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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- 小平産業（株）プロモーションビデオ2020 ver.2
小平産業の歴史・フラッツモールニューコンセプトトレーラー・最新型のダンプトレーラーシリーズを貴重映像にてご紹介いたします。
セノプロ仕様やグッドデザイン賞受賞製品も御覧下さい。
小平産業 www.kodaira.co.jp/index.html
セノプロ SENOPRO TRUCKS fuji-truck.com/
収録内容
企業紹介
0:00 お客様の夢を創るコーチビルダー
1:13 創業80年以上の歴史
フラッツモールニューコンセプトトレーラー
3:15 コンセプト
3:40 EBS（電子制御ブレーキシステム）
5:03 ECAS（電子制御エアサスペンション）
5:55 リフトアクスル
最新型ダンプトレーラ ラインナップ
FLATSMALL
7:10 土砂用アルミダンプトレーラ（セノプロ仕様）
8:18 土砂用軽量SPダンプトレーラ
8:54 メガダンプトレーラ
KODAIRA型
9:23 土砂用SPダンプトレーラ
9:54 平ボディ兼用ダンプトレーラ
10:19 大容量ダンプトレーラ
10:41 次世代を牽引するコダイラ - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
これは凄い。一家に一台は欲しいな。ドライブデートに最高ですね。デートの帰りに大量に土砂も持ち帰ってこれる。
あんたセンスええな( ;∀;)
思わず笑ってしまった。
大型トラックが大好き人間の私としても同感だ。
どこの土砂を持ち帰る気ですかw
星砂満載で帰りたいですね
新車陸送やってた時に良くお伺いしてました。
ふそうといすゞの二ヶ所で・・・
朝一出発、ノンストップで昼休み前にギリギリ到着。
帰りはトコトコ歩いて、上場企業のフライングガーデン(爆弾ハンバーグ)の本社前を通り小山駅から。
懐かしいです。
更なる発展を願っています。
The Real good Super Great Equipment.
very good well done thanks
オオシロリース運輸のトレーラーダンプ格好いい！セノプロと小平産業のコラボ出来た技
カッコよすぎ
最近のダンプトレーラーって欧州的なデザインだよね
まぁふそうのライトはルノーと一緒ですからねぇ
似るのも仕方ないかなぁと
@@subarunagayoshi5394
FUSOはダイムラーベンツ社と資本提携と部品共有してるから尚更ね
日本人の技術は世界で一番信用できる本当に素晴らしい。
山本商事、奈良の893さんのとこやん！バリバリ過積載で走る会社表はクリーン中身は893
おお～ こんなに進化していたのか！！！すごいっ！！！
かっこえええええ
甲子園に出場したらこれに乗って出場したい
紫の3軸平ボディーダンプトレーラーはうちの親父の会社にありますよ~この動画を見てビックリしました。😊
農作物の運搬でも最近トレーラーダンプが増えてきたせいで広いストックポイントに農作物を置かないとトレーラーダンプに積み込みできないから農家としては面倒くさい
こんな大きいトラックがあそこまでバンクしとるのなんかジワる
元、小平の従業員ですが
小平は、とても雑です。
見えないところは、何もしませんし
本当に適当ですよ。
私は、ダンプトレーラー専門でしたが
手抜きばかりでした。
勿論私も手抜きさせていただきました。
芝www
ふそうのスーパーグレートはセノプロさんのカスタムでかっこいです
それな
オオシロリース運輸さんのトレーラーダンプかっこいいですセノプロと小平産業のコラボがいい！
カッコいい
ガンダムみたい
寒冷地排気床暖房もみたかつた。
エルゲートも観たかったなぁー
バンク走行時、荷台だけ斜面下方向へ流れたまま走行しているのワロタ😵😵😵
ここ10年でトレーラーダンプ増えたなぁ。
実車でテストしてくれ
のりたいなぁ 双葉運輸にいれてほしかぁ
6:40 Does it mean the toll is 40% less when axles are lifted?
Yes,It is
カタカナで書いた「コダイラ」のロゴが何故か「ゴダイゴ」に見えた
子供の頃の思い出。
What's the dump capacity in cubic meter?
地元の荷台メーカー‼️だいぶ縮小しちゃったけどね
テストコースドライバーやりたい。
ランゲンドルフのダンプトレーラーが
28.5トンの積載量を取れているけど、
コダイラはそれを上回っているのだろうか？
扶桑のトレーラーセノプロですよね？
アルミボディーもあるのね
海外輸出用120キロリミッターのグランドプロフィア4軸高床20t積載が乗務員減少措置として話題になってますけど
なんとしてでも反対しなければなりませんね
でかい！かっこいい！強い！（強くない）
強いよ軽と正面衝突したら圧勝
スマホ運転の自転車や車に殺されない為にも大型トラックを趣味で買って乗って自衛したい。
走ってんのは谷田部かな？
山本商事 さんですね (*´꒳`*)
特車重量オーバーで高速乗れない！どうにかして！
6:22 タイヤ上げて高速料金節約するの草
普通のことじゃないですか？笑
芝www
何が草分からなくて草
@@user-cb9rf7xf4l
一般人は知らない物流業界の常識
途上国ではまだまだだよね。
ミニバンより恰好ええがな
でっかいな～トラックは。これを扱える人は本当にかっこいいすな～。内容に関しては何がどうすごいのか全然わからんｗ
鍋底系はマーカーの配線が美しくないな・・・
瑞穂とは大違いだわ、素晴らしい
今の車軸はBPWらしいけど大丈夫ですか？長年の日野車軸は高くて合わないのでしょうが素人が考えるレベルは怖いです。
早口でリフトアクスルって10回言えない…
遅口でも一回も言えない。
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアススル
リフトアクスル
リフトアクスル
リフトアクスル
What the hell is nissan ud quester??why don't they just call it Renault or volvo or man🚮
関係ないけどトラックとかバスのテストでバンクにかかる時倒れそうって思うの俺だけ？
アルミボデーってどういう用途で使うんだろ
用途というより積載量を稼ぐ為のアルミボディー。
Why I hate living in North America...
こんなのだから無謀なドライバーが多い