Olá caro colaborador . Parabéns pelo seu tutorial muito bem explicado todos os detalhes . Ótimo vídeo. Com certeza vai ajudar o próximo. Eu desejo a você vida longa e sabedoria
Este carro é muito bom e econômico,o que queimou ele é exatamente a mão de obra pra fazer a manutenção,e por ter muita eletronica embarcada,e a maioria dos " mechanicos" não te3 nem conhecimento tecnico e muito menos ferramentas e aparelhos necessários pra esta marca de veiculo...
rapaz , meus parabens pelo video , tudo que eu precisava saber, ajuda e muito pq vou em dois dias fazer a troca, e por isso falam mal do carro devido ao trabalho que da , mas brasileiro e fusca eternamente e a parte do silicone com certeza e serviço completo
Me ajudou bastante no conhecimento, tenho esse Peugeot 206 1.0 16v e gosto muito dele, vou ter que ver uma correia tá começando a fazer um barulho, acho que pode ser a dentada. Vou desmontar e trocar valeu abraço
Que show!!! Até me encorajou a tentar fazer a troca da minha bomba. Tem algum vídeo seu mostrando a limpeza da TBI e regulagem das válvulas? Um abraço. Deus te abençoe.
Única coisa gravíssima que achei nesse vídeo é o carro está apoiando com macacos e não cavaletes. Já vi carro deitar por causa disso. Mas parabéns ótimo vídeo.
Opa! Primeiro você precisa tirar a roda fônica pra conseguir ver se o motor está no ponto olhando na marcação da Correia com a polia que da no bloco. Quando ali estiver no ponto a chave deve conseguir entrar naquele furo para travar o volante do motor 💪🏻🤝🏻
@@206degaragem3 Obrigado pela resposta, fiz a substituição da correia, não passou 3mil km a bomba d'agua está fazendo barulho de ferro com ferro, comprei mas veio junta de papelão, não acho que dure 1 semana essa porcaria.
@@206degaragem3 ta tudo certo com a troca amigo? To trocando do meu carro ele é um 307 1.6 . Um pouco diferente e mais facil. Nao coloquei trava quimica nos parafusos da bomba dagua pq esqueci na real e nao tava nem um pouco a fim de tirar porque a vedaçao das bombas q estao vindo sao uma droga. Entao pus ela e nem penso em tirar. Sera q tem problema nao ter posto a trava quimica ?
Fala Mano, estou prestes a realizar esse serviço no meu Peugeot, já vou fazer a troca da correia dentada e da bomba da água, minha pergunta é o seguinte, vc utilizou só o silicone ou silicone e junta pra fechar?
@@206degaragem3 Irmão, boa tarde, fiz o procedimento aqui e deu tudo certo, segui passo a passo, coloquei a bomba da marca indasa com a cola tekbonde de alta temperatura, selei, esperei um dia pra curar a cola, enchi com água o sistema, dei umas voltas aqui perto da onde moro e ficou padrão sistema de arrefecimento, 100%, amanhã coloco o aditivo, muito obrigado pelo vídeo e pelas dicas. 🤜🤛👍
Acredito que bomba de água é somente quando apresenta problema na distribuição de água pelo motor. Mas se você já vai trocar a correia dentada, troca a bomba de água que é uma dor de cabeça a menos 🤝🏻
Amigo caso o tubo que chega água na bomba estiver furado que é o caso do meu Peugeot e vasando muita água preciso tirar tudo isso pra trocar o tubo? Pois não encontrei nada falando sobre isso.
Tango um igualzinho não estava acelerando direito mandei arrumar tudo fui guardar o carro quebrou a correia parado mais dei partida tô com medo de ter zuado as válvulas 🙈
@@MarcosPaulo-lv2zu Legal parceiro. Leva em um mecânico de confiança só para ele dar uma olhada pra garantir. As vezes o antigo dono pode não cuidar bem da manutenção do carro.
o problema não é aditivo , o problema que da pra ver que a bomba é feita pra estragar, era só colocar pás de alumínio que nunca ia dar problema isso é feito de proposito pra dar problema, as pás se dissolvem com o tempo e não sobra nada, o aditivo só faz o problema durar mais tempo, outro problema desse carro é o vazamento de óleo, que vaza em tudo que é buraco do motor e mecânico nenhum ,, nem o engenheiro que projetou esse veiculo consegue arrumar.
