Honda NX500 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Ευχαριστούμε την Promoto Ginossatis για την παραχώρηση του μοντέλου για να γυριστεί αυτό το video.
email επικοινωνίας: antoniobkls2@gmail.com
Aν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
/ @motorblogofgreece
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
/ motor-blog-of-greece-1...
Instagram :
...
email : antoniobkls2@gmail.com
TikTok:
www.tiktok.com...
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!! ΔΕΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΚΡΑΝΟΣ Κ ΖΏΝΗ!!! 💪💪
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου
των πνευματικών δικαιωμάτων.
/ @motorblogofgreece . 🎥
Έχω το μοντέλο του 23 που είναι ίδιο σε όλα εκτός οθόνη και νέα πλαστικά, η πίσω ανάρτηση στην 4η ρύθμιση έλυσε το πρόβλημα του τραμπολινο. Είμαι 1.89 με την ζελατίνα στην πάνω θέση και ένα φριδακι καλύπτει καλά. Κατανάλωση σε νορμάλ οδήγηση χωρίς να πηγαίνεις σαν κότα είσαι στα 3.3 με 3.5 l/100. Στα 9.000 τεντωσα πρώτη φορά αλυσίδα. Ποιότητα κατασκευής πολύ καλή και δεν τρίζει τίποτα από πλαστικά ακόμα και μετά από μια στατική πτώση. Δεν έχει χρειαστεί να σφιξω ούτε βίδα. Με 10 ευρώ έβαλα και μια θύρα φορτησης με θερμοκρασία περιβάλλοντος και βολτομετρα. Σε αντίθεση με κινέζικα που οδήγησα τριζαν σαν τενεκεδες είτε cf moto είτε moto morini. Ναι μεν η χοντα ζητάει αρκετά περισσότερα λεφτά σε σχέση με Κινέζο αλλά η διαφορά είναι αισθητή τόσο σε τρίξιμο όσο και σε κατανάλωση μιας και το μοτέρ είναι μεν αντιγραφή αλλά όχι το ίδιο. Επίσης το όργανο μέτρησης καυσίμου είναι τόσο αξιόπιστο που όσες φορές έχω γεμίσει έβαλα ακριβώς την ποσότητα καυσίμου που είπε το μηχανάκι ότι έχει καταναλώσει.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Πολύ σοβαρή ανάλυση!
Σημαντικές λεπτομέρειες και πληροφορίες!
Κάνανε 10 χρόνια να βάλουν upside-down και 2ο δίσκο μπροστά, και εσείς θέλετε και θύρα USB. Δεν ικανοποιήστε με τίποτα κύριοι!!! 😋
🤣😂🤣😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Η honda από του χρόνου τις ρόδες και το τιμόνι θα είναι στον προεραιτικό εξοπλησμό.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣..Ισχυει..
Πάρτε κινέζικο που είναι δωρεάν απλά ξεβάφουν και τρίζουν. Δε βαριέσαι
ωραιαοι παιδες!! Εννοειται θελουμε συγκριτικο με το nc750. Το κακο ειναι οτι παρακριβυνε για 500αρακι και ειναι και πιο ασχημο σε σχεση με το CB.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Παιδιά, ρυθμιζόμενη μανέτα σε συμπλέκτη με συρματόσχοινο είναι άτοπο. Είναι άτοπο διότι ρυθμίζεις την μανέτα του συμπλέκτη με τη ροδέλα του συρματόσχοινου. Δεν υπάρχει μοτοσυκλέτα με συρματόσχοινο στον συμπλέκτη που να έχει ρυθμιζόμενη μανέτα.
Ρε σεις, εχετε κανει συγκριτικο σε τοσα μηχανακια(πχ τα 900ρια που κανατε προσφατα, τα 800ρια...), Καντε και ενα συγκριτικο και στα 500ρια(525dsx, nx500,trk, qj κλπ).
Θεωρω πως η κατηγορια των 500ριων ειναι μια κατηγορια τυπου "μεγαλα παπιά", που ειναι πολυ οικονομικα εντος και εκτος αστικου ιστου(ενδεχομενως οικονομικοτερα και απο 300ρια σκουτερ), ευελικτα και ταυτοχρονα σου προσφερουν και την αισθηση της μηχανης(φρενα αναρτησεις κλπ) που μπορουν ανετα να σου κανουν και ενα ταξιδακι
Φίλε ξέρεις πόσο καιρό παλεύουμε να βρούμε το 525 ds; Το έχουμε στο πρόγραμμα το συγκριτικό σε αυτά τα κυβικά . Πιστεύω θα τα καταφέρουμε
..
