Ford F1000 4.9i com 51 mil km // Caçador de Carros
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- NÃO ESTÁ A VENDA
F1000 comprada em Guararema para um cliente da Zona Sul de SP.
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Coisa linda... Simplesmente amo essa f-1000 e a d-20
a cara, fala sério, me amarro nessa geração de PICKUPS "de verdade" ( grandonas ) brasileira ... F1000, D20/BONANZA .....enfim ....! as melhores! Um polimento ai nesse branco vai puxar um brilho fantastico
Daniel Ramos quanto é
Gente mim robadas em janeiro uma caminhonete f100 linda tinha acabado de reforma ela tô ficando doente tufo quer tinha enveste no carro por favor gente vcs quer compra e vende carro se ver essa caminhonete por aí entra em contato comigo por favo ela tem mais valor sentimental do quer material todos os dias quer vou dormi não consigo e como tiverse vendo ela quer antes de dormi ainda fui lá fecha a porta do carro por favor quem tiver alguma enformado liga pra mim mau telefone 946486471 placa de vitória da conquista bahia
Gente a placa da minha caminhonete er jmm5547 vitória da conguista foi roubada 3 01 2018 f1000 tava linda 😓😓foi deus quer mim deus ela tô ficando doente usar a pra trabalha e ir pra igreja creio quer o inimigo levo deus trará de valtar 😓😓
O branco dela não é claro não vai mudar muita coisa
Assistindo em 2019. Incrível o estado de conservação. Como a Ford não percebe a quantidade de público brasileiro que gostar e quer uma picape dessas.
Eu tiro chapéu para pessoas assim, mantendo vivo picapes "raiz"! Parabéns pelo vídeo..
tive uma C20 e realmente essas caminhonetes são excelentes. Saudade dessas pickups
Ola pessoal!!
Sou brasileiro mas vivo no Equador a quase um ano, aqui a gasolina não vale ouro como no brasil (1,48 dolares o galão com 3.8 litros) tenho uma 4.9i mas aqui leva a denominação F150 do ano 1987 com cabine extendida e faz 8.5 por litro na estrada e 5.5 na cidade nada mal para uma camionete tão pesada.
Aqui tem as f150 americanas todas a gasolina com motores de 300 cv de força e as bi turbo de 365cv, pena que ja não fabricam estes carros no brasil mas tambem quanto ia custar ai e com a gasolina a 5 conto litro nem tendo um carro 1.0 nao da para aguentar um abraço o todos e td de bom!!!
Parabéns pelo seu trabalho de garimpagem , fico contente em saber que essa F-1000 Muito novinha ganhará um dono que curte. Tenho uma F-1000 1998 xlt Turbo Diesel e para os entusiastas tenho a dizer que é um excelente carro , não quebra mesmo , muito estável , confortável ,aguenta peso e não reclama . Acho que se houvessem carros tão confiáveis
hoje talvez eu trocasse , mas os valores não correspondem nunca a esses brinquedinhos de plastico. Bom dia a Todos.
Valeu, abraço
Gostei da aptação do video com a revista no incio do video
Alex marrone, valeu!
Picape show de bola, agora minha opinião pessoal, picape pra mim tem que ser a diesel, picape a gasolina tem que ter grana, bebe mais que cachaceiro de boteco.
Antonio Calixto, tem que ter as duas, assim cada um pode optar por aquela que achar melhor. Essa gasolina, por exemplo, atende muito bem quem não roda tanto, com vantagens de ser mais leve, tem melhor desempenho, vibrar menos e não ser tão barulhenta.
É pra colecionador. Acha que um dono de V8, por exemplo, liga pra consumo? A ideia é a mesma
Também tenho este princípio,pick up a gasolina,tô fora🎃,ainda mais a gasolina a R$ 5,00
As desvantagens da diesel além do barulho e trepidação, são muito visadas em roubos, esses motores a gasolina 4.9i chegam a durar mais que o diesel 2.5
@ Fora a manutenção de carro a diesel que muito mais cara.
Essa é top, muito top, mas é pra quem pode não pra quem quer.
que prazer hein felipe ? ja tive uma 98/98 XLT 4.9 gasolina cm 117 mil km comprei para uso diario ja veio com kit GNV e mesmo com ele motor era absurdamente torcudo e forte só ha vendi pq nao aguentei o consumo pois rodava muito e meu cilindro era de 25°m pra ela roda dentro da cidade media de 130 a 150 km no gas pra mim era pouco mais nao arregava pé carro durou e semrpe andei com ela carregada leva 3 pessoas numa boa ar condicionado gelava muito,porem suspensão dela quando quebra é paulada e pior e partes mecânicas embreagem custa cerca de 2000 sendo original ! parabens pelo achado!
