MOTOCULTOR MOLLON 1500 - 70N - RESTAURACIÓ

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2020
  • Després de 10 anys d'inactivitat, hem restaurat el motocultor.
    FICHA TÉCNICA - ORIGINAL DEL FABRICANTE
    - MOTOR
    Minsel de 7 h.p. dos tiempos 148cc refrigerado por aire, arranque o a cuerda suelta, encendido a platinos o electrónico.
    - COMBUSTIBLE
    Gasolina mezcla dos tiempos 3/4 litro hora de trabajo.
    - EMBRAGUE
    Por correa trapezoidal de gran sencillez y duración.
    - VELOCIDADES
    Mediante el cambio de poleas
    - TOMA FUERZA
    Dos tomas, una directa de motor y otra con reducción.
    - MANILLAR 1500 - 70N
    Todas las posiciones con un solo tornillo.
    - FILTRO DE AIRE
    Con baño de aceite y purificador de aire.
    - ANCHURA DE TRABAJO
    De 0'30 a 1'50m
    - PROFUNDIDAD DE TRABAJO
    De 3 a 35cm de profundidad
    DESCRIPCIÓN DEL FRABICANTE ORIGINAL. APROX AÑOS 1980
    Con éste tipo de máquina sus posibilidades de trabajo son muchas, dada a su simplicidad de cambio de velocidades que soluciona con sencillez y rapidez el cambio, permitiendo la precisa velocidad para cada trabajo, con una graduación de 2 a 18 km/h .
    Con éste modelo usted puede labrar, transportar, aparcar, bombar agua, desbrozar, arrancar patatas, resclinar y cualquier otro trabajo que usted necesite.
    Recomendamos éste modelo ágil y fuerte a los profesionales por su gran adaptación en implementos.

ความคิดเห็น • 13

  • @xabiertown
    @xabiertown 2 ปีที่แล้ว

    Yo tengo agria 3000 el mismo motor 👍👏👏

  • @luisdurh7400
    @luisdurh7400 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola vivo en Mexico. Tengo tres motocultores. Molli un 1500. Necesito los tanques. Como puedo adquirir los le agradezco si me ayuda gracias.

  • @joanespik
    @joanespik 2 ปีที่แล้ว

    Hola, on has aconsseguit els recanvis? A Sta coloma de Cervelló ja no volen saber res d'aquest model i voldria posar en marxa en del meu pare. Gràcies.

  • @miquelsanti4241
    @miquelsanti4241 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola, jo tinc un Mollon 1000-78 que venía inclòs a la casa que em vaig comprar i també li cal un bon repàs. El carburador perd gasolina (em sembla que no es l´original), quan li cal força es para, el tub del dipòsit està molt sec, la corretja de transmissió està molt vella... On has comprat els recanvis?

  • @chema100100
    @chema100100 3 ปีที่แล้ว +1

    te vas a romper la espalda, baja mas el espolon, asi se controla su avance y no tienes que frenar tirando hacia atras de ella.

  • @PereJoanOliver
    @PereJoanOliver 4 ปีที่แล้ว +1

    Jo tinc el mateix ;)

    • @PereJoanOliver
      @PereJoanOliver 4 ปีที่แล้ว

      Tens la referència de la tapa de la corretja?

    • @cansaiscarbo7348
      @cansaiscarbo7348  4 ปีที่แล้ว +1

      Pere Joan Oliver Hola Pere! I què tal? et funciona bé? Nosaltres n’estem molt contents tot i els anys que té aquesta màquina.

    • @cansaiscarbo7348
      @cansaiscarbo7348  4 ปีที่แล้ว +1

      Pere Joan Oliver Em sap greu; no tinc la referència; però qualsevol mecànic t’ho podrà arreglar segur!

    • @PereJoanOliver
      @PereJoanOliver 4 ปีที่แล้ว

      Va molt bé, aquest any li hem canviat la culata i el pistó, queda fer els retens de la transmisió i pintar ;)

    • @carlosvargasbernal4088
      @carlosvargasbernal4088 6 หลายเดือนก่อน

      Hola
      Tengo una mollon 1000-78, con motor minsel, me la vendieron sin rueda de transporte, alguien sabe donde puedo encontrar repuestos?.
      Gracias

  • @sgarram20
    @sgarram20 2 ปีที่แล้ว

    Me podrías decir de qué tamaño son las correas que lleva? Gracias