@@MotorBlogofGreeceισχύει ότι είναι δύσκολο γιατί είναι best seller Οποτε, ότι έρχεται Πουλιέται! Αν είσασταν Ζάκυνθο πάντως, σας έδινα το δικό μου!
Καλησπέρα παιδιά θα ήταν πολύ ενδιαφέρον νομίζω να το συγκρίνετε με το nc.. μπράβο κ στους 2 που λέτε τα πράγματα με το όνομα τους κ δεν κρύβεται τα μειονέκτημα!!
Ευχαριστούμε πολύ φίλε μου για την υποστήριξή σου!
Λυπαμε που τοεω αλλά το CB500X είναι πολύ ποιο όμορφο. Έχει το ΝΧ500 καλύτερη οθόνη...
Μπράβο παιδιά. Από τους λίγους που μιλάνε και για τ' αρνητικά των μηχανών που παρουσιάζουν
Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪
Δεν έχω οδηγήσει το nx500 , το cb500 ηταν σκέτη απογοήτευση για εμένα σε όλους τους τομείς και πάρα πολύ αργό. Απορώ με τις πωλήσεις που έχει η , Honda , δεν δοκιμάζει ο κόσμος πριν αγοράσει τα μηχανάκια πια και απλά εμπιστεύονται το όνομα ;
Ακόμα ένα άσχημο μηχανάκι απο την Honda και κάποτε ήμουν Χοντακιας να φανταστείτε!
Απαράδεκτη η έλλειψη σχάρας.....300ε ....το made in japan vstrom650 την έχει στάνταρ.....οπότε πάμε αμέσως στα 700ε διάφορα.....
Ε αφού κάνει 3€ η θύρα και 3€ η Μανέτα πλήρωσε τα εσύ σου λέει και η Honda! 😂
Μακράν καλύτερο από τον ανταγωνισμό και ας το δίνουνε και σκέτο.
Το δοκίμασα και κατάλαβα γιατί είναι ακριβό.
Αξίζει καλύτερα να πάρεις cb από 2022 και μετά βέβαια για να γλιτώσεις και 1-2 χιλιάρικα.
Ραλάκι voge, παιδιά, να κάνετε. Τα σπάει!
10 χρονια τις ιδιες αδυναμιες το cb. οι οποιες συνεχιζονται και στο nx , με την τιμη ομως να ανεβαινει.
Το πλασάρει η Honda ως ελαφρύ, λογικό όταν δεν έχει χούφτες, stand διπλό, ζελατίνα ρυθμιζόμενη, ούτε καν σχάρα!!! Η βαλίτσα μόνο θα σου παει 400-500 μαζι με τη σχάρα. Θες άλλα 1000 για να το φτιάξεις
Απο ποιότητα τιμή κατανάλωση... αυτά μην το παρακάνουμε 😅
χαχαχα ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου!
μπορεις να κανεις δυνατο off road,αλλα μπορει να ναι και το τελευταιο σου!εγραψε!χαχαχχαχχαχα
🤣😂🤣😂
Ρε παιδια Honda δεν λεω, οικονομικο δεν λεω, ευκολο στη συντηρηση δεν λεω, ομορφουλικο ειναι ΑΛΛΑ δεν παει βημα ρε παιδια.
transalp 600 me 1500 ευρω!!!
....
Τιμια μοτοσυκλετα για οσους θελουν ενα εργαλειο για να το κρατησουν χρονια. Οι υπολοιποι ας αγορασουν κινεζικα.
πολυ καλη παρουσιαση οπως παντα μπραβο παιδια , μηπως μπορειτε να κανετε μια παρουσιαση για το kawasaki Eliminator ?
Θα το προσπαθήσουμε Μανώλη! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
7000€ για 500cc και αδειο ?οχι ευχαριστω δεν θα παρω .
Παω σε voge 900 τουμπανο με 1500 € παραπανω
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Οχι 7000 αλα 8000€
@@stavrosmasa4837 καλά πέντε πάνω πέντε κάτω..
