Eu te amo ❤😂 o mecânico aqui do meu bairro, disse que o problema era tal coisa, trocou e nadaaa, aí depois disse que era outro problema, trocou e nadaaa... valeu irmão, tudo de bom pra ti.
Mano SLK ?!! Isso vai ferrar sua moto no futuro!!! Troca o tps essa peça aí do vídeo não existe desgaste!!! Não acredite nesses vídeos de falsos mecânicos !!!!
Esse mecânico está de parabéns levei minha moto na Oficina com esse problema o mecânico ja foi querendo trocar a bomba de injeção ...falei a respeito do vídeo ele fez a moto está zerada de novo
@@AnonymousTV.ofc.man colocando um calço como explica no vídeo, faz estragar a moto será ? A minha tem esse mesmo problema, comprei ela com essa gambiarra já, e na Br a moto não passa de 100, será que pode ser por causa dessa gambiarra?
Valeu mano resolveu meu problema,tinha trocado tudo da minha fan 160 ,e ficava do mesmo jeito cortando ,vi seu vídeo e fui fazer o teste,o DEFEITO era esse!
Video da hora, resolveu o meu problema q já tinha levado a vários e ninguém sabia ao certo o q era, (bico sujo, bomba suja, refil) e só com o seu vídeo q eu vim descobrir do q se tratava... vc é melhor mecânico q os q tem aqui na minha City... parabéns... a minha inscrição tá garantida. Obg!
@@dr.motosmacetes mano, minha moto tava falando em altas rotações, ela não morria ela segurava e depois soltava, eu que ia morrendo quando quis fazer uma ultrapassagem e foi justo onde vi o problema, gastei um real pra resolver, já ia comprar um sensor map, então coloquei uma presilha de parafuso de moto mesmo, lá naquela pecinha que não se move bem do lado do corpo de borboleta, e a moto agora acelero e tá normal
Esse problema e o sensor MAP(TBI) ele original Honda e por volta de 300 Reais novo, pra ter certeza que e ele, e só você cortar de giro na moto, que ela vai diminuir a rotação não deixando cortar giro! E só trocar ele que tá resolvido.
A minha 160 /2016 tá com esse pobrema, mas também reparei q a peça q vc está falando q está com desgaste.eu creio q não possa ser desgaste .por que se vcs perceberam q na hora q topa o acererado ela vai falha,mas se vc vouta um pouquinho ela não falha,Mas se vc preenche lá honde está gasto a peça blz ela não vai falha, mas vai ficar sobrando um pouquinho de acereraçao no punho creio q não seja normal. Vendo outros vídeos ver que as moto tem esse desgaste e os cara resolve trocando a unidade de sensores.e não preenchendo o desgaste.
A minha dps dos 100km não desenvolve direito aí fica 102/105/110 em descida no máximo 122 bem descida mesmo. Será que é isso aí ? Pq tipo a minha não falha e tá forte. Problema è aceleração alta 4 marchar n sai de disso que falei 105/110
Ajudou de mais tava com medo pelo fato de ser minha primeira moto, e ser seminova pensei que seria o motor, mas agora eu vi que é apenas uma peça ajudou bastante... 🤜🏾🤛🏾
Acabei de resolver o mesmo problema na minha titan 160 ano2019, eu já tinha ido em várias oficinas aqui em Serra Talhada-Pe, e todos os mecânicos disseram que era defeito na bomba de combustível. Obrigado e muito sucesso em seus trabalhos amigo!