Felipe Rondena, boa, obrigado pelo relato.
Lindo carro, uma raridade, um verdadeiro tesouro! Agora eu gostaria msm de ver um vídeo de uma Silverado top! Parabéns pelo achado!!
Felipe Carvalho vc já fez algum trabalho procura do uma Silverado?
Eu tive uma azul igual a esta, também modelo de entrada. Acelerava muito. Carro maravilhoso. Acelera muito e freia mais ou menos.
Temos uma f1000 94 diesel turbo de fábrica caixa grande. Muito boa
Carro incrível essa F1000 meu sonho ! é cada vez mais rara achar uma dessas em bom estado de conservação !
Muito bom o review, mas queria fazer um comentário olhando pelo lado da F1000 Turbo Diesel 4.3 MWM x10. 133 cv e 42 kfgm de torque bem distribuídos até 3.000 rpm, faixa de torque em 1600 rpm, trabalha muito bem em baixa rotação e com escapamento original longo é muito silenciosa dentro da cabine. Com o chamado escape direto o motor chega a emitir até mais de 20% de barulho e o famoso assobio da turbina original de fábrica sem a necessidade de "pentes". Na versão 4x2 com relação 2.53 do diferencial Dana 406 (semelhante ao dana 70 da F250), mantém a velocidade de 120 km/h em 2.000 rpm, chegando a fazer a média de até 10 km/l. Macia, bastante torque em baixa e resposta mantém a guiada gostosa. Ótimos motores com propósitos um tanto diferenciados, porém ambas muito boas e prova a qualidade das picapes dos anos 90. Abraço amigo!
Parabéns ao novo proprietário!
Lindíssima, como ficou bonita!Parabéns ao comprador viu.
No futuro esse carro vai se valorizar muito igual a c-20 e a d-20 hoje em dia
Vitor Fiori, já é valorizado. No estado que está, essa picape só ganha valor.
Excelente vídeo. A linha F-1000 é linda, da primeira até essa última que fechou com chave de ouro.
Pena que no brasil em time que tá ganhando sempre se mexe...
Como vc disse que ela foi comparada ao golf, vc poderia ter feito uma medição de 0-100km/h e também retomada de 60-100km/h. seria um dado muito interessante assim como o consumo, já que esse modelo já é injeção eletrônica!
Obrigado!
Parabéns pelo canal!
Clayton Ferreira, não rolam essas medições, pois não ando com os carros em local fechado. Fora que a picape não é minha. De qualquer forma, na Quatro Rodas os números de desempenho eram bem parecidos com um Golf 1.8. Abraço
Meu primo teve uma igual a que ele mostro na revista era forte tinha um bom arranque suspensão bem macia até um pouco macia demais na quela época com a gasolina com 21%de álcool fazia uns 4 ou 5 de média gasolina era mais barata
Olá felipe! muito conservada esse f1000! tenho uma guardada na fazenda (presente do meu avô pelos meus 18 anos e tem um valor histórico muito grande para mim, visto que ele se elegeu 3 vezes prefeito da cidade com ela) e estou juntando dinheiro para dar uma reformada nela e trazer para meu uso na cidade. O que você acha da instalação de um Kit GNV 5º geração nela? Você acha que iria descaracterizar o carro? Parabéns pela qualidade do vídeo!
muito linda essa F-1000 e com essas rodas ficou bem envocada....
Sonho com uma F 250 4x4 Cab Simples Cummins, essa milona ta bem cuidada demais 😍
Simplesmente fantástico.
Sulista-sc, valeu!
Lindo exemplar Felipe! Ainda não tinha visto esse vídeo. E vc tem a revista da época 4Rodas. Eu tinha coleção de revistas com reportagens de carros, eu tinha essa q vc mostrou. Parabéns pelos vídeos, vc fala sobre o carro, fala d todos os detalhes
Show... Raríssimo encontrar essas 4.9i.
Essa Picape é show de bola
show eu ja tinha visto dessas com este 4.9i mais eu pensei q era loucura d alguém
Nossa, deu até vontade de ter uma kkkk! Aprendi a dirigir nesta época só que em uma F4000 Branca
Chrespim E.S., boa, valeu!
Felipe, acredita que aqui na minha cidade, tem uma dessas, cabine estendida, muito conservada, e o dono ta tirando o 4.9 pra adaptar um cummins diesel, ta assassinado a F1000
Vitor Hugo ----- meu deus, alguém tem que parar esse louco! Essa é colecionável.
Tu tem que ver, é um monstro, alta do chão, uns pneuzão maior, bordô, e aquele roncão grave do L6, imagina o pecado em trocar o motor...
