Chevette 1.6 Turbo OHC com mais de 400cv!
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Para quem é apaixonado por carro, sem dúvidas ou já teve um Chevette ou em algum momento pensou em comprar!
Agora, o que falar de um OHC com mais de 400cv que foi apelidado de Corvettinho? O @TiagoKfouri teve a missão de mostrar esse carro com todos os detalhes para vocês aqui no canal, senta que la vem pedrada!
Produtos FuelTech utilizados no projeto:
- Injeção programável FuelTech FT450: fueltech.com.b...
- Leitor de sonda WB-O2 NANO: fueltech.com.b...
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Quando o cara começa, "é o básico, pistão e biela forjados" mostrando as pressurizações do intercooler, a gente já sabe que esse não tem mais volta kkk
É básico pra quem ganha 15 mil por mês
O dono do chevette é proprietário da oficina kajota garage, so mexem em TSI e Audi.
@@LucasMancha básico pra quem não é louco pra pagar 60k num ônix ou gol.
@@LucasMancha melhor gastar 100k em um chevette no seu gosto ou num hb20 zero?
@@gahpetenuci100k no Chevette
O chevette é da série de carros que todo mundo tinha preconceito e tá descobrindo que é muito bom de mexer, finalmente estão saindo dos AP kkkkkkk
Concordo o meu ohc tá montado a 10 anos garanto que é um motorsinho muito bom
Carro com puta plataforma pra época, na gringa quem manja fiz que é um mini alfa ou bmw... pena não ter saído com motor melhor pra performance e não ter caído na mão dos preparadores e pilotos de antigamente
Alguém te falou que epi de chevetteiro é sacola de supermercado no pé?
Entendedores entenderão kkkkkkk
@@ReinaldoBGFilhome fale um carro zero defeitos e ficarei quieto kkkkkkkk
@@ReinaldoBGFilho besteira só porque entra um pouco de água e molha os pés kkkk
Pra quem lembra do Marcos, não sei se ele ainda tem, mas tinha um Santana Turbo de uns 500 cavalos. Quem gravou o antigo carro, foi o Sganzerla. Maluco tem bom gosto pra caramba. Tudo muito bem feito.
Tava lembrando dele de algum lugar. Agora lembrei que era do santana
Ainda tem sim, relíquia...
Nossa Era mesmo... Eu sabia que lembrava dele de algum lugar kkk
Sim, santana turbo 500cv, vi aquele vídeo umas 100 vezes. O do Vectra Turbo eu vi umas 500 kkkk sensacional
bem que esse cara não me era estranho
CARACAS 400 CV C/ MOTOR OHC É ANIMAL, AMEI O CARRO ‼️👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Nada mais divertido que um "Chevette com motor de Chevette".
Se antigamente já virava um monstrinho jogando um /S do DL, imagine com essa bombinha de asma soprando vento.
O cara do Santana turbo, o vídeo do carro dele marcou minha adolescência
Putz mano verdade, é ele mesmo
Eu ia comentar isso agr, vídeo dele tem 1 milhão de views
Montar uns projetos diferenciados chama muito à atenção! AP já tá manjado
Se ta manjado ou nao, a pegada em baixa é totalmente diferente que o ohc
Chevette Ohc turbo uso e indico! Pequeno em cilindrada mas grande em satisfação de quem monta/usa o mesmo.
Esse cara é um que tinha um Santanão turbo monstro! top demais
Projeto e produção do vídeo muito bem feita ... mostra bem o potencial do carro com seu motor original.
Esse próprio + Chevettinho OHC 1.6 de muito bom gosto , como diz o Anderson " Qui Afuder " .
Parabéns Kajota , carro redondinho !
Chevette é TOP, UM DOS MELHORES CLÁSSICOS!!! E A CEREJA DO BOLO , ESTRUTURA LEVE E TRAÇÃO TRASEIRA !! É SHOW.....
Chevette é vida tenho um OHC com 530 CV
Com câmbio original?