Με 9000 να πάρω Κινέζο ενώ με λίγο παραπάνω πάω σε transalp 750; δεν έχει λογική αυτή η άποψη. Σε αυτή την ζωή ότι πληρώνεις παίρνεις, θες οικονομία και αξιοπιστία σε βάθος χρόνου; πας σε ιαπωνικά, θες απόδοση και εντυπωσιακή οδική συμπεριφορά πας σε ευρωπαϊκό, θες φτηνό μηχανάκι που σου δίνει απόδοση αλλά δεν ξέρεις αν θα έχεις ανταλλακτικά μετά από μια 5ετια, θα σου βγάζει ψιλό βλάβες όπως πχ cf moto 650 mt κάθε λίγο και λιγάκι, θα σου καίει τα κέρατα του σε σχέση με τα υπόλοιπα της κατηγορίας, πας σε Κινέζο και λες δεν πειράζει το πήρα με 6500 ευρώ το cf και αν χαλάσει πάλι φτηνά θα το επισκευάσω. Η αγορά έχει επιλογή για κάθε τσέπη και κάθε γούστο
Φιλαράκι αν σου βγει καλό το voge , γράψε ένα σχόλιο σε καμία δεκαριά χρόνια να πάρουμε και εμείς.
Πολυ καλο,αν και ακριβο θα ελεγα.Θα μπορουσε πλεον η Honda να βαλει ρυθμιση στην ζελατινα και οχι με βιδες,και ενα διπλο σταντ μιας και η αγορα ειναι πλεον σε αλλα επιπεδα και με λιγοτερα λεφτα.Παιδες να ειστε παντα καλά ευχαριστουμε και παντα ορθιοι!!!!
Εμείς ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪
Εμενα Μου Αρέσει παιδιά το nx 500 οπως και το cb 500x Αλλα θεωρώ Οτι το Μηχανακι Αξιζει 6800 Οπως ειναι Αν θελει 7990 θα ηθελα προστασία μοτερ εστω πλαστική κόκαλο και Κάγκελα καθως και την μανετα που λετε και την θήρα usb Το έχουν παρακάνει Οι Ιάπωνες πλεον να λενε τα πράγματα οπως εχουν στην Ελλάδα εκμεταλεβονται την τιμη και πληρώνεις ονομα.. Δωσε μια πληρη Μηχανη με εξοπλισμό και Ας ειχε και 8200 Που λεει Ο Λογος .. Να δωσει ο αλλος 7990 συν κανενα 2000αρο να βαλει καγκελα και τα συν που πρέπει να μπουν .. Με αυτα τα χρήματα περνεις voge Η qjmoto η Και ποιο φθηνη μηχανη.. θα Μου πεις δεν θα ειναι χοντα... Δεν θες να σου πω Την Απάντηση μεσε αναγνώστη της τοποθετήσεις μου🤭😁
Άνοστο, άγευστο και μη Ιαπωνικό αφού κατασκεύαζεται στην Ταϊλάνδη. Καλύτερα ένα Himalayan 450 που είναι πιο φθηνό ή το τοπ της κατηγορίας το 450 MT της CF Moto.
Το ότι λες τοπ της κατηγορίας ένα μηχανάκι που είδες μόνο σε βίντεο με ξεπερνά 🤣
@@ΑλέξανδροςΑσπιώτης Που να μάθεις κιόλας ότι τα πουλάω στη Κύπρο.
Εχεις δίκιο φιλε. Σε παροτρύνω να αγοράσεις τα κινεζικά (γιατί τα Honda είναι πολύ mainstream) και σε δέκα χρόνια εάν σου βγει καλό, θα πάρουμε και εμείς. Προτιμώ να πληρώσω κάτι παραπάνω, παρά να κάνω πειράματα με τα χρήματα μου. Δεν είναι 10-20 ευρώ να πεις «ας χαλάσει». Μιλάμε για χιλιάρικα.
Είναι σε εργοστάσιο της Honda
Όπως έχει στην Ιταλία
Στη Γαλλία
Στην Κίνα
Και γενικά παντού στον κόσμο εργοστάσια Honda
Όχι build by cf Moto ή loncin
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ! ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΑΠΟ ΣΚΟΥΤΕΡ ΑΝΑΛΟΓΗΣ ΤΙΜΗΣ. ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΟ ΣΚΟΥΤΕΡ 300-400 ΚΥΒΙΚΑ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
Καλησπέρα είναι περίπου το ίδιο , δηλαδη στο μεγάλο σέρβις υπολόγισε ίδια λεφτά απλά βάλε στα + την αλυσίδα κάθε 30-35-40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μεγάλο σέρβις 300 ευρώ. Λάδια κάθε 6 60 ευρώ αλλάζω και φίλτρο ( το Μανιουαλ λέει κάθε 12. Τα λάστιχα πονάνε σε σχέση μα τα σκούτερ. Έβαλα τώρα στο cb με 330 . Η διπλάσια τιμή . Το καλό με τα σκούτερ είναι ότι τα παίρνεις και δεν τα ακουμπάς σε αξεσουάρ.