O melhor vídeo sobre troca de correia e bomba d'água do Peugeot que ja vi nem as melhores oficinas de carro fez melhor que vc obg
Valeu parceiro
Consegui troca a minha bomba d'água e a correria graças a seu vídeo
@@josemialves2014 Que bom que o vídeo ajudou parceiro. Tmj
Parabéns muito Bon teu video foi tao ben explicado eu troquei du meu brincando valeu mesmo
Pow fico feliz parceiro. Tmj
Muito obrigado por compartilhar conosco!
Eu não tinha ideia de por onde começar .
Tmj irmão 🤝🏻
Isso sim é um vídeo com passo a passo. Parabéns! Obrigado vai me ajudar bastante.
Valeu pelo comentário parceiro. Tmj
Um curso irmão vc nos deu, com certeza ! Top o vídeo.
Valeu parceiro. Tmj
Esse vídeo é top já ajudou muito obrigado 👍🙏👏👏
Olá caro colaborador . Parabéns pelo seu tutorial muito bem explicado todos os detalhes . Ótimo vídeo. Com certeza vai ajudar o próximo. Eu desejo a você vida longa e sabedoria
Valeu parceiro. Tmj
Este carro é muito bom e econômico,o que queimou ele é exatamente a mão de obra pra fazer a manutenção,e por ter muita eletronica embarcada,e a maioria dos " mechanicos" não te3 nem conhecimento tecnico e muito menos ferramentas e aparelhos necessários pra esta marca de veiculo...
rapaz , meus parabens pelo video , tudo que eu precisava saber, ajuda e muito pq vou em dois dias fazer a troca, e por isso falam mal do carro devido ao trabalho que da , mas brasileiro e fusca eternamente
e a parte do silicone com certeza e serviço completo
Valeu pelo comentário parceiro. Tmj
Show de bola amigo, Deus te abençoe por sua bondade em disponibilizar essas informações valiosíssimas.
Valeu Parceiro. Tmj
Show parabéns bem explicado vô fazer o meu ...
👊🏻👊🏻👊🏻
Olá colega Belz ? Simplicidade e tudo .parabéns
Valeu
O cara seu vídeo e ótimo o único que esprica melhor .otimo.
Me ajudou bastante no conhecimento, tenho esse Peugeot 206 1.0 16v e gosto muito dele, vou ter que ver uma correia tá começando a fazer um barulho, acho que pode ser a dentada. Vou desmontar e trocar valeu abraço
Opa amigo. Show! Se for a dentada mesmo veja para trocar o quando antes. Arrebentar essa aí vai dar ruim… fazer o motor daí
Show de bola parabéns ficou bem ilustrado o vídeo
valeu parceiro
Valeu irmão, vou trocar no meu aqui, muito bom o vídeo , parabéns show de bola ,🙏🙏🙏
Tmj valeu
Mano...era melhor tirar o motor inteiro e colocar na bancada pra tirar essa desgraça dessa bomba kkkķkk........ seu vídeo está top..parabéns.....
Kkkkk Então. Valeu parceiro
Meu amigo ajudou de mais ajudou bastante muito obrigado e que Deus o abençoe 🙏
Valeu Parceiro. Tmj
Parabéns meu amigo,e que Deus nosso criador te proteja,muito obrigado....
Valeu parceiro
@@206degaragem3 , quanto vc deu de torque na polia do virabrequim
Melhor vídeo que encontrei bem detalhado parabéns amigo 👏💥
Valeu irmão. Tmj
Muito bom seu vídeo .bom trabalho abraço amigão
muito bom seus vídeos parabéns por ter mostrado esse vídeo detalhadamente e obrigado me ajudou valeu um abraço
Que bom parceiro. Valeu
Vc e fera fiz no meu e deu tudo certo psrabens
Que massa parceiro! Valeu pelo comentário
Ótimo vídeo eh bem explicado tenho um Peugeot selection 1.0 16v tbm motor d4d reunalt top esse motorzinho
Valeu Parceiro. Espero ter ajudado. Esse motor é bala
@@206degaragem3 opa ajudo muitos q tem Peugeot 1.0 eh isso aih amigo eh parabéns
Acgradecido pelo video.. ta ajudando muito! Ja dei like
Obrigado amigão, ótimo vídeo. Gratidão
Show parceiro. Valeu
Se loko vídeo top de mais parabéns pelo vídeo
Obrigd pela ótima explicação...uma verdadeira aula prática...
