Турбодефлектор или нанодефлектор. Что выбрать? Самое подробное сравнение.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2020
  • Узнать больше про нанодефлектор Вы можете, перейдя по ссылке nanodeflector.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 174

  • @notfunny999
    @notfunny999 ปีที่แล้ว +14

    Ты забыл в ходе своих экспериментов поменять их местами , по тому как разница высоты между точкой входа и точкой выхода имеет значение. В нано Дефлекторе по сколько он тянет из подвала расстояние на 2-3 метра длиннее что даёт преимущество , смена их местами даст более прозрачную оценку

    • @Alex89nik
      @Alex89nik 11 หลายเดือนก่อน

      Да. Для чистоты эксперимента надо было поменять местами.

  • @ilnurgarifullin9276
    @ilnurgarifullin9276 3 ปีที่แล้ว +22

    А разве правильно сравнивать дефлекторы в разных условиях?
    Нано стоит на вытяжке из погреба, следовательно другая температура, плотность воздуха, высота вент шахты.
    А оцинковка вообще непонятным образом прикручен к цаге.
    Производители оцинкованных дефлекторов, обычно указывают, что при штиле он не будет работать.
    Мое мнение, обзор некорректен.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว +1

      Это всё малые поправки, не влияющие на результат. Дефлектор должен вращаться от ветра, а не от естественной тяги внутри трубы. Газ внутри трубы не должен совершать работу. В противном случае использование дефлектора никакого смысла не имеет.

    • @GERVENT
      @GERVENT 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Avtoexpert мы все дефлектора мерили в КАИ, они все УХУДШАЮТ работу естественной вентиляции просто открытой трубы с зонтиком. Есть протокола испытаний. Дефлекторы в первую очередь призваны защитить канал от обратной тяги и попадания мусора, осадков и птиц. Наш кроме этого улучшает на 10%, сейчас с новым штоком на 14%. Сейчас ведутся испытания, надеемся до 30% улучшить в скором времени. Тогда уже разница с остальными будет просто огромной, а не как сейчас 20-40%

  • @sasafarov
    @sasafarov 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Интересно послушать

  • @viktorpushkin8550
    @viktorpushkin8550 ปีที่แล้ว +2

    Отличный, наглядный комментарий! СПАСИБО!👍

  • @user-rg7hc5lh9j
    @user-rg7hc5lh9j 2 ปีที่แล้ว

    Если его повесить на трубу вверх тормашками, то есть выходит труба со стены и уголок развернут вниз - работать будет?

  • @user-cl2on8oy3w
    @user-cl2on8oy3w 3 ปีที่แล้ว +4

    Второй год как установил турбодефлектор диаметр 150 на вытяжку котельной,никакого скрипа,ни какой остановки даже в -25 .Спасибо за подарок директору .

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      В котельной тепло

  • @Fradox
    @Fradox ปีที่แล้ว +3

    В железном нужно полностью промыть подшипники от солидола, которого там навалили от души и смазать подшипники жидким маслом! Моторным например.
    Видно, что смазка сильно тормозит подшипники.
    Или замерить их на новые.
    И желательно с пластиковой защитой подшипника!!! Они гораздо лучше противостоят мелкой пыли

  • @ilnurgarifullin9276
    @ilnurgarifullin9276 3 ปีที่แล้ว

    По внутреннему обзору устройств полностью согласен

  • @user-de9hc1me1k
    @user-de9hc1me1k 3 ปีที่แล้ว

    Привет. Подскажите как работает дефлектор зимой, как крутит?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      Сперва замёрз при температуре -10. Прислали удлинённый шток. Поставил. Пока крутится. Но морозы сейчас прошли, на улице +2.

