permasalahan genset aku juga sprti itu mz, besok tinggal saya coba bongkar, lanjutkan untuk berbagi ilmunya mz boz, sukses selalu n moga barokah.. amiin
Izin bertanya ter🙏 Genset jika di nyalakan lampu pilot mati dan volt meter juga ngga naik, Nanti di mainkan gasnya baru kluar tegangan, kira2 masalahnya di mana ya??? Bgian pengkabelan avr, panel sdh di cek ga ada yg longgar
Salam saudara,,boleh saya tanya?.jikalau jenset jenis enjin kecil dan 2 stroke,,perkara yang sama tidak stabil..adakah masaalah tersebut sama dengan video ini?
salam bosku sy punya genset fighter Ep9000 sekitar berapa menit mati mati sensor oli sy cabut ganti coil bersihin karburator masih juga mati mati mohon solusinya bosku🙏🙏🙏
Mas mau nanya.. generator saya gak stabil tapi kabilator sama ringseher+boring+kenalpot nya udh saya bersihin tapi si gas nya gak stabil ngelamsam terus nge gas lagi ngelamsam ngegas lagi terus terusan kaya gitu apa nya yah mas
Mas numpak tanya saya punya genset di rmh tp merk china ,baru beli sekitar 2 minggu sya nyalain slama 3 menit tiba" bolamp pada putus 1 persatu penyebabnya apa itu mas? Sdh sya bawa ke tempat servis bertahan cm 15 menit aja problem nya masih sama sprti itu,yg harus di perbaiki apany itu mas trims 🙏🏼
Kalo model avr coba cek avrnya Intinya kelebihan voltase itu Bisa juga frekuensinya ketinggian Tapi yang sering voltasenya gak sesuai Coba cek pake avo meter jangan ikut voltmeter bawaan Pak kena beban brapa pas stasionernya brapa pak beban tinggi brapa harusnya tetap di kisaran 218v 223v
Mas genset saya klo dinyalain paling 2 jam mati sendiri setelah di buka businya kotor hitam pekat trus tak bersiin kemudian nyala lg.. tp 2jm mati lg jd capek bersihin businya.. itu kenapa ya?
Kang saya punya genset 5kva tapi diesel. Masalahnya sama yaitu gasnya tidak stabil, nozle sudah ganti baru, bahkan sampai di bongkar mesinnya semua tapi masalahnya tetap. Itu kira² menurut akang solusinya gimana. Terimakasih
@@b2mtech686 sorry kang, yang akang maksuf gofenor untuk genset yg tipe ini..yg ada didalam mesin itu ya yg bisa membuka dan nutup ketika mesin hidup. Kalau yg itu ketika pembongkaran sy cek masih bagus kang.
Bang yg saya alami sama kaya gini.. Cuma di barengi dengan boros bensin Saya sudah ganti kaburator ternyata masih boros... Tipe jenset saya multipro Gn7000e-MP mohon penjelasannya gan
Mas cara seting frekwensi hz nya mas gimana ya , apa normal kalau tanpa beban dia diam tapi kalau kasi beban dia naik turun , saya ukurnya pake yg digital dengan menyetel baut plastik yg hitam itu mas
Maaf baru bales di desa gak ada sinyal 😂Itu buat naikin frekuensi yang masuk di rotor magnet itu buat naik turunin kuat medan magnet Gak pengaruh sama frekuensi output Biasanya itu buat naik turunin voltase out🙏😁
@@Andre-hoke kalo beban maksimalnya genset tercapai biasanya trip mcbnya Kalo di kasi beban mau mati itu bisa jadi kurang boros atau coba cek amperenya dulu brapa Kalo 3000 maksimal kisaran 12A itu norma😁🙏🙏l
@@azwarsagita6171 kalo kebesaran gak mau kluar juga biasanya Capasitor rusak kalo voltase melebihi speknya biasanya 350 400v ac di atas itu panas atau bisa juga karna kelebihan beban rusaknya kalo di ganti lebih besar harus modif induktor yang di dalem dioda penyearahnya lagi
@@b2mtech686 ceritanya begini mas . Gensetku merk ryu termasuk harga mahal.aku beli dulu di lazada.. nah baru aku nyalain 3 kali pas mati lampu.. dan kira² belum habis bensin 6 literan.. tiba2 genset itu mati sendiri.. aku cel pengapianya tidak ada.. aku coba ganti satu set pengapian dari magneto,cdi,coil,dan businya.. hasilnya terap gak nyala.. terus aku belikan magneto yang model magneto dan cdi jadi satu langsung bisa nyala.. cuman nyalanya gak stabil...terus aku buka karburatornya dan aku cuci sampai bersih tapi gak aku semprot pakai Kompresor,,hasilnya tetep wae naik turun gasnya.. dan harus dicuk terus.. kalau tidak dicuk langsung mati... Kira2 kalau setelan angin diputar berapa putaran ya mas.. soalnya sekrup angin2nya agak dalam tempatnya . Susah diputar kalau gak dilepas tangkinya..
