Llegó el primer chasis hino RM1BUSS motor posterior suspensión neumática a carrocerías yaulema jr
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Después de la presentación realizada en Teojama comercial Hino de Mavesa en Ambato llega el primer chasis hino RM1BUSS serie 700 con motor posterior y suspensión neumática a carrocerías Yaulema Jr.
Estará disponible al público hasta el domingo 6 de agosto en los patios de la carrocería
#hino
Lindo chasis... me da nostalgia. Aquí a finales de los 80 e inicios de los 90 se tenían buses Hino de motor trasero. Eran carrozados por una empresa de aviación tica y el "claxon" que traían sonaba como el de un tren. Hacían trayecto desde mi provincia hasta la capital, unos 25km. Saludos desde Costa Rica.
Saludos desde Ecuador aquí por lo general en Hino solo ha llegado el chasis hino motor delantero como el GD, FG, GH hace poco llegó uno motor posterior el RK pero no tuvo acogida y hoy en día llega el RM1BUSS motor posterior y está obteniendo excelente acogida
@@RECORRIENDORUTASENECUADOR oiga y en México que motores se usan disculpe ?
Cuando era un adolescente que viajaba por México durante las vacaciones, vimos estos chasis siendo conducidos exactamente como estos con su silla de conductor hecha de una caja de madera, en medio de la noche de invierno. Los conductores vestían como pilotos de combate de la Primera Guerra Mundial con gorros de lana, gafas de esquí, bufandas, ropa gruesa y guantes. Estaban totalmente expuestos a los elementos helados.
Así exacto es igual aquí en Ecuador aunque últimamente ya se ha visto llevar estos tipos de chasis en los trailers hasta llegar a la carrocería
When I was a teen traveling in Mexico for the holidays we saw these chassis being driven looking exactly like these with their driver's chair made from a wooden crate, during the middle of winter night. The drivers dressed like WWI fighter pilots wearing wool caps, ski goggles, scarves, heavy clothing, and gloves. They were totally exposed to the frigid elements.
Genial gracias por dato 👍👍
Ese chasis en Colombia le haría una competencia muy interesante al lv452 principalmente, de pronto también al Scania y a Volvo, se ve que ese motor es un fierrote.
Si exacto ya en pocas semanas sale ya el primer bus con ese chasis de hino
Súper excelente video …. NO ME EXPLICO… cómo es que tiene 900,000 vistas …. Y sólo tengas 6000 SUSCRIPTORES … aponyenlo QLEROS
Saludos cordiales 😁
Mais um inscrito, esse chassi e motor aparenta ser muito bom. São Paulo. Brasil 🇧🇷
👍
Saludos cordiales si es un nuevo chasis que llega al Ecuador en esta ocasión un Hino RM1BUSS de la serie 700 motor posterior
Muy bien chico, así se comienza!!! Más adelante a conseguir las puertas, las ventanas, las paredes, los asientos, los paragolpes, las luces, los pasamanos, el piso, el tablero de controles, la escalera de ascenso y descenso, los carteles de destino, los parabrisas, el acondicionador de aires o un ventilador a mano, etc. etc. etc. Van bien. Fuerza
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ya se encuentra en el montaje de la estructura
Que bellesaets motor inp es una buena calidad totales inbeiculo debueno calidad
En Ecuador Hino es una de las marcas más reconocidas por los transportistas
Saludos amigo un gusto de ver sus videos sabe que en indonesia es muy apresiado este tipo de chasis en sentido de carrocerias fijese que indonesia existen muy buenas fabricas de carrocerias que se codean tanto con las europeas no se diga mas hasta las brasileñas que bueno que llegue al Ecuador este tipo de chasis que ya esta rodando en otros continente como indonesia y otros paises gracias estimado bendiciones
Si exacto en el Ecuador el Hino es el número uno en ventas aunque solo teníamos el hino AK motor delantero y ahora con la llegada del RM1BUSS se ampliará muchos más
Apakah anda dari Indonesia
La mayoria ,y casi todos los motores europeos son euro 6,esta cosa es una máquina primitiva en peligro de extincion ,i para q no se queden BABEANDO,les invito a visionar el ultimo modelo IRIZAR, carrocería IRIZAR en chasis SCANIA,i luego i luego comparar esa flamante maquina de vapor,con lo ultimo recien sacado del horno modelo EUROPEO.