8000 γυμνό, και να βάλεις 2-3 αξεσουάρ πας κοντά στα 9000, οχι ρε παιδιά, με 6000 παίρνεις το voge 525 Dsx και με λίγο παραπάνω το 900 που θα έρθει
Αν θες να το παντρευτεις το μηχανάκι. Τοτε ναι! Ειναι καλη η επιλογη οντως.
@@akaliero7880 Κανένα μηχανάκι την σήμερον ημέρα δεν παντρεύεσαι, όλα έχουν τον αγοραστή τους.
@@dimitriosstavropoulos645μόνο που για να το διώξεις θα ρίξεις κατά πολύ την τιμή ενω το cb 9000 να το πάρεις το δίνεις ακόμα και 8
@@nikosalexiou5734Δεν ισχύει αυτό παιδιά το έχουμε πει 100 φορές, μακάρι να βρίσκαμε μισή τιμή τα κινέζικα θα τα είχα αγοράσει χθες 2-3 να έχω από όλες τις κατηγορίες τα μόνα που πέφτουν δραματικά σε τιμή είναι όσα μηχανάκια είναι μη δημοφιλή και δεν έχει σχέση η μάρκα.
Δες πόσο πουλάνε τα Honda NT1100 , cb500f πχ ή Yamaha Niken που έχουν πάει άπατα.
@@silotx μια χαρά ισχύει αυτός που θα πάρει κινέζικο μεταχείρο είναι αυτός που δεν έχει λεφτά να πάρει είτε καινούργιο είτε θα παίξει τρελό παζάρι για να στο πάρει συν οτι αλλο το κινέζικο μεταχείρο άλλο το ιαπωνικό ή ευρωπαικό οπότε η τιμή θα πέσει υπάρχουν και εξαιρέσεις βέβαια.το nt δεν πουλάει γιατί είναι πανάσχημο και δεν έχει και άλογα
Δεν εχει ενδειξη εξωτερικης θερμοκρασιας! ουτε το Τρανσαλπ! Απαραδεκτο. Το forza εχει!!! μετα πρεπει να πας σε CRF1100 για να εχει θερμοκρασια ελεος. Επισεις 12 V απουσιαζει υπαρχει μονο η Ταπα. Αισχος. Σιγα το εξοδο. Εφαγα μια μερα ολοκληρη ραντευου κτλ για την τοποθετηση. Δεν ειναι τα λευτα ειναι η ταλαιπωρια. Βαλτε το ρε παιδι μου να το βρει ο πελατης ετοιμο ελεος τσιγουνια.
Βασικα η ερώτηση ειναι: γιατι να δώσω €8κ για ΝΧ και οχι €9Κ για tracer7 που ειναι απο τα πιο ολοκληρωμενα πακετα! Εξαιρετικοι και οι δυο σας οπως παντα!
Γιατί να μην πάρεις και φορτηγό;;
😅
Με το ktm adv 390 μπορείς να το συγκρίνεις ή κάποιο άλλο της κατηγορίας
Το ένα είναι ον οφ και το άλλο δρόμου
Εγώ θα σου δώσω ένα tracer 700 και θα πάμε μια βόλτα στο βουνό σε βατες χωμάτινες διαδρομές. Μετά θα διαβάσεις το σχόλιο σου και θα απαντήσεις εσύ
Δεν παίρνω Χόντα, λόγω της παπαριάς με την κόρνα. Δεν κάνω πλάκα. Έχω πάντα 2 μοτοσικλέτες στο γκαράζ και δεν παίζει να ψάχνομαι όποτε τα οδηγάω εναλλάξ.
Καλή χρυσή η Χόντα αλλά όχι και οι τιμές της βρε παιδιά.Ελεος πια!!!
Αριστερά απο την οθόνη η αναμονή δεν είναι για usb αλλα για τo button για τα γνήσια προβολάκια. Οσο για την σχεδίαση μπροστά βγαζει κατι απο τα minions, σίγουρα πιο άσχημα απο το cb.
