Pra você que não entendeu e fica falando besteira; eu que não sou agente de segurança pública, ando de moto com as duas mãos e uso a embreagem. Agora o policial que vive a situação de ter que pilotar (perseguir) e até atirar ao mesmo tempo, PRECISA sim, ter a habilidade de pilotar sem depender das duas mãos. Do contrário, isso poderá custar a vida dele (ou a nossa).
A pessoa que me ensinou a andar de moto ((MEU IRMÃO)) Sempre me dava um soco na costela quando eu usava a embreagem 🤭😂😂😁 ele dizia que embreagem não serve pra nda só pra arrancar a moto.
Falar e fácil será que ele sabe fazer o que ele tá mencionado, porque eu sou piloto de rally e conheço bem oque se pode fazer com uma moto em segurança , ou desafiando os limites
galera que ta falando que se não precisa não vem de fabrica, o curso é para batedores da policia militar, normalmente essas tecnicas são usadas em acompanhamentos taticos normalmente feitos em velocidade então sim é um bom curso e tenho certeza que muitos dos batedores adquiriram um otimo aprendizado!
Sempre tive dificuldade de encaixar a marcha sem a embreagem, depois da sua explicação, fui praticar nesse ritmo cadenciando o corte da ignição com a entrada de marcha, deu muito certo!!! Muito obrigado!!!
Para eu que sou canhoto isso é importantíssimo! Tenho dificuldade em algumas ocasiões para abordar e utilizar o armamento ao mesmo tempo em baixa velocidade sem parar totalmente e ter que coldrear novamente e continuar acompanhando
Sinceramente eu não sabia disso. Mais de quarenta anos de habilitação de moto e nunca fiz isso! Realmente, no trabalho policial é preciso ter bastante controle, habilidades e muitos macetes. Esse instrutor, mesmo sendo muito jovem, mostra que sabe o que está dando instrução.
Excelente vídeo conteúdo de primeira Linha, é isso aí temos cuidar de nossas motos temos que saber usar, obrigado valeu por postar o vídeo, parabéns aí pela a polícia Militar vocês tem meu apoio, vocês tem meu respeito, já vou me escrevendo no seu canal que Deus abençoe vocês e proteja voçes de todos os perigos TMJ.
Explicou bem, poderia ter esclarecido na questão da reduzida, pra reduzir deve subir o giro da moto antes. Utilizo esse "macete" a quase 1 ano na minha 160 e nunca tive problemas. Vale ressaltar que sua relação deve estar bem cuidada. Esse esquema bem executado não irá prejudicar a moto ou câmbio. E como o Hebert disse, no dia a dia, durante o trânsito, sinal e muitas trocas de marchas, talvez não seja tão interessante, mas em um trajeto longo, em Avenidas ou BR's, pode ser sim últil. Utilizo bastante isso durante as épocas de frio, em quanto a mão esquenta, realizo a troca da marcha sem embreagem.
pelo que eu vi na situação dos policiais essa técnica é boa, já que é o governo que faz manutenção em caso de problema com o motor ou embreagem, mas para pessoas normais isso pode desgastar outras partes da moto no longo prazo
No inicio do video o instrutor foi bem claro: "em caso de quebra do manete, do cabo, tem saber operar sem usar embreagem" 02:55. Quem entendeu que é pra andar sem embreagem se equivocou.
@@robertocmsantos na verdade no vídeo deixa claro que é em situações de perseguição e emergencias para deixar livre um dos braços e ter mais agilidade numa abordagem perigosa de moto
Embora essas técnicas sejam pra pms, nós que trabalhamos com moto precisamos saber para uma futura emergência. Conhecimento é tudo, te deixa em vantagem e sempre a frente dos demais. Eu ja usavam algumas dessas técnicas, mas melhorá-las é sempre bom.
@@ebinho620atualiza nada. Malandro tem nem onde dormir geralmente, moram em lixões a céu aberto e sequer montam raciocínio. Só ganham na maioria, pq no 1x1 são insignificantes.