Na verdade isso aí é problema no sensor map , isso ai que o Sr tá fazendo é apenas um paliativo para enganar o sensor, coloca-se uma trava daquelas de porta de Corsa Wind e a moto volta ao normal por um tempo. Porém com uma velocidade final pouco reduzida. Resolve mas não totalmente
Mano a minha cb f tá assim peguei uma viagem de 120km na ida deu isso voltei pra casa guando chego perto de casa volta normal aí fui viajar novamente não deu problema nenhum já na volta pra casa outro dia foi a viagem toda assim morrendo igual a 160 será que é isso não fiz nada ainda a minha é uma cf ano 2017 só tem 8.900 km rodados
Parabéns irmão é isso num ligue pra comentário de ninguém mas essa sua dica aí é essencial pra quem não quer trocar o sensor agora coloca uma chapa bem fina pra preencher o espaço e reter mais o giro da boboleta
Mano isso aii é o sensor map, se vc colocar um multímetro no sensor tps vai ver que quando chega na angulação máxima do potenciômetro ele começa a perder potência, cria uma resistência no potenciômetro por conta de os contatos estarem sem tensão na mola de contato, mas é simples a manutenção do sensor kkkkkk sou engenheiro mecânico pode confiar😉
Amigo acabei de resolver esse problema na minha titan 160! E realmente é o desgaste dessa pecinha aí! Pois coloquei uma simples presilha e agora a moto não morre mais como antes.
Parabéns em vou olha a minha aki pq ta falhando ta osso quando chegar o final do cabo não entendi. Mas a outra peça é 700$ 😢😱 espero que seja esse o problema obg
Mas a minha ela a minha Fan 160 ela não dá é 110/110 não anda mais aí ela dava 135/142 não dá mais cada vez caindo mais eu não sei o que que é Será que é o disco
Tenho uma Titan160(2016)nunca tive esse problema.. Porém no ano seguinte estar cm a moto por coincidência a Honda ligou pra me pra eu ir la CCS trocar esse sensor... Sei que troquei la,foi rapido.. Mas ate hj nunca tive esse problema.. Unici problema q tenho q as vzsz ela falha um pouco creio q seja esse combustível horrível que agente bota... Mais sempre troco o filtro de Ar e filtro de combustível...
A minha fan 160 tbm tava com esse msmo problema fiz a troca do sensor map ficou zero de novo . Esse desgaste aí q ele fala já vem de fábrica todas tem isso aí 🤦♂️
Amigo, esses vídeos são muito bons até para promover um profissional, mas quando o profissional dá um diagnóstico errado como acontece nesse caso, ele corre o risco de queimar o filme dele. Esse problema de falha na aceleração das CG's 160 já se tornaram crônicos, e 90% das causas já foram provadas que está no sensor TPS da moto. Por mim a Dna. Honda deveria criar vergonha na cara e colocar esse item em RECALL e trocar essa peça de graça para todos os proprietários de CG160. Pelo preço que estão cobrando atualmente por uma moto zero dessas é o mínimo que deveriam fazer.
Tá crônico esse sensor híbrido da 160cc. A Honda não tinha pecas de tanto tempo sem corrigir. A minha é 2016 e já troquei 2 vezes .. sem falar a fortuna que é 🤦🏻♂️
Amigo sou mecânico e seu diagnóstico tá errado e o sensor da TP da posição da borboleta com defeito. Nas mais antiga da código de falha 8 nas 160 não dá mais só testando direto valeu tem vídeo sim no TH-cam
Parabéns mano
Obrigado pela dica deu certo na minha moto ninguém tinha descoberto , você é brabo ...
😂😂
Defeito é o sensor Map.. Só trocar e ficar zero
Top pai, resolvido de maneira simples
Se escreva
Qual nome dessa pecinha ai q tenho q troca ?
Comprei uma fan 160 e fui pesquisar o por que dela ficar engasgando...achei esse video resolveu o meu problema
Tamos juntos
😂😂😂😂
C o cara mano me salvou, Deus abençoe muito pela a honestidade
Blz me amigo é resolveu seu plobema, era isso mesmo?
Blz me amigo é resolveu seu plobema, era isso mesmo?
?!!! Resolveu nada isso é gambiarra troca o sensor map o problema é o tps
Valeu por está dica na minha 160 estart rezouveu
Eu te amo ❤😂 o mecânico aqui do meu bairro, disse que o problema era tal coisa, trocou e nadaaa, aí depois disse que era outro problema, trocou e nadaaa... valeu irmão, tudo de bom pra ti.