@@majumapan544 waah Kalu gitu dicoba dulu tes kompresinyabangus apa gak mas biasanya lubang busi di teken pake jari trus di tarik staternya kalo bagus biasanya angin kompresinya itu agak hangat
izin bertaya mas genset sharak 5.5kw bensin type open menyala tapi sekitar 30 detik merebet dan mati,di hidup kan lagi mau normal tapi sekitar 30detik merebet dan mati lagi apa ya mas,busi udah ganti tolong di jawab terimakasih
Biasanya itu penyebabnya oli kurang atau switch oli rusak Biasanya genset bensin ada sensor olinya Di bagian panel itu di mesin ada kabel kabel Biasanya warna kuning kabelnya coba lepas soket kabel kuning kalo mau normal bner brarti olinya kalo olinya banyak berarti lepas aja soket itu dalamnya rusak berarti
Kalo gas sudah normal tapi voltase mentok terus itu bisa dari AVRnya yang rusak Coba lihat bagian avr disana ada kaya variabel resistor coba di putar kanan kalo tetap coba putar kiri kalo tetep coba ganti avr 🙏🙏 Bantu subscribe ya bosku 🙏😁
@@AmMiniaturaudio kalo gak bandang besar skali coba liat tuas gas yang dari guvernur di bawah tangki bensin yang ada pernya ada yang lepas atau macet ??
Bisa seletan governornya atau malah governurnya rusak mas Coba di tahan tuas gas yang di karbutaros kalo dia ngelawan berarti cuman kurang stelan Bantu subscribe ya bosku 🙏🙏
Kang ganset saya awal normal tapi klo angkat pompa air/watt besar tiba2 bunyi kayak di video tapi nanti normal lagi, padahal beban max genset seharusnya 3kw tapi baru di pakai beben gak sampai 1kw sudah tersendat, kira apanya ya?
@@b2mtech686 sudah saya cek dan bersihkan karbulatornya tapi tetep seperti itu, trus ane coba putar mur plastik yg buat set putaran mesin akhirnya normal, apakah gak apa2 klo ane naikin gasnya seperti itu gan, aman gak
@@b2mtech686 iya gan sudah ada AVRnya, soalnya waktu bersihin kabulator juga masih bersih, kemungkinan settingan di ubah ama orang soalnya genset habis di pinjam Terimakasih gan...
permasalahan genset aku juga sprti itu mz, besok tinggal saya coba bongkar, lanjutkan untuk berbagi ilmunya mz boz, sukses selalu n moga barokah.. amiin
Ok amin 😂🙏🙏😁👍
Izin bertanya ter🙏
Genset jika di nyalakan lampu pilot mati dan volt meter juga ngga naik,
Nanti di mainkan gasnya baru kluar tegangan, kira2 masalahnya di mana ya??? Bgian pengkabelan avr, panel sdh di cek ga ada yg longgar
Salam saudara,,boleh saya tanya?.jikalau jenset jenis enjin kecil dan 2 stroke,,perkara yang sama tidak stabil..adakah masaalah tersebut sama dengan video ini?
