Rīga, Autobusa maršruts №31, Reiss: Dārziņi - Jugla. Timelapse 2x
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Rīga, Autobusa maršruts №31, Reiss: Dārziņi - Jugla. Timelapse 2x
Maršruts kursēja no Jugla-3 (tagad Jugla) līdz Rumbulai un bija numurs 15B. ~2006.gada maršrutu pagarināja līdz Dārziņiem un pārnumureja pār 31.
Reisa garums: 27.18 km
Reisa laiks: 67-75 min
Pieturu skaits: 42
Maršruta ielas: Dārziņu iela, Jāņogu iela, Taisnā iela, Latgales iela, Slāvu iela, Slāvu tilts, Lubānas iela, A.Saharova iela, Brāļu Kaudzīšu iela, Ulbrokas iela, A.Deglava iela, Ilūkstes iela, Dzelzavas iela, G.Astras iela, Lielvārdes iela, Ieriķu iela, Biķernieku iela, Juglas iela, Murjāņu iela
Pieturas:
Dārziņi
Dārziņu 46.līnija
Dārziņu 38.līnija
Dārziņu 29.līnija
Jāņogu iela
Sakņu iela
Ābeļu iela
Pagrieziens uz Dārziņiem
Tīrumi
Rumbula
Latgales iela 450
Apskates stacija
Krustpils iela
Višķu iela
Ikšķiles iela
Rasas iela
Eglaines iela/Dole
Malnavas iela
Rušonu iela
Aglonas iela
Prūšu iela
Ķengaraga iela
Dienvidu tilts
Slāvu rotācijas aplis
Ilūkstes iela
Pavasara gatve
Rudens iela
Dzeņu iela
Ulbrokas iela
Salnas iela
Ulbrokas iela 13
A.Saharova iela
Varavīksnes gatve
Mēbeļu nams
Lielvārdes iela
Stacionārs "Biķernieki"
Biķernieku memoriāls
S.Eizenšteina iela
Ratnieki
Bērnu slimnīca "Gaiļezers"
Jugla (Juglas iela)
Jugla (Murjāņu iela)
Видео класс!!!!
0:26 какая песня?
😉👍😉👍😉👍
Здравствуйте! Спасибо за 31-й автобусный маршрут. Считаю, что в Кенгарагсе его лучше бы свернуть с Латгалес на Прушу, потом на Рушону, потом на Локомотивес, потом на Вишкю и потом на Латгалес ну и также обратно для разнообразия, а то он в Кенгарагсе дублирует 15-й и 49-й слишком большой кусок. Ещё в Вики прочитала, что когда продлят 7-ку трамвай и 15-ку троллейбус до перекрёстка Латгалес/Вишкю 15-й и 31-й автобусные маршруты сократят до этого перекрёстка от Юглы, а в Дарзини от этого перекрёстка будет другой маршрут, 18-й вообще закроют, вот я думаю, что 15-й и 31-й не нужно сокращать, экономия от этого сомнительная, а пассажирам неудобства точно будут, а вот 18-й точно не нужен если увеличить количество рейсов на 31-м.
Здраствуйте! То что дублируют это факт, ранее по Прушу ездил 49 до его закрытия, а потом возвращения. То что нужно для разнообразия пустить согласен это или 31 или 49. А вот сокращать нужно. В Дарзини нету столько народа чтоб гонять гармошки. Если реализуют план мобильности и сделают кольцо, то жители Дарзиней только выйграют. Будет большой выбор на чем ехать далее: Тб15, тм7, А15,31,49 мне такая идея нравится. Вводить "подвозные" маршруты к оснвным. Думаю что даже новый 18 будет чаще ходить. 18 и так от центра до Кенгарагса дублируется 15 троллейбусом который более популярней. Помнится кто-то на каком-то форуме писал что 18 открыли чтоб была конкуренция 15 троллейбусу и чтоб переманить пассажиров, но чтото пошло не так. Раньше вместо 18 автобуса до какого-то года ездил 31 автобус, а нынешний 31 он же бывший 15В ещё помине небыло. Кстате, если 15 сократить до Вишкю, то получится бывший 15А который ездил только по рабочим дням в час пик и закрыли если не ошибаюсь из-за того что на его кольце сделали стоянку. Тогда был 15 до румбулы ездил и 15D (нынешний 15). Да и ещё 31 маршрут третий по длинне из маршрутов, а 15 на 8-м месте. Поэтому сократить немешало бы их.
18-й закроют в Вики написано, а 15-й и 31-й в Дарзини разными дорогами едут, там, что от Вишкю два коротких маршрута сделают? Смысл тогда их сокращать? Ну и что что гармошки. Судя по расписанию 15-й и 31-й почти одинаковые по времени в пути, 15-й на 2 минуты только длиннее 31-го, если 31-й пустить по Прушу-Рушону-Локомотивес-Вишкю то они сравняются по времени.
@@Yevgeshik Не время главное, а километраж. У 15 (8-ой по длине) полный круг 52,93 км, а у 31(3-ий по длине) 54,99 км.
Как они пустят потом 18 неимею ни малейшего понятия, может по кругу или два маршрута будет 18 и 18А, незнаю. Скажем так "охват" по Taisna-Jāņogu больше чем у 15 по Dārziņu.
Суть в сокращении пробега и машин (например скорее всего с 15 и 31 уберут по порядковому но сохранят интервал или уменьшится интервал и будут ходить чаще) И 18 будет ходить чаще. Сбалансируют маршрутную сеть в том районе.