dan terkadang bebannya terlalu tinggi
Gambar enjin sensor macam mana bang
Maksdnya gmn mas
Oomm punya saya ttep oom masih nggak hiduup
check pengapian dan karburatornya mas
ngomong mulu, tapu gak sambil di benerin/di cek langsung, chanel apa ini ya
Ini channel alat berat mas, ini hanya menjelaskan bagaimana ketika ada salah satu genset sering mati2 kemudian sensor oli rusak dan barangnya belum ada maka solusinya cabut socketnya sambil menunggu barangnya . Apa yang mau di lakukan??