  • @user-uf1kt9vq7b
    @user-uf1kt9vq7b 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну как устройство? почитал комментарии про новый шток, как с ним в мороз? Замучила обратная тяга, посоветуй брать или нет

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว +2

      Зимой что с новым штоком, что со старым. Не крутится. В метель его снегом заметает наглухо. Снег налипает на шестилучевую опору нижнего подшипника и ответную часть в крыльчатке. Вообще всякий просвет в трубе теряется из-за этого. Такое происходит что со старым штоком, что с новым. Оттаивает - начинает вращаться. th-cam.com/video/uvcu_ci23Vg/w-d-xo.html
      Ну и как-то по личному опыту. Не добавляет он тяги, когда вращается. Так, игрушка с эффектом плацебо, не более

    • @user-uf1kt9vq7b
      @user-uf1kt9vq7b 2 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert Понял. У меня не столько вопрос тяги прямой, сколько обратной. При южном ветре всё норм, но меняется на северный, в обратку задувает и всё. Даже не знаю что делать, хотел это чудо попробовать. Речь про вентиляцию в доме. Еще боюсь что шумно в доме будет при вращении

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว

      @@user-uf1kt9vq7b шума нет совсем от вращения. За этот момент переживать вообще не стоит

    • @user-uf1kt9vq7b
      @user-uf1kt9vq7b 2 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert а как думаешь при вращении действительно защищает от обратной тяги?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว

      @@user-uf1kt9vq7b не проверял. Но судя по конструкции скорее да. У меня обратной тяги не было никогда.

  • @user-xo4sy4gx6o
    @user-xo4sy4gx6o 3 หลายเดือนก่อน +1

    У соседа на мастерской установлен по виду обычный турбо, хорошо если с полметра над крышей, а само здание в самой высокой точке где-то 250-275см (чуть выше наших теплиц, которые 220см высота). Крутит и зимой, и летом, даже и не припомню, чтобы видел в остановленном состоянии

  • @user-vz2qe5tb1z
    @user-vz2qe5tb1z 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну то что он вращается это хорошо. Но тянет ли?

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว

      Чего бы не тянуть, сквозь щели в турбине то?

  • @GERVENT
    @GERVENT 3 ปีที่แล้ว +5

    Добрый день! Очень рады успешно пройденным испытаниям. Спасибо за обзор!) Хотелось только добавить, что верхний подшипник не закрывали специально в ходе продолжительного анализа. Туда прямые осадки не могут попасть из-за крышки и обода, только может образоваться конденсат из-за тепла, образованного при трении подшипника. Открытым он остался именно для проветривания и удаления конденсата. Именно так он прослужит дольше.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      Посмотрим, как дефлектор переживёт зиму и морозы. Пока всё отлично

    • @Vikont323
      @Vikont323 3 ปีที่แล้ว

      Добрый день, будет ли вращат'ся нанодефлектор на вытяжной трубе в помещении (без ветра)?
      Хочу в подземном гараже поставить, для более для эстетического вида, т.к. на подземной парковке присутствует отсос воздуха и в каждом боксе вертикал'ная труба от пола (поперечная централизованная магистраль) до потолка с решеткой на торце.
      Вот вместо решетки и хочу установить дефлектор. Но тяга не очень сил'ная, а ветра, повторюсь, и вовсе нет.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      @@Vikont323 без ветра вращаться не будет.

    • @Vikont323
      @Vikont323 3 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert даже если тяга есть?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      @@Vikont323 да. Если конечно поставить снизу вентилятор на 100 кубов в час на принудиловку, то будет крутиться

  • @anonimanonim7358
    @anonimanonim7358 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!! А то ломал голову.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      Спустя 2 года использования скажу, что брать не стоит. Крутится только в тёплое время года (зимой замерзает). Эффективность с точки зрения тяги крайне низкая. Лучше обычный дефлектор ЦАГИ поставить.

    • @user-bm7kg9hb3g
      @user-bm7kg9hb3g ปีที่แล้ว

      На другом канале сравнивали - тяга у этого нано выше, чем у ЦАГИ в 1.5 раза. Все равно чуда не происходит, влажность не уходит? У меня ЦАГИ стоят, в сырую погоду влажность 80%. Вот изучаю есть ли смысл нано ставить? Будет ли лучше?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      @@user-bm7kg9hb3g не будет лучше, проверьте!

  • @bobboboff5326
    @bobboboff5326 ปีที่แล้ว +4

    Нано, однако 😎😁 Подожду супер-пупер!! Какого только говна не придумают строители чтобы бабло состричь! ,☝️ И все аЦки нужно и полезно.

