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ホームセンターで売ってるシリコンスプレーをゴムの隙間に吹くと滑りが良くなります。
何もしないと硬いことが分かったので、次はスプレー使おうと思いますｗ
ファイバースコープで中を覗いてみるって俺は何を見せられてるのかと思いましたｗ私は２３年式乗りなので２２年式と同じくこもった音に我慢出来ず、２１年式以前の前期型マフラーに交換したのですがこのEXART ONEマフラーのテスト走行にに近い感じ（２３年式＋α）になりました。次回の走行動画チャンネル登録して楽しみに待ってます！
コメント＆チャンネル登録ありがとうございます。ファイバースコープはストレート構造なのか多段膨張室なのか知りたかったのですが、この映像からではなんとも言えなかったですｗ前期型のマフラー、P5C1ですよね。私もいいなーと考え、解体屋さんに問い合わせしたりしましたが見つからず、結局このマフラーを買いました。後期マフラーであるP52Tの音もそこまで嫌いではなかったのですが、見た目と音が同時に変わるならいいかな、と。音は走行中、外からなどキッチリ録ってアップしたいと思います。
家族総出でほほえましいですね（＾＾）自分も先日1人でマフラー交換しました。1人なのでマフラーは当て板+ジャッキで支えて、降ろし・上げしました。高さが固定されるので、ハンガーから外してマフラーがぶら下がらず楽です。付ける際も同様、高さ調整しながらハンガーに取り付け出来ます。マフラーハンガーはシリコンスプレーすれば簡単に外れますよ。良きロード－スターライフを
コメントありがとうございます。ジャッキ使ってしっかり高さ調整すると手伝ってもらうより楽かもしれませんね。シリコンスプレーは残念ながら家になかったので洗剤で代用ですｗでもまたマフラーを換えるとこがあったら使いたいですね！
ホームセンターで売ってるシリコンスプレーをゴムの隙間に吹くと滑りが良くなります。
何もしないと硬いことが分かったので、次はスプレー使おうと思いますｗ
ファイバースコープで中を覗いてみるって俺は何を見せられてるのかと思いましたｗ
私は２３年式乗りなので２２年式と同じくこもった音に我慢出来ず、２１年式以前の前期型マフラーに交換したのですがこのEXART ONEマフラーのテスト走行にに近い感じ（２３年式＋α）になりました。
次回の走行動画チャンネル登録して楽しみに待ってます！
コメント＆チャンネル登録ありがとうございます。ファイバースコープはストレート構造なのか多段膨張室なのか知りたかったのですが、この映像からではなんとも言えなかったですｗ
前期型のマフラー、P5C1ですよね。私もいいなーと考え、解体屋さんに問い合わせしたりしましたが見つからず、結局このマフラーを買いました。後期マフラーであるP52Tの音もそこまで嫌いではなかったのですが、見た目と音が同時に変わるならいいかな、と。
音は走行中、外からなどキッチリ録ってアップしたいと思います。
家族総出でほほえましいですね（＾＾）
自分も先日1人でマフラー交換しました。
1人なのでマフラーは当て板+ジャッキで支えて、降ろし・上げしました。
高さが固定されるので、ハンガーから外してマフラーがぶら下がらず楽です。
付ける際も同様、高さ調整しながらハンガーに取り付け出来ます。
マフラーハンガーはシリコンスプレーすれば簡単に外れますよ。
良きロード－スターライフを
コメントありがとうございます。ジャッキ使ってしっかり高さ調整すると手伝ってもらうより楽かもしれませんね。
シリコンスプレーは残念ながら家になかったので洗剤で代用ですｗ
でもまたマフラーを換えるとこがあったら使いたいですね！