En Ecuador también tenemos buses irizar en chasis Scania y Volvo 👍
Parabéns pelo vídeo e saudações do Professor Franquêta de Sergipe no Brasil
Saludos cordiales desde Ecuador
Súper excelente video … aquí ya tienes otro suscriptor mas …. Por cierto que 🎥 📸 cámara o celular 📲 usaste para grabar???
Gracias saludos... ese día solo usé el celular nada más
Felicitaciones por el millon de vistas
Gracias 😘💪
Felicidades por el millón de vistas
Gracias saludos cordiales
Good morning congratulations super
Gracias 👍👍
Hermoso motor tiene me encantan los autobuses
Motor posterior de hino RM1BUS
Buen video buen trabajo amigo saludos desde MEXICO
Saludos cordiales desde Ecuador ya estaremos publicando el avance de la construcción de la carrocería
Bien cumpa ...ese chasis esta lindisimo pero cumpita cuando esta carrozado tambien presentas x fa para ver como qedo ese chasis esta de la refufay
El día jueves ya ingresa el chasis para empezar armar la estructura y claro estaremos publicando los avances
Ese chasis lo veo flacoo no pasa nadaaa
@@chicosnombre5549 ya muy pronto nuevo bus en el chasis
Eso es una cosa muy vieja en Europa la mayoría de la autobuses europeo de grande recorrido llega ese tipo de suspensión y lo hay en autobús urbano toda Europa .
Gracias por el aporte y comentario
No conozco nada de ruta ecuador.soy europeo y español. Hay grande diferencia en nuestra forma de conducir, la mayoría de los autobuses son de cambios automático y con mucho caballos el más pequeño es de 440 hasta el máximo es de 520 cv. Con velocidad rentijida a 100km/y.
@@josembarroso.2605 en Ecuador poco a poco va ingresando chasis con motor posterior por lo general en el Ecuador el hino AK motor delantero es el más vendido y comercializado
Una cosa es Europa y otra America
Ah bueno pa saber!
El sueño de un mecánico 😁😁😁😝😝😝
Un juguetote con muy buena potencia! 👍
Así es
Mañana me comprare unos tres....
Bueno que bueno sólo me regalará uno mi doñita. Saludos y Bendiciones mi Reina
hello from indonesia bus lover
Saludos desde Ecuador
Excelente video..
Pero este chasis donde fue fabricado ??
Gracias
Hino tiene sede en Japón fabricantes camiones a diésel y autobuses
Se tendría que revisar la información del chasis, para saber si son Colombia o de algún otro lugar
@@jimtale3434 los chasis hinos vienen importados desde Japon hacia Ecuador por Teojama Comercial
No closed caption?
Muy buen video ablas como los de yucatan mexico
🤔😁 saludos
Grandiosa caro hino es hino
Si Hino es muy cotizado en Ecuador
aca en mexico e mirado aveces en las carreteras autobuses asi el puro chasis van como 10 juntos para que les pongan la cabina y asientos
Así es igual forma es acá en Ecuador al momento este chasis ya ingresó a la carrocería para el montaje de la estructura
Quee belleza de bus
Si ya muy pronto el bus terminando en este chasis
Lo que más me encantó y de eso no hablastes es el asiento del conductor materiales finos acabado de Luxe y largo no me aplica al 100%
En pocos días sale el bus con este tipo de chasis
Es esto lo mismo que hino en Indonesia hino rm280?
esperamos la exhibición de autobuses del organismo local de Indonesia en GIIAS 2022 del 10 al 14 de agosto
Genial 👍👍 en Ecuador son los primeros chasis Hino RM1BUSS que llegan al país
cuanto vale solo el chasis ????
El primero de 10 que don Germán confirmó para su planta, para que empresa será
Ya muy pronto lo sabrán pero va para una coopere la ciudad de Cuenca
Love you Bro from Pakistan 🇵🇰 💖 💖 i like busses you like pakistani busses?
Saludos desde Ecuador
Pregúntale si hay repuesto ?
Si todos los repuestos en stock comentaban el día de la presentación del chasis
Ayos ang muntahe
y como ae aube el mono al volante, ya que esta muy altos para subirse al volante
👍💟
👍👍
Ecuador esta muy atrasado en cuestion de motores a penas euro3, en Perú y Colombia ya están llegando unidades con euro 6
Así es exacto 👍
es por la mala calidad del combustible que tenemos aca de 89 que no nos permite avanzar en ese tema (siendo un pais exportador de petroleo)
TODO ESO IIA DEVERIAN FAVRIKARSE .EN NUESTRA NASION MEXCICANA.