Tamos juntos
Mano SLK ?!! Isso vai ferrar sua moto no futuro!!! Troca o tps essa peça aí do vídeo não existe desgaste!!! Não acredite nesses vídeos de falsos mecânicos !!!!
@@dr.motosmacetesnão tem vergonha não de passar desinformação?!! "Desgaste dessa peça" 😂😂😂 mano é o TPS com defeito!!!!!
Qual o nome dessa peça ?? Alguém sabe dizer ??
Amigo isso é sensor TPS, não é desgaste da peça. Da para fazer o teste com o multímetro, da uma olhada no TH-cam que tem vídeo explicando como testar.
Oque você fez pra conserta meu patrão?
Coloquei num calço na peça
Esse mecânico está de parabéns levei minha moto na Oficina com esse problema o mecânico ja foi querendo trocar a bomba de injeção ...falei a respeito do vídeo ele fez a moto está zerada de novo
Esse ai queria era te ganhar kkk ia vender a bomba e depois tava o jeito certo kkkk
Parabéns?!! O cara tá fazendo estragar sua moto !!! Isso é o tps troca o sensor map mão de vaca !!
@@komofazerleigo !!!!
@@AnonymousTV.ofc.man colocando um calço como explica no vídeo, faz estragar a moto será ? A minha tem esse mesmo problema, comprei ela com essa gambiarra já, e na Br a moto não passa de 100, será que pode ser por causa dessa gambiarra?
Valeu mano resolveu meu problema,tinha trocado tudo da minha fan 160 ,e ficava do mesmo jeito cortando ,vi seu vídeo e fui fazer o teste,o DEFEITO era esse!
Como chama essa peça que ele mostrou mano ?
Coloca um clipe onde gira... problema resolvido
Fiz isso vou testar amanhã
Qual o nome da peça
Video da hora, resolveu o meu problema q já tinha levado a vários e ninguém sabia ao certo o q era, (bico sujo, bomba suja, refil) e só com o seu vídeo q eu vim descobrir do q se tratava... vc é melhor mecânico q os q tem aqui na minha City... parabéns... a minha inscrição tá garantida. Obg!
Vai dá problema de novo mano,esse problema e o "sensor map" ruim só resolver trocando.
Mas onde encontro essa peça mano ?
muito obrigado nego A MINHA STRAT 160 ESTA COM O MESMO DEFEITO E EU ACHANDO QUE ERA SENSOR
Meu caro a minha também olhei aqui e esta gasto.. vc ja tem 1 mes que comentou aqui.. me diga o problema persistiu ou realmente foi solucionado?
@@LuisPauloKabal iae man a minha esta com esse defeito ai mais eu nao sei o nome dessa peça
@@RayderSports obrigado pelo retorno.. o jeito então é comprar um sensor novo msm 😪
@@LuisPauloKabal a minha esta coroido o pininho que ele mostra ai e quando vai ate o final ela falha
minha tá assim , vou conferir isso .
Caralho é a voz do Riva tu é doido
Kkkk
@@dr.motosmacetes mano, minha moto tava falando em altas rotações, ela não morria ela segurava e depois soltava, eu que ia morrendo quando quis fazer uma ultrapassagem e foi justo onde vi o problema, gastei um real pra resolver, já ia comprar um sensor map, então coloquei uma presilha de parafuso de moto mesmo, lá naquela pecinha que não se move bem do lado do corpo de borboleta, e a moto agora acelero e tá normal
Esse problema e o sensor MAP(TBI) ele original Honda e por volta de 300 Reais novo, pra ter certeza que e ele, e só você cortar de giro na moto, que ela vai diminuir a rotação não deixando cortar giro! E só trocar ele que tá resolvido.
Boa igo
Tem q troca essa pecinha daí?
Qual o nome dessa peça mesmo?
