Toyota Prius 20 / Приус 20 / Самый надежный авто / Обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @mahauzbek2
    @mahauzbek2 7 หลายเดือนก่อน +2

    Приус 20 это легенда ❤❤❤❤

  • @ЮрийСибиряк-д9м
    @ЮрийСибиряк-д9м 11 หลายเดือนก่อน +4

    Красотка ! Сразу ставь усиленные пружины и проставки 2см, брызговики, би лед линзы в фары 3 дюйма,( не эксперементируй с светодиодными лампами, даже с самыми мощными света ты нормального все равно не увидишь, уже убидилось много народу в этом) , подогрев сидений, ELM327 и в телефоне программу гибрид асистент( без этого батарея будет у тебя перегреваться 101%и у нее ресур конкретно просядет), туманки какие-нибудь салман, так как эти штатные постоянно будут лопаться от температуры. И все, можно ездить)))

    • @Petr-Pavilll
      @Petr-Pavilll  11 หลายเดือนก่อน

      Дядька - они все проданы давно !! Но спасибо тебе!!!

    • @ЮрийСибиряк-д9м
      @ЮрийСибиряк-д9м 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@Petr-Pavilll Понял, твое видео про то, что можно жить мужику одному, посмотрел. Полностью согласен с твоими выводами 🤝🤝

    • @lovetoo191
      @lovetoo191 11 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Сколько такой на сегодня будет стоить?

    • @Petr-Pavilll
      @Petr-Pavilll  11 หลายเดือนก่อน

      Доброго утра - гдето 1.1 мил - за безпробежный по рф + доставка

    • @ЕвгенийЗеленцов-и1д
      @ЕвгенийЗеленцов-и1д 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@Petr-Pavilll600-700 ему цена,барыга вы ещё тот.Ставьте полтора ляма и ездите вечно

  • @evgenrysich
    @evgenrysich 5 หลายเดือนก่อน +1

    Думаю, что Приус будет моей следующей машиной. Сейчас езжу на Тойоте Раум. Как ни странно, правый руль мне гораздо удобнее, чем левый. И дело не в привычке, потому что изначально ездил на машинах с левым рулём. Сидя справа я лучше чувствую габариты, как-то удобнее на дороге. Единственный минус - это на загородных трассах, где ездит много фур. Неудобно выходить на обгон, требуется помощь "диспетчера", сидящего слева))). В принципе, решается установкой камеры. На данный момент разрываюсь между приобретением Приуса или Ниссан-Лиф. Хочется и то, и это)))

    • @Petr-Pavilll
      @Petr-Pavilll  5 หลายเดือนก่อน +1

      Приус !

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 5 หลายเดือนก่อน

      @@Petr-Pavilll скорее всего да)

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 5 หลายเดือนก่อน

      @@Petr-Pavilll но за 800-900 тыс это будет Приус в 20 кузове примерно 2006/2008 года, а Лиф будет 2015-19гг за эти же деньги. И если в Приуса ещё примерно сотку надо будет вкинуть, а Лиф года три-четыре ничего не будет просить, никаких вложений.

    • @Petr-Pavilll
      @Petr-Pavilll  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@evgenrysich я вас разочарую - 20 приус от 1 ляма ценник сейчас на беспробежку

    • @evgenrysich
      @evgenrysich 5 หลายเดือนก่อน

      @@Petr-Pavilll я в курсе, давно мониторю рынок. В общем, будем решать проблемы по мере их поступления!

  • @Nikitakrighkin
    @Nikitakrighkin 10 หลายเดือนก่อน +1

    Пряня 🤗 я называл его.. номер конечно веселит 😂 эт как у девушек, прямые волосы завить, кудрявые выпрямить. Там стандартный явно просится,но нееет! Автор решил иначе 😊

  • @einoharmaa9853
    @einoharmaa9853 7 หลายเดือนก่อน +2

    Если серьёзно, то самая надёжная - это Alpha 7 мест.

    • @SergejPrihno-ws8fc
      @SergejPrihno-ws8fc 6 หลายเดือนก่อน

      20-й приус-папа гибридов. Машина разработана инженерами, а не маркетологами. Это эталон надëжности. Всё, что было после, "разработали" маркетологи. Не нужно писать ерунду.

  • @Кирилл13в
    @Кирилл13в หลายเดือนก่อน +1

    Ведро хорошее, за исключением выноса мозга ВВБ

  • @SergejPrihno-ws8fc
    @SergejPrihno-ws8fc 6 หลายเดือนก่อน

    А почему, руль зашитый в кожу с завода, зашит конченной китайской экокожей, а сверху ещё, и, оплëтка? У меня, 20-ка юбилейная. Сам прогонял с ДВ. Пробег 135 000. Руль, в идеале!!!