De que origen son, saludos de Argentina.🇦🇷🇦🇷🇦🇷✌🏻✌🏻🙏🏻
Hino tiene sede en Japón
Euro3? Si aquí en España ya están sacando el Euro7
Que genial excelente
La calidad del diesel de Ecuador no permite esa norma
@@anthonytom5391 Ese Vehículo no podría salir a la carretera por la contaminación,supongo que será restricciones de Europa
Y exportarán o lo ensamblarán en Colombia??
Aquí en Ecuador ensamblan y fabrican carrocerías.
Lo van a construir la carrocería aquí en Ecuador
Lo exportan a Colombia??
Karoseri indonesia jawa timur adi putro
Eso son una. Sola vida mueren motor atrás el éxito que salga de bus sirva para camión grúa plataforma
Este chasis es para autobus
Euro 3? En europa están por la euro 6d
Lamentablemente si Euro 3
en europa tenemos euro 6 y viene euro 7
@@marcmeert523 que excelente
@@marcmeert523 La euro 7 quizá se la apliquen a burros, caballos y mulas, a este paso de miseria energetica-ecológica.
Que euro es este carro
😎👍👍👍👍👍👍
👍👍
Aquí en Colombia son los Isuzu los Mercedes Benz Scania y Volvo los chasis de los buses más no los Hino
Saludos en Ecuador el hino AK motor delantero es muy comercial pero tiene si hay buses en motor posterior como Scania Mercedes Benz Volvo Lv
Fala qual e o motor?
😎🚌🚌👍👍👍
En los próximos días saldrá este nuevo chasis con la carrocería
Amigo buenas tardes disculpe este camión es gasolina Ho es electrónico
A Diésel
@@RECORRIENDORUTASENECUADOR .. amigo escuché rumores..en el 2045..ya no vaber camión de gasolina..solo electrónico
@@maynorrfranck6863 puede ser
que pregunta tan pendeja
Para un autobus de pedales en chasis a de ser ligero
Al no tener motor ni caja de cambio no carga tanto peso y la estructura que lo cubre de lona pintada initanto un autobús típico
Con la lluvia lona abajo con son lona arriba y entra el aire fresquito
Eso quita el gonguels y la sunurmalosis por efecto verano azul serie española
👍🤝👍
👍👍
👍😍
👍👍
Me parece tan insuficiente el anclaje de la parte del tren delantero al Chasis nada más 6 bulones de cada lada, al menos eso es lo que se ve. No digo que este mal o no funciona, quizás después lo refuerzan.
Así es estaremos pendientes durante el carrozado del bus y ver como lo realizan
Ese chasis es una verguenza mecanica....!!!..para los caminos agrestes en peso de la unidad...la terrible potencia motor ese chasis se rajara le falta mas acero...!!....yo soy tecnico y se de lo que hablo e visto camiones volvo...y camiones americanos areneros nuevecitos !!!..lo llevan por las rutas serranas ayy...ese chasis se raja los trabesaños se abre como una lata de atun...se debe sacar los travesaños chasis reemplazarlo por otro de fabricacion peruana a medida y de calibre mas gruesito...!!!...ademas e viajado mucho y muchos buses scania tiene un chasis bajo y a la ves un sub chasis tipo vigueta de alma viva !!!...no ay comparacion con este chasis hino todo flacooo...!!!..yo lo compraria solo si su precio fuera muy muy rentable pero si o si le meto una reforzadaaaa de acero asi como se hace en las gruas pluma hidraulica que se refuerzaa
@@chicosnombre5549 este chasis no es Volvo es un Hino y en Ecuador el hino es de mayor preferencia para los conductores por su calidad y rendimiento en las carreteras
Esmui completo contodala potensia
Si tiene una buena potencia de 405hp
She Bos klu di kasi mesin mobil new mesin las matrial lengkap bisa civtakan Car Bus aneka variasi dll.
Cada chasis viene ya construido para cada tipo de autobús
Krendahan inovation sasis bawah nya ada lubang 30 cm pasti kandas barang.