    • @dmitriytchulkov3901
      @dmitriytchulkov3901 9 หลายเดือนก่อน

      Самой сложной нанотехнологией является насадка 160 говна на 150ю трубу при помощи скотча😆

  • @galian_831
    @galian_831 3 ปีที่แล้ว +1

    Был в Юшной Корее, там у всех дефлекторы из оцинковки (турбодефлектор). На дому изготавливают. Любого диаметра.

  • @1051704
    @1051704 หลายเดือนก่อน

    так какой покупать я так и не понял, Нано или Турбо?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  หลายเดือนก่อน +1

      ЦАГИ

  • @Jdivanchik
    @Jdivanchik 3 ปีที่แล้ว +10

    На трубе из подвала элементарно естественная тяга лучше т.к. длинна канала выше и тем самым перепад давления

  • @Alex89nik
    @Alex89nik 11 หลายเดือนก่อน

    Как решили разницу между диаметром нано дефлектора и трубы?

    • @BishopBIO
      @BishopBIO 10 หลายเดือนก่อน +1

      Там должна идти универсальная резиновая манжета. Ему ее видно забыли положить. Посмотрите видео про комплектацию.

    • @Alex89nik
      @Alex89nik 10 หลายเดือนก่อน

      @@BishopBIO можно ссылку на это видео?

  • @Alximik320
    @Alximik320 ปีที่แล้ว +1

    Уже 5 лет стоить турбодефлектор, никаких проблем, вытягивает отлично, работает без проблем и в -45. Стоит и на доме и на гараже. И кстати, трубодефлектор крутиться при малейшем дуновении ветра, даже просто когда на него не сильно подуть. Не понятно почему он у Вас не крутиться.

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว +2

      Очевидно, объем продаж упал 😁Вот и проблема нарисовалась.

  • @user-xx5zc5bp8b
    @user-xx5zc5bp8b 2 ปีที่แล้ว +4

    Не плохо, но мне вааще не интересно крутится он или нет, а вот как меняется тяга с ним и без него это важный момент, проведи тесты. Можно собрать простейший прибор из большого кулера от компа и поставив его в нижнюю чать трубы снять напряжение тестором, то есть измерить силу протока, тягу.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว

      С кулером точность будет просто никакая.

    • @user-hp1ro8so9l
      @user-hp1ro8so9l 2 ปีที่แล้ว

      Для этого существует анемометр

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว

      Покупай. Это главное!

    • @user-xx5zc5bp8b
      @user-xx5zc5bp8b ปีที่แล้ว

      У него будет небольшая погрешность которой можно принебреч

  • @MrDmitrii88
    @MrDmitrii88 9 หลายเดือนก่อน

    В вашем случае оцинкованный слишком быстро тормозит. Думаю проблема в подшипниках. Установить новые, создать абсолютно одинаковые условия.
    Результат будет отличаться от данного.

  • @AgaiBagai
    @AgaiBagai 3 ปีที่แล้ว +1

    А в чем смысл этих изделий? Создают доп. тягу?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, доп. тяга за счёт ветра. Процентов 30 прибавки

    • @user-bm7ce5wf1i
      @user-bm7ce5wf1i 3 ปีที่แล้ว +1

      Особенно актуально в летнее время,когда естественная тяга очень слабая или её вообще нет.

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว

      Немного больше тяга, а так хрень полная.

    • @dmitriytchulkov3901
      @dmitriytchulkov3901 9 หลายเดือนก่อน

      Доп. прибыль барыгам создают

  • @belyah69
    @belyah69 ปีที่แล้ว

    С такими трубоми нафига дифлекторы непонятно?