Kalo 2 tak biasanya seting angin aja sama guvernur dan lamsam disesuaikan 🙏
salam bosku sy punya genset fighter Ep9000 sekitar berapa menit mati mati sensor oli sy cabut ganti coil bersihin karburator masih juga mati mati mohon solusinya bosku🙏🙏🙏
Di tempat saya banyak yg seperti ini kasusnya
Semoga setelah nonton ini bisa saya praktekkan
Mau tanya bang...jenset karbunya nembak nembak itu apanya bang..trmksih
Ilmu yg baik
Mas businya panjang atau pendek
Bang kalo punya saya, genset nya kalau mau di hidupin, harus di coke terus. Ketika coke nya di buka, langsung mati. Kira2 ap masalah nya bang🙏🙏🙏
Mas mau nanya.. generator saya gak stabil tapi kabilator sama ringseher+boring+kenalpot nya udh saya bersihin tapi si gas nya gak stabil ngelamsam terus nge gas lagi ngelamsam ngegas lagi terus terusan kaya gitu apa nya yah mas
Kalo gak mau naik gas nya saat kena beban apanya ya bos...biasanya kan naik sendiri gas nya sesui kebutuhan bebas
Coba cek guvernurnya mungkin macet atau gimana atau ada yang lepas 🙏🙏
@@b2mtech686 governer yang di glam mesin yaa...pernah bongkar masih bagus
@@yudiwibowo578 kalo diputer harus mekar
@@b2mtech686 iya mekar...biasanya lan kalo kenak beban agak berat gas naik sendiri nyesuain kebutuhan.ini malah mati
@@yudiwibowo578 tapi mau brusaha ngegas ?
Mas mau tanya.sy ada genset 5000watt.
Saat beban 1500wat itu normal, saat beban di kasih 2000watt mesin sendat sendat itu apanya ya
Mas klo di kasih beban langsung turun voltase nya kenapa ya?padahal udah ganti avr...pas ga ada beban 220..pas dikasih beban langsung turun jadi 180
Mas numpak tanya saya punya genset di rmh tp merk china ,baru beli sekitar 2 minggu sya nyalain slama 3 menit tiba" bolamp pada putus 1 persatu penyebabnya apa itu mas? Sdh sya bawa ke tempat servis bertahan cm 15 menit aja problem nya masih sama sprti itu,yg harus di perbaiki apany itu mas trims 🙏🏼
Kalo model avr coba cek avrnya
Intinya kelebihan voltase itu
Bisa juga frekuensinya ketinggian
Tapi yang sering voltasenya gak sesuai
Coba cek pake avo meter jangan ikut voltmeter bawaan
Pak kena beban brapa pas stasionernya brapa pak beban tinggi brapa harusnya tetap di kisaran 218v 223v
Genset itu - + kan Mas,, soalnya punya saya + + semua di colokan nya.. Saya tes pakai obeng tespen.. Kira" Apanya yg rusak
Itu dak rusak pak
Memang seperti itu kalo genset
Soalnya dak ada grondingnya🙏🙏 asal voltase normal pakek aja 😁😁
Ok,, makasih ya Mas..
Bos generator saya TIGER 3000,,,hidup tpi tidak stabil, klw di miring kn mesin nya baru normal kira" msalah nya apa ya
Bensinnyà kurang pak biasanya😁😁😁🙏😂
Bensin full terus tpi ttp aja hrus di miring kn
Mas genset saya klo dinyalain paling 2 jam mati sendiri setelah di buka businya kotor hitam pekat trus tak bersiin kemudian nyala lg.. tp 2jm mati lg jd capek bersihin businya.. itu kenapa ya?
Kang saya punya genset 5kva tapi diesel. Masalahnya sama yaitu gasnya tidak stabil, nozle sudah ganti baru, bahkan sampai di bongkar mesinnya semua tapi masalahnya tetap. Itu kira² menurut akang solusinya gimana. Terimakasih
Coba cek pompa solarnya sama pipa solarnya ada bocor atau gak kalo masuk angin biasanya bisa naik turun juga
Atau governornya gar otomatisnya itu
@@b2mtech686 sorry kang, yang akang maksuf gofenor untuk genset yg tipe ini..yg ada didalam mesin itu ya yg bisa membuka dan nutup ketika mesin hidup. Kalau yg itu ketika pembongkaran sy cek masih bagus kang.