Parabéns pelo vídeo! Quem já viu os vídeos de perseguição nota facilmente que é fundamental estar com a mão esquerda livre, e é para usar quando for necessário e não esquecer que a embalagem existe. Abraço.
Eu sempre acompanhei a ROCAM e pra mim, são um dos melhores pilotos do país. O pessoal aqui tem moto, mas deve só ler o título. Deve ser a mania de só assistir shorts. O cara está ensinando um monte de medidas se emergência pro policial, mas é ele que está errado. Você acha que o policial na hora da perseguição, que tem que usar rádio, usar a arma, olhar nome de rua, vai ficar preocupado se a moto vai estragar? Ele trabalha com a mesma moto todo dia. Como que nós podemos saber mais do que ele? Não entendo, o que é tão ruim em saber mais coisas na hora de pilotar? Eu não tenho moto e nem sonho, mas é algo interessante que nem imaginava.
Rapaziada, pelo amor de Deus, as técnicas aplicadas neste video são específicas para os policiais, em virtude de uma perseguição, ou no caso, do cabo da embreagem arrebentar próximo ou dentro de área vermelha! De outro modo, usem a embreagem! 🤦
cara tem tanta gente ignorante nos comentários, ele esta ensinando nao usar a embreagem para exatamente um momento de emergência, nao é pra ficar andando assim o tempo todo.. larga de ser ignorante povo brasileiro, presta mais atenção nos detalhes antes de sair falando um monte de asneiras..
Muitos anos atrás uma Saveiro com motor AP 600 quebrou o cabo da embreagem E voltei para casa trocando a marcha no tempo, claro que consegui dar umas boas arranhadas mas cheguei em casa. Nas motos É isso mesmo que ele recomenda
Quem é esse rapaz que instruiu os policiais, é piloto profissional de moto velocidade? Finalmente alguém ensinando de forma oficial algo que eu pensava que era viagem da minha cabeça, como se tivesse ficado obsecado por moto, más agora confirmou que não era.
existem cursos de direção defensiva da honda no instituto deles, e pelo o que vi, eles ensinam a maioria dessas tecnicas, frenagem, peso do corpo, desvio de emergencia, e se conversar com o instrutor ele pode ensinar sobre essa troca de marchas sem embreagem, que deve ser usada apenas em casos de emergencia
Para moto de alta cilindrada eu não sei mas paraotos de ate 150 cilindradas dá pra trocar marcha sem usar a embreagem, a minha dúvida é como atiram e aceleram se o acelerador está na mão direita que se usa para atirar
Provavelmente eles devem treinar pra atirar com a esquerda tbm. Já vi em alguns videos policiais de moto atirando com a esquerda, mas n sei se foi treinado assim ou se ele era canhoto mesmo.
mas isso é trocar marcha no tempo de aceleração isso só em caso de emergência se ficar trocando sem embreagem vai acabar detonando as engrenagens e caixa.
As pessoas que não tem que nem 2% de capacidade pra pensar criticam, pessoal pensa em uma cituaçao que o policial precisa ficar com a pistola em mão e pilotando, pode acontecer e tbm é como o rapaz falou no vídeo, ja pensou se o cabo da embreagem estoura eaiii vai deixar o vagabundo ir embora pq a motinha não pode andar
isso é mais útil pra se salvar e não pra perseguir, não tem problema deixar o vagabundo fugir, o problema é quando você foi baleado ou está em troca de tiros, com uma mão pilotando a outra na arma você tem alguma vantagem, consegue chegar no hospital sem ficar esperando o socorro chegar, que as vezes a demora da chegada pode ser fatal.