  • @GERVENT
    @GERVENT 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день! Всем читателям хотелось бы донести один факт. Мы только что провели испытания всех видов вентиляции совместно с инженером Стронгиным А.В., бывшим главным специалистом АО "ЦНИИППромзданий" - организации, которая выступает подрядчиком государства по написанию СНиПов и СП (своды правил) по вентиляции. Испытания проводились в институте ООО "НИИ Санитарной техники" г. Москвы - организации, которая проводит испытания для АО "ЦНИИППромзданий" для внесения изменений в СНиПЫ и СП. Испытания показали, что КМС - коэффициент местного сопротивления у нашей турбины 0,045, у турбодефлектора 0,5, у ЦАГИ и пластикового колпака 0,8, у открытого канала 1,7. Этот коэффициент влияет на выход отработанного воздуха из вентканала. Другими словами не мешает в штиль выходу воздуха, который выходит только с помощью разницы давлений. Другой Коэффициент показывает общую эффективность работы, включая КМС, этот К выше в среднем в 2,5 раза всех аналогов, в том чиле выше турбодефлектора в 1,7 раза, ЦАГИ в 2,17 раза, открытого канала с зонтом в 3,9 раза. Данные официальные, сейчас разрабатываются документы под них на уровне государства. Что касается замерзания зимой: инженеры по вентиляции от государства рекомендуют нам ставить подшипники, которые ниже - 20 градусов будут замерзать, так как нормы воздухообмена при таких температурах значительно ниже, чем при теплых значениях, а также по той причине, что он в стоячем положении работает лучше любых других систем, что доказывает показатель КМС. Так что когда вы ставите нашу турбину, знайте, что лучше решений на сегодня не существует, даже когда он не крутится. И хотелось бы еще раз донести: вытяжная вентиляция - это удаление ОТРАБОТАННОГО воздуха с вредными веществами из помещения, воздуха, который вредит вашему здоровью. Эффективность вытяжной вентиляции прямым образом влияет на ваше здоровье долгие годы. Так, исследования показывают, что нахождения 4-х часов в стандартной комнате 20 метров с использованием стандартной вентиляции достаточно, чтобы концентрация углекислого газа достигла значений, не только вызывающих снижение работоспособности, но и пагубно влияющих на здоровье человека. Думайте сами, что вы выбираете сегодня для своего здоровья. Скоро будут новые рекомендации от государственных организаций по направлению вентиляции для здоровья населения. Нашими усилиями сейчас это держится в фокусе внимания.

    • @motrdi7512
      @motrdi7512 ปีที่แล้ว +1

      Вам не кажется, что слишком большую цену хотите за простое изделие из пластика?

    • @GERVENT
      @GERVENT ปีที่แล้ว

      @@motrdi7512 это "изделие из пластика" признано автором СП.60 по вентиляции Стронгиным А.С. следующим этапом развития естественной вентиляции, никто ничего более эффективного в мире еще не делал. Планируют внести в след СП.60. Только пресс-формы для ее производства стоят почти 10 млн. Так что она продается по самому низкому ценовому порогу. А уже важно или нет Вам ваше здоровье уже Ваша прерогатива

    • @motrdi7512
      @motrdi7512 ปีที่แล้ว

      @@GERVENT вы ничего принципиально нового не придумали просто доработали то что уже и так известно и просто сделали из пластика.

    • @GERVENT
      @GERVENT ปีที่แล้ว

      @@motrdi7512 мы сделали показатели в 2 раза лучше, чем у ближайшего аналога. Лучшие умы по вентиляции это подтвердили. Это факт. Если Вам кажется что это несущественно, в ы можете купить вентиляцию на пару тысяч рублей дешевле и дышать в 2 раза большим количеством СО2. Выбор всегда в Ваших руках)

    • @motrdi7512
      @motrdi7512 ปีที่แล้ว

      @@GERVENT хамло

  • @zorrrro1000
    @zorrrro1000 ปีที่แล้ว

    Обмерзает ли он инеем зимой, когда влажный воздух выходит?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว +1

      Замерзает полностью. Не то, что не крутится, а даже полностью перекрывает канал вентиляции инеем.

    • @zorrrro1000
      @zorrrro1000 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert видать надо попробовать с запасом по размеру трубы взять. Думал брать 125 диаметр, но щас что то в сомнениях.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      @@zorrrro1000 запас не спасает. 160 на 110 стоит

    • @zorrrro1000
      @zorrrro1000 ปีที่แล้ว

      А большего размера то и нету, только 355мм

    • @zorrrro1000
      @zorrrro1000 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert у вас какая площадь дома?

  • @MasterMaks111
    @MasterMaks111 6 หลายเดือนก่อน +1

    Из ведер проще сделать. Я сделал

  • @user-tj4jv1vu5e
    @user-tj4jv1vu5e ปีที่แล้ว

    В итоге так чтобы поставил и забыл лет на 10 не годится ни турбодефлектор, ни нанодефлектор?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว +1

      Ни один не годится

    • @rent-ut8mj
      @rent-ut8mj 4 หลายเดือนก่อน

      @@Avtoexpert ты вообще в курсе,что его обслуживать надо каждый год?