@@suhaedi8249 eem coba cek bagian soalnya
Ada nyendat telat solar atau masuk angin
Kalau naik turun pas di kasih beban apanya ya bos
Salam kenal mo nanya mas aku punya genset robin y40 gak bisa langsam kl stelan gas dikecilin mati trus bensinnya gak mo turun ke karburator tq
Coba cek apa ada buntu di saluran bensin ataupun di pentilator karburatornya 😁🙏🙏
Klo kran dari tangki bocor di apainy gan
Bos,genset saya low di hidupin langsu RPM nya tinggi dan tak mau turun.mau turun kalau yg ada setiknya di geser ke setan gass.
Kayak punya sy di rmh setiar 1 tahun gak nyala cuma bru 2 kali di pake kemarin di perbaiki nyala tpi suaranya gak stabil
Bisa di coba cara ini pak 😁
Bang yg saya alami sama kaya gini.. Cuma di barengi dengan boros bensin Saya sudah ganti kaburator ternyata masih boros... Tipe jenset saya multipro Gn7000e-MP mohon penjelasannya gan
Perlu di sesuaikan pak kalo ganti karBurator 😁😁 biasanya bawaan ori itu lebih enak dari pada karburator merek sperpat
Mas cara seting frekwensi hz nya mas gimana ya , apa normal kalau tanpa beban dia diam tapi kalau kasi beban dia naik turun , saya ukurnya pake yg digital dengan menyetel baut plastik yg hitam itu mas
Maaf baru bales di desa gak ada sinyal 😂Itu buat naikin frekuensi yang masuk di rotor magnet itu buat naik turunin kuat medan magnet
Gak pengaruh sama frekuensi output
Biasanya itu buat naik turunin voltase out🙏😁
Gengset bensin kenapa boros ya masih irit solar
Bang karburator saya bagian gas.nya macet ga bisa d buka dan d tutuo
Mesin genset saya,di starter berat .tolong solusinya mas
Kalo berat dekompresinya itu macet bi bagian noken as
bang punyaku sebelum nya stabil walau nggk make filter tpi skrng kok stasioner sama rpm nya nggk stabil kenapa ya
Mau ny bg klu genset yg tipe 3000 lmpu ny sell bergep?
Bergep gimana pak ?
Kayah kurang daya get mas
@@Andre-hoke kalo beban maksimalnya genset tercapai biasanya trip mcbnya
Kalo di kasi beban mau mati itu bisa jadi kurang boros atau coba cek amperenya dulu brapa
Kalo 3000 maksimal kisaran 12A itu norma😁🙏🙏l
Bos kalau ganti kapasitor. Baru satu hari bengkak Lagi apa yang kena bos. Mesin pun susah hidup
Capasitor genset keci ?
@@b2mtech686 ya Bo's genset merk dico 2000
@@azwarsagita6171 kalo sering jebol bisa armatur konslet ataupun gulungan luar over voltase
@@b2mtech686 biasanya kapasitor 12uf . kalo di ganti yang 24uf gimana bos
@@azwarsagita6171 kalo kebesaran gak mau kluar juga biasanya
Capasitor rusak kalo voltase melebihi speknya biasanya 350 400v ac di atas itu panas atau bisa juga karna kelebihan beban rusaknya kalo di ganti lebih besar harus modif induktor yang di dalem dioda penyearahnya lagi
Memang kebanyakan begitu rusaknya
Itu persis gensetku mas.. genset 2 tak .. keluhanya juga sama tidak stabil.. sudah kucoba bersihsn karburatornya.. namun tetap tidak ada hasilnya..
Kalo genset 2 tak coba di seting setelan anginnya bosku 🙏🙏
@@b2mtech686 ceritanya begini mas
. Gensetku merk ryu termasuk harga mahal.aku beli dulu di lazada.. nah baru aku nyalain 3 kali pas mati lampu.. dan kira² belum habis bensin 6 literan.. tiba2 genset itu mati sendiri.. aku cel pengapianya tidak ada.. aku coba ganti satu set pengapian dari magneto,cdi,coil,dan businya.. hasilnya terap gak nyala.. terus aku belikan magneto yang model magneto dan cdi jadi satu langsung bisa nyala.. cuman nyalanya gak stabil...terus aku buka karburatornya dan aku cuci sampai bersih tapi gak aku semprot pakai Kompresor,,hasilnya tetep wae naik turun gasnya.. dan harus dicuk terus.. kalau tidak dicuk langsung mati... Kira2 kalau setelan angin diputar berapa putaran ya mas.. soalnya sekrup angin2nya agak dalam tempatnya
. Susah diputar kalau gak dilepas tangkinya..