@@albertodemorais5619falou besteira, tem varios videos de perseguição que o policial ficou sem embreagem durante por algum motivo, alem do fato que eles precisam comunicar no radio a posição do miliante, vc baleado a chance de conseguir escapar de moto é minima,a moto estar sem embreagem ainda e vc escapar é quase inexistente. Eles que usam a moto ao limite por necessidade precisam economizar embreagem e ter a mão esquerda livre totalmente, para comunicar e usar a pistola em movimento para iniciar abordagem
@@clonosbr3015 depende de onde foi baleado, como o pm ta de colete, provavel que tenha sido baleado ou no braço ou na perna, e da sim condições para fugir. E falando em mão esquerda livre, pra isso precisa de um treinamento especifico pra usar a arma com a mão esquerda, já que a grande maioria é destro, só o que vejo é pm usando a mão direita. E eu falei no sentido de que é mais inteligente usar essa habilidade para fugir da morte do que para perseguir bandido.
Da pra operar tranquilamente sem usar a embreagem e não danificar nada, porém do jeito que ele está ensinando pode danificar sim, principalmente motor e caixa.
Eu tinha uma Yamaha 125 embreagem ruim, so eu e meu primo sabia pilotar nela por que nos nao sabia apertar embreagem na troca de marcha, so funcionava na saída e saia empinando kkkk Os que sabia apertava e se lascavam kkk
Posso fazer essa troca de marcha em uma Factor 150 e outras motos de baixa cilindrada? Estraga alguma coisa da moto ou reduz a vida útil? Muito obrigado!
Na minha opinião acredito não ser saudável se a moto não tiver pelo menos deslizante. Vai dar tranco se errar o tempo da moto, sem contar que vc corre risco de cair se a roda travar.
Eu tinha uma tornado 250. Com 20mil km vendi ela e só usava embreagem na hora de parar e sempre punho colado no acelerador, e ela estava ainda boa na hora da venda. Isso de quebrar é muito relativo, depois que você pega o tempo da troca da marcha ,nunca mais usa a embreagem em movimento. E só vai estragar se você for um maneta.
@@GiltonSilva-fq8rw tenho uma MT07 há 3 anos não tem quick shifter , eu faço isso dá 3 até a 6 marcha e até hoje não apresentou nenhum problema em revisão geral feita na moto , como eu disse quem não sabe fazer vai continuar falando que estraga
Existe uma técnica de pilotar com a mão cruzada caso seja necessário apresentar o armamento para o possível meliante para quem é destro Para o canhoto é só trocar no tempo igual ele demonstrou e boa
Vc ta errando o giro, cada moto tem um ponto específico, que nem ele falou do punta taco, vc tem que aumentar o giro, desengatar o motor ai sim muda de marchas, tinha esse problema de ficar dando tranco na minha fz25, acostumei com os giros dela problema resolvido
Só uso empreagem na 1ª e 2ª desenvolvo a moto sempre sem embreagem tbm. No caso a polícia precisa usar o armamento tbm então descarta a embreagem e usa a arma.
De fato prejudica, mas é uma habilidade útil, imagina seu cabo arrebentar, nesse caso é uma “necessidade” trocar sem a embreagem, mas para um policial numa perseguição onde tem que dirigir e atirar, ou qualquer coisa que precise da outra mão. Mas sim quebra câmbio QUEBRA SIM, mas numa eventual necessidade, pode usar. LEMBRANDO QUE O USO POLICIAL É OUTRO. O fabricante colocou por um motivo.
@@JoaoBatista-r4l se usar errado sim kkkkkk no exemplo que ele deu que onde o piloto mantém a aceleração, puxa a embreagem e passa a marcha com tps em 100%, ai o motor atinge a faixa vermelha, e nesse caso é pior do que passar a marcha no tempo.
@@souzaq237 aí é mais facil ter um cambio automatico do que ficar fazendo essas gambiarras, é facil fazer isso na moto dos outros como da polícia que é o governo que paga, mas quando é na sua moto que tu quer durabilidade é complicado
Pra você que não entendeu e fica falando besteira; eu que não sou agente de segurança pública, ando de moto com as duas mãos e uso a embreagem. Agora o policial que vive a situação de ter que pilotar (perseguir) e até atirar ao mesmo tempo, PRECISA sim, ter a habilidade de pilotar sem depender das duas mãos. Do contrário, isso poderá custar a vida dele (ou a nossa).
