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今の装備でも5度までは行けるけどやっぱり秋口と春先の気候が一番好き
ミラボレアス良いよなぁ手が届かないけど
来年R1来たら絶対買います!
レガシーエディションの方が欲しい!そしてCB650Rの2025年型も楽しみ!
T4はスピード400のただの廉価版感すごいスピードツインとボンネビルの対比を考えるともっとクラシック寄りの400ccにしてほしい
停車で車高下がる機能めっちゃいい
空冷270度パラツインのGB750とか出してもそれなりに売れそう。35kwのトルク重視設定で車重210キロ以内なら
R1の代わりにR9期待している
Ninja1100 そして新型H2出るか⁉︎
男爵はなぁ…。一族の経営陣が残ってるって金と地位は欲しいけど責任は取りたくないのテンプレだし。まずなんちゃって直営やめてデッドストックの要整備以上の車両とパーツ海外に持ってくんやろか?
ドカは昔もモンハンとコラボしてたよな、むしろコラボの元祖はモンハンなんじゃないか?
令和版モトコンポ爆誕
レッドバロンでバイトしようかと思ってたけどどうなるんやろう、、
働いてますけど、何も変わってないですよ。従業員さんも何も言ってこないです。
@@みぃ-g6i リアルスタッフの声ありがたやー検討してみます!
もう10月です、、、、(;`・ω・´)
R1がエイみたいな顔になったなー。ウィングレット車検通るかな?突起でダメそう
レースベース車には車検ないですよ
@@なな-j5x3i いまのとこレース車しかないってことですね。納得です。
今の装備でも5度までは行けるけどやっぱり
秋口と春先の気候が一番好き
ミラボレアス良いよなぁ
手が届かないけど
来年R1来たら絶対買います!
レガシーエディションの方が欲しい!
そしてCB650Rの2025年型も楽しみ!
T4はスピード400のただの廉価版感すごい
スピードツインとボンネビルの対比を考えるともっとクラシック寄りの400ccにしてほしい
停車で車高下がる機能めっちゃいい
空冷270度パラツインのGB750とか出してもそれなりに売れそう。
35kwのトルク重視設定で車重210キロ以内なら
R1の代わりにR9期待している
Ninja1100 そして新型H2出るか⁉︎
男爵はなぁ…。一族の経営陣が残ってるって金と地位は欲しいけど責任は取りたくないのテンプレだし。
まずなんちゃって直営やめてデッドストックの要整備以上の車両とパーツ海外に持ってくんやろか?
ドカは昔もモンハンとコラボしてたよな、むしろコラボの元祖はモンハンなんじゃないか?
令和版モトコンポ爆誕
レッドバロンでバイトしようかと思ってたけど
どうなるんやろう、、
働いてますけど、何も変わってないですよ。
従業員さんも何も言ってこないです。
@@みぃ-g6i リアルスタッフの声ありがたやー
検討してみます!
もう10月です、、、、(;`・ω・´)
R1がエイみたいな顔になったなー。ウィングレット車検通るかな?突起でダメそう
レースベース車には車検ないですよ
@@なな-j5x3i いまのとこレース車しかないってことですね。納得です。