@@majumapan544 waah
Kalu gitu dicoba dulu tes kompresinyabangus apa gak mas biasanya lubang busi di teken pake jari trus di tarik staternya kalo bagus biasanya angin kompresinya itu agak hangat
@@majumapan544 kalo kurang kompresi susah nyala
klo genzet diesel jalan normal trus kira2 jalan 5 menit gasnya turun baru normal lagi kenapa ya bang?
Mbb coba cek filter solarnya
Atau pompa injeknya
izin bertaya mas genset sharak 5.5kw bensin type open menyala tapi sekitar 30 detik merebet dan mati,di hidup kan lagi mau normal tapi sekitar 30detik merebet dan mati lagi apa ya mas,busi udah ganti tolong di jawab terimakasih
Biasanya itu penyebabnya oli kurang atau switch oli rusak
Biasanya genset bensin ada sensor olinya
Di bagian panel itu di mesin ada kabel kabel
Biasanya warna kuning kabelnya coba lepas soket kabel kuning kalo mau normal bner brarti olinya kalo olinya banyak berarti lepas aja soket itu dalamnya rusak berarti
Atau paling gampang ganti oli dulu 🙏🙏😁😁😁 bantu subscribe dan share ya bosku 🙏🙏
Kalau genset saya yang 4 tak bunyinya begini karena filter udara rusak.
Bang aku punya genset 2 tak kalo dipasangi beban voltase turun jadi setengah nya itu masalah nya apa
Bebannya brapa wat ??
Kalo diatas 500war biasanya gitu
@@b2mtech686 pake ketam merek bosc
@@nagabonar3668 apa ketam itu pak ? 🤔
@@b2mtech686 mesin serut kayu
@@nagabonar3668 oooh kalo di bebanin kayu gak kuat pak nanti naik turun
Tapi kalo merek yamaha kuat
Boss apa masalah ginset gak mau turun setelah overhaul
Bisa governornya bisa trotelnya
Bang klo genset baru beli tapi gas berebet apa nya ya yang mau di setel
Mas itu kalo genset saya ampere arus/voltase tiba** hilang itu sebab apa ya
Naik turun gitu
ganti carbon brush nya gan
Bos klo genset chook nta di buka malah mati kira2 apanya bos
Biasanya spuyernya itu dah kotor
Jadi harus di bantu cuk biar bisa ngisep bahan bakar
Asemm ramble idle kaya diesel thailan wkwkwk
Kang kenapa ya genset sering meledak2 saat di tarik engkolnya?
Busi kotor bisa timing gak pas bisa kelep in gak nutup sempurna bisa klep kocak bisa dekompresi gak mau balik bisa 😁🙏
Mas kalau genset gas mau naik itu kenapa ya..
Genset cuma langsam kadang meletup..
Matur nuwun kang..
Itu mas setel angin harus di setel
Iya di stel juga biasanya pengaruh di rpm bawah sama start aja itu fungsinya
Bantu subscribe ya bosku 🙏🙏😁
Om klau petama suaranya begitu terus sudah di wd normal suaranya tp voltmeternya gak stabil sampe mentok di 300 apa nya yg di lakukan bos
Kalo gas sudah normal tapi voltase mentok terus itu bisa dari AVRnya yang rusak
Coba lihat bagian avr disana ada kaya variabel resistor coba di putar kanan kalo tetap coba putar kiri kalo tetep coba ganti avr 🙏🙏
Bantu subscribe ya bosku 🙏😁
Ok sia om sudah bisa rpm terlalu tinggi ak puter diarea gas jadi kecil putarnya
@@arvlog2212 ok mantap bosku 🙏👍
Bang kalau gas naik sendiri apa nya yang rusak bang?