  • @volodymyrmytrokhin3765
    @volodymyrmytrokhin3765 2 ปีที่แล้ว +3

    ждем обзор нна мего-пупер дефлектор

  • @motrdi7512
    @motrdi7512 ปีที่แล้ว +1

    Ага, смотришь думаешь, если из пластика, то должен быть дешевле, зашел на озон 4000р, на алиэкспресс 3700р. Производитель не обнаглел?

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว

      Конечно обнаглел! В тот то и смысл.

  • @user-bm7ce5wf1i
    @user-bm7ce5wf1i 3 ปีที่แล้ว +3

    по поводу диаметра,все нанодефлекторы идут на 160 мм,к ним нужно дополнительно купить переходник (100,120,125 и т.д),смотря какого диаметра ваша труба.

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว +1

      Надо же продать 😁

  • @user-fr8lw6zj7i
    @user-fr8lw6zj7i 3 ปีที่แล้ว +1

    Цена какая?

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      По ссылке в описании уточните

    • @user-ym7to8sx3u
      @user-ym7to8sx3u 3 ปีที่แล้ว +1

      А цена Андрей, по ходу под грифом совершенно секретно!

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ym7to8sx3u я не покупал, поэтому не знаю

    • @user-bm7ce5wf1i
      @user-bm7ce5wf1i 3 ปีที่แล้ว

      у нас в магазине (я имею ввиду не свой личный магазин,а отдел в ТЦ) цена нанодефлектора - 2250 р.+ переходник на трубу - 220р.

    • @user-ym7to8sx3u
      @user-ym7to8sx3u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bm7ce5wf1i добрейший души человек,спасибо,всех вам благ! А как у вас купить?

  • @dsu8371
    @dsu8371 3 ปีที่แล้ว +2

    Думал турбину на калину поставил, а тут какие то турбодифлекторы)

    • @sasafarov
      @sasafarov 3 ปีที่แล้ว

      Да, у меня такая же фигня

    • @user-eh9ie7mc3x
      @user-eh9ie7mc3x 2 ปีที่แล้ว +1

      Если поставить на крышу калины, то увеличивается тяга к приключениям)

  • @samoylov_dmitry
    @samoylov_dmitry 3 ปีที่แล้ว

    Через три месяца со времени установки перестали вращаться и работать. Не обмерзли, все сухо и весьма благополучно по условиям. Сначала был скрип, потом скрежет и все. Стоят без движения...

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว +2

      Проблему производитель решил. Напишите им на почту nanodeflector@mail.ru, должны выслать шток нового образца бесплатно

    • @samoylov_dmitry
      @samoylov_dmitry 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Avtoexpert не. Пусть идут лесом. Я теперь должен по крыше лазить. А тем скрежетом наслаждался. Там не все так запросто будет.

    • @samoylov_dmitry
      @samoylov_dmitry 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Avtoexpert они мне из двух оплаченных высылали один. Потом ругался я с ними. Звонили,писали. Почти неделю уговаривали, что выслали два. Ищите! Всех на уши поставил. Как итог! Они отправляли СДЭК. Оплачивали одно место , а втюхивали два изделия. СДЭК это надоело и они стали изымать одно. В итоге я оплатив изделие ожидал его пересыл. Искал, тратил время. А самое интересное это снял ролик с этим изделием и теперь меня кроют матом и не беспочвенно. Типо чуть ли ни я придумал эти нано... Вот так я поимел трудности🤭

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว +1

      @@samoylov_dmitry у меня тоже замёрз. Шток новый выслали. Лазить, конечно, не айс, но, что делать, приходится...

    • @samoylov_dmitry
      @samoylov_dmitry 3 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert удачи! Что тут напишешь. Я подожду. Какого то эффекта прям не было. Да работа была бесспорно. Но с наступлением дождей и холодов это больше вспомогательный элемент, чем помощник в отводе влажности из жилого дома или элемент декора крыши.

  • @massovi-samostroy
    @massovi-samostroy 3 ปีที่แล้ว +2

    Только не наноерись

  • @butch6286
    @butch6286 ปีที่แล้ว

    А проливной косой дождь в него не попадёт

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      не попадёт

  • @Slonikzol
    @Slonikzol 2 ปีที่แล้ว +2

    так вот зачем было "разоблачение"!!! Реклама!