👏👏👏
vrdd, tmbm pode se usar essa técnica caso quebre a embreagem com a moto em movimento
E eles precisam usar o rádio que fica no peito com a mão esquerda
A pessoa que me ensinou a andar de moto ((MEU IRMÃO)) Sempre me dava um soco na costela quando eu usava a embreagem 🤭😂😂😁 ele dizia que embreagem não serve pra nda só pra arrancar a moto.
Falar e fácil será que ele sabe fazer o que ele tá mencionado, porque eu sou piloto de rally e conheço bem oque se pode fazer com uma moto em segurança , ou desafiando os limites
Bonito ver um rapaz jovem ensinar os policias..❤
24 anos que piloto motos, volta e meia eu nao usava embreagem, de uns anos pra ca passei a evitar o uso da embreagem continuamente. dica top dmais!
galera que ta falando que se não precisa não vem de fabrica, o curso é para batedores da policia militar, normalmente essas tecnicas são usadas em acompanhamentos taticos normalmente feitos em velocidade então sim é um bom curso e tenho certeza que muitos dos batedores adquiriram um otimo aprendizado!
Sempre tive dificuldade de encaixar a marcha sem a embreagem, depois da sua explicação, fui praticar nesse ritmo cadenciando o corte da ignição com a entrada de marcha, deu muito certo!!! Muito obrigado!!!
Daora essa aula, quanto mais conhecimento pra nossos guerreiros das polícias, a população agradece.
N importa qual plataforma, qual rede social, sempre tem pessoas ignorantes e burras nos comentários, é inacreditável
Falou tudo
@@felipem1015 por falar em pessoas burras, olha o jumento mascarado no perfil 🏇
@@felipem1015 por falar em pessoas burras olha o burro aí...🏇
@@wanderleyc.nazario6929 sentiu?
@@felipem1015 A carapuça serviu pra ele haushaishaish
Rapaz gostei da ideia parabéns, essas aulas e bom até para gente que e curioso👏👏
Para eu que sou canhoto isso é importantíssimo! Tenho dificuldade em algumas ocasiões para abordar e utilizar o armamento ao mesmo tempo em baixa velocidade sem parar totalmente e ter que coldrear novamente e continuar acompanhando
Caralho que foda... tanto o instrutor quanto os alunos estao de parabens !! 👏🏽👏🏽👏🏽
Eu sou mecânico o rapaz ta certo tem o tempo certo da rotação do motor pra marcha entrar sem precisar da embreagem
Sinceramente eu não sabia disso.
Mais de quarenta anos de habilitação de moto e nunca fiz isso!
Realmente, no trabalho policial é preciso ter bastante controle, habilidades e muitos macetes.
Esse instrutor, mesmo sendo muito jovem, mostra que sabe o que está dando instrução.
@@trecoscacarecos.1389 claro que cabe, o cara é Deca Campeão de motovelocidade... rsrrsr
Parabéns!! Grande aula..Sou motociclista, não sou policial, mas curti muito as dicas!!
Excelente vídeo conteúdo de primeira Linha, é isso aí temos cuidar de nossas motos temos que saber usar, obrigado valeu por postar o vídeo, parabéns aí pela a polícia Militar vocês tem meu apoio, vocês tem meu respeito, já vou me escrevendo no seu canal que Deus abençoe vocês e proteja voçes de todos os perigos TMJ.
Oloko, policiais tão bons, fazer a curva deitando com uma mão só, eu ja teria caindo rs
Explicou bem, poderia ter esclarecido na questão da reduzida, pra reduzir deve subir o giro da moto antes. Utilizo esse "macete" a quase 1 ano na minha 160 e nunca tive problemas. Vale ressaltar que sua relação deve estar bem cuidada.
Esse esquema bem executado não irá prejudicar a moto ou câmbio. E como o Hebert disse, no dia a dia, durante o trânsito, sinal e muitas trocas de marchas, talvez não seja tão interessante, mas em um trajeto longo, em Avenidas ou BR's, pode ser sim últil. Utilizo bastante isso durante as épocas de frio, em quanto a mão esquenta, realizo a troca da marcha sem embreagem.
