Если спокойно давить грибы по лесным тропкам - норм, если гнать нормально по пересечёнке и прочим радостям бездорожья, то ходовка на них ооочень быстро убивается. У меня Авантис Хантер 200, конструктивно то же самое, что этот Ирбис, по качеству все они +/- китайский пластилин. Полностью реставрировал ходовку уже дважды, менял подшипники оси на автомобильные (VAG), все втулки, шестерни трансмиссии, прокладки двигателя, выхлопной и еще кучу всего... Хватает не надолго. Пара десятков моточасов и он снова как развалюха старая. Сейчас опять нужно полностью капиталить, уже смотреть в его сторону не хочу, с покупки вложил больше 100тыс а он опять ушатанный. Думаю уже на эндуро мот пересесть, т.к. хорошие квадрики неадекватно дороги. Плюс этих китайских квадриков в том, что запчасти копеечные и с такими небольшими габаритами и массой проходимы везде, хоть и задний привод. Не хотел никого расстраивать, просто делюсь личным опытом владения. Автору желаю, чтоб его квадрик оказался в разы качественнее моего))
Спасибо, будем тестировать, и жалеть я его точно не буду.... Электросамокат этой фирмы выдержал год ни чего пока не делал, надо вот колодки поменять и норм. 👍
@PavelNovozeev Дело в том, что сами эти квадрики (комплектующие к ним), которые похожи как две капли воды и отличаются только названием (или, иногда - лишь формой пластика), выпускает один (пара-тройка) завод(ов). А свою внешку и название уже лепят поставщики, дилеры или как там их правильно обозвать... Т.е. я на том же заводе Китая могу заказывать партии этих квадров (машинокомплектов), заказать к ним свой уникальный дизайн пластика, наклейки и продавать их в России под брендом "DRANDULET NEW 200 MAX LUX PRO MEGA EVERY DAY PRODIGY PEMOLUX EDITION" 😁 А вот качество изготовления и материалов у этих Китай-заводов варьируется, в зависимости от смены поставщиков сырья и стремления завода сэкономить. Я это к чему: есть большая вероятность, что этот бренд (Bars) сам не изготавливает ни самокатов, ни квадриков. Это лишь поставщик, брендирующий закупленный продукт под себя, чтоб в России не продавать его с названиями "СуньXyйВчай".
Китай рулит 💪 В этом я убедилась!!! Поздравляю, Паша, ещё раз с покупкой! Я уверена, что эта тачка тебя будет только радовать и радовать, и прослужит очень долго 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝👍
Если спокойно давить грибы по лесным тропкам - норм, если гнать нормально по пересечёнке и прочим радостям бездорожья, то ходовка на них ооочень быстро убивается. У меня Авантис Хантер 200, конструктивно то же самое, что этот Ирбис, по качеству все они +/- китайский пластилин. Полностью реставрировал ходовку уже дважды, менял подшипники оси на автомобильные (VAG), все втулки, шестерни трансмиссии, прокладки двигателя, выхлопной и еще кучу всего... Хватает не надолго. Пара десятков моточасов и он снова как развалюха старая. Сейчас опять нужно полностью капиталить, уже смотреть в его сторону не хочу, с покупки вложил больше 100тыс а он опять ушатанный. Думаю уже на эндуро мот пересесть, т.к. хорошие квадрики неадекватно дороги.
Плюс этих китайских квадриков в том, что запчасти копеечные и с такими небольшими габаритами и массой проходимы везде, хоть и задний привод.
Не хотел никого расстраивать, просто делюсь личным опытом владения. Автору желаю, чтоб его квадрик оказался в разы качественнее моего))
Спасибо, будем тестировать, и жалеть я его точно не буду.... Электросамокат этой фирмы выдержал год ни чего пока не делал, надо вот колодки поменять и норм. 👍
@PavelNovozeev Дело в том, что сами эти квадрики (комплектующие к ним), которые похожи как две капли воды и отличаются только названием (или, иногда - лишь формой пластика), выпускает один (пара-тройка) завод(ов). А свою внешку и название уже лепят поставщики, дилеры или как там их правильно обозвать...
Т.е. я на том же заводе Китая могу заказывать партии этих квадров (машинокомплектов), заказать к ним свой уникальный дизайн пластика, наклейки и продавать их в России под брендом "DRANDULET NEW 200 MAX LUX PRO MEGA EVERY DAY PRODIGY PEMOLUX EDITION" 😁 А вот качество изготовления и материалов у этих Китай-заводов варьируется, в зависимости от смены поставщиков сырья и стремления завода сэкономить.
Я это к чему: есть большая вероятность, что этот бренд (Bars) сам не изготавливает ни самокатов, ни квадриков. Это лишь поставщик, брендирующий закупленный продукт под себя, чтоб в России не продавать его с названиями "СуньXyйВчай".
@salwador4800 😉🤝👍🤷♂️
Как же ты Паха стонал когда отдирал 😊 Как будто женщину любил впервые. 👍
Так и есть 😂😂😂
Здравствуйте с праздником! Очень хочется как можно поскорее увидеть на что способен данный вид транспорта, а именно новый квадроцикл
Здравствуйте, и вас с праздником всех благ вам, на следующий неделе все будет 😉
Классно 👍
🤝😉
погнали!)
Уже скоро🤝😉🔥
Классный квадр плюсы это вес небольшой и экономичный по бензу , Китай рулит 👍👍👍👍👍
@@kyla_tv 🤣🤣💩
😉
😝
@@musicmix_original если по вашему квадр💩 посмотрите чьё у вас производство телефона , телевизора и вообще оглянитесь вокруг где не Китай??????!!
@kyla_tv крассавчик👍🤝
Китай рулит 💪 В этом я убедилась!!! Поздравляю, Паша, ещё раз с покупкой! Я уверена, что эта тачка тебя будет только радовать и радовать, и прослужит очень долго 👍
Спасибо, покатаемся ещё 🤝😉
Здравствуйте не хватает ток кожукха на багажник для хранение инструментов удачки и тд
Да нужно будет приобрести кофр, но он дорого стоит. Сделаем сами из фанеры. 🤝😉
Классная тачка. На озеро летом будешь гонять?
Спасибо 😉
Привет,где масло мотюль дл снегохода берёшь?
Привет Озон. Второй сезон полёт нормальный 🗯️
Тяжело смотреть ... Надо избавляться от слов паразитов ;) Второй ролик кое как досматриваю ((
Учтём 😉
Это верно вы подметили, друзья мои. 😌
@salwador4800 🤣🤣🤣🤣🤣
Привет из нового юшкозеро, цену брички можно узнать?
Привет, 245000
Мало было китайского движка на буран, который успешно клину дал..
Ждем ролика как горит этот пластик😂
🤣🤣🤣
Что то не впечатлил,я купил 250 СС только 4 х 4 за 195 тысяч.на много круче ирбис
И как мотора хватает на полный привод. Или не едет....
Плохо что не полный привод 😢
Да наверное 😔