Vitor Hugo, tem gente que faz isso, mas não acho que compensa o investimento. Tem que trocar suspensão dianteira, diferencial, contagiros, fora a mudança no documento. Pega toda essa grana e põe de gasolina pra ver quanto dá pra rodar com ela original.
Felipe Carvalho estou pretendendo adquirir um C4 pallas. Vale apenas? fala um pouco sobre o carro.
acho que vale a pena se ficar com a picape pelo resto da vida. Até porque eu prefiro diesel.
que máquina heim! é meu sonho tbm uma dessa!
Celsinho tambores Silva, valeu
Já tive a oportunidade de andar em uma dessas e é muito prazerosa de guiar.
Eu tenho uma Brasília 81 o último modelo a ser lançado , com 28 mil quilômetros rodados . Toda original e com quilometragem verdadeira ,penas 28 mil quilômetros mesmo .
Reginaldo de Campinas curtiu ahauauau
Para lazer a melhor é a gasolina mesmo... Mais leve e bem mais macia, o câmbio da diesel é muito curto, o motor MWM penaliza a lataria do carro, da muito rachado na estrutura, e a diesel está muito caro. Parabéns pelo vídeo.
Eu tenho essa 4rodas... Show de bola!!!
Verdade Felipe Carcalho. Principalmente que motor a gasolina qualquer mecânico mexe.
Ficou linda. Se tivesse grana...compraria.
No meu trabalho tinha uma dessa.
Fazia 4km/l na gasolina.
Hoje vi uma com geladeira na caçamba com um senhor de idade dirigindo, mas perto de casa tem uma branca não neste estado mas o dono vai trabalhar com ela.
o incrivel é q esse motor 4.9 da f.1000a é mais econômico q o 4.1 da C.20!
Sim ... Devido o motor 4.1 ser superquadrado e esse subquadrado , quase quadrado , por isso todo o curso a mais dos pistões do Falcon faz girar bem menos , o que se procura num veículo de carga .
Achei interessante o vídeo e a descrição deste exemplar da F-1000 (básica e com "enfeites duvidosos").... Simplesmente é um carro para quem realmente gosta.... Tomará que o Novo Proprietário, a deixe novamente original (o que está fácil de fazer - Eu faria com certeza e o + rápido possível....kkkk ).....
Quanto ao comentário da versão a Diesel, tenho que discordar completamente. Pois tivemos na família dois exemplares e ambas da última versão dos motores MWM X-10 Turbo e não me lembro de tantas trepidação ou um ronco do motor insuportável ao dirigir... Pelo contrário era uma senhora máquina e a durabilidade do motor sem comentários....
Meus planos futuros e voltar a ter uma F-1000, quem sabe uma 4x4..... ou uma Super Cab. (cabine estendida).....
Mas C20 é C20 eu vi uma no posto só o barulho do 4.1 é magnífico grava uma quase não tem vídeo no TH-cam desse Titan da GM
Isso é igual Hr, quando tá andando é uma maravilha, agora quando quebra, é um tormento. Nem todo mecanico mexe e peças difíceis de achar. Se der problema no cambio então, tem que vender o carro pra pagar as peças.....
Esse carro foi muito usado pela companhia elétrica de Minas (CEMIG) o ronco do 6 cilindros destacava muito nessa bruta
Ele deixa bem claro no vídeo: carro para lazer. Isso não é carro para o dia a dia. Era o sonho do cliente ter uma picape. Com certeza ficará mais tempo parada. Ele vai só dar uns roles no fim de semana
Eu tenho uma f1000 cab. dupla Felipe,e mandei algumas fotos pra vc por email e se alguém aqui do canal tiver interesse já podem falar com o caçador de carros mais famoso do brasil ok abraço.
Boa matéria jovem!
Apaixonado por esse carro.
as vezes as escolhas do Felipe ferra com o cliente, essa é uma delas não é ele que vai abastecer kkk
carrão nota 10 só pra lembrar irmão ela é toda 1998
Parabéns Felipe.
top carro lindo de mais ta no sangue tinha que ser guarulhense todo bom guarulhense gosta de carro rsrsrsrs
Eu tinha uma 95 completa,tinha um conversor álcool,rebaixei o cabeçote,muito top,só que fazia 6 km na rodovia
lourival teodoro crlh, dentro de rua fazia 2,5?
Só a Ford pra fazer uma coisa linda dessa!
Muito Boa show de bola
54mil km de gasolina neste carro deve ter custado mais do que ele foi vendido hj. Mas tá linda a pick UP.
Eu também sonho em ter uma dessas.
Esta caminhonete é pra quem tem Fazenda Sítio Carregar Boi
Tá mais pra dono de posto de ⛽
Relíquia!!!!!
sou fã , tive duas
Qual o consumo dela
As azuis dessa geração eram bem bonitas!
tem uma azul dessa aqui em bh...instalaram a bosta do gnv nela....