Ja sei fazer isso ha muito tempo ! Aprendi com nosso saudoso Ailton Senna em videos antigos ! Realmente é muito útil!
pelo que eu vi na situação dos policiais essa técnica é boa, já que é o governo que faz manutenção em caso de problema com o motor ou embreagem, mas para pessoas normais isso pode desgastar outras partes da moto no longo prazo
No inicio do video o instrutor foi bem claro: "em caso de quebra do manete, do cabo, tem saber operar sem usar embreagem" 02:55. Quem entendeu que é pra andar sem embreagem se equivocou.
@@robertocmsantos na verdade no vídeo deixa claro que é em situações de perseguição e emergencias para deixar livre um dos braços e ter mais agilidade numa abordagem perigosa de moto
Ótima dica brother! Parabéns pelo trabalho! 👏👏👏👍
Embora essas técnicas sejam pra pms, nós que trabalhamos com moto precisamos saber para uma futura emergência. Conhecimento é tudo, te deixa em vantagem e sempre a frente dos demais. Eu ja usavam algumas dessas técnicas, mas melhorá-las é sempre bom.
É por isto que os Rocam acompanham os malandros mais facil. Existe tecnica pra tudo nesse mundo.
Agora com essa aula os malandros se atualiza 😂
@@ebinho620atualiza nada. Malandro tem nem onde dormir geralmente, moram em lixões a céu aberto e sequer montam raciocínio. Só ganham na maioria, pq no 1x1 são insignificantes.
Sou Batedor do Exército Brasileiro, e ja dava essas dicas para meus companheiros aprender pilotar so com um mão em situações de emergência.
Isso e muito importante!!! Ainda mais pra esses caras que corre attas de ladrao e a moto cai e quebra a manete!! Sabendo essa técnica salva muito
O instrutor assim como o sentinela é a autoridade maior. Hope guerreiro!
depois os bração quer competir com eles na rua. não dá filhão.. os PM's são treinados pra isso
Já faço assim a anos e não sabia que eu estava certo ahahaha
Parabéns pelo vídeo! Quem já viu os vídeos de perseguição nota facilmente que é fundamental estar com a mão esquerda livre, e é para usar quando for necessário e não esquecer que a embalagem existe. Abraço.
Esses homens tem que ser feras mesmo, quero ver bandido tentar fugir da policia, marcha neles!
Tenho uma XT 660 cara pensa moto chucra pra fazer marcha , retomada é horrível gostei das dicas vou tentar aplicar
ESSE CARA SABE MUITO!
Fantastico! Baita treino!! Parabéns!!!!!
Parabéns Hebert ótimo curso!
Parabéns professor Hebert. Seus vídeos são muito bons, seus alunos também. O dia em q eu tiver pelo menos 10% dessas habilidades....
Obrigado por seus vídeos!
Eu sempre acompanhei a ROCAM e pra mim, são um dos melhores pilotos do país. O pessoal aqui tem moto, mas deve só ler o título. Deve ser a mania de só assistir shorts. O cara está ensinando um monte de medidas se emergência pro policial, mas é ele que está errado. Você acha que o policial na hora da perseguição, que tem que usar rádio, usar a arma, olhar nome de rua, vai ficar preocupado se a moto vai estragar? Ele trabalha com a mesma moto todo dia. Como que nós podemos saber mais do que ele? Não entendo, o que é tão ruim em saber mais coisas na hora de pilotar? Eu não tenho moto e nem sonho, mas é algo interessante que nem imaginava.
é pode até ter um excesso de informação mais o piloto sempre vai guardar os principais ensinamento
Pra quem atira com a mao esquerda é bem util
Rapaziada, pelo amor de Deus, as técnicas aplicadas neste video são específicas para os policiais, em virtude de uma perseguição, ou no caso, do cabo da embreagem arrebentar próximo ou dentro de área vermelha! De outro modo, usem a embreagem! 🤦
Os burros e os egoístas não entendem..