A minha tava assim e deu certo ta boa toda
Isso de colocar presilha é só um quebra galho, não existe desgaste na TBI!!!, o problema/defeito esta no sensor tps!!!!
Porra tirou onda d vdd merece meu like d vdd me ajudou muito
Top a minha também estava assim consegui descobrir o defeito 2:16
Mas como conserta essa peça?
Valeu. A minha titan já está assim um tempo, graças ao vídeo resolvi o problema na hora . Já me escrevi no canal👍
Filho da mãe. Resolveu meu problema. Vou te lascar um abração apertado.😅
A minha Titan 160 tá engasgando nos 3, 4 mil giros
Oque pode ser?
Desde já sou grato
A minha está com mesmo problema mais agora sei como resolver
Tenta aí sai mais barato
A minha 160 /2016 tá com esse pobrema, mas também reparei q a peça q vc está falando q está com desgaste.eu creio q não possa ser desgaste .por que se vcs perceberam q na hora q topa o acererado ela vai falha,mas se vc vouta um pouquinho ela não falha,Mas se vc preenche lá honde está gasto a peça blz ela não vai falha, mas vai ficar sobrando um pouquinho de acereraçao no punho creio q não seja normal.
Vendo outros vídeos ver que as moto tem esse desgaste e os cara resolve trocando a unidade de sensores.e não preenchendo o desgaste.
É uma maneira de vc gasta menos mais vc trocando o sensor resolve no problema...
Também achei e se for apenas isso a moto não vai dar em velocidade oq deveria dar ,acho q tem q trocar o sensor realmente
Como nome dessa peça para trocar ?
A minha guando liga e acerela fica falhando com dois minutos fica normal bros 2009 de pe de partida
Se tiver o mesmo defeito e o limitador estiver inteiro, pode medir com multimetro o sensor map que ele da muito defeito identico a esse.
Parabéns esse era o vídeo que eu precisava +1escrito
Nesse caso qual é o nome da peça que tem que ser trocada?
Meu parceiro vc é barril merece um milhão de curtidas
Obrigado pela informação, a minha era esse problema tbm, me ajudou muito a resolver.
Meu amigo e como trocar ou fazet reparo essa peça que gastou, a minha está dessa mesma situação se encostar na peça ela morre
Muito obrigado meu amigo esse foi o defeito da minha fan 160 que Deus te ajuda 👍
A minha esses dias apresentou isso tbm tou com a cabeça quente aqui já rodei e não consertou ainda
Não a desgaste todas vêm de fábrica assim o problema nesse caso aí é o sensor map
O problema aí é o sensor tps, isso é um armengo que funcionou.
E aquela peça não tem nenhum desgaste, todos são daquela forma.
Qual é o nome dessa peça ou do sensor? Coloquei a presilha mais aceleração morreu 20%
É só trocar a peça que funciona ou tem q fazer reset?
A minha moto tá com o mesmo problema como que eu resolvo isso ?
A minha dps dos 100km não desenvolve direito aí fica 102/105/110 em descida no máximo 122 bem descida mesmo.
Será que é isso aí ?
Pq tipo a minha não falha e tá forte.
Problema è aceleração alta 4 marchar n sai de disso que falei 105/110
Resolveu?
A minha saiu ontem da concessionária, peguei estrada hj doi p da a velocidade final mais está fazendo essa mesmo problema, detalhe moto zero
Ajudou de mais tava com medo pelo fato de ser minha primeira moto, e ser seminova pensei que seria o motor, mas agora eu vi que é apenas uma peça ajudou bastante... 🤜🏾🤛🏾
Acabei de resolver o mesmo problema na minha titan 160 ano2019, eu já tinha ido em várias oficinas aqui em Serra Talhada-Pe, e todos os mecânicos disseram que era defeito na bomba de combustível. Obrigado e muito sucesso em seus trabalhos amigo!