@@pabloramon6089 deve ser de omega
@@GG-tn9hrnem de omega aguenta é 260f
Que projeto de muito bom gosto, bem montado , essas Rodas com esse disco de freio ficou um tapa na cara, o interior está muito bonito...Parabens ao proprietário!
Ih é o Marco dono do santana turbo que apareceu no canal Sganzerla!
Que projeto fantástico!
Lembrei-me do primeiro carro, nos idos de 90... Hatch 83, 1.6 Álcool aspiradinho... Tempra Ouro era freguês contumaz!
Mas, o melhor era abrir o capô e ver o OHC lá... Pessoal endoidava, sem entender...
Excelente, Thiago!
👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
O preparador generalizou legal hein, “todo mundo coloca AP”… eu uso OHC turbo a 20 anos, 13 deles injetado, sem quebras, e conheço muitos outro chevettes montados OHC nesses 20 anos.
Disse a grosso modo mesmo..
Esse cara e o mesmo que tem o Santana Turbo classico da net, que o Sganzerla filmou
Esse cara e muito doido heheheeh
Queria ser amigo dele kkkkkkkkk
Video show demais
Kajota é o melhor
Muito bom gosto e muito inteligente o cara
OHC bem feito é vida!!! 🤩
Rapaz, esse era o cara do Santana azul turbo de freio original que passou no Sganrela? Hahaha! Velhos tempos.
Acompanho esse projeto do KJ a algum tem e da gosto de ver a evolução!
Lá vem o Maaaarcos... Devendo o morro da vó Sorvelina!
Tava lê PAL nesse carrinho Marcos!
Chevette já dá um trabalho legal pra turma...
O cara do santana mano esse cara e uma lenda no you tube
KADE O SANTANA DO MARCO? AÍ ✌🏻 chevette tá maravilhoso
Queria ver o carro com o capô fechado pra ver como ficou esse intercooler no lugar da grade, deve ter ficado animal
Meu "sonho" é um Chevette completo de família 2.
Deve ficar com um consumo excelente, podendo usar tranquilamente no dia a dia.
O motor original do Chevette o pessoal vira na pressão, vem potência e tudo.. mas acredito que o consumo de dia a dia é tenso hehehe
Um motor de Vectra f2 com 1 bar anda igual ou mais que esse aí ....porque no vídeo aí não tem 400 cv ..no máximo 150 cv...não desmerecendo o carro do rapaz mais chevett com 4 bar já é difícil tirar 400 cv .no vídeo ele andou no máximo com 150 cv
@@monzaturbo2287 sei não ein, ali não é um motor cansado que botaram turbina.
É forjado, cabeçote e comando feito.
Traduzindo, a gente não sabe a cilindrada exata, taxa, comando.. e fluxo.
No vídeo ele fala próximo dos 200cv de roda
@@DanielTesch2 ha tá não prestei atenção no vídeo...mais mesmo assim tá dentro do que falei ...um motor GM f2 com 1 kg tudo original pistao biela cabeçote vem mais força que eu vi nesse vídeo.....Ou seja vem 200 cv....mais não estou desmerecendo o carro ..é muito bem montado . Dou valor em quem gosta de optar por manter o motor mais e foda tirar potência de chevett..tem cara por ai com 4.5 bar pra tirar potência que um f2 tira com os pés nas costas
@@monzaturbo2287 o carro foi montando pra andar enrolado na pressão, andando sem pressão não vem potência mesmo.. a turbina não pega direito.
Mas ele não montou família 2 porque não quis, que é melhor em potência todos sabem kk
@@monzaturbo2287 claro que um GM Familia2 2.0 vai vir mais força, tem cilindrada maior, sobrealimentado então facilita ainda mais. Não dá pra comparar um motor 1.6 antigo, cabecote de ferro, com um 2.0 mais moderno, cabecote de aluminio etc.
Parabéns pelo vídeo, pelo belíssimo Chevette. Gostaria de ter o meu DL assim👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Esse projeto é show!!!
