Wegen des losen Hecks: Fahrwerk einstellen lassen (ist ab Werk häufig Kraut und Rüben eingestellt) und die serienmäßigen Glitschstone gegen Michelin Pilot Sport 4 tauschen und schon läuft die Luzi. Wer's dann noch schärfer mag, der würze mit Öhlins Road & Track oder SPS Street Gewindefahrwerk nach.
12:20 da fliegt er, der Windschutz 😎 Das Auto, egal welche Variante, ist schon so ein kleiner Traum, wo man schon mal ins grübeln kommt und den Taschenrechner zückt.
Nein Jan, du bist kein auto-verrückter Mensch, sondern du lebst die Leidenschaft, die dir halt gefällt, in der Praxis . Und insofern ist das auch völlig in Ordnung.
Ich fahre seit einer Woche einen 2021er MX-5 (mit rotem Dach) und werde ihn voraussichtlich auch ganzjährig fahren, ich bin Single und offen für Familienplanung. Aber wenn es soweit ist, braucht man als Paar ja eh zwei Autos und irgendwie muss ich ja auch weiterhin zur Arbeit/ins Büro kommen. Ich fand den RF eigentlich nie interessant weil schwerer und teurer und sogar minimal weniger Platz. Für Autobahn/Langstrecke >140km/h wäre er aber vielleicht doch interessant weil das Dach vermutlich leiser ist. Ich bin mit den Lautsprechern eigentlich sehr zufrieden.
@@ausfahrttvplus ok, danke für die Info! Ich war Samstag mit meinem MX-5 (soft top) offen auf der A81 (Singen-Stuttgart) und fand auch bei 150-160 den Lärm überraschend erträglich.
Würde definitiv Soft Top nehmen, da es das Gefühl der Offenheit nochmal verstärkt. Dämmung interessiert mich bei so einem Auto eh nicht. Zudem ist das Hard Top anfälliger als das sehr einfache Stoffverdeck und langsamer.
12:20 min... und schon den Windschutz vom Mikro gestreift... 😂👍 (Algorithmuskommentar). Liegt unterm linken Hinterrad. Das Auto ist in jeder Variante und Ausstaffierung einfach nur top. Mit der Doppelconference komme ich nach wie vor nicht zurecht. 🇦🇹👋😃LG
Was Jan bei 18:30 wohl meinte, ist dass er ordenrlich Druck auf der Flöte hat, wenn er Gas gibt. Der Mx5 ist ein tolles Auto, was mir wirklich fehlt, ist ein richtiges Handschuhfach und ein vernünftige induktive Ladeablagd fürs Handy. Aber das sei ihm verziehen.
Was ich toll finden würde, wäre ein 4 Sitzer Cabrio von Mazda. Vielleicht auf Basis vom 3er, mit großem Fahrspaß aber mehr Komfort und Platz. Und den dann als Turbo - ein Traum!
Aber als 2. oder 3. Wagen würde doch dann zum reinen Sommerspaß der 131 Ps Roadster passen, den gibts halt ab 15-16 tausend (Sportsline,teilweise auch 160Ps)... ich hätte ihn auch so gern..
Seit wann ist WLTP tlw. deutlich unterbieten eine 3 bei Effizienz? Das muss doch 5 geben?! Ein Freund und ich saßen auf einer Automesse in diesem Wagen und wir beide kamen mit den Sitzen gar nicht klar. Die Kopfstützen sind fest und sind nach vorne geneigt, wodurch der Kopf nach vorne gedrückt wird. Wir hielten das keine Minute aus.
Ihr sagt sehr oft Vollausstatter/Sondermodell, aber fehlt dazu nicht der Totwinkelwarner? Die Sportsline im Softtop hat links unten 5 Knöpfe. (ESP, Reifendruck konfigurieren, Totwinkel, Spurhalteassistent, i-stop System abschalten). Sicher, dass es das im RF gar nicht gibt? Aber ich denke wir sind uns trd einig, dass der MX-5 ein super Auto ist :)
Wenn man Singles und DINKs von 20-40 Jahren als Zielgruppe zusammennimmt, dann bleiben doch genug Käufer für ein zweitüriges Auto für unter 40.000 Euro, das auch noch einen geringen Wertverlust haben sollte. Als spaßige Konkurrenz würde mir höchstens der Mini Cooper Cabrio einfallen.
