【安い】計35段切替!?安いのに高機能な折りたたみ電動アシスト自転車 ディスクブレーキ&フロントサスも装備 最大140km走行可能 色々実際に走って徹底検証 女性でも楽々 EENOUR C4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @kohpixy360
    @kohpixy360 4 หลายเดือนก่อน +2

    おつかれさまです!
    やはり登坂能力を考えると350wは欲しいところです。
    250wは平地がメインならいいと思います。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。たしかに、パワーはあればあるだけ歓迎ですね👍
      EUのアシスト規格が250Wに制限されているので、そこに合わせているんですかね(^-^;

  • @みっけ
    @みっけ 5 วันที่ผ่านมา +1

    今更ですがタイトルに油圧ディスクブレーキと書いてありますね、eenourc4は機械式だったはず…

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  5 วันที่ผ่านมา +1

      コメント&ご指摘ありがとうございます。あ、本当だ、間違って記載している・・・
      すぐに修正します👍

  • @darumahige
    @darumahige 2 หลายเดือนก่อน +1

    すみません。タイヤ交換とかはどうなるのでしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。公式ページではタイヤ単体の販売は見当たりませんでしたが、一般的な自転車と同様、ホームセンターや自転車ショップで同じようなタイヤが買えるのでは?と思っています👍

  • @田の字-r1b
    @田の字-r1b 3 หลายเดือนก่อน +1

    まだ発売日が不明ですが ADO Air Carbon が今生産中とのことです。
    重量12.5kg・・・・今のところ€1899(クラファン価格かな?)・・・・30万円以上はしそうですね

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ただでさえ軽量モデルなのに、カーボン化まですると最強ですね👍 値段も最強レベルになりそうですが(笑)

  • @テキトーニュース
    @テキトーニュース 4 หลายเดือนก่อน +1

    バッテリーは、三元系かリン酸鉄か、販売サイトに書いてありませんでした。

  • @篠原まさし
    @篠原まさし 4 หลายเดือนก่อน +1

    機械式ディスクブレーキ自転車ですね。油圧式は高い

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。やはりディスクブレーキのコントロール性はイイですね👍

  • @たわけちゃん
    @たわけちゃん 4 หลายเดือนก่อน +1

    新しい女の人ってww
    10万前後な割にはなかなかいいスペックですね。
    20kgだと輪行するには厳しいかな。
    ちょっと欲しくなりました。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。おっと語弊がある表現でした(笑) たしかに変速ギアを搭載していることで若干重くなってますが、この装備でこの価格は、なかなかイイ所を突いてきます👍

  • @kawaueyamasita
    @kawaueyamasita 4 หลายเดือนก่อน +1

    EENOUR日本公式サイトでは¥174,750 特別割引価格¥167,760 Saleって書いてある。
    相当在庫が有るのだろうw

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。販売サイトによって値段が結構違うので、色々なサイトを回って、一番安いサイトを見付けるのが良さそうですね👍

  • @しげさん-v5l
    @しげさん-v5l 4 หลายเดือนก่อน +1

    回生充電はできないかな。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。残念ながら回生充電には対応していないようですね(^-^;

  • @kawaueyamasita
    @kawaueyamasita 4 หลายเดือนก่อน +1

    変なおまけの工具が付いている所を見ると、C製の様だね。
    走行中の不具合や充電中の発火・火災に気を付けて安全に乗って下さいね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。変なおまけ工具の割に重宝しています(笑)
      バッテリーは金属で完全に密閉されているので、ポータブル電源よりは安心感高そうです👍

    • @しげさん-v5l
      @しげさん-v5l 4 หลายเดือนก่อน

      K国製電池だとやばいけど。

    • @タピオカ-i3o
      @タピオカ-i3o 21 วันที่ผ่านมา +1

      J国製のバッテリーなんか容量少なすぎて論外のポンコツよ

  • @renhatch5445
    @renhatch5445 4 หลายเดือนก่อน +1

    深圳の会社のようです。

  • @一樹渡邊
    @一樹渡邊 4 หลายเดือนก่อน +1

    今いろんな所でこの手のバイクが爆炎してますが、このバイクは大丈夫ですか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。もし爆炎したら、動画で詳細を報告します(笑)

    • @nervsatoshi
      @nervsatoshi 3 หลายเดือนก่อน +2

      「爆炎してる」って日本語おかしい😂

  • @knekoshin
    @knekoshin 4 หลายเดือนก่อน +1

    回生ブレーキは無い?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      回生ブレーキは無いようですね😓

  • @舞舞
    @舞舞 4 หลายเดือนก่อน

    油圧ディスクの新型が出たのかと思った・・・

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ディスクブレーキは制動力とコントロール性がいいですね👍️

  • @user-makyun
    @user-makyun 4 หลายเดือนก่อน

    イーノウの電チャリはいいのう

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      ほんと、このメーカー性能と価格のバランスがイイのうですね(笑)

  • @tyatya123
    @tyatya123 4 หลายเดือนก่อน +3

    後輪部分にモーターがある? 無理ではないですが、日本の法規では踏み込む力を検出する必要があるので、この構造で日本の電動アシスト自転車の基準を満たすのか、怪しいところです。
    当然ですが基準を満たしてない場合、一般原付扱いとなります。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。モーターは車輪の中ですが、踏み込みを感知するセンサーはペダル側ですので、日本の基準もクリアしているようです👍

  • @亮太鴛海
    @亮太鴛海 4 หลายเดือนก่อน +1

    付きは奥さんですか?😅

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。ふふふ・・・ 謎の女性としておきます(笑)

  • @オヤジのHappyLife
    @オヤジのHappyLife 4 หลายเดือนก่อน +1

    普通の自転車感覚で乗るのも いいとか言われてますが 普通の自転車としたら10万円は高いでしょう!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  4 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。日頃から電動アシスト自転車に乗ってますが、私の場合は疲れるまでアシストオフで普通自転車走行、疲れたら電動オンという乗り方をしているので、普通自転車としても意外に活用しています👍️

  • @19number28
    @19number28 2 หลายเดือนก่อน +1

    新しい女‼️😂❤奥さんですよね

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。本人曰く、「常に新しい女(永遠の20歳)」とのことでした(笑)