Mano v tem q filmar o chevette ohc 1.6 turbo azul de um rapaz de camboriu sc
O chevette dele é diferenciado de tudo q vc já viu
Meu sonho era ver as impressões do TK sobre o Chevette
Já vi 1.6 ohc original turbo com 1kilo voando baixo carburado 🔥
AAAAAAAAHHH MOSTRA O SANTANÃO DAQUELE VIDEO RELIQUIA DO Sganzerla nunca te pedi nada TK kkk
Uma dica legal seria gravar um vídeo sobre o Santana dele atualizado
Muito show mesmo .
Tenho um OHC, pra quem for montar fica a dica, é difícil achar virabrequim STD, e quando acha é caro, cerca de 1000$ ou mais, porém montei 0,50 fodac
Pra injetado vc precisa desembolsar com uns 1000 com o coletor de injetado
Vou ter um problema com o distribuidor, vou usar a FT 200 e vou ter q adaptar o distribuidor hall do AP pra poder dar certo com a FT
De resto, é tranquilo, pistão vc acha, biela original aguenta, cabeçote é fácil fazer o original básico, cambio tem de kilo nos ferro velho diferencial braslixo tem bastante só trocar e segue o baile
Esqueceu das bielas do motor sevel ... da pra montar e aguenta pressao ...
E comando de valvulas do chevette junior 1.0
Obrigado por sua orientação, mestre
Top em
Oia Ele Aí 😍
Gostaria de saber qual comando de válvulas usado no projeto?
Lindo carro q projeto parabéns.
Melhor matéria
Esse Marco não é o proprietário do Santana Azul com rodas BBS dourada da BMW ?
Sim
e freios originais? kkkkk
Não tem como falar com o Marco e não trazer o Santana dele pro canal
Famoso santana sem freio
Boa tarde!!! Curti não, adorei demais mano, lembrei dos 4 Chevette que já passou por mim cara .........escrevo com toda certeza do mundo, esse motor aguenta pau pra carai mano, saudades viu, muito Loko o projeto tá de parabéns, abraço e até o próximo vídeo valeu
Top demais.
motor OHC bem montado e forjado ele por completo etc, bem montado e bem feitinho etc, vira um brinquedo sinistro de bom de dirigir, rs
SDD DA MINHA CIDADE SÃO ROQUE
Chevette ❤️
Show.
Será que dá tempo no chev da auto super que tá sendo feito kkkkkk, dava pra chama no Interlagos kkkkk massa
Tem que atolar o pé de terceira quarta e quintaaaaa Kfouriiiiiiiiii ! kkkkkkkkkkkk Abraços
o motor ohc do chevette é japonês, não é surpresa aguentar bastante
Projeto do motor do Chevette não é japonês, tem outra plataforma igual que usa motor japonês
A voz parece aquele cara do Santana azul que fez um racha com Subaru.
Chevette Tem que ser OHC turbo
TK, ele te explicou como ele vai mudar a relacao de direcao? Vai usar um rack and pinion de outro carro?
esse é top
fiquei em duvida se era legalizado ou não pq eu to fazendo o meu chevette turbao em casa ai fiquei com medp de por a gaiola e não passar na vistoria
Qual comando ele colocou. Ficou fera
Traz um Vectra geração 2 Turbo pra gente ver TK
Da fácil uai
Aeeeeeeeee
Queria saber onde comprar as peças pro meu Chevette quero começar um projeto
Próximo projeto TK?
Ele tá bem mais "carismático" do que no video do Santana kkkkkk
Tiago tira o pé de cima da embreagem !!!
Volante do motor original será ?
Estou com medo do volante do meu
Não sei quantos cv aguenta
Eu achei os números um pouco "otimistas" demais. O carro chega a 400cv com câmbio original? Mesmo os 200 que está no vídeo já é um pouco difícil aguentar 🤔
Cara na Fullpower tem um vídeo dele com configuração de turbo antigo e deu 288cv na roda! Com a nova configuração certeza que deu quase 400cv na roda. Procura aí na Fullpower TV aqui mesmo no TH-cam.
O câmbio do Chevette é bem resistente, original sem nenhum reforço aguenta seus 350cv fácil. Quem não aguenta nada é o diferencial que é fraquíssimo sempre quebra dependendo do uso até com motor original incomoda.