Mazda gibt ordentlichen Rabatt. Für meinen ND160 Sportsline habe ich 26k bezahlt. Selbst ein Kleinwagen mit dieser Ausstattung wäre nicht viel billiger.
Also irgendwie geht hier keiner drauf ein, dass dies wohl das letzte Video mit Alex ist :-( Mach's gut Mann! Ich werde dich echt vermissen, aber eine Frau nach einem Spaßmobil fragen ist halt tödlich ^^
Es ist eben alles eine Frage des subjektiven Geschmacks. Wer allerdings ausschließlich ein elektrisches Klappdach möchte und keinesfalls einen Turbmomotor, der wird sowieso nur bei Mazda fündig. :)
Ich als Stammzuschauer denke mir eher: Jawohl, wieder ein MX-5!
Wegen des losen Hecks: Fahrwerk einstellen lassen (ist ab Werk häufig Kraut und Rüben eingestellt) und die serienmäßigen Glitschstone gegen Michelin Pilot Sport 4 tauschen und schon läuft die Luzi. Wer's dann noch schärfer mag, der würze mit Öhlins Road & Track oder SPS Street Gewindefahrwerk nach.
12:20 da fliegt er, der Windschutz 😎 Das Auto, egal welche Variante, ist schon so ein kleiner Traum, wo man schon mal ins grübeln kommt und den Taschenrechner zückt.
Es gibt kein vernünftigeres unvernünftiges Auto wie den MX-5! Verbrauch (Super95), Reifen, Unterhalt für das Spaßlevel ein echtes Schnäppchen!
Obwohl ich den MX5 mit Softtop besitze, habe ich jede einzelne Minute deines Videos sehr genossen 🤗🤗🤗
Moin!
Das ist schon ein geiles Spaßmobil! Den würde ich mir auch nächstes Jahr wieder gerne anschauen!
LG Claus
Enfach ein wunderbares Auto!
GeilGeilGeil MX5
Nochmal vielen Dank Jan für den Tip! Ich liebe es immer wieder in meinen zu steigen!
Nein Jan, du bist kein auto-verrückter Mensch, sondern du lebst die Leidenschaft, die dir halt gefällt, in der Praxis . Und insofern ist das auch völlig in Ordnung.
Ich fahre seit einer Woche einen 2021er MX-5 (mit rotem Dach) und werde ihn voraussichtlich auch ganzjährig fahren, ich bin Single und offen für Familienplanung. Aber wenn es soweit ist, braucht man als Paar ja eh zwei Autos und irgendwie muss ich ja auch weiterhin zur Arbeit/ins Büro kommen.
Ich fand den RF eigentlich nie interessant weil schwerer und teurer und sogar minimal weniger Platz. Für Autobahn/Langstrecke >140km/h wäre er aber vielleicht doch interessant weil das Dach vermutlich leiser ist.
Ich bin mit den Lautsprechern eigentlich sehr zufrieden.
Auch der RF ist auf der Autobahn kein ruhiges Auto.[Jan]
@@ausfahrttvplus ok, danke für die Info! Ich war Samstag mit meinem MX-5 (soft top) offen auf der A81 (Singen-Stuttgart) und fand auch bei 150-160 den Lärm überraschend erträglich.
Würde definitiv Soft Top nehmen, da es das Gefühl der Offenheit nochmal verstärkt. Dämmung interessiert mich bei so einem Auto eh nicht. Zudem ist das Hard Top anfälliger als das sehr einfache Stoffverdeck und langsamer.