O que serve pra um PM também serve para um cidadão comum
O mais importante e não machucar feio❤😂😂😂😂😂🎉
Putz,muito boa as dicas,vou treinar depois.
Kkkkk
cara tem tanta gente ignorante nos comentários, ele esta ensinando nao usar a embreagem para exatamente um momento de emergência, nao é pra ficar andando assim o tempo todo.. larga de ser ignorante povo brasileiro, presta mais atenção nos detalhes antes de sair falando um monte de asneiras..
Caras, vou seguir essas aulas e tentar treinar assim, pq do jeito q me ensinaram na auto escola não tô conseguindo tirar o karai da CNH "a" rsrs
Vai dar certo 👍
isso não se usa pra passar na CNH.
Paga o quebra.
Boa. Vou fazer na Biz hoje!
Hahahah
😂😂😂😂😂
@@lfsfortunato93 se não der certo, tua biz foi jogar no Vasco.
Muitos anos atrás uma Saveiro com motor AP 600 quebrou o cabo da embreagem E voltei para casa trocando a marcha no tempo, claro que consegui dar umas boas arranhadas mas cheguei em casa. Nas motos É isso mesmo que ele recomenda
BOA NOITE APRENDI MAIS UMA PROFESSOR
Quem é esse rapaz que instruiu os policiais, é piloto profissional de moto velocidade? Finalmente alguém ensinando de forma oficial algo que eu pensava que era viagem da minha cabeça, como se tivesse ficado obsecado por moto, más agora confirmou que não era.
sim, ele é motovelocista profissional
Melhor instrutor ❤
Aula regaço, parabéns.
Hebert é fodão, só isso e todo resto!
O cara profissional é outra vibe
Cara será q só na pm tem essas aulas? pq eu gostei da aula e iria gostar de fazer
vc tem nem habilitação e quer fazer aula rotam
existem cursos de direção defensiva da honda no instituto deles, e pelo o que vi, eles ensinam a maioria dessas tecnicas, frenagem, peso do corpo, desvio de emergencia, e se conversar com o instrutor ele pode ensinar sobre essa troca de marchas sem embreagem, que deve ser usada apenas em casos de emergencia
Excelente!!! 👏👏👏👏👏
Para moto de alta cilindrada eu não sei mas paraotos de ate 150 cilindradas dá pra trocar marcha sem usar a embreagem, a minha dúvida é como atiram e aceleram se o acelerador está na mão direita que se usa para atirar
Provavelmente eles devem treinar pra atirar com a esquerda tbm. Já vi em alguns videos policiais de moto atirando com a esquerda, mas n sei se foi treinado assim ou se ele era canhoto mesmo.
Aumentar marcha e de boa a questão é reduzir marcha no tempo bem certo sem da tranco aí é melhor usar embreagem pra evitar danos futuros
Brava Brigada Militar do RS
Se minha caixa de cambio for pro pau depois desse video, eu vou ai na porta chorar pra ti!
Eles fazem isso porque a moto não e deles e sim do estado. Se quebrar o estado da outra
@@valdonipereirabarthdossantos Se quebrar a moto deles a gente paga outra e tá tudo certo. 😂😂
mas isso é trocar marcha no tempo de aceleração isso só em caso de emergência se ficar trocando sem embreagem vai acabar detonando as engrenagens e caixa.
Os caras são bom...👏🏻
Hebert se puder fale sobre o contraesterço, como e quando usar.
Eu só faço curva assim, mas detalhe só funciona acima de uns 60km/h mais ou menos, ou seja viajando em rodovia.
tu e fera professor
Muito bom, parabéns!
As pessoas que não tem que nem 2% de capacidade pra pensar criticam, pessoal pensa em uma cituaçao que o policial precisa ficar com a pistola em mão e pilotando, pode acontecer e tbm é como o rapaz falou no vídeo, ja pensou se o cabo da embreagem estoura eaiii vai deixar o vagabundo ir embora pq a motinha não pode andar
Verdade
isso é mais útil pra se salvar e não pra perseguir, não tem problema deixar o vagabundo fugir, o problema é quando você foi baleado ou está em troca de tiros, com uma mão pilotando a outra na arma você tem alguma vantagem, consegue chegar no hospital sem ficar esperando o socorro chegar, que as vezes a demora da chegada pode ser fatal.