Valeu Obrigado
Que show!!! Até me encorajou a tentar fazer a troca da minha bomba. Tem algum vídeo seu mostrando a limpeza da TBI e regulagem das válvulas? Um abraço. Deus te abençoe.
Show de mais brother me ajudou muito mais muito mesmo vlw e por favor continue com seus vídeos top d+
Valeu parceiro.
Bom Dia Amigo, Parabéns pelo Vídeo!
Valeu. Que bom que ajudou
Show de bola! bem explicado. me ajudou muito! Valeu!
Que bom parceiro abraço
Parabéns muito bem explicado
Valeu Brother.
Valew amigo. Ajudou muito DAÍ kkk.
Que bom parceiro
Parabéns, Vídeo nota 10!!
Valeu. Que bom que ajudou
Muito bom o vídeo
Valeu amigo 💪🏻
Deu certo , tmj 👊
show
Única coisa gravíssima que achei nesse vídeo é o carro está apoiando com macacos e não cavaletes. Já vi carro deitar por causa disso. Mas parabéns ótimo vídeo.
Irmão. É como se você fosse trocar um pneu de carro. Se fizer da forna certa não tem problema. Por isso muita até atenção.
Boa noite ese motor e 16 v?
Ótimo vídeo. Parabéns.
Valeu parceiro
Qual foi o torque de aperto da polia do virabrequin?
Não usei torquimetro...porque não tinha
20Nm mais 90°
Melho video do canau
Boa tarde,Quanto em média Fica uma Troca de Corrêa Dentada Tensionador e Bomba D Água da Kangoo Renault 1.0 16.V.???
Parabéns!
Cara parabéns mano
me salvou... m.obrigado mesmo!!
muito bom esse vídeo
Gostei do seu video. Só uma dúvida. Vc tem certeza que o parafuso da polia do virabrequim é rosca contraria?
No vídeo falei anri horário pra tirar e horário pra por. No caso é uma rosca normal. Abraço
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Pode tirar uma duvida..nao estou conseguindo travar o volante onde vc mencionou se puder dar uma atencao agradeco mto
Opa! Primeiro você precisa tirar a roda fônica pra conseguir ver se o motor está no ponto olhando na marcação da Correia com a polia que da no bloco. Quando ali estiver no ponto a chave deve conseguir entrar naquele furo para travar o volante do motor 💪🏻🤝🏻
Excelente!
Mas vc colocou a junta d papel c o silicone d alta temperatura na peça e no bloco ou só o silicone na peça ?
Silicone de alta temperatura direto no bloco
SHOW DE + !
Top o video.. e o coxim estourado trocou tb?kkk
Gostei da espricacao
Muito bom.
Muito bom valeu
Olá! Silicone de alta temperatura que você usa são aqueles pretos?
Opa. Isso mesmo 👊🏻
@@206degaragem3 Obrigado pela resposta, fiz a substituição da correia, não passou 3mil km a bomba d'agua está fazendo barulho de ferro com ferro, comprei mas veio junta de papelão, não acho que dure 1 semana essa porcaria.
Uso trava rosca no parafuso da polia so p garantir?
Não tinha quando tirei e não usei.
@@206degaragem3 mas usou torquimetro?
@@tarcisiosilva4635 Não usei. Mas seria o correto. Se tiver um use.
@@206degaragem3 ta tudo certo com a troca amigo? To trocando do meu carro ele é um 307 1.6 . Um pouco diferente e mais facil. Nao coloquei trava quimica nos parafusos da bomba dagua pq esqueci na real e nao tava nem um pouco a fim de tirar porque a vedaçao das bombas q estao vindo sao uma droga. Entao pus ela e nem penso em tirar. Sera q tem problema nao ter posto a trava quimica ?