Na vdd o defeito é no sensor map
Na verdade isso aí é problema no sensor map , isso ai que o Sr tá fazendo é apenas um paliativo para enganar o sensor, coloca-se uma trava daquelas de porta de Corsa Wind e a moto volta ao normal por um tempo. Porém com uma velocidade final pouco reduzida. Resolve mas não totalmente
Valel mano achei o problema da minha
É o sensor map mano
mais ai como troca isso ai
Mano a minha cb f tá assim peguei uma viagem de 120km na ida deu isso voltei pra casa guando chego perto de casa volta normal aí fui viajar novamente não deu problema nenhum já na volta pra casa outro dia foi a viagem toda assim morrendo igual a 160 será que é isso não fiz nada ainda a minha é uma cf ano 2017 só tem 8.900 km rodados
Parabéns irmão é isso num ligue pra comentário de ninguém mas essa sua dica aí é essencial pra quem não quer trocar o sensor agora coloca uma chapa bem fina pra preencher o espaço e reter mais o giro da boboleta
Isso amigo fica top com custo baixo
Mano isso aii é o sensor map, se vc colocar um multímetro no sensor tps vai ver que quando chega na angulação máxima do potenciômetro ele começa a perder potência, cria uma resistência no potenciômetro por conta de os contatos estarem sem tensão na mola de contato, mas é simples a manutenção do sensor kkkkkk sou engenheiro mecânico pode confiar😉
Como é feita a manutenção?
Amigo acabei de resolver esse problema na minha titan 160! E realmente é o desgaste dessa pecinha aí! Pois coloquei uma simples presilha e agora a moto não morre mais como antes.
Quando foi esse peça parceiro o valor
😂😂😂😂😂
Mano sério que fez isso ?!
Não existe esse desgaste aí não !!!!
O problema é o tps sensor map tem que trocar !!!
Obrigado pai ajudou pra karai agr em 👏❤️❤️
A solução é trocar peça ou podemos colocar alguma coisa ai ?
Gostei resolvendo a minhaatravés do seu video parabéns
obrigado amigo
Minha Titan 160 também tá com esse falhamento
Parabéns em vou olha a minha aki pq ta falhando ta osso quando chegar o final do cabo não entendi. Mas a outra peça é 700$ 😢😱 espero que seja esse o problema obg
Vou deixar uma dica pra que quiser fazer, e só colocar um preenchimento no local como por exemplo um pingo de solda
Minha fan 125i ta desse jeito ai, vou verificar isso aí, super útil
Resolveu amigo??? fiz o mesmo do vídeo só que a aceleração está alta!!!!
Ajudou bastante
Vi esse video agora em 2021 vc e profissa mano
A minha esta desse msm jeito ,me falaram que é o sensor map
A migo o plobema er o sensor híbrido...er sor trocar Eli e pronto ...
Sabe me dizer quanto é mano?
Vários mecânico diz que é o sensor map.
Mas a minha ela a minha Fan 160 ela não dá é 110/110 não anda mais aí ela dava 135/142 não dá mais cada vez caindo mais eu não sei o que que é Será que é o disco
Tem que olhar os discos e tbm o sensor TBI
@@dr.motosmacetes Tá bom OBrigado eu vou levar ela e vou ver tá Obrigado por me responder
A minha não corta giro oq deve ser uma 160 2020
Botei fé,o cara se garante
Nada a ver kkk no foi peça nenhuma que desgastou , aí e o sensor map trocou ja era fica cortando de boa ✌🏻
Oque vc fes pra resolver
Fiz uma aspiração na folga
Oh magaive ai e o sensor map que esta apresentando defeito no e o suporte dos cabos nao
Acredito que seja o msm problema da minha moto
Eu troquei o sensor map da minha start e msm assim tá falhando
Boa noite poderia me ajuda minha moto 160 titan ta com mal contato no encaiche do rele e deu um estou
Minha moto da primeira partida de boa mas se vc desligar aí só funciona se acelerar pode ser válvula presa?
Meu amigo a minha começou a engasgar, perder força e acender as luzes de ALC e injeção. Em alta na estrada. Pode me dar umas dicas?