@@albertodemorais5619falou besteira, tem varios videos de perseguição que o policial ficou sem embreagem durante por algum motivo, alem do fato que eles precisam comunicar no radio a posição do miliante, vc baleado a chance de conseguir escapar de moto é minima,a moto estar sem embreagem ainda e vc escapar é quase inexistente.
Eles que usam a moto ao limite por necessidade precisam economizar embreagem e ter a mão esquerda livre totalmente, para comunicar e usar a pistola em movimento para iniciar abordagem
@@clonosbr3015 depende de onde foi baleado, como o pm ta de colete, provavel que tenha sido baleado ou no braço ou na perna, e da sim condições para fugir. E falando em mão esquerda livre, pra isso precisa de um treinamento especifico pra usar a arma com a mão esquerda, já que a grande maioria é destro, só o que vejo é pm usando a mão direita. E eu falei no sentido de que é mais inteligente usar essa habilidade para fugir da morte do que para perseguir bandido.
Verdade, a moto do bandido é melhor que a da polícia, a do bandido não arrebenta, ne?
Tava no mato e a moto quebrou o cabo de embreagem, foi uma semana andando nela sem usar
Acredito que usar a embreagem em alta velocidade é não saber pilotar, o cara é profissional.
Top, ganhou im inscrito
Da pra operar tranquilamente sem usar a embreagem e não danificar nada, porém do jeito que ele está ensinando pode danificar sim, principalmente motor e caixa.
sim vdd, vc sabe mais que o instrutor kkkkkkkk
Ah sim, com certeza o Almeida Leão, direto de Pindamonhangaba, sabe mais que o instrutor da Polícia.
Você nem sabe o que é um contra esterço. Para de se fazer. Você é um random aleatório
@@Hariken13 Tu sabe que "random" e "aleatório" são as mesmas coisas né? Jumento do sertão.
eu ando de moto desde os 17 anos e vou te falar uma coisa a pessoa tem que ter don para fazer coisas arriscada em cima de uma moto
dom uma boa coordenação motora e equilíbrio também
Eu tinha uma Yamaha 125 embreagem ruim, so eu e meu primo sabia pilotar nela por que nos nao sabia apertar embreagem na troca de marcha, so funcionava na saída e saia empinando kkkk
Os que sabia apertava e se lascavam kkk
Pistola na mao esquerda o tiro comendo e as marchas entrando suave
Parabéns 👏👏
Punta Tacco serve para todo tipo de moto ou serve só em alguns modelos ?
Todos os tipos
todos
Muito bom, top demais.tmj
depois desse vídeo agora vou fazer rotatória só deitando a motoca
Quero ver e sem freio ❤😂
O fugitivo da polícia também não usa a embreagem então a velocidade fica igual aí depende da moto
Gostei muito.
Posso fazer essa troca de marcha em uma Factor 150 e outras motos de baixa cilindrada? Estraga alguma coisa da moto ou reduz a vida útil?
Muito obrigado!
Qualquer moto
Na minha opinião acredito não ser saudável se a moto não tiver pelo menos deslizante. Vai dar tranco se errar o tempo da moto, sem contar que vc corre risco de cair se a roda travar.
Passar a marcha no tempo. Tanto faz na ascedente ou descedente.
Ninja 400 e deslizante e assistida, será que não da problema mano kkk. Fazendo certo ... claro?
MONTE DE GENTE SEM ENTENDER O VÍDEO E SE VACILAR MAL SABEM ANDAR DE MOTO
Eu sou engero mecânico motos i você tá erado
Vai quebrar a engrenagem
@@GiltonSilva-fq8rw engenheiro analfabeto?
Eu tinha uma tornado 250. Com 20mil km vendi ela e só usava embreagem na hora de parar e sempre punho colado no acelerador, e ela estava ainda boa na hora da venda. Isso de quebrar é muito relativo, depois que você pega o tempo da troca da marcha ,nunca mais usa a embreagem em movimento. E só vai estragar se você for um maneta.