    • @bobboboff5326
      @bobboboff5326 ปีที่แล้ว

      А ты как думал, маркетинг 😎

  • @davemcnorris1721
    @davemcnorris1721 2 หลายเดือนก่อน

    Так называемый турбодефлектор не работает ВООБЩЕ: смотрите ролик на Ютубе с замерами по приборам. Турбодефлектор вращается только оттого, что в трубе есть тяга, а не вызывает эту тягу своим вращением. Достаточно было поменять местами следствие и причину - и деньги в карманах торгашей-мошенников. Реально работают дефлектор ЦАГИ и H-образный дефлектор.

  • @user-vp7lu4wm6t
    @user-vp7lu4wm6t ปีที่แล้ว

    Надо было турбодефлектор тоже новый ставить а не убитый с подшипниками

  • @EzhalovAI
    @EzhalovAI 5 หลายเดือนก่อน

    Ты подшипники на турбо то поменяй!!! Там ты новый поставил пластиковый, а на турбо видно, что ты его и рукой сдвинуть не можешь, Гениальный ты Сравнитель прям. ГеносЭ..

  • @user-ow9ve1tv5d
    @user-ow9ve1tv5d ปีที่แล้ว

    Друг, купи на Али керамические подшипники. И тогда он у тебя ни примерзать ни ржаветь от влаги не будет. Да и вращение улучшиться в разы..

    • @dmitriytchulkov3901
      @dmitriytchulkov3901 9 หลายเดือนก่อน

      Ещё индейца-шамана пригласить чтобы с бубном потанцевал)

  • @airus0
    @airus0 ปีที่แล้ว

    А как можно новый со старым сравнивать.

    • @nazaret66
      @nazaret66 ปีที่แล้ว

      как палец старика и молодого , оба в очко влазят со свистом

  • @Grigory_Sorokin
    @Grigory_Sorokin 2 ปีที่แล้ว +3

    Автор,
    Вы технически не грамотный человек.
    Увы.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว +1

      Хочу получить комментарий от технически грамотного. Пока что попахивает диванным пустозвонством, уж извините

  • @zoommer22
    @zoommer22 3 ปีที่แล้ว +1

    Дефлектор ЦАГИ даёт тот-же эффект по тяге, но в разы дешевле и не требует обслуживания.

    • @nazaret66
      @nazaret66 ปีที่แล้ว

      но при равных условиях в разы больше

  • @user-wz4qq6mm2l
    @user-wz4qq6mm2l 3 ปีที่แล้ว

    год четвертый...

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      Жизнь пятая ))

  • @ion1968
    @ion1968 8 หลายเดือนก่อน

    не согласен у меня есть турбо и на этои неделе купил нано турбо крутится а нано хрен там могу и видео прислать

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  8 หลายเดือนก่อน

      Зимой нифига не крутится этот нано, так что соглашусь

  • @alknis
    @alknis 2 ปีที่แล้ว +1

    Реклама

  • @bootlegger12345
    @bootlegger12345 2 ปีที่แล้ว +1

    Го.... полнейшее

  • @SergeyKostin-mc8ls
    @SergeyKostin-mc8ls 7 หลายเดือนก่อน

    Какой-то дурдом! Сколько не смотрю про этот супер-нано-вытягиватель, и не могу понять, каким образом, эта крутячка, отличается от обычного отверстия трубы, без дифлектора, в вопросе вытягивания возушной смеси из жилых и производственных помещений? Или я не просветленный, чтоб понимать эту вращающуюся карусельку?!! В чем вы пытаетесь нас убедить? Понятно, что лучше на него смотреть обкуренным или убегая от семейных скандалов, тихо медитировать на крыше?!. (Четыре дня вы исследовали, когда можно всё понять, при первом исследовании!)