Felipe, até onde a KM pode influenciar o preço de um carro no caso dos populares? Tenho um Gol 1997 1.0MI com 61MKM originais, e seu estado é bastante condizente com a KM, é possível que ele valha mais que o valor de mercado desse modelo?
Boa noite Felipe
hahahaha trabalho vagabundo foi boa
bela picape
Felipe acompanho seus vídeos e admiro seu trabalho.Vc bem q poderia colaborar com nossa maior curiosidade que e saber o preço que foi pago no carro vlw
ford tradição de luxo..e requinte
Caçador e a caça...rsrsrsrs Parabens!
Valeu
Bom dia Felipe queria sua opinião sobre o vectra segunda geração 2.0 e 2.2 ambos 8 valvulas!
É de mais é dez!!!
geones almeida, valeu
ESTA F1000- era senadora ou deputada, pois trabalhar ,trabalhar, ela não trabalhou... Tá muito bonita e tá com cara de aquisição ´´ MAÇÔNICA´´
kgb0070 por que aquisição maçônica?
Porque estes caras só compram estas máquinas raras e belas ! TEM EXCELENTE GOSTO E FARO PARA ESTES CARROS DE VERDADE, E DURÁVEIS !
Marcelo Souza 🤔
Ola tudo bom! Parabéns pelo trabalho, muito bom mesmo... Se possível um dia comenta(vídeo) o que acha, se vale a pena o Palio 1.8R, Palio Sporting, Punto Sporting e Tjet (linha de esportivos da Fiat, em especial o Palio 1.8R se ainda vale a pena nos dias de hoje, pois´e um carro completo em torno de 20mil)... Desde já agradeço... Abraço
Bom dia ! muito bom o vídeo . abcs
Fernando Venancio, valeu
Essa F1000 realmente está em excelente estado de conservação. Mas discordo o que você falou da F1000 a diesel ser barulhenta, eu tenho uma xlt turbo diesel e a cabine não faz barulho.
Valeu Wallace... Respeito sua opinião, mas acho que você já deve estar acostumado com a sua, por isso não acha ela barulhenta, rs... Não tem como negar que esse 4.9 à gasolina é mais suave e menos ruidoso que o diesel. Abraço
Felipe, procurei em seu canal e não achei um Vale A pena ou um Test drive da Fielder. Pode fazer? É um Toyota mas bonito que o Corolla
Tive uma dessa ano 1995 completa eu rebaixei o cabeçote 2mm ficou muito forti,vendi com muita dó,fechei á oficina não pude pagar o financiamento dela
isso deve beber demais, mas só fan desse carro.
Muito bom o vídeo!
Coisa linda. Eu moro no DF, é possível contratar seus serviços daqui?
Pablo Santoni, sim, tenho vários clientes daí
Linda sou fan deste pick ..eu so voltaria a roda original
Minha primeira quatro rodas
Eu dirigi uma 1996. A 5 marcha tinha a letra D. Seria Overdrive? Num dia, sem querer, numa distração, arranquei no D.
essa camionete é demais
Fantástico 👏👏👏
Maravilhosa. Se fosse diesel, seria perfeita
Marcelo Sadra, para quem roda pouco, essa à gasolina é bem melhor. Abraço
Acho as primeiras f1000 com faróis redondos e esse modelo do vídeo as mais bonitas f1000 , já aquelas com quatro faróis retangulares não acho bonito .
Lindona...Parabéns !!!
Grande Felipe. Fala um pouco do Golf versões Sportline e Limited Edition. Dê sua opinião
é uma linda picape.
Tambem é o meu sonho ter uma f1000 turbo ano 97 98
FORD SEMPRE A FRETE EM LUXO E ACABAMENTO..
F00p
Essas camionete geralmente são bem conservada pois ser a gasolina Ródão pouco
GOSTARIA QUE VOCE FALASSE A RESPEITO DA F1000 HSD 1997.
Como faço para contratar os seus serviços? Sou de Curitiba, PR, e estou a procura de uma F1000 dessas, mas com o motor diesel e condições semelhantes.
Isso é que é carro!
Que tal colocar um motor mwm aí fica show
E aí Felipe, ela trinca chassi igual as MWM?.
Como evolui os motores, hj a ranger flex tem o motor 2,5 e 173 hp
Sim, os motores evoluíram bastante. Mas veja que potência não é tudo. Esse motor da Ranger tem 25 kgfm @ 4500 rpm, já o 4.9 da F1000 tem brutos 34,5 kgfm @ baixas 2400 rpm. Abraço
Mas o que interessa no diesel é a brutalidade que impõe respeito