Ist total üblich. Hier scheint es einfach ein stinknormales Videofahrzeug zu sein, so wie inzwischen jeder andere Streifenwagen auch Kameras hat. Bei Provida-Fahrzeugen wird der Verstoß auch aufgrund der eigenen Geschwindigkeit gemessen, dort ist aber der Tacho geeicht und auch die Messanlage auf das Fahrzeug speziell eingerichtet. Das sieht man sehr schön in einer Doku des NDR, wie vor Abfahrt alles geprüft werden und auch ein bestimmter Reifendruck da sein muss. Da sind es dann keine 20% sondern deutlich weniger. Müssten die 5 km/h (bis 100 km/h) und danach 5% die bei Blitzern üblich sind. Ausnahme ist, wenn man beim Messen näher ans andere Fahrzeug kam, dann sind es 15%.
@@lucacana also in SH haben sie alle eine nach vorne, die neuen und die Fahrzeuge der Autobahnpolizei auch nach hinten. Dachte das wäre inzwischen Standard bei neuen Fahrzeugen... Nur natürlich reine Dashcams und keine Provida-Technik. Das wurde mir auch nochmal gezeigt. Klar bei Spezialfahrzeugen, Sprintern und so vermutlich nicht. Aber zumindest in SH sind die Standard im Streifendienst. Zeitungsberichten kann man auch entnehmen, dass in Brandenburg alle welche haben, in Berlin nach und nach welche eingebaut werden und bei allen Fahrzeugen der Autobahnpolizei wohl 2009 schon sehr sehr verbreitet war. 2012 wurde die Ausrüstung aller Streifenwagen in Hamburg beschlossen(dürfte inzwischen lange abgeschlossen sein). In NRW wurden sie 2019 Standard mit den neuen Vitos und Ford, vorher nur vereinzelt bei der Autobahnpolizei. Niedersachsen scheint tatsächlich flächendeckend noch keine zu haben. Also anscheinend ist es doch noch nicht flächendeckend so zu sein, aber es setzt sich doch immer weiter durch und je nach Bundesland (Beispiel Hamburg) sollte es schon Ewigkeiten normal sein.
Durch Kommentare Klicks bekommen. Das Gefällt ganz und gar nicht wenn man den Beitrag nicht ansieht !!!! (Mal gefühlte 3000 ! setzt). Natürlich ist ein falscher Verdacht viel viel (Mal gefühlte 30000 viel setze) schlimmer als mit 100km/h durch 50er Zone zu brettern. Der arme Führerschein Neuling auch total mißverstanden
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Danke für eine alte Folge👍
7:29
Bei 100 km/ h statt 50 den doppelten Bremsweg haben?
Man lernt nie aus.. 🙄😄
NEUE FOLGE JAAAAAAAAAAAAAAAAA
ist leider ein alter reupload
@@jesushalligalli2334 eyyy man aber korrekt Danke
Warum ist euer Outro immer so dermaßen laut ? Könnt ihr dass bitte mal ordentlich Regeln?
Da hofft ihr aber durch Titel klicks zu bekommen! GEFÄLT NICHT
Deutsch?
@@C.S-8.8Nein englisch
Die setzen das Maß der Geschwindigkeitsübertretung also auf Grundlage ihrer eigenen gefahrenen Geschwindigkeit fest?
Ja, bei ungeeichten tachos muss aber 20% messtoleranz berücksichtigt werden, vorwerfbar bleiben also 80
Ist total üblich. Hier scheint es einfach ein stinknormales Videofahrzeug zu sein, so wie inzwischen jeder andere Streifenwagen auch Kameras hat.
Bei Provida-Fahrzeugen wird der Verstoß auch aufgrund der eigenen Geschwindigkeit gemessen, dort ist aber der Tacho geeicht und auch die Messanlage auf das Fahrzeug speziell eingerichtet. Das sieht man sehr schön in einer Doku des NDR, wie vor Abfahrt alles geprüft werden und auch ein bestimmter Reifendruck da sein muss.
Da sind es dann keine 20% sondern deutlich weniger. Müssten die 5 km/h (bis 100 km/h) und danach 5% die bei Blitzern üblich sind. Ausnahme ist, wenn man beim Messen näher ans andere Fahrzeug kam, dann sind es 15%.
@@consti7161 ja ich kenn das Prozedere und die Toleranzen ich mach das beruflich :D, aber dass jeder streifenwagen ne kamera hat stimmt nicht…
@@lucacana also in SH haben sie alle eine nach vorne, die neuen und die Fahrzeuge der Autobahnpolizei auch nach hinten.
Dachte das wäre inzwischen Standard bei neuen Fahrzeugen...
Nur natürlich reine Dashcams und keine Provida-Technik.
Das wurde mir auch nochmal gezeigt.
Klar bei Spezialfahrzeugen, Sprintern und so vermutlich nicht. Aber zumindest in SH sind die Standard im Streifendienst.
Zeitungsberichten kann man auch entnehmen, dass in Brandenburg alle welche haben, in Berlin nach und nach welche eingebaut werden und bei allen Fahrzeugen der Autobahnpolizei wohl 2009 schon sehr sehr verbreitet war.
2012 wurde die Ausrüstung aller Streifenwagen in Hamburg beschlossen(dürfte inzwischen lange abgeschlossen sein).
In NRW wurden sie 2019 Standard mit den neuen Vitos und Ford, vorher nur vereinzelt bei der Autobahnpolizei.
Niedersachsen scheint tatsächlich flächendeckend noch keine zu haben.
Also anscheinend ist es doch noch nicht flächendeckend so zu sein, aber es setzt sich doch immer weiter durch und je nach Bundesland (Beispiel Hamburg) sollte es schon Ewigkeiten normal sein.
@@consti7161 wir in Bayern haben zum Beispiel nachwievor nur in Provida Fahrzeugen Kameras, unsere normalen Streifenwägen haben garnichts dergleichen
😂😂
Durch Kommentare Klicks bekommen. Das Gefällt ganz und gar nicht wenn man den Beitrag nicht ansieht !!!! (Mal gefühlte 3000 ! setzt). Natürlich ist ein falscher Verdacht viel viel (Mal gefühlte 30000 viel setze) schlimmer als mit 100km/h durch 50er Zone zu brettern. Der arme Führerschein Neuling auch total mißverstanden