Приветствую! Подскажите на XC90 с таким же мотором, процесс снятия поддона имеет отличия от S80? И что-нибудь нужно дополнительно разбирать, чтобы достать поддон? Заранее спасибо!
Нижнее давление держится на коренных вкладышах и при масленном голодании их задирает первыми,а их к сожалению не лицезреть без разборки мотора! Либо промплита проклеена плохо и выдувает во внутрь!я думаю что этот мотор своё отработал,дешевле контрактный купить чем эти моторы капиталить!скорее всего мотор сварили ,разобрали,посмотрели и сказали,,,,,,да ну нах!собрали и на рынок
Контрактный мотор? Купить неизвестно что за кучу денег, плюс снятие, установка, новые жидкости и тд и тп. Дешевле на 20-50т а вылезет геморрой и что тогда? Платить по новой?! Лучше уж один раз сделать и спокойно ездить. Главное чтоб те кто это будет делать понимали что они делают. Вот у этих ребят делать можно, подход ко всему правильный
Ну как правило контрактные моторы живые,главное знать у кого покупать,есть проверенные годами разборки!а 50тр экономии это деньги! Как говорится каждый решает что ему делать!Если мотор сварили то деформация блока и нижней промплиты неизбежно и если эти две детали закрутило ,,,,,,а их сто процентов закрутило,,,,то ремонт постелей коленвала плюс запчасти там в такую сумму выльется что дешевле новый мотор купить
@@СергейЕгоров-ь9ф ну я не спорю если полный развал мотора, ну а если все можно сделать то лучше сделать родной. Не соглашусь что в такой ситуации 50т это деньги. Найти хороший мотор это ещё та проблема. Что значит у проверенных продавцов?! Люди каждый месяц моторы меняют что-ли? Если и решают ставить контракт то естественно кто-то посоветовал, типа мы там брали, все просто супер! Знаю не один случай как ставили контракт и он был если не хуже то явно не настолько хорош. Из последнего, на фокус поставили контракт 1,8,завели, работает чисто без нареканий. Парняга поехал домой, в Уфу, 2000км., по дороге залил 12л масла! При этом она даже не дымила. Созвонился с этой фирмой они поменяли на другой мотор при этом сами ещё его и установили,он приехал назад, долил 500г масло на 2т км. Замена масла у нас примерно через 10т, получается мотор жрёт 2,5,л. Ну и на сколько такого мотора хватит?! Моё мнение, если уже сварил родной мотор и надо ставить контракт, то разбери его, отдефектуй и сделай чтоб в любое время суток сел и поехал хоть за 5,хоть за 10т км и не переживать и не думать что тачка где нибудь встанет! Недавно делали пежо со знаменитым еп6. Сварил мотор напрочь. От старого мотора взяли только блок, заказали контракт, разобрали, кольца масло съёмные закаксованы, на поршнях промывы. Если бы его поставили он бы масло жрал по полной. Загильзовали родной под контрактные поршни. Человек ездиет, все огонь. Никакого масложера. Да, контрактник был с пробегом 70т,ну они все продают примерно с таким пробегом
@@АндрейСтремилов-н8г ну ер6 не такой уж и хороший мотор,он родился больным ,фордовская 2,0 хорош но их живых уже в природе нет,это равносильно искать на бмв мотор м52,,,,живой,,,,с пробегом до 100000,,,,,а есть модельный ряд который ставился на х,,еву тонну машин такие как т2вольво,4g63 митцу,7a fe Тойота, эти моторы ставят китай выпускает до сих пор кроме т2,я купил v70 а то что мотор сварили я узнал месяц спустя,,,,,между промплитой и блоком погнало масло,разобрал,посчитал,подумал,,,,,да ну его нах,,,,,купил контрактный и ни о чем не думаю,на год два хватит а там продам и еб,сь она в рот
Приветствую! Подскажите на XC90 с таким же мотором, процесс снятия поддона имеет отличия от S80? И что-нибудь нужно дополнительно разбирать, чтобы достать поддон? Заранее спасибо!
Я думаю одинаково.
@@PBMotors спасибо
У меня так же на этом моторе.крышку приклеили на обычный герметик, половина болтов сорвано,давки в бошке нет соответтственно.переделывали 2 дня.
Ждём вторую серию
Как всегда, красавчик👍👍👍
I guess I am kind of randomly asking but do anybody know of a good website to watch new tv shows online ?
@Yousef Antonio I watch on flixzone. You can find it by googling =)
Мужики, с насосом вы точно погорячились - он явно в порядке.
Здравствуйте s80 2.4 ат автомат можно ли постоянно заливать 95 пульсар или же v-pover 95
Или же всегда обычным 95?
что народ только не льет. даже 92 в Т5. лично я заливаю v-power 95.
Заинтриговали. Продолжение будет?
Конечно.
@@PBMotors когда продолжение?
