BX fuite conjoncteur « Fil Rouge » partie 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @patou86
    @patou86 3 วันที่ผ่านมา +1

    Beau travail. Le claquement est normal.
    La fuite, c est ta pieuvre sous la cardan droite..
    Localise le tuyau coupé et fait un manchon pour réparer cette fuite.😊

    • @Citrovidéo
      @Citrovidéo 2 วันที่ผ่านมา

      Claquement déjà trop fréquent, même si il y a bien pire mitraillage à entendre sur les rares hydroen encore en circu, des xantia HDI ou 1,8l 16V le plus souvent. +1 pour un changement de l’accu en même temps que celles des vérins, ça fera du bien !

    • @ClaudeRoques
      @ClaudeRoques วันที่ผ่านมา

      @patou86. Alors là quand je suis tombé sur cette vidéo,j ai de suite pensé a toi😂😂😂. Quel hasard mon cher Watson. Joyeux Noël à toi poto...je déteste ces fêtes 😂😂😂

  • @781pad
    @781pad 2 วันที่ผ่านมา +1

    Hydraulique et pas hydrolique, freinage et pas frènage, quand on écrit sur les vidéos, c'est bien d'éviter les fautes !

    • @hd3d662
      @hd3d662  2 วันที่ผ่านมา +1

      @@781pad je gagne rien à faire mes vidéos. Donc ci mon orthographe vous défrise , passez votre chemin

    • @varoquierbenjamin
      @varoquierbenjamin 2 วันที่ผ่านมา

      👍

    • @andrebernicot9294
      @andrebernicot9294 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Bjr je ne vois pas le rapport entre le fait de ne rien gagner et de maîtriser à minima l orthographe !
      Bien écrire bien parler c est la promesse de la réussite même quand on répare une bx .

    • @781pad
      @781pad ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@hd3d662 c'était juste un conseil. Très rapide de vérifier l'orthographe sur internet.