Bisa dari spanser guvernurnya macet atau sudah oblak
Bisa juga per kembalinya
Bang mau nanya . Genset saya sudah lama tidak dipakai , dan listrik genset saya tidak stabil , gimana caranya bang
Tidak stabilnya karna gasnya atau listriknya aja ?
ora di tuntaske bro,,sisan
Sepurane lor
Nek ono pertanyaan monggo slor 100%diladeni 🙏🙏🙏😁
@@b2mtech686 genset mollar ku persis kaya gitu masalahnya..derr derr getar pas stasioner
@@fatmaroelamin4115 kalo stasioner itu bisajadi itu spuyer yang tam itu
Kalo digas brebet berarti yang kaya sruling itu
Genset e baru maz,merk TIGER..
Baru 2X pemakaian,kk GAS gede truz maz/mbandang..
Padahal awal2nya tidak....
@@AmMiniaturaudio kalo gak bandang besar skali coba liat tuas gas yang dari guvernur di bawah tangki bensin yang ada pernya ada yang lepas atau macet ??
Kalau suaranya agak brebet gimana solusinya bang??
Coba liat businya kalo hitam kebanyakan bahan bakar bisa karna filter udara kotor🙏😁😁
Mas minta nomer w.a ne
Bos punya saya kok saat hidub harus di cuk terus???
Kalo minta di cuk terus kalo di lepas mati kemungkinan besar pasokan bensin kurang
Bisa cek di spuyer karburatornya
Bos itu apa nya harus di stel
Ada setelan angin aja bosku di samping paling itu aja 🙏🙏😁
Bantu subscribe ya 🙏🙏😁😁
Ok bos ku soale aku juga sama kendala nya bos q
@@dirakamila1466 yang penting yang bobong bolong kecil itu dibersiin dan yang plug hitam itu yang plastik
Untuk genset merk daimaru 3000 kalo gas naik turun apakah permasalahannya juga di carburator om?🙏🙏🙏
Biasanya kalo naik turun itu bisa carburator bisa juga governurnya
Kalo genset dinyalain gasnya langsung gede tu apanya y boss, terimakasih
Bisa seletan governornya atau malah governurnya rusak mas
Coba di tahan tuas gas yang di karbutaros kalo dia ngelawan berarti cuman kurang stelan
Bantu subscribe ya bosku 🙏🙏
Posisi skep karbu selalu ketarik kekanan terus, jadi hidupnya langsung gebeer terus boss, kalo didorong kearah kiri disel langsung ngadat,
@@ahmadrozy378 eem coba cek karburatornya ada buntu mungkin bosku kalo gak mau gas stasioner ada buntu juga bisa di karburatornya
Busi ngaruh gak bang
Ngaruh tapi dikit dan jarang
Soalnya rpm gak sampe tinggi cuma kisaran 3000
Bang bagai mna kasi irit genset
Ganti kapasitor nya lur di ats wat kapasitor bawaan
Bos saya buka cuk gas lngsung besar itu knp ya?
Coba di seting lagi pegas gofernornya mas
Kang ganset saya awal normal tapi klo angkat pompa air/watt besar tiba2 bunyi kayak di video tapi nanti normal lagi, padahal beban max genset seharusnya 3kw tapi baru di pakai beben gak sampai 1kw sudah tersendat, kira apanya ya?
Biasanya itu ada buntu di spuyeenya coba di cek
@@b2mtech686 sudah saya cek dan bersihkan karbulatornya tapi tetep seperti itu, trus ane coba putar mur plastik yg buat set putaran mesin akhirnya normal, apakah gak apa2 klo ane naikin gasnya seperti itu gan, aman gak
@@Permade kalo model AVR aman masih
Setingannya terlalu irit bisa juga bos
@@b2mtech686 iya gan sudah ada AVRnya, soalnya waktu bersihin kabulator juga masih bersih, kemungkinan settingan di ubah ama orang soalnya genset habis di pinjam
Terimakasih gan...
@@Permade ok siap siap ditunggu subscribe dan likenya ya bosku 🙏🙏😁👍
Bang mau tanya npa mesin genset saya boros bensin... Solusinya tolong
Bang, saya sudah buat seperti yang divideo tapi masih tetap gasnya tidak stabil, kalo itu bagaimana?
Arus ke suit lamsam tidak berfungsi
Trimakasih
Swit lamsam yang mana ?