Amigo to com um poblema aki
Fiz todo procedimento mais nao to conseguindo encaixar esse suporte do coxim
Tem alguma dica pra me dar?
Gostei bom professo um bom d
Tenho uma dúvida,depois que tira o coxim do motor o peso fica no carter a tampa é de alumínio,não tem problema deixar o peso do motor nela?
Não tem problema nao. Não amassa
Fala Mano, estou prestes a realizar esse serviço no meu Peugeot, já vou fazer a troca da correia dentada e da bomba da água, minha pergunta é o seguinte, vc utilizou só o silicone ou silicone e junta pra fechar?
Vai no passo a passo que da certo. Só silicone de alta temperatura 👊🏻 até hoje não vazou
@@206degaragem3 Irmão, boa tarde, fiz o procedimento aqui e deu tudo certo, segui passo a passo, coloquei a bomba da marca indasa com a cola tekbonde de alta temperatura, selei, esperei um dia pra curar a cola, enchi com água o sistema, dei umas voltas aqui perto da onde moro e ficou padrão sistema de arrefecimento, 100%, amanhã coloco o aditivo, muito obrigado pelo vídeo e pelas dicas. 🤜🤛👍
@@ederanibal9731 valeu por voltar aqui e compartilhar isso com todos. Fico feliz que deu certo. Bom de mais 🤝🏻👊🏻
Amigo com quantos Km se deve trocar a bomba da água? Meu Peugeot está com 77.000 Km e vou trocar a correia dele.
Acredito que bomba de água é somente quando apresenta problema na distribuição de água pelo motor. Mas se você já vai trocar a correia dentada, troca a bomba de água que é uma dor de cabeça a menos 🤝🏻
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Amigo caso o tubo que chega água na bomba estiver furado que é o caso do meu Peugeot e vasando muita água preciso tirar tudo isso pra trocar o tubo? Pois não encontrei nada falando sobre isso.
Opa. Se for o tubo de metal que vai direto na bomba da água e esta por trás do alternador. Infelizmente sim.
Amigo parabéns vc explica muito bem,me tira só uma dúvida : vc utilizou só cola na bomba d'água ou usou a junta de papelão com silicone ?
Show parceiro. Só cola de alta temperatura
Silicone de alta temperatura
Tango um igualzinho não estava acelerando direito mandei arrumar tudo fui guardar o carro quebrou a correia parado mais dei partida tô com medo de ter zuado as válvulas 🙈
Referência da peça
Amigo, recomenda esse motor??
Recomendo de mais. Econômico e forte. Cuidar de água e óleo vai longe.
@@206degaragem3 to querendo comprar um 206 1.0 16v 2003 completo
@@MarcosPaulo-lv2zu Legal parceiro. Leva em um mecânico de confiança só para ele dar uma olhada pra garantir. As vezes o antigo dono pode não cuidar bem da manutenção do carro.
Eu quero mecher eu só muito curioso gosto de aprender
Vai pra cima! Pra quem gosta de mexer não é nem pelo dinheiro que iria gastar, mas pelo prazer de arrumar seu próprio carro
aos 13:10 do vídeo, alguém saberia me dizer de que é aquele conector verde?
porque ele manda sempre deixar o carro em quinta marcha e não em ponto morto??????
Como que eu faço pra levar com vc tem algum número de telefone
Opa parceiro. Não faço esse serviço particular. Realmente é só um vídeo pra ajudar a todos que ajuda sobre o assunto.
Ql marca
Não entendi a pergunta parceiro.
o problema não é aditivo , o problema que da pra ver que a bomba é feita pra estragar, era só colocar pás de alumínio que nunca ia dar problema isso é feito de proposito pra dar problema, as pás se dissolvem com o tempo e não sobra nada, o aditivo só faz o problema durar mais tempo, outro problema desse carro é o vazamento de óleo, que vaza em tudo que é buraco do motor e mecânico nenhum ,, nem o engenheiro que projetou esse veiculo consegue arrumar.