Excelente dato 👍
Consideró que ese chasis es muy débil en la parte central
Seguramente lo reforzarán en el proceso de construcción de la carrocería
Joeeerr, este tío parece transmitir un partido de fútbol, hasta los auspicios lo dijo.,,,
🤔😅😅
No puc creure que això sigui el que sembla la forma real de l'autobús
Es el chasis la base de la carrocería
Esta man Habla igualito a Carlos Ballarta.
Interesante el dato y q bueno q los chasis sean para bus y no tomados de
Chasis de camiones q son duros. Lo negativo: poco o reducido el léxico del q explica, repite la frase: "lo que es" vocablo innecesario. Deben preparase mejor en el uso de vocabulario. Se nota un pobreza de léxico. No es cuestión de hablar por hablar, sino de hacerlo con propiedad.
lanth??
compañero te falta bastante detalles técnicos pero va
En un próximo video lo vamos a publicar los detalles que dieron a conocer en la presentación del chasis
Soy de guatemala. Y trabajo en los usa de mecanico me gusta todo el chasis pero tendria que tener un chasis corrodo.de punta a punta es lo unico que.no me convence
Con la carrocería lo unen a diferencia del hino AK que si es un solo cuerpo
Una cosa tan sencilla y no podemos fabricarlos
Exacto quizá muy pronto se pueda construir
cada vez que dice chasis, chupito
😁👍👍
ЗАЧЕМ ?
Gm el siguiente año ya no fabricará motores de combustión interna (gasolina, diesel), para ajustarse a los tiempos de los países europeos. Adivinen a dónde vendrán a parar todos esos motores que ya no tendrán cabida en esos países que darán paso a vehículos eléctricos?. Sí, a Latam (y otros países con pobres o nulas regulaciones de emisione), acá vemos como novedad esa tecnología antigüa a diesel..😒
Así es exacto
Que rredostensiatienneen la parte más larga
FIND.
Ojala llegue a las manos de un conductor responsable, porque aqui en este pais la mayoria de conductores son unos temerarios irresponsables que juegan con la vida de cientos de usuarios, yo no se como llegan a obtener licencias profesionales individuos que son un peligro latente en las vias.
👍👍
En ves de hablar de milímetros debería desir en metros..11 mts o 12 mts de ancho 2 mts etc...
🤔
Con la lona pintada la pintas imitando el de motor , le colocas la marca que quieras Nisan , Chevrolet , eso sí no pintes la palabra dieses por qué es a pedales
El motor ya viene con su respectiva marca
Sasis indonesia beken secania k410ib
Es un Hino RM1BUSS serie 700
Поступай как знаєш!Мне тебе учіть?
Cero protección para el conductor y acompañante.
Recién lo traen el chasis para poder construir la carrocería del bus
@@RECORRIENDORUTASENECUADOR es que la protección debería ser parte del chasis . Lo demás es música .
Se ve muy endeble el chasis
Según las especificaciones técnicas tiene una capacidad de carga 11.340kg
Barios buses scania ...lo agregan un sub chasis de tubo grueso calibre 6mm de medida 90mmx60mm rectangulo...de parachoque a parachoque una esvelta vigueta de alma vida que le da una robustess brutal al mismo tiempo sirve de maletero....eso lo e visto en los buses que van desde lima ciudad capital hasta cuzco imperial....aca en peru...una larguisima rutaaa de muchas horas con caminos extremos alturas y etc etc....una ruta solo para maquinas de alta talla donde en algunos sectores de la extensa pan sur el buss pasa de 100km hora....una locuraaaa...!!!...ese hino no dura ni 2 años en esa ruta se rajara el chasis.....!!!...es posible ese chasia sea solo de uso urbano city....asi en pista todo planito y muy lento....!!!!
Notiene cajafiler
Este chasis es de transmisión manual
日野だね。エンジンがE13
Si chasis Hino RM1BUSS
Se ve bien jodido en cuanto a resistencia
Euro 3 cuando ya hay euro 5; que engañó
En Ecuador lamentablemente aún está en Euro3
Ese chasis se mira muy devil pobre pasajeros
Водила на стуле едет
Solo hasta bajar el chasis de la plataforma
Jajaja.....otra baratija china...al año de uso se dan cuenta de la "calidad" China....jajaja
Tocaría ver cuándo ingresé a laborar
Se obverva un chasis muy debil y de muy baja seguridad.
Al momento de carrozar seguramente lo reforzarán con la estructura de la carrocería
Porfa q alguien media cuanto bale un chasis de este bus
🥺🥺🥺
👍👌
👍👍