Bomba injetora fraca
Amigo resolveu o problema a minha está com os mêsmo problemas da sua moto
.?
Vc é fodaaaa o melhor
Isso ai e sensor map do meu irmao tava desse jeito trocou o sensor ficou zera
A minha ta com esse mesmo problema
Muito bem meu velho
Kkkkkkkkkk problema ai e o sensor chegado ,pode olhar numa 0km que vai ser a mesma coisa essa peça
Quem deu deslaike são os enroloes porque quem viu esse vidio eles ja não enganam mais
Foi muito útil esse vídeo eu estava com esse problema e nas oficinas não tava resolvendo queria cobrar caro arrumei essa peçinha e fico boa valeu
Nooossa mano, slc vc salvou de mais, ajudou muuuito, obrigadão, pena que a Honda tá fracassando nas motos, aparecendo muito B.O
Tô aqui pra isso o canal é bora ajudar mesmo... Valeu
@@dr.motosmacetes blz meu amigo minha moto ta com mesmo plobema da Fan cinza?
@@dr.motosmacetes blz meu amigo minha moto ta com mesmo plobema da Fan cinza?
Vlw mn ajudou d+💪 achei o problema da minha moto obgd♥️👏✌️
A minha estava com o mesmo problema uma titan 160 2019 arrumei colocando uma presilha de carenagem na peça que bate e ficou perfeito
Tenho uma Titan160(2016)nunca tive esse problema.. Porém no ano seguinte estar cm a moto por coincidência a Honda ligou pra me pra eu ir la CCS trocar esse sensor...
Sei que troquei la,foi rapido..
Mas ate hj nunca tive esse problema..
Unici problema q tenho q as vzsz ela falha um pouco creio q seja esse combustível horrível que agente bota...
Mais sempre troco o filtro de Ar e filtro de combustível...
A minha fan 160 tbm tava com esse msmo problema fiz a troca do sensor map ficou zero de novo . Esse desgaste aí q ele fala já vem de fábrica todas tem isso aí 🤦♂️
Amigo, esses vídeos são muito bons até para promover um profissional, mas quando o profissional dá um diagnóstico errado como acontece nesse caso, ele corre o risco de queimar o filme dele. Esse problema de falha na aceleração das CG's 160 já se tornaram crônicos, e 90% das causas já foram provadas que está no sensor TPS da moto. Por mim a Dna. Honda deveria criar vergonha na cara e colocar esse item em RECALL e trocar essa peça de graça para todos os proprietários de CG160. Pelo preço que estão cobrando atualmente por uma moto zero dessas é o mínimo que deveriam fazer.
Tá crônico esse sensor híbrido da 160cc. A Honda não tinha pecas de tanto tempo sem corrigir. A minha é 2016 e já troquei 2 vezes .. sem falar a fortuna que é 🤦🏻♂️
O cara do vídeo tá mostrando algo totalmente nada a ver com o problema, sensor map que deu problema aí só q tá custando 500 reais essa peça....
Não tem desgaste no corpo não , isso que ele está fazendo e uma preaca se ele colocar o sensor novo a moto iria ficar perfeita ...
Desgasto coisa nenhuma, o problema tá no sensor TPS...
Ok
Vlw meu brother vc ajudo demais a minha tava desse jeito eu só trocando peça é nada
A minha tava assim tbm , aí eu coloquei uma presilha foi 0,50 e resolveu o problema
A pecinha desgastou??.
A nova já vem assim kkkkk.
Esse mecânico é maluco
vem mesmo
O cara nem é mecânico cara 😂😂 olha o vídeo a gambiarra 😂😂😂 é o TPS com problema 😂😂😂 de mecânica esse cara não entende nada 😂😂😂
Amigo sou mecânico e seu diagnóstico tá errado e o sensor da TP da posição da borboleta com defeito. Nas mais antiga da código de falha 8 nas 160 não dá mais só testando direto valeu tem vídeo sim no TH-cam