War auch mein Gedanke, werde aber nach der ersten 8h-Fahrt auf der Autobahn vielleicht doch bereuen nicht einen RF zu haben. 🤷♂️
12:20 min... und schon den Windschutz vom Mikro gestreift... 😂👍 (Algorithmuskommentar). Liegt unterm linken Hinterrad. Das Auto ist in jeder Variante und Ausstaffierung einfach nur top. Mit der Doppelconference komme ich nach wie vor nicht zurecht. 🇦🇹👋😃LG
Fahre den RF schon seit April 19 und bin top zufrieden... und hab schon mal zwei Trolleys in den Koffer bekommen ;-)
Was Jan bei 18:30 wohl meinte, ist dass er ordenrlich Druck auf der Flöte hat, wenn er Gas gibt.
Der Mx5 ist ein tolles Auto, was mir wirklich fehlt, ist ein richtiges Handschuhfach und ein vernünftige induktive Ladeablagd fürs Handy. Aber das sei ihm verziehen.
Was ich toll finden würde, wäre ein 4 Sitzer Cabrio von Mazda. Vielleicht auf Basis vom 3er, mit großem Fahrspaß aber mehr Komfort und Platz. Und den dann als Turbo - ein Traum!
Den RF gab es schon mal mit BBS Felgen. „Ignition“ hieß das Sondermodell.
Aber als 2. oder 3. Wagen würde doch dann zum reinen Sommerspaß der 131 Ps Roadster passen, den gibts halt ab 15-16 tausend (Sportsline,teilweise auch 160Ps)... ich hätte ihn auch so gern..
Seit wann ist WLTP tlw. deutlich unterbieten eine 3 bei Effizienz? Das muss doch 5 geben?!
Ein Freund und ich saßen auf einer Automesse in diesem Wagen und wir beide kamen mit den Sitzen gar nicht klar. Die Kopfstützen sind fest und sind nach vorne geneigt, wodurch der Kopf nach vorne gedrückt wird. Wir hielten das keine Minute aus.
Geiles Auto, aber zu dem Preis kommts echt drauf an.
Willste Cabrio - Passt
Willst du generell was sportliches gibts noch viele andere
Alles andere was so sportlich ist, kostet im Verbrauch, Unterhalt, Reifen etc ein vielfaches!
Ihr sagt sehr oft Vollausstatter/Sondermodell, aber fehlt dazu nicht der Totwinkelwarner? Die Sportsline im Softtop hat links unten 5 Knöpfe. (ESP, Reifendruck konfigurieren, Totwinkel, Spurhalteassistent, i-stop System abschalten). Sicher, dass es das im RF gar nicht gibt? Aber ich denke wir sind uns trd einig, dass der MX-5 ein super Auto ist :)
haha LOL das stimmt. ich hab nen mx5 RF und bin Single und Kinderlos :-)
Wenn man Singles und DINKs von 20-40 Jahren als Zielgruppe zusammennimmt, dann bleiben doch genug Käufer für ein zweitüriges Auto für unter 40.000 Euro, das auch noch einen geringen Wertverlust haben sollte. Als spaßige Konkurrenz würde mir höchstens der Mini Cooper Cabrio einfallen.
Mazda gibt ordentlichen Rabatt. Für meinen ND160 Sportsline habe ich 26k bezahlt. Selbst ein Kleinwagen mit dieser Ausstattung wäre nicht viel billiger.
Mazda Zoom ZoomZoomZomm 🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍
Also irgendwie geht hier keiner drauf ein, dass dies wohl das letzte Video mit Alex ist :-(
Mach's gut Mann! Ich werde dich echt vermissen, aber eine Frau nach einem Spaßmobil fragen ist halt tödlich ^^
Nicht wenn man die richtige Frau hat ;-) [Alex]
@@ausfahrttvplus Schon. Aber ist die perfekte Frau nicht eine Illusion? 😉
Da kommt der 124 Spider bei Jan viel zu kurz ^^ ist meiner Meinung nach schöner als der MX5
Es ist eben alles eine Frage des subjektiven Geschmacks. Wer allerdings ausschließlich ein elektrisches Klappdach möchte und keinesfalls einen Turbmomotor, der wird sowieso nur bei Mazda fündig. :)