Με 1 κλικ σφυξιμο το πισω αμορτισερ ειναι οκ
Ποιο είναι το ιδανικό ύψος για αναβάτη στη μηχανή; Ευχαριστούμε πολύ!
Τα κινέζικα πάντως κάνουν και τους άλλους να συγκρατούν τις τιμές.
Η σέλα ανοίγει έχει από κάτω αποθηκευτικό χώρο
Δεν υπαρχει περιπτωση να δωσω 10.000€ για ενα 500αρι..Προτιμω Κινέζο με 6000 και οπως βγει..
Το λες αυτό γιατί δεν έχεις ακόμα προβεί σε αγορά. Όταν όμως κανείς την κίνηση σε Κινέζο μπορεί να βλαστημάς κάθε μέρα.
@@georgeiliopoulos1917 γνωριζω άτομα που έχουν πάρει κινεζο, εχουν κανει εως τωρα πανω απο 30.000χλμ ( voge 500 dsx) και είναι υπερ ευχαριστημένοι.. Εμεις νομίζουμε ότι αν γυρίσεις την μίζα σε κινεζικο θα ανατιναχτεί, ξερω γω..Ας ξυπνησουμε επιτελους σ αυτή την χώρα και ας πετάξουμε απο πάνω μας τις προκαταληψεις του τύπου στυλ " Ηonda μονο".. Οι Κινέζοι ηρθαν για να μείνουν.. Και σε 5 χρονακια απο τωρα οι μηχανές τους θα στοιχίζουν οσο μια honda και μια yamaha..
@@georgeiliopoulos1917 Και οπως βγει..
Ερώτηση : ειμαι σε αναζητηση αγορας μηχανης (λογικα καινουρια, μπορει και μεταχειρισμενη ) ειμαι αναμεσα σε 5 μοντελα οπου μεσα ειναι και το NX500. Τα μοντελα ειναι τα εξης 1) CFmoto 450MT, 2) Voge 525DSX , 3) Honda NX500, 4)Suzuki Vstrom 650 & 5) Kawasaki Versys 650. O λογος που ειμαι αναμεσα σε αυτα τα 5 μοντελα ειναι επειδη εχουν ABS & traction control . Η κυρια χρηση τους 80-90% θα ειναι μεσα στη πολη της Αθηνας λογο δουλειας οποτε θα ηθελα να ελισσομαι ανετα (μην μου πειτε για σκουτερ δεν μπορω ουτε να τα βλεπω) και καποια σ/κ κανα ταξιδακι με τη κοπελια .. Ποια ειναι η γνωμη σας οσον αφορα κιλα μηχανης και αισθηση, καταναλωση, χειρισμος, προβληματα κτλπ ??
@@StefanosAndritsios Δοκίμασε το versys 650 το οποίο αν δε κάνω λάθος το δίνουν και προσφορά τώρα. Τα πιο μικρά θα σε ταλαιπωρήσουν σε δικάβαλο ταξίδι με σαμάρια ή μπαγκαζιέρα.
Suzuki Vstrom και τελείωσες. Κάνει τα πάντα καλύτερα από τα άλλα μηχανάκια που έγραψες.
Me 6.5k Xilies fores dialegw kinezw pleon❤❤
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
και σε 5 χρονια οταν θα καταλαβεις ποσο χαλια ποιοτητα εχουν και θα το βαλεις να το πουλησεις, εκει ειναι που θα κλαψεις με μαυρο δακρυ!
Καλα κανεις αδερφέ, αγοράστε τα κινεζικά εσείς και εάν βγουν καλά, σε δέκα χρόνια θα πάρουμε και εμείς. Με τα χρήματα μου εγω πειράματα δεν κάνω
@@vulture4034 xaxaxa...apla gelaw me to mialudaki su..telos
@@vulture4034 Kala esi kane kamia pipa se kanan iapwna na mas peis pws eniwses
Οταν το βγαλει με αυτόματο κιβώτιο θα το παρω...
Εγώ είμαι μεταξύ αυτού και του tracer 700 για περιαστική χρήση….
Ωραίο βίντεο
Ωραιο μηχανάκι
Αν και εδω μέσα λενε για το κινέζικο 525 της voge λες και αυτο παρουσιάσατε
Που καιει λάδια ,,στο επίσημο σαιτ της voge λεει 200μλ στα 1000
Οχι ευχαριστώ κινεζικο καινούργιο που καίει λαδια δεν θα παρω 😅
ε δωσε 8.000 και παρε made in taiwan.