@@GiltonSilva-fq8rw tenho uma MT07 há 3 anos não tem quick shifter , eu faço isso dá 3 até a 6 marcha e até hoje não apresentou nenhum problema em revisão geral feita na moto , como eu disse quem não sabe fazer vai continuar falando que estraga
Como que para no neutro sem usar embreagem?
meia marcha no tempo certo
Andar sem usar embreagem prejudica s, so n usa em situação de emergência, se tem a embreagem ai é para ser usada..
O treino está blz mas o acelerador tem que ser ambidestro opicional de fábrica, ou seja acelerar com uma mão e ñ errar o tiro com a outra.
Existe uma técnica de pilotar com a mão cruzada caso seja necessário apresentar o armamento para o possível meliante para quem é destro
Para o canhoto é só trocar no tempo igual ele demonstrou e boa
KD a continuação?
é serio, kkkkkkk coisa mais fácil que tem
quando eu aumento a marcha sem embreagem da um leve tranco
é normal?
quando eu reduzo sem embreagem entra liso perfeito
fazer150
Da um toque no acelerador pro giro aumentar e aumenta a marcha
Vc ta errando o giro, cada moto tem um ponto específico, que nem ele falou do punta taco, vc tem que aumentar o giro, desengatar o motor ai sim muda de marchas, tinha esse problema de ficar dando tranco na minha fz25, acostumei com os giros dela problema resolvido
Essa é uma dica top, subir marcha sem embreagem eu já sabia, agora descer nunca tentei kkkk, vai q dói no bolso hehehe
Descer é muito mais facil, subir algumas motos da uma leve engasgada. Pra decer vc sobe o giro, pra subir vc corta o acelerador
@@clonosbr3015 isso mesmo
Eu já faço isso faz tempo na minha biz
kkkkk😂 😂 😂
Kkkk
Embreagem para arrancar ❤😂😂😂😂😂😂
Só uso empreagem na 1ª e 2ª desenvolvo a moto sempre sem embreagem tbm.
No caso a polícia precisa usar o armamento tbm então descarta a embreagem e usa a arma.
Que aulão top dms
Ja andeisem embreagem ❤😂😅😅😅😅melhor e no morro subindo 😂😂😂😂😂
Que trabalho incrível!
As tica dele e bom de mais
Os motoboy assistindo esse video 🤓
Flaudações show
Não sei vocês, mas quando subo marcha sem embreagem na subida sempre dá o tranco, enquanto que na reta é tranquilo.
Show
Eu faço assim mesmo
Eu já fiz isso kkk, mas achei que podia ser prejudicial a moto.
De fato prejudica, mas é uma habilidade útil, imagina seu cabo arrebentar, nesse caso é uma “necessidade” trocar sem a embreagem, mas para um policial numa perseguição onde tem que dirigir e atirar, ou qualquer coisa que precise da outra mão. Mas sim quebra câmbio QUEBRA SIM, mas numa eventual necessidade, pode usar. LEMBRANDO QUE O USO POLICIAL É OUTRO. O fabricante colocou por um motivo.
Cara, pelo que entendi aí, usar a embreagem, eh muito mais prejudicial, que não usar...
@@JoaoBatista-r4l se usar errado sim kkkkkk no exemplo que ele deu que onde o piloto mantém a aceleração, puxa a embreagem e passa a marcha com tps em 100%, ai o motor atinge a faixa vermelha, e nesse caso é pior do que passar a marcha no tempo.
@@souzaq237 aí é mais facil ter um cambio automatico do que ficar fazendo essas gambiarras, é facil fazer isso na moto dos outros como da polícia que é o governo que paga, mas quando é na sua moto que tu quer durabilidade é complicado
pare de reclamar, rato imundo@@RomuloFarias37
Aula TOP 👊
Eu piloto fazendo esses “punta taco” na biz, lógico que é mais fácil, mas a técnica é a mesma.