Гайки оригинальные на т255 с резьбой снаружи и с дыркой на них колпаки крепятся они для штампованных дисков.а вот закрытого типа без резьбы снаружи на диски размер их 12*1,5*19 35.артикул надо в интернете искать по крайней мере у меня на т255 так.
Хотел добавить.горловину заливную посмотри.они ржавеют у них.ну и пороги тоже больное место.сайлентблоки задней балки они по 90т.км бегают.под передними подкрылками снизу за брызговиками скапливается грязь.там переодически надо чистить.ржавеют крепления бампера или направляющих.еще привод правый где балансир на валу под ним ржавеет. если люфтит левый привод будет руль при торможении гулять и бить там тоже смотреть надо.коробка механика у них слабовата.подшипники,, дифференциал.хотя это возможно от зависит от манеры езды.радиатор кондиционера с нашими солями и реагентами страдает.автомобиль Лего.
@@femo-abuser не согласен, 2101 - бессмертная классика, шедевр своего времени, автомобиль о котором не забудут никогда, а Aveo это просто хороший, дешёвый автомобиль.
Класс. Я был бы доволен если бы попался такой автомобиль!
За 350 тебе подарок достался.
Максимум что туда станет это 195/60 R15, а вот на 65 будет при полном вывороте зитирать, проверено. Зад норм а перед нет.
Удалось покататься на такой, приятная машинка, удивлен был
Привет, на задних арках ничего не будет 195.65 .15,а вот на передних при повороте до упора будет цепляться.
Колёса стоят зимние такого же диаметра.
Будет интересно услышать твое мнение спустя время.
Гайки оригинальные на т255 с резьбой снаружи и с дыркой на них колпаки крепятся они для штампованных дисков.а вот закрытого типа без резьбы снаружи на диски размер их 12*1,5*19 35.артикул надо в интернете искать по крайней мере у меня на т255 так.
Спасибо за информацию👍👍👍
Хотел добавить.горловину заливную посмотри.они ржавеют у них.ну и пороги тоже больное место.сайлентблоки задней балки они по 90т.км бегают.под передними подкрылками снизу за брызговиками скапливается грязь.там переодически надо чистить.ржавеют крепления бампера или направляющих.еще привод правый где балансир на валу под
ним ржавеет. если люфтит левый привод будет руль при торможении гулять и бить там тоже смотреть надо.коробка механика у них слабовата.подшипники,, дифференциал.хотя это возможно от зависит от манеры езды.радиатор кондиционера с нашими солями и реагентами страдает.автомобиль Лего.
👍🤝
Куплю если продашь
195 это ширина, а не высота
Много бесполезной болтовни ни о чём
Спасибо за ваше мнение, мне оно очень важно.
Скучно-унылое ведро,но очень надёжное
Согласен.
скучно-унылым может быть разговор, обзор и прочее. а авто как?
@@femo-abuser обычное, заурядное, как все. Но не хуже других.
@@autoburchanie заурядное - это ВАЗ-2101 )))
@@femo-abuser не согласен, 2101 - бессмертная классика, шедевр своего времени, автомобиль о котором не забудут никогда, а Aveo это просто хороший, дешёвый автомобиль.