Έχω 6500 χλμ με Voge 525DSX και δεν καίει σταγόνα.
@@georgem2456 μπράβο συγχαρητήρια
@@beboulini9267 πανέξυπνος
Πώς δεν το είχαμε σκεφτεί νωρίτερα
Αα και είναι Ινδονησία όχι Taiwan
Εδώ και 50 χρόνια φτιάχνονται τα μισά ιαπωνικά ανταλλακτικά εκεί αλλά τώρα το έμαθες
Δεν υπάρχει περίπτωση να διαβασες τέτοιο πραγμα.
Με 8000 παίρνεις το 800 kove που έχει όπλο κινητήρα τιτανίου εξάτμιση και άλλα πολλά και πιο ελαφρύ ...
Φίλε χαρά σε εσάς που εμπιστεύεστε αντιγραφή κινητήρα ktm. Αν και εδώ που τα λέμε η κτμ κατάφερε να κάνει τους Κινέζους να φαίνονται αξιόπιστοι σε σχέση με την κτμ 🤣
Πλάκα πλάκα, τα KTM αμα δεν βγάλουν μια ηλεκτρονική χαζομαλακια δεν λέγονται ktm
Παιδια ευχαριστουμε πολυ!
Να είσαι καλά Θανάση ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪
Καλήσπερα! Σχετικά με το Honda RoadSync που αναφέρεστε και που έχει την δυνατότητα να συνδεθεί το NC500 ΔΕΝ ειναι διαθέσιμο στην Ελλάδα..και απο οτι κατάλαβα ουτε θα είναι..Ούτε σε android ουτε σε Apple. Και αντε σε android μπορείς με πλάγιο τρόπο να το βάλεις..σε Apple με την καμία..(εκτος κι αν αλλάξεις χώρα στο apple store)μην λέτε κάτι χωρίς να το τσεκάρετε μόνοι σας
Καλησπέρα. Παρακαλώ κάντε ενα συγκριτικό με το NC750 Manual με το NX500. Ευχαριστώ.
Τι συγκριτικο θελεις; 750 cc το ένα με 55 αλογα και 500cc το αλλο με 46..Το μονο που έχουν κοινο ειναι οτι και τα δυο είναι ψόφια..
Ψόφια αλλά χαλαρά σε μεγάλες ταχύτητες στο δρόμο. Και δεν καταπονειται ο κινητήρας. Αμα θες γκαζάκι πάρε ktm αλλα θα κάνεις τον μάστορα κολλητό :)
Δεν είναι τυχαίο που είναι Νο1 στις πωλήσεις ρε παίδες.. Βάζοντας το μαζι με το cb500x βέβαια μιας και είναι το ίδιο.. επίσης κανένα από τα κινεζικά δεν έχει traction control, το οποίο όσο να πεις μπορεί να καλύπτει σημαντικό μέρος της διαφοράς τους στα χρήματα.. εγώ πάντως το περιμένω και η τιμή που μου έκαναν είναι 7600€… Δεν νομίζω ότι έχω καλύτερη επιλογή.. Πάντα όρθιοι σύντροχοι!
Το cfmoto 450mt εχει! Και εχει κ tubeles ελαστικα και πληρως ρυθμιζομενες αναρτησεις kyb !και 20 εκατοστα διαδρομη αναρτησης!και δυνατοτητα απενεργοποιησης του abs....
@@fonisgrigoriadis35 ναι έχεις δίκιο.. νομίζω είναι το μόνο όμως..
Το 525 dsx εχει μπρος - πισω ρυθμιζομενες αναρτησεις ( KYB) TCS και ABS τα οποια μαλιστα απενεργοποιουνται κιολας για παιχνιδι στο χώμα..
Altura del piloto?
176 cm and the tall 190 cm
@@MotorBlogofGreece που να το προσγειώσω; 😂😂😂
🤣😂🤣😂 είναι πολλαααα τα αλογααααα ...
Καλημέρα στην υπέροχη ομάδα πάρα πολύ καλό το 500 Και θα θέσω το ερώτημα ξανά στον Παντελή υπάρχει κόσμος που παίρνει το 750;
🤣😂🤣😂 ήσυχαααα ... Ησυχαααα ρεεειιιιι ...
Χαχαχαχα αποτι φαίνεται...
Λίγοι κ καλοί...!!!😂
@@pantelistrem3670 πιστεύω ότι ήρθε η ώρα για αλλαγή...