O que quebra câmbio é o torque, o espanco da turbina. Se controlar bem isso aguenta sim.
Esse Marco é do vídeo do Santana verde?
Sim
@@Everton-c9d valeu mano
Ultrapassando pela direita na rodovia!?!?
Hahahahahahah
Acho incrível chevette com motor forte. Desde que não seja motor de carroça (leia-se ap) está tudo certo...
Motor de carroça mais usado nas arrancadas, estranho né?!
@@juninhocavini exato, o motor é bom, mas os carros que o utilizam são verdadeiras carroças. Não é opinião, é argumento...
esse e o cara do santana?
Mais um da série "acho que vou ter que tirar o pé em interlagos" ...by upzero.
Vejo mais chevette cm GM F2 do que com AP, na vdd vejo mais com OHC do que com AP kkkkkkk.
E o basico eu nunca vi kkkkk basico,injetado, forjado, turbinão, cabeçotão, comandão kkkkkkkk o basico...duas bancadas de injetor... basico.
Quantos Cv vem com 2kg de pressão?
uns 200cv mais ou menos
Alguém sabe qual é o cambio e diferencial desse carro? Obrigado!!
Câmbio original e diferencial Dana 30
É legalizado pra andar na rua??
o carro é bem legal..bem montado...mas eu chego a duvidar dessa potencia ai nesse motor 1.6 ... Se fosse um motor moderno..ok ... mas é um motor de 1980... 8v ... Sei lá ... Parabéns pra quem conseguiu esse milagre
Algem sabe o nome dessa roda
quanto um projeto desseS?
Porra Dino feliz esse 400whp com 2.1bar kkkkkkk no OHC kkkkkk nem fudendooooooooooooooo .
Hahahahah, e detalhe 400cv de roooooda... esse é o verdadeiro "ILUdino"
Carro tem cabeçote feito e tudo mais, aqui no RS já vi OHC com 400whp com 1.8 bar passado em dyno servitec sem correção
Esse carro deu 288whp com uma APL 240 fumando e 1,9 bar no dyno da hard garage, aí está com uma turbina maior e melhor
Pode até ter 400 cv mais no vídeo vi um carro de 150cv que já é gostoso de andar...400 cv num chevett pode por um par de slick porque derrete radial de quinta marcha
@@iagolorenzoni3414 dino servitec.
Ele diz no início 400 cv de roda e no decorrer do vídeo ele diz que tem 200 cv de roda, não entendi .
Veja o vídeo e preste atenção,foi falado que para andar no autódromo de aldeia da serra abaixaram a pressão pois estava em dia de chuva. Em vez de estar rodando com 2.1 bar e 400whp estava com 1.2 bar e 220whp mais ou menos.
Tirando valor do carro, quanto custa um projeto desse?
Boa tarde, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Super básico montar um projeto desses, uns 50k + o carro resolve...
#traz #oSantana
Pra mim Chevette só pra queima pneu pra correr Vectra Marea ou omega
não vi nada demais não pisa de verdade no carro entao não vale a pena
Até hj tenho sdds do meu chevectra2.4 turbo depois que roubaram só encontrei tudo em chamas 😢😢😢
Gente, pergunta sincera: não é perigoso andar com gaiola e sem capacete? Dar uma cabeçada num tubo desse não deve ser nada legal
Mostra mais o carro e menos vcs !! Fica a dica .
E fala menos !
Fala parte técnica
Ficou com medinho de pisar né!!!!
Quanto fica essa brincadeira
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Pq ninguém chama o motor do Chevette pelo nome dele,pq OHC muitos motores sao...
Qual eh o nome dele .?
Muito legal! mas 400 WHP???? Naaaah.
Tiago , prr crlh tá com medo de acelerar
TK não manja nada de chevette kkkk
Sou Chevetteiro mas esse barulho do motor OHC do Chevette é horrível pqp
Motorista muito nutela!
Kkk... 400cv .... nem a pau tem isso... e bota uma mulher pra dirigir. Ela vai acelerar melhor.
esse é top