@@СалимМагомедов-о3р Так оно уже вышло летом.
@@PBMotors ссылку скиньте , посмотрю
@@СалимМагомедов-о3р th-cam.com/video/-zt9I_o-0nM/w-d-xo.html
Скажите а какое давление масла в двигателе d5 где датчика давления вообще нету считать нормой на горячую при холостых оборотах?
Это на каком моторе нету? Нормальное давление 0,18 МПа (1,8 Бар) при 800 оборотах, при 100°C масла
@@PBMotors в моем случае на дизельном моторе d5t4 185лс 2009 года выпуска нету датчика давления. И 1.8 бара это на бензине или дизеле?
@@НикНикович-д1л 1.8 Дизель, 1.0 бензин
👍👍продолжение будет??
Сколько стоит такой ремонт?
Да тут всё индивидуально и привязано к стоимости запчастей в конкретный промежуток времени.
Ждем дефакто!
Продолжение будет по этому двигателю?
Сегодня сняли мотор, будем разбирать и записывать
Вы хоть напишите, что выяснили. В чем проблема.
Ещё не закончили.
Нижнее давление держится на коренных вкладышах и при масленном голодании их задирает первыми,а их к сожалению не лицезреть без разборки мотора! Либо промплита проклеена плохо и выдувает во внутрь!я думаю что этот мотор своё отработал,дешевле контрактный купить чем эти моторы капиталить!скорее всего мотор сварили ,разобрали,посмотрели и сказали,,,,,,да ну нах!собрали и на рынок
Скорее всего так.
Контрактный мотор? Купить неизвестно что за кучу денег, плюс снятие, установка, новые жидкости и тд и тп. Дешевле на 20-50т а вылезет геморрой и что тогда? Платить по новой?! Лучше уж один раз сделать и спокойно ездить. Главное чтоб те кто это будет делать понимали что они делают. Вот у этих ребят делать можно, подход ко всему правильный
Ну как правило контрактные моторы живые,главное знать у кого покупать,есть проверенные годами разборки!а 50тр экономии это деньги! Как говорится каждый решает что ему делать!Если мотор сварили то деформация блока и нижней промплиты неизбежно и если эти две детали закрутило ,,,,,,а их сто процентов закрутило,,,,то ремонт постелей коленвала плюс запчасти там в такую сумму выльется что дешевле новый мотор купить
@@СергейЕгоров-ь9ф ну я не спорю если полный развал мотора, ну а если все можно сделать то лучше сделать родной. Не соглашусь что в такой ситуации 50т это деньги. Найти хороший мотор это ещё та проблема. Что значит у проверенных продавцов?! Люди каждый месяц моторы меняют что-ли? Если и решают ставить контракт то естественно кто-то посоветовал, типа мы там брали, все просто супер! Знаю не один случай как ставили контракт и он был если не хуже то явно не настолько хорош. Из последнего, на фокус поставили контракт 1,8,завели, работает чисто без нареканий. Парняга поехал домой, в Уфу, 2000км., по дороге залил 12л масла! При этом она даже не дымила. Созвонился с этой фирмой они поменяли на другой мотор при этом сами ещё его и установили,он приехал назад, долил 500г масло на 2т км. Замена масла у нас примерно через 10т, получается мотор жрёт 2,5,л. Ну и на сколько такого мотора хватит?! Моё мнение, если уже сварил родной мотор и надо ставить контракт, то разбери его, отдефектуй и сделай чтоб в любое время суток сел и поехал хоть за 5,хоть за 10т км и не переживать и не думать что тачка где нибудь встанет! Недавно делали пежо со знаменитым еп6. Сварил мотор напрочь. От старого мотора взяли только блок, заказали контракт, разобрали, кольца масло съёмные закаксованы, на поршнях промывы. Если бы его поставили он бы масло жрал по полной. Загильзовали родной под контрактные поршни. Человек ездиет, все огонь. Никакого масложера. Да, контрактник был с пробегом 70т,ну они все продают примерно с таким пробегом
@@АндрейСтремилов-н8г ну ер6 не такой уж и хороший мотор,он родился больным ,фордовская 2,0 хорош но их живых уже в природе нет,это равносильно искать на бмв мотор м52,,,,живой,,,,с пробегом до 100000,,,,,а есть модельный ряд который ставился на х,,еву тонну машин такие как т2вольво,4g63 митцу,7a fe Тойота, эти моторы ставят китай выпускает до сих пор кроме т2,я купил v70 а то что мотор сварили я узнал месяц спустя,,,,,между промплитой и блоком погнало масло,разобрал,посчитал,подумал,,,,,да ну его нах,,,,,купил контрактный и ни о чем не думаю,на год два хватит а там продам и еб,сь она в рот
В смысле редким ? Вы вообще давно работаете?
Почему видео не за кончиное? В чем была проблема?
Пока в процессе.