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  7 หลายเดือนก่อน

      Полная шляпа

  • @massovi-samostroy
    @massovi-samostroy 3 ปีที่แล้ว +1

    За сколько продался? Ребята смотрите у меня всю правду о нано

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      Он замёрз сейчас. Видео есть на канале. Так что всё честно

    • @massovi-samostroy
      @massovi-samostroy 3 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert да у меня тоже смотри как ведет себя при -18

    • @GERVENT
      @GERVENT 3 ปีที่แล้ว

      @@massovi-samostroy мы решили этот вопрос. Как любой уважающий себя производитель мы адекватно и своевременно решаем возникающие проблемы, а не просто отмалчиваемся, как некоторые производители) Спасибо за честный отзыв. Мы отправляем штока тем, кому нужно решить эту проблему и она у них быстро решается. Если вы хотите, чтобы у вас также решилась, мы готовы с вами связаться и решить ее. Если вы хотите просто везде писать, что он встал, это ваше право. Обмерзают и теряют в производительности на сегодня все существующие дефлектора, как крутящиеся, так и не крутящиеся. У нас этой проблемы скоро не будет, мы изменили конструкцию и продаем уже в таком виде. Даже у люксовых автопроизводителей бывают отзывы машин в связи с возникающей проблемой. Мы себя ведем также и открыто пишем, что проблема возникает в регионах с малым ветром и мы ее решаем за свой счет. Можете написать нам на почту nanodeflector@mail.ru, мы свами свяжемся и решим вашу проблему также. Приносим извинения за беспокойство!

    • @massovi-samostroy
      @massovi-samostroy 3 ปีที่แล้ว

      @@GERVENT пришлите мне новый а "недоделку "я вам отпраалю обратно .до кулибинничаете и бабушке его поставите. Я плотил деньги за вещь она оказалась мягко сказать.... .

    • @GERVENT
      @GERVENT 3 ปีที่แล้ว

      @@massovi-samostroy мы с вами по всячески пытаемся связаться, чтобы решить этот вопрос. Видимо у вас нет такой цели, хотя все, кто хотел, его решили

  • @qweqwe726
    @qweqwe726 3 ปีที่แล้ว +1

    Хахаха😂 точно "нано" технологии «нанодефлектор», гении маркетинга придумал название🤦🏻‍♂️
    Все эти «турбо'дефлекторы», «нано'дефлекторы» не надёжны

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      Сам угараю )) Но название - есть название

  • @user-kb2zy4vr4o
    @user-kb2zy4vr4o 3 ปีที่แล้ว

    Такие лючше не ставить мой совет на дымоход. По тому как они ловят клина. И если у вас стоит ванной клиноте или на кухни принудиловка вытешки. То начинает идти перетяг угарного газа. И котел не уходит в аварию по тому как дымоход работает на половину. И в лючшем случае вы получаете отравление. А в худшем случае смерти наступает не заметно. По тому как у угарного газа нет не цвета не запоха.

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  3 ปีที่แล้ว

      На дымоход естественно ставить никто и не собирался

  • @sergejkrivolapov821
    @sergejkrivolapov821 2 ปีที่แล้ว

    Sravnenie ne koretno.,nepravilno.Yavno reklama nano defletora

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  2 ปีที่แล้ว

      Sravnenie korrektnoe, tak i ect' na samom dele (nanodeflektor vrashaetsa luchhe), odnao reklama takge prisutstvuet. Zimoi nanodeflektor zamerzaet, chto novogo obrazcha, chto starogo. Tyaga pri vrachenii luche ne stanotitsya. Hot' i krutitsya, no po suti igrushka, fluger, ne bolee.

  • @justastulpe3265
    @justastulpe3265 2 ปีที่แล้ว +2

    какой то дохлый у тебя турбодефлектор, даже от руки ели крутится

  • @region0413
    @region0413 ปีที่แล้ว

    Вот вы раскрутили рукой турбодеф оно должны была крутится, вы там с подшибником что то сделали! Тупо реклама Нанодеф👎

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      Ничего с этим подшипником не делал. Как было. А нанодефлектор, хоть и вращается, но в плане создания тяги та же шляпа.

    • @region0413
      @region0413 ปีที่แล้ว

      @@Avtoexpert просто я лично сам раскручивал руками, она сразу так не останавливались, как на вашем видео, я по этому написал в комментарии так, а так ничего личного

    • @Avtoexpert
      @Avtoexpert  ปีที่แล้ว

      @@region0413 новый он тоже крутился лучше. А так турбодефлектор год на улице на трубе у меня простоял